Оновлення конфігурації OBDSTAR MS80 Basic-Standart

Hantek DSO2D10 – сучасний цифровий осцилограф із двома незалежними каналами та вбудованим генератором сигналів (AWG) до 25 МГц, який поєднує функціональність і доступність. Прилад має смугу пропускання 100 МГц, частоту дискретизації до 1 GSa/s для одного каналу (500 MSa/s для двох каналів), глибину пам’яті 8 M точок (4 M для двох каналів) і вертикальний діапазон від 2 mV/div до 10 V/div з 8-бітним розрішенням. Осцилограф підтримує широкий набір тригерів (Edge, Pulse, Video, Slope, Overtime, Window, Pattern, Interval, Under Amp, UART, LIN, CAN, SPI, IIC), а також декодування шин RS-232/UART, I2C, SPI, CAN і LIN. Для швидкого аналізу доступно 32 автоматичні вимірювання з реальними статистичними даними (максимум, мінімум, середнє), математичні функції (додавання, віднімання, множення, ділення, FFT), а також додаткові інструменти – вбудований цифровий вольтметр, апаратний частотомір, режим PASS/FAIL та X-Y. Завдяки 7-дюймовому кольоровому TFT-дисплею (800×480), інтерфейсу USB Host/Device, можливості збереження сигналів, налаштувань, осцилограм, CSV-даних та зображень, а також підтримці SCPI для віддаленого управління, Hantek DSO2D10 є відмінним вибором для професійних інженерів, навчання, ремонту та лабораторних досліджень. Переваги Вигідне співвідношення ціни та функціоналу для професіоналів, студентів та любителів електроніки. Глибока пам’ять та висока швидкість вибірки забезпечують точний захват сигналів. Універсальність: генератор сигналів, декодування протоколів, математичні операції та статистика у одному пристрої. Зручний інтерфейс: великий дисплей, USB-підключення для швидкої роботи з ПК. Сфера застосування Діагностика та аналіз сигналів датчиків автомобіля (ABS, датчик колінвала, розподільного валу, MAP, MAF тощо). Перевірка форсунок і системи упорскування палива. Аналіз імпульсів у системах запалювання (котушки, свічки, модулі). Перевірка та діагностика роботи CAN- та LIN-шини. Дослідження сигналів блоків керування двигуном (ECU) та інших електронних модулів. Тестування електронних компонентів та ланцюгів живлення автомобіля. 32 автоматичні параметри Макс (Max): максимальне значення сигналу Мін (Min): мінімальне значення сигналу Пік-пік (Peak-to-Peak): різниця між мінімумом і максимумом Амплітуда (Amplitude): різниця між верхнім і нижнім рівнем Верхній рівень (Top): найвищий стабільний рівень сигналу Нижній рівень (Base): найнижчий стабільний рівень сигналу Середнє (Mean): середнє значення сигналу Середнє за цикл (Cycle Mean): середнє за один період RMS: середньоквадратичне значення сигналу RMS за цикл (Cycle RMS): RMS одного періоду Перевищення (Overshoot): перерегулювання на фронті Попереднє перевищення (Preshoot): перерегулювання на спадаючому фронті Частота (Frequency): кількість циклів на секунду Період (Period): час одного циклу Час наростання (Rise Time): час від низу до верху фронту Час спаду (Fall Time): час від верху до низу фронту Ширина позитивного імпульсу (Positive Width): тривалість позитивного імпульсу Ширина негативного імпульсу (Negative Width): тривалість негативного імпульсу Коефіцієнт заповнення + (Positive Duty Cycle): % часу сигнал у високому стані Коефіцієнт заповнення – (Negative Duty Cycle): % часу сигнал у низькому стані Затримка A→B (фронт): час між фронтом каналу A та фронтом каналу B Затримка A→B (спад): час між фронтом каналу A та спадом каналу B Затримка B→A (фронт): час між фронтом каналу B та фронтом каналу A Затримка B→A (спад): час між фронтом каналу B та спадом каналу A Стандартне відхилення (Std Dev): статистичне відхилення сигналу Площа сигналу (Area): інтеграл сигналу за час Площа циклу (Cycle Area): інтеграл сигналу за один цикл Середня точка (Mid): середина між верхом і низом сигналуКомплектаціяОсцилограф Hantek DSO2D10Пробники (щупи) 10×Кабель живленняUSB-кабельКерівництво користувача ..

Відеоендоскоп Profiline SC 600 Pro — це технічний пристрій, призначений для візуального обстеження важкодоступних місць. Він оснащений камерою діаметром 5,5 мм, що забезпечує високу роздільну здатність зображення. SC 600 Pro має 5-дюймовий дисплей, який дозволяє зручно переглядати отримані зображення та відео. Зонд довжиною 1 метр забезпечує гнучкість та маневреність під час обстеження. Акумулятор ємністю 3000 мАг гарантує тривалу автономну роботу пристрою. Пристрій також оснащений підсвічуванням для роботи в умовах недостатнього освітлення. Зверніть увагу! Діагностувати двигун можна тільки тоді, коли блок циліндрів повністю охолоне, уникаючи прямого контакту з бензином, оливою та іншими агресивними рідинами.   Особливості та переваги Profiline SC 600 Pro Діаметр зонда: 5,5 мм, що дозволяє проникати в обмежені простори. Довжина зонда: 1 м, забезпечуючи достатню глибину огляду. Підсвічування: 8 регульованих світлодіодів для якісного освітлення об'єкта дослідження. Дисплей: 5-дюймовий екран для чіткого відображення зображення. Роздільна здатність камери: 1280x720 пікселів, що забезпечує високоякісне зображення. Фокусна відстань: 25-100 мм, оптимальна для більшості завдань. Кут огляду: 70°, що дозволяє охопити широку область під час інспекції. Поворотна камера: артикуляція на 210°, що забезпечує гнучкість та точність під час огляду. Ступінь захисту: IP67, що гарантує захист від пилу та вологи. Акумулятор: ємністю 3000 мАг, забезпечує тривалу автономну роботу. Застосування SC 600 Pro в автомобільній сфері Виявлення проблемних місць. Відеоендоскоп досволяє виявляти такі проблеми, як корозія, витік оливи. тріщини, розриви проводки та ін., що дозволяє швидко виявити причини несправності та усунути їх. Візуальний огляд місць з важким доступом. В автомобілях є багато важливих деталей, що розміщені у важкодоступних місцях, таких, як, двигун, підвіска, гальмівна система та ін. Застосування відеоендоскопу значно спрощує процес їх дослідження, без необхідності розбирання. Перевірка якості виконаного ремонту. Завершивши ремонт авто, важливо переконатися в тому, всі компоненти встановлено коректно, та вони правильно функціонують. Тут може стати в нагоді відеоендоскоп. Економія коштів та часу. Прилад значно зменшує час на пошук проблем з автомобілем та допомагає уникнути витрат на непотрібні запчастини та додаткову роботу. ..

Представляємо новий прилад vLinker FS для роботи з FORScan! Команда FORScan рекомендує vLinker FS для повнорозмірних розширених функцій. Прилад є універсальним адаптером, завдання якого є діагностика і програмування електронних блоків машин концерну Ford, Mazda.   Функціонал VLinker FS USB: підтримує всі транспортні засоби, які відповідають OBD-II стандартам; Повністю автоматичний режим електронного перемикача, який надає доступ в форскан до всіх CAN-шин, так само і до розширених функцій, які можуть бути недоступні для адаптерів з ручним перемикачем; швидка передача даних - швидкість складає 3 Мбіт / с, а максимальна 3 МГц, що дозволить вам насолоджуватися більш плавною графікою і індикаторами в реальному часі. підтримує вихідну напругу програмування FEPS 18В в форскан; сумісний з роботою 24V. ..