Перехідник OBDSTAR CAN FD для діагностики шини даних CAN FD

Комплект перехідників Thinktool EV Package пропонує передове діагностичне рішення, спеціально розроблене для електромобілів (EV). Він забезпечує комплексну діагностику системи, а також детальну діагностику акумуляторних батарей для більш ніж 80 найпопулярніших брендів електромобілів, включаючи Tesla.   Потужне онлайн-програмування: AUDI (EV) BMW (EV) PORSCHE (EV) VW (EV) FORD (EV) SAIC MG (EV) KIA (EV) SGM (EV) Roewe SAIC (EV) Hyundai (EV) YUEDA (EV)   В комплект входять наступні кабелі: Набір перемичок BYD-TANG BYD-HAN BYD-QIN PRO BYD-E5 GEELY-EV450 LIXIANG-ONE WULING-MINI XPENG-G3 XPENG-P7 TRUMPCHI-GE3 NETA BAIC-EU ROEWE-EI6 ROEWE-EI5 CHANGAN-BENBEN Кабель для підключення до локальної мережі TESLA 1 Кабель для підключення до локальної мережі TESLA 2 TESLA Model 3 TESLA Model S TESLA Model 3 (MFC26) Мережевий кабель USB 2.0 до 10/100M Мережевий кабель RJ45 Адаптер ThinkCar Кабель живлення ThinkCar (США) Кабель живлення ThinkCar (Великобританія) Кабель живлення ThinkCar (ЄС) Картка T-CODE ..

Шумомір AUTOOL TN201 обладнаний функцією вимірювання з А-фільтром, що імітує чутливість людського вуха для високоточної оцінки звуку. Обирайте між режимами моніторингу 125 мс/1 с, щоб відповідати різноманітним умовам навколишнього середовища. Його здатність фіксувати максимальний і мінімальний рівні шуму забезпечує точні вимірювання. Екран з підсвічуванням дозволяє легко спостерігати за даними навіть в умовах слабкого освітлення. Оснащений ємнісним мікрофоном, TN201 гарантує високу чутливість і точність.Особливості AUTOOL TN201Вимірювання із A-фільтром: імітує чутливість людського вуха до звуку, забезпечуючи більш точні результати.Два режими вимірювання: пропонує режими моніторингу 125 мс/1 с, які підходять для різних умов навколишнього середовища.Вимірювання максимального та мінімального значення: точно фіксує поточний діапазон шуму.Екран з підсвічуванням: полегшує спостереження за даними в темних умовах.Ємнісний мікрофон: забезпечує високу чутливість і точність.Відображення даних: всі дані зручно відображаються на екрані для легкого перегляду.Енергозбереження: автоматично вимикається після 120 хвилин бездіяльності.Широкий діапазон застосування: підходить для використання в автомобільній сфері, майстернях, приміщеннях і офісах...

AUTOOL BT270 — це портативні цифрові струмовимірювальні кліщі, призначені для точного вимірювання статичних та витікових струмів в автомобілях. Цей прилад дозволяє швидко виявляти витоки струму, вимірювати струм споживання, пускові струми двигуна та струми зарядки генератора. Він є незамінним інструментом для швидкого виявлення таких несправностей, як обриви проводки, витоки електроенергії, несправності електроприладів та проблеми з заземленням, що робить його широко застосовуваним у сферах обслуговування автомобілів та інщих галузях. ​ Основні характеристики AUTOOL BT270Автоматичне розпізнавання AC/DC: Прилад автоматично визначає тип струму (змінний або постійний) без необхідності ручного перемикання режимів, що спрощує процес вимірювання.Функція автоматичного обнулення: Натисканням однієї кнопки можна швидко обнулити показання, що забезпечує точність вимірювань без потреби в ручному налаштуванні. ​Висока роздільна здатність: Прилад підтримує вимірювання струмів від 0 мА до 60 А з роздільною здатністю до 1 мА, що дозволяє точно вимірювати навіть незначні струми витоку. ​LCD-дисплей з підсвічуванням: Високоякісний дисплей з підсвічуванням забезпечує чітке відображення даних навіть в умовах недостатнього освітлення. ​Функції збереження та перегляду даних: Прилад може зберігати до 99 наборів даних, що дозволяє користувачам переглядати результати вимірювань для подальшого аналізу. ​Компактний дизайн: Невеликі розміри та ергономічна конструкція роблять AUTOOL BT270 зручним для використання та перенесення.AUTOOL BT270 є надійним інструментом для професіоналів та ентузіастів, які займаються діагностикою та обслуговуванням автомобільних електричних систем, забезпечуючи точність, зручність та ефективність у роботі.​..

Fetrotech Tool ECU - програматор для MG1 MD1 EDC16 MED9.1 Версія в чорному кольорі (автономний) Якщо у вас є PCMtuner, замість цієї версії використовуйте в сріблястому кольорі! Рекомендується встановлювати ПЗ на Win10 Pro 64bit!   Особливості Fetrotech Tool: Версія програмного забезпечення V1.2.7. Оновлюється онлайн Доступна тільки англійська мова Підтримка MG1 MD1 ECU і BENCH Read MED9 і EDC16, а також серії MEDC17 Не потребує щорічної плати Отримання віртуальних файлів безкоштовно Отримання безкоштовного пакету карт A2L та damaos Вхід до групи технічного обміну Безкоштовна технічна підтримка онлайн Безкоштовний доступ до акаунту PCMtuner Безкоштовний доступ до акаунту VZ-performance тюнера   Прилад Fetrotech в основному базується на режимі Bench (тобто читання і запис прошивки ECU і eeprom без відкриття). Версія в  сріблястому кольорі призначена для використання з PCMtuner. Він може бути встановлений на пристрої PCMtuner, щоб компенсувати відсутність деяких протоколів. Fetrotech підтримує відновлення функцій ECU, клонування ECU або модифікацію тюнінгу мікросхем.   Останнє оновлення програмного забезпечення Fetrotech (09.08.2023) Проста установка Виправлено деякі помилки контрольної суми medc17 Додано деякі обхідні шляхи medc17 Вирішено проблему зі збоєм панелі завдань Змінено спосіб входу для користувача інструменту Автоматична активація, без необхідності зв'язуватися з продавцем. Підтримувані типи ECU Fetrotech Tool:  MG1 Series: BMW_SPC5777_MG1CS003 BMW_SPC5777_MG1CS024 BMW_SPC5777_MG1CS201 MERCEDES_SPC5777_MG1CP001 MERCEDES_SPC5777_MG1CP002 OPEL-TC298_MG1CS042 PORSCHE_SPC5777_MG1CP007  PORSCHE_TC298_MG1C007 PORSCHE_TC298_MG1CS047 PSA_TC298_MG1CS042 VAG_SPC5777_MG1CS001 VAG_SPC5777_MG1CS002 VAG_SPC5777_MG1CS008 VAG_SPC5777_MG1CS011 VAG_SPC5777_MG1CS111 VAG_TC298_SPC5777_MG1CS008   MD1 Series: BMW_SPC5777_MD1CP002 BMW_SPC5777_MD1CP032 BMW_TC298_MD1CS001 BMW_TC298_MD1CS024 BMW_TC298_MD1CS201 BMW_SPC5777_MD1CS001 FORD_TC298_MD1CS005 HYUNDAI_TC298_MD1C012 MERCEDES_SPC5777_MD1CP001 OPEL_TC298_MD1CS003 PSA_TC298_MD1CS003 VAG_SPC5777_MD1CP004 VAG_SPC5777_MD1CP014 VAG_SPC5777_TC298_MD1CP004 VAG_SPC5777_TC298_MD1CP014 VAG_TC298_MD1CS004 RENAULT_NISSAN_TC298_MD1CS006   EDC16 Series: BMW_EDC16C1 BMW_EDC16C31 BMW_EDC16C35 FAL_EDC16C8  FAL_EDC16C39 MERCEDES_EDC16C2 MERCEDES_EDC16C32 MERCEDES_EDC16CP31 OPEL_EDC16C9 OPEL_EDC16C39 PSA_EDC16C34 RENAULT_EDC16C36 RENAULT_EDC16C41 RENAULT_EDC16CP33 VAG_EDC16CP34 VAG_EDC16U1 VAG_EDC16U31 VAG_EDC16U34 VOLVO_EDC16C31   MED17 Series:  ASTONMARTIN_MED17.8.3 FAL_MED17.3.1 FAL_MED17.3.3 FAL_MED17.3 FERRARI_MED17.3.5 FORD_MED17.0.1 FORD_MED17.0.7 FORD_MED17.0 FORD_MED17.2 HYUNDAI_MED17.9.30 JAGUAR_MED17.8.31 JAGUAR_MED17.9.7 MASERATI_MED17.3.4  MERCEDES_MED17.7.2 MERCEDES_MED17.7.3 MERCEDES_MED17.7.5 MERCEDES_MED17.7.7 MERCEDES_MED17.7.8 MINI_MED17.2 PORSCHENMED17.1.11 PSA_MED17.4.4 PSA_MED17.4 SUZUKI_MED17.9.63 VAG_MED17.1.1 VAG_MED17.1.6 VAG_MED17.1.10 VAG_MED17.1.21 VAG_MED17.1.27 VAG_MED17.1.61 VAG_MED17.1.62 VAG_MED17.1 VAG_MED17.5.1 VAG_MED17.5.2 VAG_MED17.5.5 VAG_MED17.5.20 VAG_MED17.5.21 VAG_MED17.5.25 VAG_MED17.5 VOLVO_MED17.2 HONDA_MED17.9.3 MERCEDES_MED17.7.1   ME17 Series: ASTONMARTIN_ME17.8.31 BMW_ME17.2.4 BMW_ME17.2 DUCATI_ME17.9.21 FAL_ME17.3 HYUNDAI_ME17.9.11 HYUNDAI_ME17.9.21 MCLAREN_ME17.8.3 MCLAREN_ME17.8.32 MERCEDES_ME17.7  OPEL_ME17.9.5 PSA_ME17.9.7 PSA_ME17.9.52 PSA_ME17.9.71 RENAULT_ME17.9.20 RENAULT_ME17.9.23  SKODA_ME17.5.26 SUZUKI_ME17.9.5 SUZUKI_ME17.9.6 SUZUKI_ME17.9.61 SUZUKI_ME17.9.64 VAG_ME17.1.1 VAG_ME17.5.6 VAG_ME17.5.20 VAG_ME17.5.22 VAG_ME17.5.24   EDC17 Series: BMW_EDC17C06 BMW_EDC17C41 BMW_EDC17C50 BMW_EDC17C76 BMW_EDC17CP02 BMW_EDC17CP09 BMW_EDC17CP45 BMW_EDC17CP49 EDC17CV54 FAL_EDC17C49 FAL_EDC17C69 FAL_EDC17C79 FAL_EDC17CP27 FAL_EDC17CP52 FORD_EDC17C10 FORD_EDC17C70 FODE_EDC17CP05 FORD_EDC17CP42 FORD_EDC17CP65 GMC_EDC17CP18 HONDA_EDC17C58 HONDA_EDC17CP16 HONDA_EDC17CP50 HYUNDAI_EDC17C53 HYUNDAI_TC298_MD1C012 HYUNDI_EDC17C08 ISUZU_EDC17C83 JAGUAR_MEDC17.9 JMC_EDC17C55 KIA_EDC17CP62 LANDROVER_EDC17C11 LANDROVER_EDC17CP55 MERCEDES_EDC17C43 MERCEDES_EDC17C57 MERCEDES_EDC17C66 MERCEDES_EDC17CP01 MERCEDES_EDC17CP10  MERCEDES_EDC17CP46 MERCEDES_EDC17CP57 MERCEDES_EDC17CP60 OPEL_EDC17C18 OPEL_EDC17C19 OPEL_EDC17C59 OPEL_EDC17CP47 PSA_EDC17C10 PSA_EDC17C60 PSA_EDC17CP52 RENAULT_EDC17C11 RENAULT_EDC17C42 RENAULT_EDC17C45 RENAULT_EDC17C84 RENAULT_EDC17CP11 RENAULT_EDC17CP19 RENAULT_EDC17CP42 RENAULT_EDC17CP58 TOYOTA_EDC17C47 TOYOTA_EDC17C73 TOYOTA_EDC17CP07 TOYOTA_EDC17CP37 VAG_EDC17C46 VAG_EDC17C54 VAG_EDC17C64 VAG_EDC17C74 VAG_EDC17CP04 VAG_EDC17CP14 VAG_EDC17CP20 VAG_EDC17CP24 VAG_EDC17CP44 VAG_EDC17PC54 VAG_EDC17CP74 VAG_EDC17U01 VAG_EDC17U05 VOLVO_EDC17CP22 VOLVO_EDC17CP48 VOLVO_EDC17CP68   MED9 Series: VAG_MED9.1.2 VAG_MED9.1 VAG_MED9.5.10 VOLVO_ME9.0   ..

AUTOOL DM202 — компактний цифровий мультиметр з автоматичним вибором режиму та діапазону вимірювання. Прилад призначений для перевірки автомобільних електричних кіл, акумуляторних систем, проводки та іншого електрообладнання. Підтримує вимірювання постійної та змінної напруги, струму, опору, перевірку цілісності кола, True RMS та безконтактне виявлення напруги NCV. Автоматичний режим спрощує щоденну роботу: мультиметр самостійно розпізнає тип вимірювання та підбирає відповідний діапазон. Показання виводяться на LCD-дисплей із розрядністю 4000 відліків. Автоматичний режим AUTOOL DM202 DM202 не має традиційного поворотного перемикача режимів. Для основних перевірок достатньо підключити щупи до досліджуваного кола — прилад автоматично визначає необхідний режим і діапазон. Автоматичне визначення режиму вимірювання Автоматичний вибір діапазону Вимірювання постійної та змінної напруги Вимірювання постійного та змінного струму Вимірювання опору Перевірка цілісності електричного кола Звукова індикація цілісності кола Вимірювання напруги та струму Мультиметр дозволяє працювати як з автомобільними низьковольтними колами, так і з електричними системами з вищою напругою в межах заявлених характеристик. Постійна напруга: 4,000 / 40,00 / 400,0 / 600 В Максимальна постійна напруга: 600 В Точність постійної напруги: ±(0,5%+3) Змінна напруга: 4,000 / 40,00 / 400,0 / 600 В Максимальна змінна напруга: 600 В Точність змінної напруги: ±(1,0%+3) Постійний струм: до 999,9 мА та 9,999 А Змінний струм: до 999,9 мА та 9,999 А Частотний діапазон у режимі AC: 40 Гц–1 кГц Вимірювання опору AUTOOL DM202 Для діагностики проводки та електричних компонентів передбачене вимірювання опору до 40 МОм. 4,000 кОм — роздільна здатність 0,001 кОм 40,00 кОм — роздільна здатність 0,01 кОм 400,0 кОм — роздільна здатність 0,1 кОм 4,000 МОм — роздільна здатність 0,001 МОм 40,00 МОм — роздільна здатність 0,01 МОм Функції для зручної роботи з DM 202 LCD-дисплей на 4000 відліків Функція утримання показань Data Hold Підсвічування дисплея Вбудований LED-ліхтарик для роботи в темних місцях Звуковий тест цілісності кола Безконтактне виявлення напруги NCV True RMS Автоматичне вимкнення живлення Індикація низького заряду батареї Задня відкидна підставка для встановлення мультиметра на робочій поверхні Застосування мультиметра AUTOOL DM202 Діагностика автомобільної проводки Перевірка напруги акумулятора та бортової мережі Пошук обривів електричних кіл Перевірка цілісності проводів і з'єднань Вимірювання опору електричних компонентів Вимірювання постійного та змінного струму Перевірка електричного та побутового обладнання в межах допустимих параметрів мультиметра Технічні характеристики AUTOOL DM202 Дисплей: LCD, 4000 відліків Частота вибірки: 3 вимірювання/с Постійна напруга: до 600 В Змінна напруга: до 600 В Постійний струм: до 9,999 А Змінний струм: до 9,999 А Опір: до 40 МОм Частотний діапазон AC: 40 Гц–1 кГц True RMS: підтримується NCV: підтримується Data Hold: підтримується Перевірка цілісності кола: підтримується Підсвічування дисплея: підтримується Вбудований ліхтарик: є Автоматичне вимкнення: є Попередження про низький заряд батареї: є Матеріал корпусу: ABS/PVC Робоча температура: 0–40°C Допустима вологість: менше 75% ..