Програматор OBDSTAR ECU MASTER Full Configuration A+B+C+D

OBDSTAR ECU MASTER Full Configuration A+B+C+D — повна конфігурація професійного PC-based програматора OBDSTAR для читання, запису, клонування та обслуговування електронних блоків керування. 

ECU MASTER підтримує основні способи роботи з блоками: OBD, BENCH, BOOT, JTAG та BDM. Залежно від конкретного ECU доступні читання та запис пам'яті, клонування, перенесення даних, робота з VIN, Virgin Reset, CheckSum та інші спеціалізовані операції.

Що включають конфігурації A, B, C та D

OBDSTAR ECU MASTER Full Configuration A+B+C+D одразу відкриває всі основні напрямки роботи програматора. 

• A — Passenger Car & EV: робота з електронними блоками легкових автомобілів та електромобілів — ECM, TCM, BCM, BMS, VCU; читання, запис, клонування та спеціальні функції для підтримуваних блоків
• B — Motorcycle: робота з ECU мотоциклів, зокрема підтримуваними блоками Harley-Davidson, Honda, CFMoto, Kawasaki та інших виробників; читання/запис даних, клонування, VIN та інші доступні операції
• C — Heavy Duty: робота з електронними блоками вантажних автомобілів, комерційного транспорту, тракторів та спецтехніки, включно з John Deere, CNH Industrial, Kubota, Yanmar та блоками Bosch, Denso, Continental, Delphi, Cummins, WABCO, ZF тощо
• D — Airbag/BMS/SAS Reset: спеціалізовані функції скидання та відновлення підтримуваних блоків Airbag/SRS, BMS та SAS

Можливості OBDSTAR ECU MASTER Full

• Читання та запис ECM, TCM і BCM
• Робота з BMS та VCU електромобілів
• Клонування підтримуваних електронних блоків
• Читання та запис Flash/EEPROM
• VIN Read/Write
• Virgin Reset
• CheckSum
• IMMO Data Convert та IMMO Data Decryption
• IMMO OFF/ON для підтримуваних ECU
• Mileage Calibration
• ECU RunTime Calibration
• MAPS Read/Write
• ECU Lock/Unlock
• Data Transfer
• Data Buffer Reset

Перелік доступних функцій залежить від марки, моделі та конкретного блока керування.

Режими програмування

OBD — робота безпосередньо через діагностичний інтерфейс автомобіля без демонтажу ECU. Використовується для підтримуваних операцій читання та запису за умови стабільного живлення автомобіля.

BENCH — програмування демонтованого блока через його роз'єм на робочому столі. Один з основних режимів ECU MASTER для клонування, читання та запису ECU/TCU.

BOOT — низькорівневий режим, що передбачає відкриття блока та підключення до відповідної BOOT-точки для отримання доступу до пам'яті ECU.

JTAG/BDM — прямий доступ до підтримуваних мікропроцесорів через налагоджувальний інтерфейс. Застосовується для блоків і операцій, для яких передбачено відповідний спосіб підключення.

Легкові автомобілі та електромобілі

ECU MASTER підтримує тисячі електронних блоків ECM, TCM, BCM, BMS та VCU. Серед заявлених виробником можливостей:

• Mercedes-Benz FBS3/FBS4 TCM — VIN Read/Write, Virgin Reset та Personalization (Data Transfer) через BENCH
• AISIN SH7058, SH7055, D70F4019, R7F701204 — клонування TCM
• BMW 8HP GEN3 TC275/TC277 — клонування TCM через BENCH
• Jaguar/Land Rover 8HP GEN3 TC275 та 9HP50 TC275 — клонування та VIN Read/Write
• Hyundai/Kia KEFICO CPSCU1.11.3 TC233 SBW (ETCM) CAN FD — клонування
• Ford MG1/MD1 GEN2 CAN FD — читання та запис через OBD/BENCH, включно з окремими захищеними типами після 2020 року
• VW SIMOS, ME17 та EDC17 — робота з внутрішньою EEPROM та перенесення даних
• Magneti Marelli 11GB, 11GC, 11GDB, 11GF, 11MP — клонування через BENCH
• Fiat/Alfa Romeo/Ferrari MB91F526 BSI — клонування та IMMO Data Decryption для підтримуваних BCM

Робота з BMS та VCU електромобілів

Повна конфігурація ECU MASTER підтримує клонування окремих блоків керування електромобілів у режимі BENCH. Серед наведених OBDSTAR прикладів:

• Geely VCU Bosch VC1-UP008.0 TC275TP
• Geely VCU Bosch VC1-UP008.1 TC387QP
• Great Wall VCU Bosch VC1-UP008.1 TC387QP
• SAIC VCU Bosch VCUP8.2 SPC574K
• BYD Yangwang VCU Bosch VCU8.5
• Audi/Volkswagen/SEAT/Skoda BMS Bosch INVCON3.3 TC275TP
• Audi/Volkswagen/SEAT/Skoda/Geely BMS Bosch INVCON2.3 TC1797

Вантажні автомобілі та комерційна техніка

Однією з ключових відмінностей Full Configuration A+B+C+D є підтримка Heavy Duty. Програматор призначений для роботи з ECM, TCM та BCM вантажних автомобілів, комерційного транспорту, тракторів і позашляхової спецтехніки.

• Вантажні автомобілі: Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN, Iveco, Isuzu, Mitsubishi Fuso, FAW, Ford та інші
• Трактори та OHW: John Deere, CNH Industrial, Kubota, Yanmar та інші
• Виробники HD-блоків: Bosch, Denso, Continental, Delphi, Siemens, Cummins, WABCO, ZF та інші

Приклади підтримуваних Heavy Duty блоків

• Mercedes-Benz PLD (MR) MR-A2, MR-A3, MR-A4, MR-A5, MR-A6, MR-A7, MR-A8 — клонування через BENCH/BOOT
• Mercedes-Benz ACM2, ACM2.1, ACM2.2 — клонування через BENCH
• Mercedes-Benz ADM2, ADM3 — клонування через BENCH
• Mercedes-Benz MCM2, MCM2.1 D2/D3/D4/D5 — клонування, ECU Lock/Unlock та VIN Read/Write
• Mercedes-Benz CPC/FR, CPC3, CPC4, CPC5 — клонування через BENCH
• Mercedes-Benz Bosch, Festo, WABCO MP4 TCM — клонування, читання та запис через BENCH
• Mercedes-Benz EBS4 WABCO, EBS4+ WABCO, EBS5 Bosch — клонування
• MAN FFR, PTM, EDC7C3, EDC7C32 — клонування через BENCH/JTAG/BDM
• Scania EMS S6/S7/S8, EMD1, EGC4, EEC3, COO7, COO8, OPC5 — клонування через BENCH/JTAG
• Mercedes-Benz/DAF/Iveco/Hyundai/MAN GS3.0, GS3.3, GS3.6 TCM — клонування через BENCH/BOOT
• Volvo EMS2.2, EMS2.3, EMS2.4 — клонування через BENCH
• Cummins CM1880A, CM1881, CM2150E, CM2220A, CM2350A, CM2150C, CM2220C, CM2880, CM871, CM2220B, CM2200A — VIN Read/Write через BENCH

Програмування ECU мотоциклів

Full Configuration також включає функції для підтримуваних електронних блоків мотоциклів. Доступні операції можуть включати VIN Read/Write, Data Read/Write, Virgin Reset, Data Buffer Reset та інші процедури.

• Harley-Davidson CAN 2-pin, CAN 3-pin та HD J1850 — читання/запис даних через BENCH та читання VIN
• Harley-Davidson MT21 — читання/запис, VIN Read та Mileage Calibration
• Honda Keihin M32R, SH705X, MPC560, RH850 — читання/запис через BENCH
• CFMOTO MSE6.0, MSE8.0, MSE9.0, US6.0, ME17 (MED17.8.10) — клонування через BENCH
• Kawasaki Denso 21175-XXX — читання/запис через BENCH для підтримуваних блоків

Технічні характеристики ECU MASTER

• Процесори: STM32H723, STM32F407
• Режими читання/запису: OBD, BENCH, BOOT, JTAG/BDM
• Протоколи: CAN (ISO 11898), J1708, ISO 15765, SAE J1939, ISO 9141, ISO 14230 (KWP2000), SAE J1850 та інші
• Робоча напруга: DC 14/24 В
• Максимально підтримуване зовнішнє живлення: 26 В, 5 А
• Робоча температура: -10...+55°C
• Температура зберігання: -20...+70°C
• Розміри: 176 × 115 × 31,7 мм
• Маса: близько 0,7 кг

Важливо

Після реєстрації та активації ECU MASTER надається 12 місяців оновлень програмного забезпечення. Після завершення цього періоду підписку можна продовжити.

Якщо підписку не продовжувати, вже завантажене програмне забезпечення та його функції продовжують працювати. Завершення підписки обмежує отримання нових оновлень і завантаження нового ПЗ.

Деякі блоки керування мають значне енергоспоживання. Для стабільної роботи OBDSTAR рекомендує за необхідності використовувати професійне регульоване стабілізоване джерело живлення та встановлювати напругу відповідно до інструкції для конкретного ECU. ECU MASTER підтримує зовнішнє живлення до 26 В / 5 А.