Програматор KT200II Auto Version для чіп-тюнінга ECU автомобілів

Щуп-голка призначений для вимірювання напруги в різних електричних системах автомобіля. Він дозволяє підключатися до широкого спектра компонентів, таких як датчики, роз'єми електронних блоків, форсунки або ланцюги первинного запалювання. Підключення здійснюється до будь-якого каналу пристрою MT Pro. Для правильного проведення вимірювань з використанням щупа необхідно додатково з'єднати корпус MT Pro (екран роз'єму BNC, гачок або гвинт заземлення) із загальною масою автомобіля – кузовом або мінусовою клемою акумулятора. Це забезпечує надійне підключення до загальної "землі". Щуп виготовлений у вигляді голки діаметром 0.8 мм, зробленої зі спеціальної пружинної сталі. Матеріал забезпечує високу міцність і гнучкість виробу. Голка припаяна до друкованої плати, до якої підключений мікрофонний кабель. За необхідності голку можна зігнути, наприклад, під кутом 45° до її осі. Для надійності місце з'єднання залито термопластичним еластомером, який є стійким до впливу бензину та масла. Він також виконує роль м'якої ручки для зручного використання щупа.     Інші конструктивні особливості: Роз'єм BNC: висока якість, що забезпечує стабільність підключення. Кабель: м'який мікрофонний кабель із щільним екрануванням, виготовлений із тонких скручених мідних жил. Це забезпечує стійкість до перешкод та довговічність навіть за багаторазових вигинів.   Доступні кольори маркування: червоний, синій, зелений.   Захист від перешкод Щуп має конструкцію, яка забезпечує високу перешкодозахищеність навіть у складних умовах електромагнітних завад, що створюються системою запалювання автомобіля. Екранування кабелю виконане практично по всій довжині щупа, за винятком місця пайки голки. Це дозволяє досягти максимальної стійкості до перешкод.   Використання без загального проводу На практиці зазвичай перед початком вимірювань корпус MT Pro підключають до кузова автомобіля окремим проводом через гвинт заземлення. У таких випадках загальний провід щупа стає зайвим і лише заважає під час роботи. Щоб спростити вимірювання та знизити вартість виробу, було розроблено версію щупа без підключення загального проводу. ..

Autool BT210 — це діагностичний інструмент для перевірки автомобільних електричних ланцюгів. Пристрій дозволяє виконувати базову перевірку параметрів електромережі та виявляти несправності в системах живлення транспортного засобу. Основні режими роботи Вимірювання напруги Перевірка безперервності ланцюга Визначення полярності Контроль температури Функціональні можливості Autool BT210 Тест напруги в електричному ланцюзі Виявлення обриву або замикання Перевірка цілісності електричних з’єднань Контроль температури контакту через датчик Перевірка полярності Зелений індикатор — позитивний полюс Червоний індикатор — негативний полюс Додаткові особливості Вбудоване підсвічування робочої зони Керування підсвічуванням кнопкою Зручне використання в умовах недостатнього освітлення Захист та безпека Захист від перевантаження Автоматичне спрацювання при перевищенні параметрів Стабільна робота в межах допустимої напруги Технічні характеристики Діапазон напруги: 9–30 В Максимальний струм: до 10 А Сумісність Легкові автомобілі Вантажні автомобілі Мотоцикли Інші транспортні засоби ..