Манометр тиску палива AUTOOL PT660
Нова Пошта: Доставка до відділення або поштомату.
Укрпошта: Доставка до відділення або кур'єром по Україні.
Кур'єр: Доставка прямо додому по всій Україні.
Готівкою: Оплата при отриманні у відділенні пошти.
Карткою: VISA / MasterCard через LiqPay на сайті.
Частинами: Вкажіть у коментарі, якщо бажаєте оплату частинами від Mono.
Безготівково: За запитом надаємо рахунок для оплати.
AUTOOL PT660 — професійний цифровий тестер для вимірювання тиску в гідравлічній гальмівній системі автомобіля. Прилад оснащений двома незалежними каналами L/R, завдяки чому дозволяє одночасно підключити два вимірювальні контури та порівнювати отримані значення.
Манометр працює в діапазоні 0–210 бар / 0–3045 PSI, має точність ±1% FS та великий 3-дюймовий дисплей із підсвічуванням. На екрані можна контролювати тиск у реальному часі та різницю показань між сторонами, що спрощує пошук нерівномірної роботи гальмівної системи.
Діагностика гальмівної системи з AUTOOL PT660
PT660 призначений для безпосереднього вимірювання гідравлічного тиску в гальмівній системі. Порівняння фактичних значень допомагає оцінити, чи однаково створюється та передається тиск у різних частинах системи.
Прилад може використовуватися під час пошуку причин нерівномірного гальмування та перевірки роботи гідравлічного контуру після ремонту або обслуговування.
- Перевірка фактичного тиску гальмівної рідини
- Порівняння показань на різних колесах
- Виявлення суттєвої різниці тиску між сторонами
- Контроль роботи гальмівної системи після ремонту
- Перевірка стандартних і високопродуктивних гальмівних систем у межах характеристик приладу
3-дюймовий дисплей та керування
Великий 3-дюймовий цифровий екран дозволяє одночасно бачити необхідні параметри без постійного перемикання між окремими сторінками. Для роботи при недостатньому освітленні передбачене підсвічування дисплея та окрема кнопка освітлення.
- 3-дюймовий дисплей
- Підсвічування екрана
- Кнопка вибору одиниць вимірювання
- Вибір колеса F/R
- Звукова індикація
- Кнопка запуску вимірювання та блокування показань
- Функція ZERO для обнулення
Функція Data Lock дозволяє зафіксувати отримане значення на дисплеї, щоб спокійно переглянути результат після вимірювання. Перед початком нового тесту доступне швидке обнулення показань кнопкою P=0 / ZERO.
Перед перевіркою гальмівної системи необхідно виконати обнулення при атмосферному тиску. Це встановлює правильну початкову точку для подальших вимірювань.
Як використовувати PT 660
- Під'єднайте вимірювальні лінії до входів L та R
- До початку тесту виконайте обнулення при атмосферному тиску
- Виберіть відповідні адаптери для гальмівної системи автомобіля
- Надійно під'єднайте вимірювальні лінії
- Виберіть потрібну одиницю вимірювання
- Виберіть положення колеса за допомогою кнопки F/R
- Запустіть вимірювання
- Порівняйте отримані показання двох каналів
- За необхідності зафіксуйте результат функцією блокування даних
Керування AUTOOL PT 660
- Вхід L — підключення лівого каналу вимірювання
- Вхід R — підключення правого каналу вимірювання
- UNIT — перемикання одиниць вимірювання
- F/R — вибір колеса / керування звуковою індикацією
- Measurement / Lock — вимірювання та блокування показань
- P=0 / ZERO — обнулення тиску
- Power / Backlight — живлення та підсвічування дисплея
- Button Light — підсвічування кнопок
- USB Type-C — інтерфейс у нижній частині корпусу
Технічні характеристики AUTOOL PT660
- Тип: цифровий тестер тиску гальмівної системи
- Кількість каналів вимірювання: 2
- Діапазон тиску: 0–210 бар
- Діапазон у PSI: 0–3045 PSI
- Діапазон у kg/cm²: 0–214 kg/cm²
- Точність: ±1% FS
- Роздільна здатність: 0,1 bar / 0,1 PSI / 0,1 kg/cm²
- Одиниці вимірювання: PSI / bar / kg/cm²
- Дисплей: 3"
- Підсвічування дисплея: так
- Функція блокування показань: так
- Обнулення при атмосферному тиску: так
- Робоча температура: -10…60°C
- Живлення: 4 батарейки AAA по 1,5 В
- Розміри основного приладу: 163 × 73 × 37 мм



























-200x200.jpg)




























































































-200x200.jpg)










-200x200.jpg)





-200x200.jpg)













-200x200.jpg)











-200x200.jpg)

-200x200.jpg)
-200x200.jpg)











