Автосканер OBDELEVEN Next (Pro Plan, 200 кредитів в комплекті) для діагностики VAG

KT200 II Offline Dongle — це USB-ключ, призначений для використання з повною версією програматора KT200II (Full) без підключення до Інтернету. Основні особливості: Донгл сумісний виключно з KT200II Full версією. Не підтримує першу версію програматора KT200. Якщо ви використовуєте версію KT200II Auto, її необхідно оновити до повної. У комплект входять: USB-донгл, флеш-накопичувач з програмним забезпеченням та інструкцією. Важливо: перед початком автономної роботи необхідно встановити програму онлайн — це одноразова процедура. Готове рішення для професійної діагностики без залежності від Інтернету — зручність, стабільність, мобільність...

ECUtuner KT200 – професійний прилад, за допомогою якого поводять чіп-тюнінг. Він володіє найбільш затребуваними функціями, включно із записом і читанням ПЗ блоків управління двигуна і коробки передач у сучасних мотоциклах, автомобілях, вантажівках і тракторах. Увага! Так, як прилад активується під кінцевого споживача, то обміну та поверненню він НЕ ПІДЛЯГАЄ! Після активації KT200 деактивація неможлива. Активація здійснюється один раз і не підлягає скасуванню/поверненню. KT200 може також видаляти коди DTC безпосередньо під час роботи з блоком. Прилад може підключатися до ЕБУ через різні протоколи по OBD / BOOT / BDM / JTAG. Ця Майстер-версія дає змогу писати і читати дані ЕБУ без шифрування, у форматі BIN, що дає змогу самому здійснювати модифікації коду і клонування блоків. Для роботи приладу необхідний інтернет. На даний момент підтримки DCM7.1 немає. Планується додати в майбутньому. Є підтримка функції перерахунку контрольної суми Checksum Calculator. Може також розблоковувати pcr 2.1 obd unlock. KT200 може поставлятися у двох версіях: KT200 Auto: Car OBD, Truck OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU GearBox. KT200 full: Все що входить в Auto версію + Tractor OBD, Boat OBD, Motorbike OBD  (+140 дол. до ціни. Можна відкрити пізніше) З версією KT200 full  можна застосовувати KT200 Offline dongle для роботи без інтернету. Функціонал KT200: Програмує ECU за більшістю відомих протоколів  Підтримує OBD / BOOT / BDM / JTAG Працює з великою кількістю американських, німецьких, японських і китайських авто (список постійно розширюється) Проводить чип-тюнінг, обслуговує ЕБУ, видаляє код DTC Видаляє DPF і EGR, відключає IMMO, коригує пробіг і знімає обмеження швидкості, холодний, гарячий старт Vmax і т.д. Клонує блоки Volkswagen Audi (не надсилаючи даних виробникам) KT200 Offline dongle Cпеціальний USB ключ для програматора KT200, який дає змогу працювати в режимі офлайн, без доступу до інтернету. Це може стати в пригоді, якщо виникає необхідність працювати в умовах відсутності доступу до мережі інтернет. Особливості KT200 Offline dongle: Застосовується тільки з версією FULL програматора KT200. Якщо ж у вас версія Auto, то необхідно оновити її до Full. Вартість послуги становить 180 дол., якщо ви вже володієте цим програматором, і 140 дол., якщо купуєте, або вже купили прилад у нас. У комплект входять чорна флешка і білий донгл-ключ. Флешка містить ПЗ для встановлення з інструкцією. Для роботи без інтернету потрібно попередньо встановити все онлайн Придбати KT200 + Full ліцензія + Offline dongle (ключ) можна по хорошій ціні на сайті нашого інтетнет магазину! ..

Alientech KESS3 Master – Активація Bench-Boot протоколів (Bike – ATV – UTV) – офіційна ліцензія для програматора Alientech KESS3, що відкриває можливість роботи через відповідний режим без розбирання ECU. Активація надає доступ до читання та запису прошивок ECU у форматі Bench-Boot. Рішення підходить для чіп-тюнінгу, оптимізації роботи двигуна та сервісних задач. Основні можливості Доступ до протоколів Bench-Boot для сегмента Bike – ATV – UTV. Робота напряму через OBD-II (для OBD) або в режимах Bench/Boot (для Bench-Boot). Підтримка широкого спектра блоків керування ECU/TCU. Офіційна ліцензія з доступом до техпідтримки виробника. Важливо знати Доступно виключно для власників обладнання KESS3 Master. Без придбаної активації пристрій не функціонує у відповідному режимі. Функціонал можна розширити іншими пакетами протоколів. Часті запитання (FAQ) Чи можна використовувати без KESS3 Master?Ні, активація працює лише з відповідним пристроєм. Який режим роботи?Робота в режимах Bench і Boot. Чи можна додати інші сегменти?Так, доступні окремі пакети для інших категорій. ..

Повнопротокольний OBD2 кабель, що використовується для легкого підключення ECU, іммобілайзера, ABS, подушок безпеки, панелі приладів через OBD або стенд. Сумісний з багатьма пристроями OBD2, програматорами ЕБУ, програматорами ключів, інструментами для скидання подушок безпеки та програматорами пробігу. Використовується в основному в роботі з MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG, PCMtuner і т.д.   Особливості та функціонал: Підтримує живлення постійного струму. Незалежні GND4, GND5 [відповідають потребам спеціального програмування ЕБУ]. Із затискачем GND4, сумісний з обладнанням для програмування, таким як MPPS, FGTECH, KESSV2. З перемикачем короткого замикання GND4 GND5 [деякі ЕБУ повинні бути переведені в режим короткого замикання при програмуванні]. Примітка: Зазвичай перемикач GND4-5 натискають, щоб він засвітився. Якщо    деякі ECU повинні бути незалежно підключені до GND4 і GND5, відпустіть перемикач. З аналоговим перемикачем запалювання [оснащений 1 великим і 2 маленькими спеціальними кабелями запалювання]. Підтримує стандартне з'єднання з повним протоколом obd2 [подвійна лінія K, подвійна лінія CAN], 3 великих і 2 малих штекера живлення, 4 великих GND, 4 малих GND. Оснащений опором зв'язку за протоколом CAN.   Підтримувані моделі: BMW 20, BENZ38, PSA- , DAIHATSU-4, FIAT-3, GAZ NISSAN-14 SUZUKI-3 AUDI 4, BENZ 1, CHRYSLER 6, DAEWOO 12, FORD6+1, GM12, HONDA3, KIA20, MAZDA17, MITSUBISHI 12,SSANGYONG 20, SUBARU 9,  TOYOTA 17, TOYOTA 22, BENZ 8, BENZ OD1 16   Схема підключення спеціального роз’єму живлення для програмування                       Підключення FGTECH                 Підключення MPPS  ECU                    Підключення KESSV2 ECU          Що таке аналоговий вимикач запалювання? Після натискання кнопки запалювання ING на лінії, позначеній ING12V, з'явиться напруга 12 В, що є аналоговим вимикачем запалювання. Тому що, коли деякі пристрої зчитують ЕБУ, пристрій видає запит на увімкнення або вимкнення замка запалювання.   GODIAG Full Protocol OBD2 Jumper Adapter можна по хорошій ціні купити в нашому інтернет магазині! ..