Програматор KT200 Full + Offline для чіп-тюнінга ECU автомобілів

Alientech KESS3 Master – Активація OBD протоколів (Agriculture – Truck & Buses) – офіційна ліцензія для програматора Alientech KESS3, що відкриває можливість роботи через відповідний режим без розбирання ECU. Активація надає доступ до читання та запису прошивок ECU у форматі OBD. Рішення підходить для чіп-тюнінгу, оптимізації роботи двигуна та сервісних задач. Основні можливості Доступ до протоколів OBD для сегмента Agriculture – Truck & Buses. Робота напряму через OBD-II (для OBD) або в режимах Bench/Boot (для Bench-Boot). Підтримка широкого спектра блоків керування ECU/TCU. Офіційна ліцензія від Alientech з доступом до техпідтримки виробника. Важливо знати Доступно виключно для власників обладнання KESS3 Master. Без придбаної активації пристрій не функціонує у відповідному режимі. Функціонал можна розширити іншими пакетами протоколів. Часті запитання (FAQ) Чи можна використовувати без KESS3 Master?Ні, активація працює лише з відповідним пристроєм. Який режим роботи?Робота через OBD-II. Чи можна додати інші сегменти?Так, доступні окремі пакети для інших категорій. ..

Силіконовий захисний чохол для програматора AutoTuner — надійний аксесуар, який захищає пристрій від ударів, подряпин і ковзання. Забезпечує зручне утримання та продовжує термін служби вашого інструменту. Захист від подряпин, пилу та ударів; Приємна на дотик силіконова поверхня з антиковзним ефектом; Індивідуальне прилягання під форму програматора AutoTuner; Легке встановлення та зняття. AutoTuner у комплект не входить...

  Мультимарочний автосканер Kingbolen Ediag Plus дозволить вам проводити швидку, якісну та зручну діагностику завдяки покращеній, в порівнянні з попередніми версіями приладів EasyDiag 2.0, EasyDiag 3.0, Golo, x431, оптимізації та оновленій апаратній частині та софту. В порівнянні із моделлю Ediag, в Ediag Plus присутня підтримка протоколу CAN FD, котрим оснащено більшість сучасних авто, та котрий дозволяє проводити діагностику швидше.   Пристрій працює тільки на ОС Android!     Прилад активується на кінцевого споживача, тому обміну та поверненню не підлягає!   Особливості та переваги Ediag Plus: Повністю русифікований інтерфейс Безкоштовні оновлення напротязі 1року (з обов’язковою оплатою продовження підписки) Сумісність із Android пристроями Підтримка понад 150 марок легкових автомобілів: ДВЗ (більше 115), гібридні та електрокари (більше 50) Робота зі всіма системами авто (ABS, IC, BCM, SRS, IMMO, PCM, EPAS, AWD, TCM, HVAC та ін.) Технічна підтримка від Thinkcar   Особливості роботи з ПЗ LVS: Можливість працювати без підключення до мережі інтернет Не блокується після завершення періоду безкоштовних оновлень З’єднання по безпровідній мережі Bluetooth Можливість встановлення на декількох пристроях із Android Формування діагностичних звітів у PDF форматі Широка підтримка сервісних (більше 30) та діагностичних функцій Багатомовний інтерфейс (англійська, російська, німецька,іспанська)   Зверніть увагу!   Наша компанія не має відношення до розробника софту LVS. Техпідтримкою, оновленням ПЗ, обслуговуванням серверів займається сам розробник.   ..

За допомогою портативного пускового пристрою FOXSUR FJS-600 здійснюють аварійний запуск легкових та вантажних автомобілів, а також моторних човнів. Піковий струм приладу у 800А здатен приводити в дію дизельні вигуни до 4 л. та бензинові – до 6л.  На одному повному заряді пристрій може здійснювати до 20 таких запусків. Габаритні розміри бустера дозволяють зберігати його в автомобілі, а функція сплячого режиму може зберігати заряд літій-полімерного акумулятора напротязі тривалого часу, якщо прилад не використовується. Вбудований яскравий ліхтарик забезпечує комфортну роботу в темну пору доби, а 2 USB роз’єми дозволяють використовувати FJS-600 ще й в якості павербанка для заряджання ваших гаджетів (смартфону, ноутбука, відеокамери тощо).   Особливості та переваги FOXSUR FJS-600: Запускає автомобілі з дизельними та бензиновими двигунами, об’ємом до 4л. та 6л. відповідно Піковий струм до 800А Сумісний з усіма 12В авто Потужний літій-полімерний акумулятор із вказаною виробником фактичною ємкістю 6300мАг 9-ступенева система захисту приладу Можливість повноцінно функціонувати при температурі до -40 °C Яскравий світлодіодний ліхтарик з декількома режимами роботи Інформативний інтелектуальний дисплей Наявність 2 портів USB 2.0 для швидкої підзарядки мобільних пристроїв Якісний, зручний кейс для зберігання бустера ..

KT200 II Full представляє собою повноцінний інструмент для зчитування і програмування блоків управління двигуном через OBD, а також через системи BOOT MODE і Jtag. Доступні також режими Full System та Bench mode. Унікальне рішення для мехатроніки. Доступний пакет TCU для автоматичних трансмісій.   Особливості: KT200 Il дозволяє здійснювати послідовний зв'язок з блоками управління двигуном і автоматичною коробкою передач через діагностичний роз'єм OBD. Він також забезпечує зв'язок в режимах: BDM і JTAG, BOOT MODE, BENCH MODE (або сервісний режим), FULL SYSTEM через розводку. Професійне програмне забезпечення для зчитування та програмування блоків управління в легкових автомобілях, вантажівках, мотоциклах, тракторах і човнах.  Для роботи з автоматичними трансмісіями доступний додатковий пакет TCU.   Функції пристрою: Зчитування та запис даних ECU, дані можуть бути використані для сервісів ECU.   Сервіси ECU включають в себе 2 основні пункти: Чіп-тюнінг - це покращення характеристик двигуна шляхом зміни даних, що зчитуються обладнанням. Дані поділяються на: Стадія 1, Стадія 2 і Стадія 3. Обслуговування ЕБУ - полягає у виправленні програмних помилок в ЕБУ та деяких ідентифікаційних даних ЕБУ шляхом модифікації даних, що зчитуються пристроєм.   Програмне забезпечення: Включає в себе 10 ліцензій: Car OBD, Truck OBD, Tractor OBD, Boat OBD, Motorbike OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear.     Додані нові протоколи:   НОВІ ПОВНІ СИСТЕМИ для ЕБУ DELCO OPEL / CHEVROLET / GM Додано до списку вже наявних bench протоколів DELCO, також повне управління блоками управління, встановленими на автомобілях OPEL / CHEVROLET / GM: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92 Можливі операції: Читання Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми   НОВА АВТОМАТИЧНА ФУНКЦІЯ: TRICORE CLONE Додано автоматизацію для клонування наступних блоків керування з адаптацією зони OTP та паролем: FCA EDC17CP27 HYUNDAI / KIA MED17.9.8 LIVECO EDC17 C69 JAGUAR MEDC17.9 JAGUAR EDC17CP11 LAND ROVER MEDC17.9 LAND ROVER EDC17CP11 SUZUKI MED17.9.63 TOYOTA MED17.9.52   НОВІ ДРАЙВЕРИ ПОВНОЇ СИСТЕМИ для BOSCH TCU ЕБУ: 6L45 6L50 6L80 6L90 Встановлені на автомобілі: Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac. Читання Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення   НОВИЙ ДРАЙВЕР ПОВНОЇ СИСТЕМИ ДЛЯ MARELLI 8GMC ECU Додано повне управління блоком управління двигуном, встановленим на Fiat / Abarth: MARELLI 8GMC Можливі операції: Читання Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми   НОВИЙ РЕЖИМ BOOT ДЛЯ ЕБУ SIEMENS SIM2K-305 Пароль + режим boot" для блоків управління SIEMENS SIM2K-305, встановлених на автомобілях Hyundai та Kia. Можливі операції: Читання Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми   НОВИЙ РЕЖИМ BENCH ДЛЯ MG1CA007 ECU Повне керування блоком управління BOSCH MG1CA007, встановленим на Indian Motorcyle. Можливі операції: Читання Micro SPC58 + EEPROM Запис Micro SPC58 + EEPROM Відновлення Контрольні суми   НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ DELPHI DCM7.24 ECU! Новий OBD-драйвер для DELPHI DCM7.24, що встановлюється на нові автомобілі JCB. Ви можете читати і записувати в ECU через 9-контактний діагностичний роз'єм. Віртуальне читання Запис Відновлення Контрольні суми   НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ PHOENIX L40 ECU! Новий OBD-драйвер для PHOENIX L40 ECU, що встановлюється на нові машини JOHN DEERE серії 8R. Зчитування і запис здійснюється через 9-контактний діагностичний роз'єм або через розпіновку блоку управління. Автоматичне збереження і запис інжекторів. Зчитування Запис Відновлення Контрольні суми Кодування інжекторів   НОВИЙ ДРАЙВЕР BENCH MODE для блоків управління TRW EMS2.4 Додано новий драйвер BENCH MODE для повного управління блоком управління TRW EMS2.4, встановленого на VOLVO TRUCK та RENAULT TRUCK. Можливі операції: Читання Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми Підключення до блоку управління можливе за допомогою багатофункціонального кабелю, що входить до комплекту постачання, або за допомогою кабелю DFB-D48CBB04 - TRW EMS2.2/3/4.   НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ BOSCH EDC17 C11 NISSAN - OPEL - RENAULT Додано новий OBD-драйвер для читання та запису ЕБУ BOSCH EDC17C11, що встановлюється на мікроавтобуси NISSAN, OPEL та RENAULT. Можливі операції: Читання Запис Відновлення Контрольні суми Альтернативні варіанти зв'язку у BENCH MODE через розпіновку та режим BOOT.   НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD + РЕЖИМ BENCH ДЛЯ BOSCH MD1CS069 JOHN DEERE Додано новий OBD-драйвер для читання та запису ЕБУ BOSCH MD1C069, встановленого на тракторах John Deere Можливі операції: Реальне читання + Віртуальне читання Запис Відновлення Контрольні суми Також додано режим Bench для повного керування через розпіновку   ДОСТУПНІ НОВІ КАБЕЛІ ДЛЯ РЕЖИМУ BENCH / DIAGNOSIS SOCKET BENCH MODE для блоків керування BMW MD1 / MG1 MD1CS001 MD1CP002 MD1CP032 MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 BENCH MODE для MERCEDES BENZ ACM/ACM2.1 MCM2/2.1 BENCH MODE дляr VOLVO TRUCK та RENAULT TRUCK TRW EMS2.2 TRW EMS2.3 TRW EMS2.4 TCU – АВТОМАТИЧНІ ТРАНСМІСІЇ FORD POWERSHIFT 6DCT GM-OPEL 63x GM-OPEL 6T4x GM-OPEL 6T5x VAG DQ200 GEN1/GEN2   ..