Тестер для діагностики реле-регуляторів генераторів MSG MS016A (12V/24V)

MSG MS016A — це компактний багатофункціональний тестер для діагностики електрообладнання автомобіля. Прилад призначений для перевірки генераторів 12 В і 24 В безпосередньо на автомобілі, генераторів системи «старт-стоп» 12 В, а також ремінних стартер-генераторів 48 В (у режимі генератора).

Тестер дозволяє виконувати діагностику як встановлених на автомобілі агрегатів, так і демонтованих вузлів, зокрема регуляторів напруги та 48 V MHEV генераторів. Додатково підтримується перевірка роботи шин даних LIN, CAN та CAN-FD.

Основні можливості

• Перевірка працездатності генераторів 12 В і 24 В на автомобілі
• Діагностика генераторів системи «старт-стоп» 12 В (Valeo iStARS)
• Перевірка ремінних стартер-генераторів 48 В (у режимі генератора)
• Діагностика реле-регуляторів напруги 12 В і 24 В окремо від генератора
• Перевірка роботи шин LIN, CAN та CAN-FD
• База схем підключення регуляторів напруги до тестера

Типи генераторів, що підтримуються

12 В

• Lamp
• SIG
• RLO
• RVC
• C KOREA
• P/D
• G
• COM (LIN, BSS)
• C JAPAN
• I-StARS
• CAN

24 В

• Lamp
• COM (LIN)
• PWM (SCANIA)

Типи реле-регуляторів, що підтримуються

• Lamp
• SIG
• RLO
• RVC
• C KOREA
• P/D
• G
• COM (LIN, BSS)
• C JAPAN
• i-ELOOP

Функціональні особливості

• Сенсорне керування
• Безкоштовне оновлення програмного забезпечення
• Захист від короткого замикання під час перевірки реле-регулятора
• Компактні габарити та невелика вага
• Зручність використання у сервісних умовах

Технічні характеристики MSG MS016A

• Напруга живлення: 12–32 В
• Джерело живлення: АКБ 12/24 В або блок живлення з підтримкою PD3.0
• Напруга агрегатів, що перевіряються: 12 В / 24 В / 48 В
• Оновлення ПЗ: так
• Захист від КЗ: так
• База даних реле-регуляторів: так
• Керування: сенсорний дисплей
• Габарити (Ш×Г×В): 8,5 х 1,8 х15,7 см
• Вага: 0,58 кг

Призначення

MSG MS016A використовується для професійної діагностики систем заряджання та допоміжних електричних агрегатів автомобіля. Прилад підходить для майстерень з ремонту генераторів і стартерів, а також для сервісів, що обслуговують сучасні автомобілі з 48-вольтовими MHEV-системами.