Ліцензія (авторизація) VW для VXDIAG

Паяльна станція YIHUA 938 — це сучасний інструмент для точного та стабільного контактного паяння. Вона має компактний корпус, просте керування та чудові технічні характеристики, які дозволяють використовувати її як у професійному середовищі, так і для побутового ремонту. Пристрій оснащений цифровим дисплеєм, який показує температуру паяльника як у градусах Цельсія, так і Фаренгейта. Завдяки мікропроцесорному контролю та PID-регулятору, паяльник швидко нагрівається до заданого значення та підтримує стабільну температуру з високою точністю. Це особливо важливо при роботі з безсвинцевими припоями та чутливою електронікою. Температура регулюється кнопками, а інтуїтивно зрозуміле меню робить процес налаштування максимально простим. Однією з важливих переваг є можливість налаштування таймера авто вимкнення — від 0 до 99 хвилин. Також станція запам’ятовує до трьох температурних профілів, що дозволяє миттєво перемикатись між часто використовуваними режимами. Переваги моделі YIHUA 938: Стильний і компактний корпус Цифровий дисплей з відображенням у °C і °F Точна стабілізація температури (±2°C) Кнопкове керування та просте меню Наявність трьох комірок пам’яті для збереження налаштувань Налаштовуване автоматичне вимкнення Підходить для свинцевого та безсвинцевого паяння Знімний паяльник із можливістю заміни жала Технічні характеристики: Температурний діапазон: 100–480°C Тип нагрівача: керамічний Потужність: 120 Вт Напруга живлення: 220 В Потужність паяльника: 60 Вт Стабільність температури: ±2°C Комплектація: Паяльна станція YIHUA 938 Одинарний паяльник Підставка для паяльника Губка для очищення жала Скоба та тримач Інструкція користувача YIHUA 938 — це практичне та надійне рішення для тих, хто цінує якість, стабільність і зручність під час роботи з електронними компонентами...

THINKCAR Expert 399 — флагманський сканер для інтенсивного використання в автосервісах. Підходить для діагностики легкових, вантажних, гібридних і електромобілів. Оснащений 14-дюймовим дисплеєм, ОС TCOS і штучним інтелектом, забезпечує точний аналіз систем авто. Швидкість і стабільність роботи досягаються завдяки оптимізованому ПЗ і модулю Thinklink Pro з підтримкою багатоканального з’єднання.Підтримувані протоколи діагностикиThinkcar Expert 399 підтримує широкий перелік діагностичних протоколів, що дає змогу працювати з легковими, вантажними та електромобілями, включаючи 24-вольтові системи. Підтримуються як класичні, так і сучасні формати обміну:CAN 2.0, CAN FD;DoIP (Diagnostics over IP);J2534 (PassThru);D-PDU;RP1210;ISO-15765, ISO-14229 (UDS), ISO-9141, ISO-11898;SAE J1850 PWM/VPW, SAE J1939, J2411, J2819;специфічні протоколи: BMW DS1/DS2, Ford UBP, Chrysler SCI, GM ALDL, Honda Diag-H.Цей набір забезпечує глибоку сумісність із більшістю систем авто без потреби у додаткових модулях.Діагностичні функціїСканер підтримує глибоку діагностику всіх наявних електронних систем автомобіля з можливістю керування виконавчими механізмами, кодуванням, адаптацією та оновленням блоків. До ключових можливостей належать:автоматичне визначення VIN-коду;повне сканування систем із виведенням кодів несправностей;очищення помилок і створення звітів у форматі PDF;перегляд живих даних у текстовому або графічному режимі;тестування компонентів (форсунки, реле, клапани, актуатори);функція «стоп-кадр» під час запису помилки;інтерактивна топологія мережі шин даних;онлайн-кодування та оновлення ПЗ блоків керування.Підтримується одночасна робота з двома авто (через другий VCI), що пришвидшує роботу великих СТО.Сервісні функціїTHINKCAR Expert 399 має набір із понад 40 спеціалізованих функцій обслуговування, які дають змогу не лише виявляти проблеми, а й виконувати повноцінне технічне обслуговування. Серед них:скидання сервісних інтервалів;адаптація дросельної заслінки;прокачка гальм і скидання ABS;регенерація сажових фільтрів DPF/GPF;обслуговування TPMS і калібрування датчиків;програмування ключів, IMMO-функції;адаптація АКПП і систем зчеплення;обслуговування SCR/AdBlue, систем старт/стоп;скидання SRS, налаштування фар, одометр, ECU, FRM тощо. Функції активуються автоматично, згідно з виявленими блоками, а підтримка ШІ дає змогу підказувати найдоцільніші дії для конкретної ситуації. ..

Даний адаптер від VXDIAG призначений для автомобілів Mercedes (з 2005 до 2022 р.в.). Завдяки компактним розмірам, а також вбудованому модулю Wi-Fi, пристрій можна легко переносити з собою в будь-яке місце і швидко підключати до автомобіля. Софт, що підтримується, аналогічний VCI Xentry. Також принцип роботи з автомобілями DOIP. Повністю підтримуються програми DAS, Monaco, Vediamo, Xentry. У VCX SE вже відкрито ліцензію Mercedes, що дозволяє повноцінно працювати з базовими програмами. Надалі можна відкривати додаткові ліцензії для ПЗ інших авто (Volvo, BMW, Toyota, VAG, Ford та ін.) Особливості VCX SE Wi-Fi адаптація під DOIP компактні габарити ударостійкий корпус можливість роботи зі сторонніми ПЗ завдяки модульній системі доступність оновлень за допомогою офіційної утиліти Функціонал активує певні вузли авто, читає, розшифровує, видаляє помилки, виводить параметри в режимі реального часу через Xentry, DAS кодує блоки керування через Monaco, Vediamo оновлює прошивки ЕБУ через Monaco, Vediamo, Xentry Придбати VCX SE для Mercedes можна за доступною ціною в нашому інтернет-магазині! ..

Річна підписка оновлень P50 Airbag Reset Tool зі знижкою 40%Знижка 40% можлива тільки для приладів, які мають діючу передплату на оновлення. Також можна отримати знижку для програматорів, термін дії оновлень для яких минув, але не більше ніж 7 днів тому.Якщо на вашому приладі підписка на оновлення закінчилася більше 7 днів тому, то необхідно буде придбати підписку за повною вартістю. Зверніть увагу!Семиденний термін закінчення ліцензії враховується не в момент замовлення активації на нашому сайті, а в момент включення її на сайті виробника. Потрібно зважати на це при замовленні у п'ятницю ввечері або перед святами!Обов'язково потрібно поповідомити нам серійний номер Вашого пристрою на замовлення!Для відкриття активації нам потрібно від 2 годин до 2 днів!Професійний прилад компанії OBDSTAR, який використовується в роботі з подушками безпеки авто.Підтримує деякі моделі MCU та понад 6700 варіантів ECU.Є можливість придбати додаткову ліцензію, що дозволить проводити скидання інтервалів сервісу та працювати з одометрами. У результаті Ви отримаєте альтернативу Odo Master.Програматор відрізняється простотою та швидкістю в роботі, ергономічними габаритами.Особливості:підтримка близько 51 автомобільної маркиТипи MCU: SPC, TC2XXX, H8SX, TMS570 і т.д.скидання краш дати, подушок безпекибезкоштовні оновлення програмного забезпечення протягом рокуP50 Airbag Reset Tool OBDSTAR можна купити з доставкою у нашому інтернет магазині..

Комплект ВВ ємнісних датчиків DIS-6 призначений для діагностики DIS системи запалювання 6 циліндрових двигунів, а також підходить для класичної системи запалювання, де використовується тільки один ВВ датчик. Датчики підключаються до ВВ проводів з урахуванням полярності ВВ імпульсів, і зазвичай до 7-го і 8-го каналу (червона мітка датчика – червоний фон 7-го каналу, синя мітка датчика – синій фон 8-го каналу).КонструкціяДатчик виконаний у вигляді «прищіпки», яку зручно надягати на ВВ дріт однією рукою. Корпус датчика виготовлено з бензо-маслостійкого пластику, товщина стінки 2.5 мм. Датчик розбірний і ремонтопридатний. Для надійності з'єднання проводів розпаяно на друкованих платах і залито термопластичним еластомером. Використовується якісний BNC роз'єм, м'який мікрофонний кабель зі щільним екранувальним обплетенням і тонкими щільно скрученими мідними жилами, що забезпечує високу завадозахищеність і стійкість до багаторазових вигинів.Порядок визначення полярності ВВ імпульсівВиберіть робоче оточення [Вторинна напруга / DIS].У вікні осцилографа виберіть масштаб осі X, наприклад 0.5 сек, щоб одночасно було видно ВВ імпульси всіх циліндрівПідключіть загальний дріт комплекту датчиків з червоною міткою до 7-го каналуЗапустіть двигун і запустіть запис сигналу, натиснувши на кнопку ПускПідключіть один з ВВ датчиків з червоною міткою до будь-якого ВВ дроту, якщо на екрані з'явився ВВ імпульс, спрямований вгору (позитивний), - залиште ВВ датчик на цьому ВВ дроті, якщо на екрані з'явився ВВ імпульс, спрямований вниз (негативний), - під'єднайте ВВ датчик на наступний ВВ дріт, до виявлення позитивного імпульсу.Виконайте аналогічні дії з наступними ВВ датчиками з червоною міткоюУ результаті всі ВВ датчики з червоною міткою будуть під'єднані до ВВ проводів з імпульсами позитивної полярностіПідключіть загальний дріт комплекту датчиків із синьою міткою до 8-го каналу, а ВВ датчики із синіми мітками до вільних ВВ дротів.ЕксплуатаціяВиберіть робоче оточення [Вторинна напруга / DIS].Підключіть загальний провід з червоною міткою до 7-го каналу, з синьою міткою до 8-го каналу, а відповідні ВВ датчики до ВВ проводів з урахуванням полярності ВВ імпульсів, додатково підключіть Cx1Запустіть двигун, бажано дочекатися стійкого холостого ходуЗапустіть запис сигналу, натиснувши на кнопку Пуск..