Комплект THINKCAR Thinktool EV KIT Package для діагностики електромобілів

Mongoose-Plus пропонує провідну в галузі J2534 pass-thru технологію, що забезпечує діагностику, перепрограмування та функції безпеки для дилерських центрів і незалежних ремонтних майстерень.  Ця лінійка економічних і компактних pass-thru пристроїв має простий у використанні інтерфейс, що дозволяє ремонтувати складні транспортні засоби з оригінальним програмним забезпеченням у вашій майстерні.  Mongoose-Plus розроблений для роботи з додатками J2534 кожного OEM-виробника для Chrysler, Ford, GM, Nissan, Toyota та VW/Audi.           Особливості Mongoose-Plus J2534 OEM: Підтримує сучасні та старіші моделі автомобілів за допомогою додатків OEM Підтримує автомобілі Toyota / Lexus / Scion: дозволяє проводити діагностику, програмування та інші «дилерські» функції через програми OEM. Завантажуваний програмний додаток J2534 ToolBox3 містить посилання на OEM-продукти, навчальні відео та TSB в режимі реального часу, які надають вам сучасні знання та ресурси, необхідні для самостійного виконання робіт. Експертна підтримка продукту, укомплектована технічними фахівцями, які розуміються на ремонті автомобілів та програмах J2534 Pass-Thru, щоб допомогти вам з будь-якими питаннями щодо технічного налаштування Реєстрація ключів та підтримка іммобілайзерів з використанням облікових даних NASTF Vehicle Security Professional (доступ до кодів ключів OEM, PIN-кодів, інформації про скидання іммобілайзера та подібних типів інформації) Доступні нові бездротові опції BLUETOOTH, що забезпечують бездротове з'єднання між вашим ноутбуком та Mongoose-Plus  НОВІ апаратні функції: міцний та ергономічний корпус, знімний USB-кабель для легкої заміни в польових умовах     Придбати Mongoose-Plus J2534 OEM можна по хорошій ціні в нашому інтернет магазині ..

Діагностичний комплект XTool D9HD призначений для роботи з легковими (12 В) та вантажними (24 В) автомобілями. Пристрій здатний автоматично перемикатися між режимами напруги. Комплект постачається з безкоштовними оновленнями програмного забезпечення протягом 3 років. Основні можливості XTOOL D9HD Відображення топології модулів — підвищення ефективності діагностики на 65%. XTOOL D9HD оснащений функцією відображення топології модулів, яка показує взаємозв’язки між різними модулями автомобіля та дозволяє з першого погляду визначити несправні модулі, зменшуючи кількість припущень під час сканування всіх систем і підвищуючи ефективність діагностики на 60% для автомобільних техніків, механіків, автодилерів тощо. Кодування ECU + функції програмування. D9 HD має функцію кодування ECU (для VW/Audi/Skoda), а спеціальні конфігурації призначені для розкриття прихованих функцій для BMW, Ford/Lincoln, Mazda, VW/Audi/Skoda, Toyota/Lexus тощо. Ви можете активувати функції автомобіля вищого рівня та вимикати будь-які непотрібні функції. Нова запущена функція PMI для Ford, Lincoln, Mazda призначена для копіювання даних у нові модулі. Керівництво VAG та розблокування прихованих функцій. Автосканер може виконувати 42+ сервісні функції, а також керовані функції для транспортних засобів VAG, що дозволяє виконувати багато операцій із покроковими екранними інструкціями для підвищення ефективності. Двонаправлений контроль і діагностика всіх систем на рівні оригінального обладнання. XTOOL D9 HD може зчитувати збережені коди, коди, що очікують, специфічні коди виробника, стирати коди, переглядати дані в реальному часі в текстовому та графічному вигляді, стоп-кадр, інформацію про екосистему, виконувати різні активні тести та спеціальні функції, перевіряти дані про помилки, датчики кисню, рівень палива, температуру трансмісійної оливи, датчики швидкості ABS, тиск палива, температуру палива, показники балансу циліндрів тощо. Крім того, D9HD має повний контроль над різними підсистемами автомобіля та компонентами, такими як клапани, електромагніти, насоси, двигуни, для виконання активних тестів для конкретного автомобіля, зокрема тестів EVAP, інжекторів, паливного насоса, вентилятора охолодження, EGR, тесту на стиснення, насоса ABS, вікон, дверей, люка, двірників, склоочисників, клаксона, освітлення. Програмування ключів / функції IMMO. Додавання та перепрограмування нових ключів, брелоків, пультів, відключення втрачених ключів. Преміальне апаратне забезпечення + повний комплект роз’ємів. Сканер XTOOL D9HD оснащений інтуїтивно зрозумілою ОС Android 10, 9,7-дюймовим сенсорним екраном, чотириядерним процесором 1,8 ГГц, вбудованим акумулятором на 10 000 мА·год, пам’яттю 128 ГБ, задньою камерою на 8 Мп, мікрофоном, динаміком і постачається з повним набором роз’ємів для доступу та сканування різних автомобільних модулів або моделей авто. 42+ сервісні функції Адаптація електронної дросельної заслінки Ініціалізація люка в даху Узгодження підвіски Калібрування вікон Скидання кута повороту керма Зміна мови Витік охолоджувальної рідини Скидання подушок безпеки Скидання AdBlue Навчання автоматичної коробки передач Транспортний режим Калібрування сидіння Скидання Start/Stop Скидання гальмівних колодок AFS (фари) Кодування інжектора Навчання перемикання передач Іммобілайзер Скидання шин Адаптація EGR Скидання датчика оксиду вуглецю Скидання оливи Скидання електронного стоянкового гальма Калібрування датчика кута повороту керма Регенерація сажового фільтра Скидання АКБ Повторне навчання дросельної заслінки Прокачування гальм Кодування інжектора Зіставлення трансмісії Навчання передач Програмування ключів / IMMO та ін. Інші особливості З’єднання BT та дротовий зв’язок. XTOOL D9HD оснащений модулем Bluetooth для дистанційної діагностики без кабелів. Крім того, ви можете використовувати кабель USB типу B для дротового підключення. Автоматичне сканування та AutoVIN. Функція AutoVIN дозволяє швидко визначити ідентифікаційний номер автомобіля (VIN) для проведення швидкої діагностики. Підтримка 15+ мов меню. Доступні англійська, іспанська, португальська, французька, японська, німецька, польська, російська, італійська, корейська, нідерландська, шведська мови та інші. Спільний доступ до звітів і друк. Можливість для технічних спеціалістів або механіків створювати діагностичні звіти до і після діагностики та технічного обслуговування автомобілів, друкувати їх або надсилати клієнтам у форматі PDF. Покриття 10 000+ автомобілів. Пристрій може працювати з легковими авто, позашляховиками, мікроавтобусами, легкими вантажівками (12 В) і вантажними авто (24 В). Підтримка протоколу CAN FD. CAN FD охоплює моделі GM MY2020+. Додатковий адаптер CAN FD не потрібен. ..

Новинка від MagicMotorsport, професійний інструмент для чіп-тюнінгу, повноцінна заміна MAGPro x17. FLEX представляє собою комплекс апаратного та програмного забезпечення із різними ліцензіями під той чи інший протокол, котрі вказуються під час оформлення замовлення. За допомогою приладу можна записувати та зчитувати ПЗ блоків управління в сучасних автомобілях через роз’єм для діагностики OBD2. В комплекті є також модуль Flexbox, котрий використовується для програмування та ремонту ЕБУ в режимах Bootloader, BDM, AUD, JTAG. Високоякісне обладнання та логічно продуманий алгоритм робочого процесу здатні ефективно виявляти помилки зв’язку та з’єднання, що в свою чергу полегшує та прискорює роботи по чіп-тюнінгу. Версія Master підтримує підключення до себе мережі приладів Flex Slave, завдяки чому у вас з’явиться можливість заробляти на модифікації прошивок для клієнтів. У вартість робочого комплекту входить сам прилад та ПЗ з необхідними вам ліцензіями. Ліцензії для FLEX Master FLS0.1M Flex ECU OBD + Bench (car, bike, van). Тут присутні всі протоколи доступу до ЕБУ через OBD та із зняттям блоку на столі. Протоколи можна використовувати із кабелями OBD і ENET (FLX2.10 і FLX2.11). В порівнянні із протоколами MAGPro2 X 17 збільшена швидкість програмування. Flex розпізніє ЕБУ Slave автоматично та записує файл, завантажений в ЕБУ Master. Записувати обидва ЕБУ вручну немає необхідності. FLS0.2M TCU OBD + Bench. Забезпечується повне читання та запис пам’яті ЕБУ АКПП без шифрування. Розбирати блок не потрібно. Всі функції, доступні в режимі boot реалізуються. Із даним пакетом не виникне проблем із тюнінгом, обходом безпеки та відновленням резервного копіювання. Збереження файлів відбувається в не зашифрованому форматі, а швидкість роботи, в порівнянні із попередньою версією, збільшена. Немає потреби користуватись вимикачем запалювання. Про це подбає Flexbox. FLS0.3M Motorola MPC5xx. Доступне повне читання та запис ЕБУ без шифрування. Якщо наявні ЕБУ Master та Slave, то підтримуються обидва блоки. В протокола набагато швидша робота, ніж в будь-якого іншого інструмента BDM на ринку. Доступні тюнінг, відновлення та прив’язка резервних копій, на виконання яких необхідні лічені секунди. Також можуть читатися та записуватися приховані області пам’яті, що може знадобитися для роботи із ЕБУ автомобілів BMW. Протокол активується безкоштовно для власників плагіна MAGP1.16 BDM MPC5xx. Отримують його безкоштовно і власники попередніх BDM інструментів (MAGP1.11 і MAGP1.14). FLS0.4M Nexus MPC5xxx. Забезпечується читання та запис ЕБУ. Збільшена, в порівнянні із протоколами  MAGPro2 X 17, швидкість програмування. Підтримується робота із протоколами останнього покоління Continental, Marelli та ін. FLS0.5m. - повний комплект програмного забезпечення для Flex. Всі пакети ПЗ. Пакети додаватимуться в прилад по мірі випуску. Список ПЗ: TCU (car, bike, van) (доступно), Jtag Renesas SH705X (доступно), ECU OBD + Bench Bosch MEDC17 (car, bike, van), BL Infineon C165/166/167, BL Tricore + Bench BOSCH MEDC17 (доступно), BDM MPC5XXX (доступно), BL ST10 JTAG NEC 76F00X, BL Nexus MPC5XXX. FLS0.6M Renesas SH7xxxx. Процесори Renesas в основному встановлюють на блоки управління японського виробництва і найчастіше зустрічаються на японських авто. Найвідоміші серії SH705x та SH725xx широко використовують з 2005 року по сьогодні. Компанія Denso виготовляє ЕБУ, котрі оснащуються процесорами Renesas. Протоколи дозволяють працювати через роз’єм для діагностики та зі зняттям блоку «на столі». Забезпечується повний доступ до ЕБУ. Може читатися та записуватися як внутрішня флеш-пам’ять, так і внутрішня EEPROM у вигляді backup файлу для клонування та відновлення. Також Flex дає змогу читати, записувати та розраховувати КС області калібрувань. FLS0.9M NEC 76F00xx. Доступне повне читання та запис ЕБУ без шифрування. У інших виробників цей протокол відомий також під назвою JTAG NEC 76f00xx. Протокол забезпечує швидку роботу, працює з автомобілями найбільшого світового автовиробника - Toyota group. Є підтримка тюнінгу, прив’язки та відновлення резервних копій (будуть доступні найближчим часом). Протокол безкоштовно активується для власників плагінів MAGP1.2 або MAGP1.12 (X17). FLS0.10M Infineon TC17xx. Можна програмувати велику кількість контролерів BOSCH MEDC17 через роз’єм ЕБУ без розбирання. За допомогою ПЗ можна отримати файл повного резервного копіювання (в тому числі EEPROM) без розкривання блоку, якщо виникне необхідність привести ЕБУ в початковий стан. Модуль розшифровки файлів від SLAVE для MASTER account. Плагін, що дає змогу працювати зі слейвами. Будь-який пакет має оновлення на протязі 1 року! Тарифи на продовження ліцензії для FLEX на 1 рік: FULL-версія - 800€ OBD-версія - 500€ BL-BDM-JTAG-версія - 500€ ..

PRODIGY — флагманська система інтелектуальної автомобільної діагностики, розроблена для професійного використання в сервісних центрах. Автосканер оснащений великим 13,3-дюймовим сенсорним екраном, працює під управлінням операційної системи Android 10.0 та підтримує сучасні протоколи звʼязку DoIP і CAN FD. Пристрій призначений для діагностики електричних, бензинових та гібридних автомобілів на світових ринках. PRODIGY забезпечує швидку комплексну діагностику, підтримує понад 50 функцій скидання та повторного навчання, калібрування ADAS, програмування та кодування електронних блоків керування. Ключові особливості Перший пристрій XTOOL з доступом до онлайн-бази технічної інформації у партнерстві з Autodata 13,3-дюймовий HD-дисплей з роздільною здатністю 1920 × 1080 Операційна система Android 10.0 Восьмиядерний процесор (2,2 ГГц + 1,8 ГГц), 8 ГБ оперативної памʼяті та 256 ГБ вбудованої памʼяті Два Wi-Fi модулі для одночасного підключення до Інтернету та VCI Бездротовий звʼязок VCI до 10 метрів для стабільного програмування та кодування DoIP Акумулятор ємністю 9600 мАг (7,2 В) для тривалих діагностичних сесій Вбудована задня камера 13 МП Підтримка всіх стандартних протоколів VCI, включно з DoIP та CAN FD Сумісність із SAE J2534 для підключення OEM-програмного забезпечення Підтримка понад 70 брендів і більш ніж 5000 моделей автомобілів Діагностика автомобілів Tesla з доступом до даних та спеціальних функцій Топологічне відображення модулів із кольоровим кодуванням стану системи Офлайн-програмування для Ford, Lincoln, Mazda Онлайн-кодування та програмування для VAG, BMW, Mercedes-Benz Калібрування систем ADAS (камери та радари) Розширені діагностичні звіти PreSCAN та PostSCAN Інтеграція AutoAuth™ для доступу FCA SGW 3-річна підписка на програмне забезпечення включена Технічні характеристики Операційна система: Android 10.0 Звʼязок VCI: Wi-Fi / дротовий Процесор: восьмиядерний 2,2 ГГц + 1,8 ГГц Порти: USB Type-C Памʼять: 256 ГБ Дисплей: 13,3", 1920×1080 Акумулятор: 9600 мАг, 7,2 В Камера: 13 МП (задня) Робоча температура: від 0 до 40 ℃ Підтримувані протоколи: UDS, KWP2000, K-Line/L-Line, CAN, CAN FD, DoIP, SAE J1939, SAE J1708, SAE J1587, SAE J1850 та інші Спеціальні функції EEPROM TPMS Reset ECU Configurations Suspension Calibration DPF Regeneration BMS Reset Headlight Adjustment Throttle Adaptation EPB SAS Oil Reset Transport Mode Tire Size Setting Gearbox Adaptation Seat Calibration Injector Coding Windows Initialization Crank Sensor Relearn Radar Calibration ABS Bleeding Activate Electronic Water Pump TPMS Reset (EU) Language Change Start-stop Reset A/F Reset Power Balance ADAS TPMS Reset (US) TPMS Reset (JP) TPMS Reset (KR) TPMS Reset (AU) Speed Limit Clutch Adaptation SRS AdBlue Reset EGR Relearn FRM Reset NOx Reset VIN Write VGT Relearn HV Battery A/C Relearn Rain/Light Sensor Control Unit Reset Odometer Read RPS Calibration Sunroof Initialization Coolant Replacement GPF Regeneration Gateway Calibration Camshaft Sensor Learning Fuel Pump Priming Transmission Oil Reset EVAP Test Glow Plug Reset Fuel Injector Calibration Airbag Reset Підтримувані марки (Diagnosis) Nissan, Beijing Jeep, Baojun, Bentley, BYD, BAIC Motor, Daihatsu, Daewoo, Audi, Acura, Fiat, Haima, Chrysler, CVVW, Brilliance Jinbei, Changfeng, Emgrand, Beijing Hyundai, Mercedes-Benz, Changan Suzuki, Bugatti, Ford (EU), GM, Buick, Cadillac, GMC, Dongfeng Nissan, GWM, Changan Ford, BMW Brilliance, Changhe Suzuki, ABARTH, Honda, Chevrolet, AEOLUS, Changan, Mazda, Dongfeng Honda, Toyota, Changhe, GAZ, Ford (USA), Forthing, Sokon, Dodge, Hyundai, Soueast, GAC Motor, Honda China, Hafei, Hummer, Jaguar, JAC, KingLong, Infiniti, Isuzu, JMC, Geely, Land Rover, Karry, Lamborghini, MINI, KIA, Lexus, Mitsubishi, Maserati, Roewe, Opel, Perodua, Lancia, MG, Maybach, Lifan, Renault, Porsche, Suzuki, Luxgen, Subaru, Skoda, Nissan (ZZ), Chery, Iveco, Rolls-Royce, Pontiac, Zhonghua, Gleagle, FAW Toyota, FAW, Volkswagen, OBDII, Saab, Smart, SsangYong, UAZ, SEAT, Alfa Romeo, EnglON, Maxus, VAZ, Scion, Saturn, Volvo, Zotye, Vauxhall, Transporter, FAW Audi, Dacia, Borgward, Lincoln, Jeep, Aston Martin, Ferrari, Tesla, Polestar, VinFast, Lynk & Co, Jetour, Exeed, Genesis, Hongqi, Denza, Leapmotor, Li Auto (Lixiang), Neta, Seres та легкі комерційні автомобілі (LT) Підтримка імобілайзера BAIC, Baojun, Audi, Mercedes-Benz, Dongfeng Fengguang, Besturn, FAW, BYD, BMW, Changan, Changhe, Borgward, Hafei, Maxus, Luxgen, Citroën, Lifan, Changfeng, Dongfeng Fengshen, Chrysler, Maserati, Dongfeng Fengxing, Hyundai, Fiat, Chery, Land Rover, Ferrari, JAC, Lufeng, Foton, Lancia, Ford, Mitsubishi, Hongqi, MG, Iveco, Geely, GM, Jaguar, Great Wall, JMC, KIA, Honda, Mercury, Lincoln, Mazda, Renault, Roewe, Nissan, Subaru, Suzuki, Perodua, Peugeot, Toyota, Smart, Opel, SsangYong, Trumpchi, Porsche, Rolls-Royce, Volvo, Isuzu, SEAT, Skoda, Infiniti, Dodge, Acura, Lexus, Jeep, Volkswagen, Bentley, Daihatsu, Denza, Lynk & Co, Genesis, Saab, Leapmotor, Li Auto, Neta, Seres Комплектація Планшет VCI модуль Зарядна док-станція Блок живлення 5V 3A Кабелі передачі даних Основний кабель DB15 – OBD-II Адаптери та тестові розʼєми Кейс для зберігання Інструкція швидкого старту Сертифікат якості ..

Стенд MS201 призначений для оцінки технічного стану амортизаторів легкових автомобілів різних типів. Обладнання дозволяє визначити необхідність ремонту амортизатора, перевірити якість відновлених агрегатів та оцінити відповідність їх робочих характеристик технічним вимогам. Використання стенда дає можливість отримати достовірну інформацію про роботу амортизатора під різними режимами навантаження. Під час діагностики аналізуються параметри роботи амортизатора, що дозволяє виявити несправності та оцінити його працездатність. Застосування стенда MS201 діагностика несправностей амортизаторів у ремонтних майстернях перевірка відповідності робочих характеристик амортизаторів технічним вимогам у торговельних організаціях проведення тривалих випробувань виробниками амортизаторів дослідження роботи амортизаторів науково-дослідними організаціями підбір амортизаторів із необхідними характеристиками гоночними командами Особливості стенда MS201 діагностика амортизаторів легкових автомобілів із різними типами кріплень можливість роботи на різних частотах коливань можливість задавати робочий хід амортизатора два режими діагностики: автоматичний та ручний можливість порівняння результатів діагностики збереження результатів перевірки виведення результатів діагностики на друк інтуїтивно зрозумілий інтерфейс керування безпека проведення випробувань для оператора автоматичне безкоштовне оновлення програмного забезпечення Технічні характеристики Напруга живлення400 В Споживана потужність3.7 кВт Оновлення програмного забезпеченнядоступно Керуваннясенсорний дисплей Збереження результатів діагностикидоступно Друк результатів діагностикина зовнішньому принтері (у комплект не входить) Підключення до інтернетуWi-Fi (802.11 a/b/g/ac) Підключення периферійних пристроїв2 × USB 2.0 Ширина0.97 м Глибина0.48 м Висота2.5 м Вага350 кг Робочий тиск повітря6 – 8 бар Максимальна довжина амортизатора780 мм Мінімальна довжина амортизатора250 мм Регулювання висоти встановлення амортизатораручне Хід штока амортизатора50 – 150 мм Допустиме навантаження відбій / стискання1000 кг Максимальна частота коливань180 хв⁻¹ Мінімальна частота коливань10 хв⁻¹ Вимірювання температури амортизаторадоступно Джерело живленнятрифазна електрична мережа та пневмомагістраль стисненого повітря ..