ВідеоендоскопAutel MaxiVideo MV208 (5.5 мм, 1м)

Кабель OBDSTAR Toyota 30-PIN використовують для виготовлення смарт ключів Тойота.   Присутня підтримка типів 4A та 8A-BA.   У роботі застосовують разом з кабелем Can Direct.   Toyota 30-PIN не потребує чіпляння, протикання, підключення або відключення джгутів. Відсутній також ризик пошкодити кабель зв'язку.   Функціонал OBDSTAR Toyota 30-PIN Програмує смарт ключі (пін-код не потрібний) Програмує смарт ключі у випадку повної втрати (використовується з KeySim або іншим збирачем)   Кабель може працювати з наступними програматорами: Key Master 5, Key Master DP Plus, Autel Maxiim IM508S, Autel Maxiim IM608 Pro/IM608 II, Otofix IM1/IM2, Abrites I18 - AVDI та ін.   Підтримка автомобілів Моделі з транспондером 4A (оснащені блоком смарт-ключів типу TMLF19T): AQUA 2022- COROLLA CROSS 2022- Corolla Cross FACELIFT 2022- Corolla FACELIFT 2022- YARIS 2020- YARIS CROSS 2021-   Моделі з транспондером 8A-BA (оснащені блоком смарт-ключів типу TMLF19D): BZ4X 2022- GRANVIA HV 2022- HARRIER 2022-(MXUA80) HARRIER HV 2022-(AXUH8#) RAV4 PHV 2022- SIENNA HV 2022- TUNDRA 2021- VENZA HV 2022- WILDLANDER PHV 2022-   Список моделей, що підтримуються регулярно розширюється. ..

KT200 II Full — це повноцінний інструмент для зчитування та програмування блоків керування двигуном через OBD, а також через системи BOOT MODE і Jtag. Також доступні режими Full System і Bench mode. Унікальне рішення для мехатроніки. Доступний пакет TCU для автоматичних трансмісій. Увага! Так, як прилад активується під кінцевого споживача, то обміну та поверненню він НЕ ПІДЛЯГАЄ! Після активації KT200 деактивація неможлива. Активація здійснюється один раз і не підлягає скасуванню/поверненню. Особливості: KT200 II дозволяє здійснювати послідовний зв’язок із блоками керування двигуном та автоматичною коробкою передач через діагностичний роз’єм OBD. Також забезпечує зв’язок у режимах: BDM і JTAG, BOOT MODE, BENCH MODE (або сервісний режим), FULL SYSTEM через розводку. Професійне програмне забезпечення для зчитування та програмування блоків керування в легкових автомобілях, вантажівках, мотоциклах, тракторах і човнах.  Для роботи з автоматичними трансмісіями доступний додатковий пакет TCU. Функції пристрою: Зчитування та запис даних ECU; дані можуть бути використані для сервісів ECU. Сервіси ECU включають 2 основні пункти: Чип-тюнінг — це покращення характеристик двигуна шляхом зміни даних, зчитуваних обладнанням. Дані поділяються на: Стадія 1, Стадія 2 та Стадія 3. Обслуговування ЕБУ — полягає у виправленні програмних помилок в ЕБУ та деяких ідентифікаційних даних ЕБУ шляхом модифікації даних, зчитуваних пристроєм. Програмне забезпечення: Включає 10 ліцензій: Car OBD, Truck OBD, Tractor OBD, Boat OBD, Motorbike OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear. НОВІ ПОВНІ СИСТЕМИ для ЕБУ DELCO OPEL / CHEVROLET / GM Додано до списку вже наявних bench-протоколів DELCO, а також повне керування блоками керування, встановленими на автомобілях OPEL / CHEVROLET / GM: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92 Можливі операції: Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми НОВА АВТОМАТИЧНА ФУНКЦІЯ: TRICORE CLONE Додано автоматизацію для клонування таких блоків керування з адаптацією зони OTP та паролем: FCA EDC17CP27 HYUNDAI / KIA MED17.9.8 LIVECO EDC17 C69 JAGUAR MEDC17.9 JAGUAR EDC17CP11 LAND ROVER MEDC17.9 LAND ROVER EDC17CP11 SUZUKI MED17.9.63 TOYOTA MED17.9.52 НОВІ ДРАЙВЕРИ ПОВНОЇ СИСТЕМИ для BOSCH TCU ЕБУ: 6L45 6L50 6L80 6L90 Встановлені на автомобілі: Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac. Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення НОВИЙ ДРАЙВЕР ПОВНОЇ СИСТЕМИ ДЛЯ MARELLI 8GMC ECU Додано повне керування блоком керування двигуном, встановленим на Fiat / Abarth: MARELLI 8GMC Можливі операції: Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми НОВИЙ РЕЖИМ BOOT ДЛЯ ЕБУ SIEMENS SIM2K-305 Пароль + режим boot для блоків керування SIEMENS SIM2K-305, встановлених на автомобілях Hyundai та Kia. Можливі операції: Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми НОВИЙ РЕЖИМ BENCH ДЛЯ MG1CA007 ECU Повне керування блоком керування BOSCH MG1CA007, встановленим на Indian Motorcycle. Можливі операції: Зчитування Micro SPC58 + EEPROM Запис Micro SPC58 + EEPROM Відновлення Контрольні суми НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ DELPHI DCM7.24 ECU! Новий OBD-драйвер для DELPHI DCM7.24, що встановлюється на нові автомобілі JCB. Ви можете зчитувати та записувати в ECU через 9-контактний діагностичний роз’єм. Віртуальне зчитування Запис Відновлення Контрольні суми НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ PHOENIX L40 ECU! Новий OBD-драйвер для PHOENIX L40 ECU, що встановлюється на нові машини JOHN DEERE серії 8R. Зчитування та запис здійснюються через 9-контактний діагностичний роз’єм або через розпіновку блоку керування. Автоматичне збереження та запис інжекторів. Зчитування Запис Відновлення Контрольні суми Кодування інжекторів НОВИЙ ДРАЙВЕР BENCH MODE для блоків керування TRW EMS2.4 Додано новий драйвер BENCH MODE для повного керування блоком керування TRW EMS2.4, встановленим на VOLVO TRUCK і RENAULT TRUCK. Можливі операції: Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми Підключення до блоку керування можливе за допомогою багатофункціонального кабелю, що входить до комплекту постачання, або за допомогою кабелю DFB-D48CBB04 - TRW EMS2.2/3/4. НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ BOSCH EDC17 C11 NISSAN - OPEL - RENAULT Додано новий OBD-драйвер для зчитування та запису ЕБУ BOSCH EDC17C11, що встановлюється на мікроавтобуси NISSAN, OPEL і RENAULT. Можливі операції: Зчитування Запис Відновлення Контрольні суми Альтернативні варіанти зв’язку в BENCH MODE через розпіновку та режим BOOT. НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD + РЕЖИМ BENCH ДЛЯ BOSCH MD1CS069 JOHN DEERE Додано новий OBD-драйвер для зчитування та запису ЕБУ BOSCH MD1C069, встановленого на тракторах John Deere Можливі операції: Реальне зчитування + Віртуальне зчитування + Віртуальне зчитування Запис Відновлення Контрольні суми Також додано режим Bench для повного керування через розпіновку ДОСТУПНІ НОВІ КАБЕЛІ ДЛЯ РЕЖИМУ BENCH / DIAGNOSIS SOCKET BENCH MODE для блоків керування BMW MD1 / MG1 MD1CS001 MD1CP002 MD1CP032 MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 BENCH MODE для MERCEDES BENZ ACM/ACM2.1 MCM2/2.1 BENCH MODE для VOLVO TRUCK і RENAULT TRUCK TRW EMS2.2 TRW EMS2.3 TRW EMS2.4 TCU - АВТОМАТИЧНІ ТРАНСМІСІЇ FORD POWERSHIFT 6DCT GM-OPEL 63x GM-OPEL 6T4x GM-OPEL 6T5x VAG DQ200 GEN1/GEN2 ..

KESS v5.017 MASTERVERSION та KTAG v7.020 MASTERVERSION — це професійний комплект програматорів від компанії Alientech, який охоплює всі потреби з читання, запису та редагування прошивок електронних блоків управління (ECU та TCU) автомобілів, мотоциклів, вантажівок, спецтехніки та катерів. KESS v5.017 MASTERVERSION Програматор KESS v5.017 — це сучасний OBD-завантажувач, який підтримує всі основні протоколи CAN, J1850, K-LINE і призначений для роботи через діагностичний роз’єм OBD-II. Пристрій дозволяє зчитувати, редагувати та записувати прошивки ECU без необхідності демонтажу блоку. Підтримка OBD2-з’єднання для легкових, вантажних авто, мотоциклів та комерційного транспорту; Повна підтримка CAN/J1850/K-LINE протоколів; Режим Online з оновленою базою протоколів; Безпечне зчитування і запис прошивок без відкриття блоку; Мастеровська версія без токенів і обмежень. Детальніше про KESS v5.017 MASTERVERSION. KTAG v7.020 MASTERVERSION KTAG v7.020 — це програматор для внутрісхемного зчитування і запису мікропроцесорів (режими JTAG, BDM, Bootloader). Підтримує ECU легкових, вантажних автомобілів, сільгосптехніки та водного транспорту. Підтримка великої кількості мікроконтролерів (Infineon, Motorola, ST, NEC тощо); Режими JTAG, BDM, Bootloader, Bench; Підтримка автомобільних, мотоциклетних і промислових ECU; Оновлення програмного забезпечення до версії v2.25 Online; Призначений для внутрішньосхемного програмування та ремонту ECU. Детальніше про KTAG v7.020 MASTERVERSION. Основні переваги комплекту Повна підтримка ECU у всіх режимах — OBD, Bench, Boot, BDM, JTAG; Можливість роботи офлайн і онлайн; Жодних токенів — необмежене використання; Оновлені бази протоколів 2024 року; Сумісність із більшістю сучасних автомобілів (VAG, BMW, Mercedes, PSA, Ford, Fiat, Toyota, Renault тощо). ..

Пакет ліцензій для сканера VXDIAG SE Mercedes, що дає змогу йому працювати з дилерським софтом зазначених нижче брендів для проведення діагностики та програмування. ВАЖЛИВО!!! Дана авторизація відкривається тільки для приладів з вихідною ліцензією під Мерседес і серійним номером V94SE****. Перевірте будь ласка перед замовленням! Після активації додадуться ліцензії: BENZ, BMW, FORD/MAZDA, JLR (SDD), GM (GDS2), VW, TOYOTA, HONDA, SUBARU, VOLVO, Piwis2. Пакет не включає ліцензії для JLR DOIP і Piwis 3 (купуються окремо) Після оплати необхідно надіслати нам серійний номер вашого приладу VXDiag SE Mercedes.  Після активації слід оновити прошивку приладу через VXDiag Manager.  Для отримання додаткової інформації, ззв'яжіться з нами!..

ELM327 FTDI- це новий якісний автомобільний сканер на базі ПК. Постачається разом із програмним забезпеченням. Програмне забезпеченняOBD-IIELM327 FTDI - це програма, яка дозволяє використовувати ваш комп'ютер і апаратний інтерфейс для отримання даних з комп'ютера вашого автомобіля. Програма дуже проста в установці:просто вийміть файли в папку на жорсткому диску комп'ютера, і все готове до роботи. Щоб видалити програму, просто видаліть вміст папки, в якій вона знаходиться.   Основні функції автосканера ELM327 FTDI: Зчитування кодів помилок Очищення кодів несправностей та вимкнення індикатора «Перевірте двигун» Відображення поточних даних датчиків, у тому числі: • Про/хв двигуна • Розрахункове значення навантаження на двигун • Стан паливної системи • Температура охолоджуючої рідини • Короткострокове регулювання подачі палива • Швидкість руху автомобіля • Тиск у впускному колекторі • Довгострокове регулювання витрати пального • Температура повітря на вході • Перевірка випередження запалювання • Абсолютне положення дросельної заслінки • Витрата повітря • Стан паливної системи  (Тиск) • Напруга датчика кисню / Лямбда-зонд • Діагностика АКП • Діагностика гальмівної системи ABS • Час розгону • VIN номер   Протоколи OBD-II підтримувані сканером ELM327 FTDI SAE J1850 PWM (старі автомобілі Ford) SAE J1850 VPW (старі автомобілі GM) ISO 9141-2   ISO 14230-4 KWP  ISO 14230-4 KWP  ISO 15765-4 CAN   ISO 15765-4 CAN   ISO 15765-4 CAN   ISO 15765-4 CAN Виведення даних(підключення до ноутбука) - USB Процесор: ELM327 ..