Адаптер OBDSTAR EEPROM Adapter для роботи з X100 PRO

Набір адаптерів для заливки трансмісійної рідини. Виготовлені з високоякісного алюмінієвого сплаву, який призначений для підвищення довговічності та надійності. Комплект включає 20 адаптерів з різними кутами виходу та розмірами різьби для різних застосувань. Доступний для олив з в'язкістю SAE 140.  Використовуються для дозатора масляного насоса коробки передач/трансмісії. Підходять для використання з ручним насосом трансмісійної рідини або пневматичним насосом.   В комплект входять наступні адаптери: ATF 101 - For Ford, 1/8-27 (NPT)ATF 102 - For universal BMW,  Honda, Nissan, etc.ATF 103 - For Volkswagen, Audi, Skoda, ATF 104 - For Volkswagen, Audi, PorscheATF 105 - For Volkswagen, Audi, Mini Cooper M10 x 1.0ATF 106 - For Volkswagen, Audi, DSG M24 x 1.25ATF 107 - For Volkswagen, Audi, CVT M22 x 1.5ATF 108 - For Mercedes-Benz M12 x 1.5ATF 109 - For Volkswagen, Skoda M18 x 1.5ATF 110 - For Volkswagen, Audi, M30 x 1.5ATF 111 - For 300 mm universal flexible hose Honda, Hyundai, Kia, etc.ATF 112 - For Volvo 5/15-24 (UNF)ATF 113 - For Toyota, Lexus, BMW 7 series M18 x 1.5ATF 114 - For Nissan, Infinity M8 x 1.0ATF 115 - For ATF adaptor Volkswagen PassatATF 116 - For Nissan Juke, Toyota, Subaru M12 x 1.25ATF 117 - For Mini Cooper, Mitsubishi M14 x 1.5ATF 118 - For Nissan M10 x 1.5ATF 119 - For GM 12 x 1.75ATF 120 - For Mercedes Benz 725-9G transmission..

Teslong WF150 – це портативний та функціональний відеоендоскоп, що ідеально підходить для огляду складних ділянок. Завдяки захисту IP67 пристрій можна використовувати навіть у вологих умовах, а тонкий зонд діаметром 3,9 мм дозволяє легко проникати у вузькі простори. Камера HD 2.0 Мп (1080P HD) забезпечує чітке та деталізоване зображення, що робить пристрій незамінним для технічного обслуговування, ремонту та інспекційних робіт. WiFi-з’єднання дозволяє швидко підключити ендоскоп до смартфонів iPhone та Android, забезпечуючи зручний перегляд у реальному часі.Кабель довжиною 3 метри забезпечує достатню гнучкість для різних завдань. Ємна батарея (1800mAh) гарантує тривалу автономну роботу, що робить пристрій надійним інструментом для професіоналів і любителів. Ширококутний об'єктив камери 3,9 мм Більшість зондів мають діаметр камери5,5 мм, але наш 3,9-міліметровий зонд розроблений таким чином, щоб легко проникати у вузькі місця. Відрегулюйте яскравість шести світлодіодних індикаторів, щоб побачити найдрібніші деталі. Підключення по Wi-Fi Вбудований вдосконалений чіп Wi-Fi покращує стабільність, зменшує затримку і підсилює сигнал Wi-Fi. Завантаживши та встановивши додаток «Smart Endoscope», ви можете швидко підключити свій телефон і побачити зображення з камери (сумісний зі смарт-пристроями Apple і Android). Потужний акумулятор 1800 мАг При повному заряді прилад може працювати до 275 хвилин (4,5 години), що дає вам достатньо часу для виконання численних перевірок на складних об'єктах.   ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! Гарантія надається тільки на ендоскоп та не розповсюджується на зонд-камеру, який через вплив високих температур, агресивного середовища (включаючи паливо-мастильні матеріали, воду та інші хімічні сполуки) та можливі механічні пошкодження може втратити свої функціональні чи якісні властивості.  Рекомендуємо при діагностиці двигуна дочекатися повного охолодження блоку циліндрів та уникати прямого контакту з мастилом, бензином та іншими сполуками...

Модернізований варіант мультимарочного сканера CRP129, з пожиттєвими онлайн оновленнями, широким охопленням транспортних засобів, потужним функціоналом та точними результатами діагностики.   Основні переваги: мультимовне меню інтерфейсу, включаючи російську мову великий 5" сенсорний дисплей HD 720P та клавіатура для додаткової зручності управління 2 додаткові функції зі скидання (TPMS та дросельної заслінки) AutoVIN для автоматичного отримання інформації про автомобіль діагностика чотирьох систем (двигуна, трансмісії, ABS та SRS) + перевірка напруги батареї. Зчитування та видалення кодів несправностей, відображення потоку даних у режимі реального часу. спеціальні функції скидання: OIL/EPB/SAS/TPMS, адаптація дросельної заслінки підтримка всіх 10 режимів OBDII (статус готовності I/M, графік даних у реальному часі, відключення MIL і т.д.) робота з більшістю автомобілів після 1996 р. відповідно до протоколу OBD2 (понад 57 брендів європейських, азіатських та американських авто). Сюди входять позашляховики, мінівени, легкі вантажівки 12 В та гібриди. НЕ ПІДТРИМУЄ важкі вантажівки 24 В! доступна також системна діагностика двигуна, подушок безпеки ABS, системи SRS та трансмісії.   CRP129x може підключатися до мережі інтернет і автоматично оновлювати дані для передачі в режимі реального часу. Додаткові функціональні клавіші на корпусі дозволяють легко керувати всіма робочими операціями. Компактні розміри і невелика вага надають комфорт під час транспортування приладу. Потужна акумуляторна батарея на 4000 мАч служить джерелом додаткового живлення, якщо необхідно вимкнути двигун авто. Покриття автомобілів: Американський ринок: Jeep, Usaford, General-Motors (GM), Dodge, Chrysler, Chevrolet, Opel, Cadillac, Buick, Lincoln, Austford, Acura Європейський ринок: Vw, Volvo, Jaguar, Vauxhall, Fiat, Sprinter, Euroford, Smart, Skoda, Seat, Demo, Saab, Dacia, Renault, Citroen, Porsche, Peugeot, Bugatti, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Audi, Land Rover, Alfa Romeo, Ланчіа, Абарт Азіатський ринок: Infiniti, Hyundai, Toyota, Honda, Tlisuzu, Lexus, Suzuki, Subaru, Samsung, Daewoo, Nissan gtr, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Kia, Jpisuzu, Holden, Gmsa   Функціонал: Діагностика 4 систем Окрім 10 режимів тестування OBDII, сканер LAUNCH CRP129X має можливість виконувати діагностику наступних чотирьох систем: 1) Система двигуна: Зчитуючи, очищуючи коди DTC та переглядаючи потік даних у реальному часі, сканер може допомогти вам легко визначити причину проблеми із системою двигуна та відключити пов'язану з нею сигнальну лампочку, тим самим забезпечивши правильну роботу двигуна та підвищивши його продуктивність. 2) Антиблокувальна гальмівна система (ABS): Отримуючи доступ до системи ABS для перегляду її потоку даних у реальному часі та отримання кодів несправностей, цей сканер LAUNCH Creader може усунути проблему з ABS, шляхом огляду всіх компонентів гальмівної системи, що спричинили появу сигнальної лампочки, та вимкнути її 3) Airbag (подушки безпеки): Виявивши всі електронні параметри в системі SRS для перевірки їх стану, прилад може вчасно усунути потенційні проблеми SRS, щоб забезпечити безпеку вашого керування. 4) Система передач: Перевіряючи систему трансмісії, CRP129x може визначити проблему зчитування кодів або перевіряти стан працездатності за допомогою перегляду даних в реальному часі, стежачи за тим, щоб на колеса надходила необхідна кількість енергії для руху.   П'ять функцій, що найчастіше використовуються + вбудована бібліотека DTC LookUp: Скидання масла: забезпечується за допомогою механізму обслуговування масла. Функція, яка гарантує, що двигун автомобіля підтримується у справному стані. Скидання SAS: допомагає очистити пам'ять несправного датчика кута повороту рульового колеса та відіграє важливу роль у калібруванні датчика кута повороту рульового колеса. Сервіс EPB: скидання гальмівної колодки після завершення ремонту електронної системи гальма стоянки. Таким чином, завдяки використанню цієї системи процес гальмування стає набагато простішим і легшим. TPMS: шукає ідентифікатори датчиків шин в ЕБУ автомобіля та виконує процедури повторного навчання датчиків TPMS після заміни датчиків шин. Адаптація дросельної заслінки: ініціалізуйте приводи дросельної заслінки у стан за замовчуванням для точного регулювання роботи дросельної заслінки (або двигуна на холостому ході).   Також доступна вбудована бібліотека діагностичних кодів несправностей. Це позбавить вас необхідності шукати в Інтернеті значення діагностичного коду несправності.   Автоматичний діагностичний звіт: При діагностиці автомобіля можуть виникнути певні проблеми, які будуть поза вашим розумінням. LAUNCH CRP129X дозволяє зберігати звіт про перевірку та передавати його на хмарний сервер або навіть друкувати дані через ПК.   Придбати LAUNCH CRP129x можна за доступною ціною в нашому інтернет-магазині. ..

ZENITH Z5 є сучасним діагностичним автосканером, який повністю задовольняє передові потреби діагностики. Виконаний у вигляді планшетного комп'ютера, на базі потужного восьмиядерного процесора та ОС Android 9, з восьмидюймовим, Full HD (1920 x 1200) яскравим дисплеєм, 8-мегапіксельною камерою з автофокусом, та 3 Гб оперативної, 32 Гб вбудованої пам'яті на борту. Важливо! У сканера є підтримка софту для Kia та Hyundai на дилерському рівні! Також він працює зі всіма стандартними програмами для сканерів G-scan для європейських, американських та азіатських марок, у тому числі вантажні 24-вольтові авто. Z5 буде чудовим вибором для автосервісів з орієнтацією на комплексну глибоку діагностику великої кількості автомобілів з усього світу. Переваги ZENITH Z5: Чудовий функціонал за доступну ціну. Автосканер обладнаний високоякісними сучасними компонентами, з підтримкою  всіх протоколів комунікації, але в порівнянні з аналогічними приладами, ціна його на порядок нижча. Z5 використовує те саме ПЗ, що у G-scan 1, G-scan 2, G-scan 3, повністю ідентичне. Крім того, ZENITH може працювати з автомобілями, обладнаними ще старими роз'ємами для діагностики, і підтримує протокол J2534 pass-thru. Автономність. Вбудована літій-іонна батарея на 3200 mAh забезпечує роботу протягом декількох годин, і швидко заряджається. Управління роботою здійснюється через сенсорний дисплей Робота на рівні дилерського обладнання. ПЗ для діагностики Кіа та Хюндай ідентичне, як у дилерських моделей сканерів. Весь функціонал такий самий. Просте керування. Прилад має інтуїтивно-зрозумілий інтерфейс, з підтримкою російської мови. Міцність та надійність. Міцний компактний корпус із захисними гумовими вставками захищає внутрішні компоненти від ударів та падінь. Робота з комерційними 24-вольтовими автомобілями. Підтримка діагностики вантажівок Kia/Hyundai (від січня 2022 р.), SCANIA, FUSO, MAN, Mercedes Benz, ISUZU тощо. Передача даних через бездротову мережу Bluetooth і WIFI. Завдяки цьому оновлення програм здійснюється без необхідності від'єднання від авто. Можна також роздруковувати діагностичні звіти та отримувати файли для перепрограмування та обходу SGW. Якісна технічна підтримка. Доступна для всіх користувачів Z5 разом із стабільними оновленнями і записом сесій зв'язку приладу з транспортним засобом (логуванням). Робота за протоколом J2534 Pass Thru. Безкоштовні оновлення протягом 1 року Придбати сканер ZENITH Z5 можна за вигідною ціною на сайті нашого інтернет магазину! ..

ANCEL S300 це універсальний і професійний інструмент для виявлення витоків в трубопровідних системах автомобілів, який допоможе швидко і точно визначити місце витоку. Підтримує тест впускної системи, тест вихлопної системи, системи картера, ущільнення автомобіля, системи паливного бака, турбосистеми, різних трубопровідних фітингів. Він може продукувати багато диму, допомагаючи механіку виявити витоки в трубопровідній системі. Основні переваги Ancel S300 Компактні габарити, запатентована технологія, та висока якість Дим екологічно чистий і нетоксичний, з дворежимна робота Спрощена конструкція друкованої плати Вбудований компресор Вмонтований манометр та витратомір Багата комплектація Захист від перегріву та низької температури Як користуватись Ancel S300 Крок 1: Залийте 10 мл-20 мл тестового мастила (дитячої олійки) в прилад Крок 2: Від'єднайте трубу, яку потрібно з'єднати з пристроєм Крок 3: Підключіть димогенератор до батареї DC12V, пристрій почне працювати Труба почне заповнюватись димом, можна перевіряти систему на витоки 2 режими роботи: повітряний та димовий Повітряний режим: використовується повітряний для безпосереднього вимірювання витоку за допомогою значеннь манометра. Якщо показник менше 0,5 бар, то це свідчить про наявність витоку. Якщо він досягає 0,8 бар і вище, герметичність трубопроводу дуже хороша, витоки відсутні Димовий режим: Якщо з допомогою повітряного режиму визначено наявність витоку, використовуйте режим диму, щоб знайти місце, де саме є витік. Як оцінити витік через манометр? Витоку немає: Коли значення манометра залишається незмінним, а витратомір показує нуль (кулька внизу шкали), це означає, що витоку в системі немає. Невеликий витік: Коли значення манометра падає, а кулька витратоміра повільно опускається до нижньої частини шкали, це свідчить про невеликий витік у системі. Масивний витік: Коли значення манометра досягає нуля, а кулька витратоміра ніколи не опускається до нижньої межі шкали, це вказує на великий витік в системі. Захист від перегріву та замерзання Коли температура пристрою перевищує 75 ℃, інтелектуально активується захист живлення, щоб вимкнути його. Захист від замерзання Пристрій також може нормально працювати при температурі -20℃. ..