Автосканер OBDELEVEN Next (Pro Plan, 200 кредитів в комплекті) для діагностики VAG

Тестер компресії, оснащений манометром, діаметром 63 мм, який показує тиск до 300 фунтів на квадратний дюйм і 20 кг/см². У комплект входять прямі та кутові натискні з'єднувачі 130 мм, гнучкий подовжувач 400 мм з адаптерами 10, 12, 14 та 18 мм. Компресометр працює з більшістю моделей автомобілів із бензиновими двигунами. Він поставляється з адаптерами та шлангами різних розмірів, щоб відповідати різним моделям. Широко використовується для швидкої та точної перевірки компресії у циліндрі двигуна. Можна швидко встановити двигун/автомобіль, отримати точні показники на клапанах, поршневих кільцях, отворах циліндрів або прокладках. Зливний клапан з повним мідно-нікелевим покриттям, антиокислювальним та антикорозійним. Різьблення М10 підходить для мотоциклів, різьблення М12 / М14 / М18 підходить для автомобілів. Поставляється з 2 гумовими конусами, які не потрібно накручувати на різьблення, можна перевірити компресію практично на будь-якому двигуні.   Процедура тестування УВАГА! Завжди скидайте тиск через випускний клапан перед від'єднанням тестера. Повільно натисніть на клапан, щоб поступово скинути тиск. ПРИМІТКА! Різниця в показниках компресії між циліндрами часто є кращим показником проблем двигуна, ніж абсолютні значення компресії. Запустіть двигун, доки він не досягне нормальної робочої температури. Зупиніть двигун і від'єднайте всі дроти свічок запалювання, пронумерувавши їх відповідно до циліндра, до якого вони були підключені. Ослабте всі свічки приблизно на півоберта, але не знімайте їх. За допомогою повітряного шлангу або дротяної щітки видаліть весь бруд та сміття з отворів свічок запалювання. Вийміть свічки запалювання та покладіть їх на чисту рівну поверхню по порядку. Зніміть повітряний фільтр і встановіть дросельні заслінки у повністю відкрите положення, обережно, щоб не пошкодити компоненти. ВАЖЛИВО: після перевірки потрібно повернути дросельні заслінки в закрите положення перед запуском двигуна, щоб уникнути його пошкодження. Відключіть систему запалювання, дотримуючись рекомендацій виробника. Виберіть адаптер свічки запалювання, що підходить для автомобіля. Закрутіть перехідник до шлангу. Закрутіть адаптер свічки запалювання та шланг у зборі у свічковий отвір. Затягуйте лише вручну. НЕ використовуйте гайковий ключ. Приєднайте муфту манометра до шлангу. Переконайтеся, що муфта повністю зачеплена. Прокрутіть двигун щонайменше на 5 тактів стиснення, або доти, доки тиск на манометрі перестане підніматися. Запишіть показання компресії, потім натисніть на бічний випускний клапан, щоб скинути тиск. Повторіть тест та запишіть показання. Скиньте тиск і зніміть шланг та адаптер зі свічкового колодязя. Повторіть інші циліндри. Ви також можете підключити один із натискних з'єднувачів безпосередньо до з'єднання для вимірювання, щоб полегшити встановлення. Виберіть прямий або кутовий шток для легкого доступу. Результати тестування. Покази манометрів. На звичайному циліндрі вимірювальна стрілка повинна рухатися вгору за шкалою під час кожного такту стиснення, доки досягне максимального значення. Усі циліндри повинні показувати тиск, який відповідає специфікаціям виробника транспортного засобу, і показники не повинні відрізнятися більш ніж на 10% від циліндра до циліндра. Якщо стрілка вимірювального приладу не рухається вгору за шкалою або якщо вона залишається на одному значенні протягом декількох рухів, а потім починає підніматися, проблема може полягати в застряганні клапана. Якщо показники компресії значно перевищують специфікації виробника автомобіля, проблема може полягати у накопиченні нагару у циліндрі. Це також може означати, що поршень або головка блоку циліндрів були модифіковані. Якщо показання двох сусідніх циліндрів на 20 фунтів на квадратний дюйм (або більше) нижче, ніж в інших циліндрах, проблема може полягати в тріснутій головці блоку циліндрів або дефектній головній прокладці. За цих умов в обох циліндрах можуть бути як охолоджувальна рідина, так і олія. Якщо показники низькі або сильно відрізняються між циліндрами, налийте чайну ложку олії SAE 30 у кожний циліндр і перевірте їх повторно. Якщо показники значно збільшуються, проблема може полягати в поганій посадці або зношеності поршневих кілець. Якщо показання залишаються приблизно такими, проблема може бути в клапанах і/або пов'язаних компонентах. Згорілий або пошкоджений поршень також може спричинити такі ж наслідки. Завершення тестів Очистіть і повторно встановіть свічки запалювання в тому ж порядку, в якому вони були зняті, або встановіть нові свічки запалювання. Знову підключіть кожен дріт свічки запалювання до свічки, до якої він був підключений до зняття. Поверніть дросельні пластини у закрите положення. Знову підключіть проводку системи запалювання...

Кабель Dimsport F34NTA23 призначений для підключення до блоків управління вантажних автомобілів Volvo з системами EMS2.x без необхідності розкриття ECU. Використовується разом із обладнанням New Trasdata для виконання операцій зчитування та запису даних. Призначення та можливості Даний кабель дозволяє виконувати роботу безпосередньо через роз’єм блоку управління, що значно спрощує процес обслуговування та знижує ризики пошкодження ECU. Підключення до ECU Volvo EMS2.x без розкриття блоку Робота через штатний роз’єм блоку управління Сумісність з обладнанням New Trasdata Прив’язка кабелю до користувача Під час першого використання кабель автоматично прив’язується до облікового запису користувача. Після активації він працює з усіма slave та master пристроями в межах однієї мережі користувача. Переваги кабелю Робота без розкриття ECU Швидке та безпечне підключення Інтеграція з New Trasdata Прив’язка до користувача для безпечного використання Підходить для професійного застосування ..

Автосканер VXDIAG VCX SE з ліцензією під Diagbox призначений для проведення діагностики та програмування автомобілів Citroen та Peugeot. В ліцензії присутня підтримка моделей з 2006 р.в., в тому числі Citroen C5 Aircross та Peugeot 3008. Diagbox забезпечує повноцінну діагностику всіх систем авто, включаючи трансмісію, двигун, клімат-контроль, мультимедійну систему та безпеку. Функціонал VCX SE Diagbox: Тести всіх компонентів авто, в тому числі виконавчих механізмів, датчиків, гальм та інших систем. Програмування та діагностика електричних та гібридних систем, включаючи системи управління електродвигунами та батареєю на Citroen C-Zero та Peugeot e-2008. Кодування та програмування блоків управління, таких як TCM, BCM, ECU та ін. Наприклад, налаштування клімат-контролю на Citroen DS5, або програмування блоку управління трансмісією на Peugeot 208. Адаптація різних систем авто (кодування нових компонентів, програмування ключів). Наприклад, кодування нового блоку управління на Citroen C3 або адаптація блоку управління ABS на Peugeot 3008. Діагностика всіх систем (трансмісія, двигун, клімат-контроль, електрика, мультимедійна система, безпека). Наприклад, перевірка трансмісії на Citroen Berlingo або діагностика роботи двигуна на Peugeot 508. Альтернативою є Lexia 3, старіша версія діагностичного інструменту для Пежо та Сітроен, що підтримує лише базову діагностику та не підтримує всіх функцій з кодування та програмування, як Diagbox. Комплект VXDIAG VCX SE з ліцензією під Diagbox є відмінним рішенням для діагностики та програмування Peugeot та Citroen , що надає повний доступ до всіх систем автомобіля, включаючи роботу з гібридними та електричними моделями. ..

Професійний діагностичний сканер Autel MK906Pro дозволяє встановлювати повний обмін даними з електронними блоками управління через VCI для діагностики, ремонту або кодування автомобіля. Присутня функція онлайн-кодування і персоналізації для автомобілів високого класу. Зручна для початківців функція підказок дозволяє крок за кроком слідувати інструкціям на екрані для виконання деяких складних операцій. Найкращий інструмент для початківців і механіків-аматорів. Сумісний з VW, Audi, Skoda, Seat, Bently тощо. Практична функція двонаправленого контролю Завдяки двонаправленому контролю MK906 Pro може виводити команди на ЕБУ і контролювати/моніторити роботу PDM, SMF, RSM, TCU та інших бортових модулів для швидкого і точного виявлення несправностей автомобіля. Активація прихованих функцій Autel MK906Pro здатний активовувати приховані функції автомобіля щоб отримати висококласні функції. Наприклад, встановлення системи автоматичного запуску-зупинки, налаштування підсвічування інжектора та ін. Працює з VW, Audi, Skoda тощо. 36+ послуг з технічного обслуговування   Autel MK906Pro може задовольнити ваші щоденні потреби в технічному обслуговуванні. 36+ сервісів були протестовані на 150 брендах авто. Сюди включені такі функції, як мастило, SAS, EPB, TPMS, кодування інжектора, прокачка ABS, DPF, акумулятор, дросельна заслінка, IMMO nf багато іншого. FCA AutoAuthor Сканер Autel mk906 pro підтримує FCA AutoAuth, що дозволяє очищати коди і виконувати активні тести і спеціальні функції для моделей Chrysler FCA після 2018 року без спеціальних адаптерів. Інші особливості та функціонал: Комплексна діагностика американських, азіатських та європейських автомобілів 1996 року випуску та новіших AutoScan: Сканування всіх доступних систем Зчитування/стирання кодів, перегляд стоп-кадрів і даних в реальному часі Виконання активних тестів (двонаправлений контроль), кодування та адаптації AutoVIN  - швидка ідентифікація автомобіля Хмарні звіти та управління даними Autel MaxiCOM MK906Pro можна по вигідній ціні придбати на нашому сайті                                              ..

Launch X431 ProS V5.0 - сучасний професійний мультимарочний діагностичний сканер нового покоління, розроблений для комплексної діагностики легкових автомобілів різних марок. Оновлена ​​версія отримала покращену апаратну платформу, підтримку сучасних протоколів CAN FD та DoIP, розширені сервісні можливості та зручний інтерфейс на базі Android 10. У комплект входить 2 роки безкоштовних оновлень. Характеристики та переваги автосканера Launch X431 ProS V5.0 Launch X431 ProS V5.0 оснащений чотириядерним процесором із частотою 2 ГГц, оперативною пам'яттю 4 ГБ та вбудованим накопичувачем на 64 ГБ. Планшет обладнаний 8-дюймовим IPS-дисплеєм з роздільною здатністю 1280×800 пікселів та камерою 8 Мп. Підтримка понад 110 марок автомобілів Діагностика всіх електронних систем автомобіля Автоматичне визначення автомобіля за VIN Двосторонній контроль виконавчих механізмів Кодування та адаптація ECU Підтримка CAN FD та DoIP Віддалена діагностика та обмін звітами 2 роки безкоштовних оновлень програмного забезпечення Сумісність з додатковими модулями X-PROG 3, BST360, Videoscope та іншими Що входить до сервісних функцій X431 ProS Однією з ключових переваг Launch X431 ProS V є наявність понад 37 сервісних функцій для обслуговування сучасних автомобілів. Oil Reset — скидання сервісного інтервалу заміни олії Brake Reset — обслуговування електронного гальма стоянки SAS Reset — скидання датчика кута повороту рульового колеса ABS Bleeding — прокачування гальмівної системи ABS Gear Learn — навчання датчика положення колінчастого валу IMMO – базова адаптація протиугінної системи Injector Coding — кодування форсунок Battery Matching — реєстрація та адаптація акумуляторної батареї DPF Regeneration — регенерація фільтра сажі Throttle Relearn — адаптація електронної дросельної заслінки Gearbox Matching — навчання коробки передач AFS Reset — адаптація системи керування фарами Sunroof Initialization - ініціалізація люка Suspension Reset — калібрування пневматичної підвіски EGR Adaptation – адаптація клапана EGR Seats Calibration — калібрування сидінь із пам'яттю Tyre Reset — налаштування параметрів шин Coolant Bleed — видалення повітря із системи охолодження AdBlue Reset — скидання AdBlue NOx Sensor Reset - скидання датчика оксидів азоту AC System Relearn - адаптація системи кондиціювання High Voltage Battery Detection — діагностика високовольтної батареї Windows Calibration — калібрування електросклопідйомників Language Change — зміна мови бортової системи A/F Reset — адаптація паливно-повітряної суміші Transport Mode — увімкнення та вимкнення транспортного режиму Stop/Start Reset — налаштування системи Start-Stop Intelligent Cruise Control Reset - адаптація інтелектуального круїз-контролю Engine Power Balance Monitoring - контроль балансу потужності циліндрів GPF Regeneration — регенерація бензинового фільтра сажі GPF Motor Angle Calibration - калібрування кута електродвигуна TPMS Reset - обслуговування системи контролю тиску в шинах IMMO Programming — розширені функції програмування іммобілайзера Turbocharging Matching - адаптація турбокомпресора Clutch Matching — адаптація зчеплення FRM Matching — усунення помилок блоку керування освітленням ECU Reset — скидання та ініціалізація електронних блоків керування Особливості роботи з автосканером Launch X431 ProS V5.0 Функція інтелектуальної діагностики дозволяє автоматично розпізнавати автомобіль за VIN-кодом та швидко отримувати доступ до всіх доступних систем. Сканер зберігає історію перевірок, формує докладні звіти та підтримує віддалену технічну допомогу. Launch X431 ProS V5.0 підтримує читання та видалення помилок, перегляд параметрів у реальному часі, активні тести виконавчих механізмів, кодування блоків керування та спеціальні функції обслуговування. Додатково доступні керовані функції для автомобілів VAG з покроковими інструкціями щодо виконання сервісних процедур. Завдяки підтримці сучасних протоколів та високій швидкості роботи Launch X431 ProS V5.0 ефективно справляється з діагностикою як нових, так і ранніх моделей автомобілів. Комплектація Комплект перехідників до базової комплектації не входить і купується окремо. До стандартного комплекту поставки входять: Планшет Launch X431 ProS V5.0 Адаптер DBSCAR VII VCI Діагностичний кабель HDB15F–HD15F Перехідник HD15F-OBD II Зарядний пристрій USB Type-A – Type-C кабель Конверт із кодом активації Короткий посібник користувача Посібник з експлуатації Чому варто купити Launch X431 ProS V5.0 в PRODIAG Купуючи Launch X431 ProS V5.0 у компанії PRODIAG, ви отримуєте оригінальне обладнання з офіційною гарантією виробника терміном 12 місяців та двома роками безкоштовних оновлень. Наші фахівці допоможуть підібрати необхідну комплектацію, додаткові модулі та перехідники для роботи з потрібними марками автомобілів. ..