Автосканер OBDELEVEN ULTIMATE Pack (Android, iOS, Bluetooth) для діагностики VAG

Вимірювальний щуп на 6 голок (Щуп х6) — спеціальний «змішувальний» щуп, призначений для одночасного підключення до декількох електромагнітних форсунок (у фазованих або попарно-паралельних системах упорскування), первинних чи керуючих ланцюгів індивідуальних котушок запалювання. Це дозволяє здійснювати діагностику одразу кількох каналів, використовуючи лише один вхід осцилографа MT Pro (зазвичай 3-й канал). Особливості використання: Для точних вимірювань необхідно додатково заземлити корпус MT Pro, під’єднавши його до кузова автомобіля або до клеми акумулятора (-). Рекомендовані діагностичні середовища: «Порівняння циліндрів / Форсунки» «Порівняння циліндрів / Первинна напруга» Конструкція: Щуп має 6 гнучких голок діаметром 0,8 мм, виготовлених із спеціальної пружинної сталі, яка одночасно забезпечує міцність і гнучкість. Кожна голка приєднана до сигнального проводу через резистор 10 кОм за схемою «зірка» — усі об’єднані в одну точку та з’єднані з кабелем передачі сигналу. Ручка щупа виготовлена з термопластичного еластомеру — стійка до дії мастил і пального, зручна у використанні. Мікрофонний кабель — м’який, еластичний, з якісним екрануванням. Сигнальні провідники — мідні багатожильні у силіконовій оболонці. BNC-роз’єм високої якості. Колірне маркування — червоний (інші кольори доступні опціонально). Переваги: Дає змогу під’єднатися одразу до 4–6 форсунок або котушок, не займаючи багато каналів осцилографа. Підходить для аналізу сигналів без втручання в конструкцію авто. Забезпечує стабільну передачу сигналу навіть в умовах сильних електромагнітних завад, що часто спостерігаються біля елементів системи запалювання. Як користуватись: Оберіть відповідне середовище у програмному забезпеченні MT Pro. Підключіть щуп х6 до 3-го каналу осцилографа та до «-» керуючих проводів форсунок. Для визначення порядку роботи циліндрів — використайте додатковий щуп на 1-й циліндр (канал синхронізації). Забезпечте якісне заземлення корпусу приладу. Запустіть двигун та дочекайтесь стабільного холостого ходу. Увімкніть запис сигналу в програмі...

Тестер компресії для бензинових двигунів TESTER-OK MSP312 оснащений високоякісним манометром, що показує тиск до 300 фунтів на квадратний дюйм і 20 кг/см².  Застосовується для швидкої і точної перевірки компресії в циліндрі двигуна. Інструкція з використання Запустіть двигун і дайте йому попрацювати до нормальної робочої температури, і зупиніть його після закінчення роботи, витягніть всі свічки запалювання;Повністю відкрийте клапан посланця, під'єднавши манометр до отвору свічки запалювання;При заведеному двигуні прокрутіть колінчастий вал до 100-150 об/хв 3-5 секунд. Стрілка приладу поступово підніметься до цифри і зупиниться, вказане значення є тиском стиснення в циліндрі;Кнопкою обнулити покажчик приладу;Після вищезазначених кроків повторіть вимірювання 2-3 рази, щоб підвищити точність вимірювання.Загальний тиск в циліндрі > 0,9 МПа, а тяга <8% (різниця тиску в кожному циліндрі бензинового двигуна не більше, ніж в середньому 8%). Якщо виміряне значення менше зазначеного, а система впуску повітря в нормі, то в циліндрі, поршні та головці блоку циліндрів є витоки, можливий знос циліндра, поршня, клапана, поршневого кільця, абляція та інші несправності. Оскільки виміряне значення більше заданого, а вихлопна система в нормі, можливі причини серйозної несправності камери згоряння.  Придбати компресометр TESTER-OK MSP312 можна по вигідній ціні на нашому сайті! ..

ANCEL X7HD є професійним діагностичним приладом нового покоління, що працює на базі ОС Android 8.1, з 10.1" кольоровим чітким дисплеєм, потужним процесором Cortex, вбудованою батареєю на 6000 mAh і 32 Гб пам'яті на борту, що забезпечують надійну та автономну роботу протягом декількох годин.   Застосовується в роботі з великовантажними та комерційними автомобілями та технікою.     Зверніть увагу! Прилад активується на кінцевого споживача, в зв'язку з чим обміну та поверненню не підлягає!   Переваги ПЗ ANCEL X7 HD:   Професійна діагностика всіх систем Безкоштовні оновлення на протязі 2 років Велике охоплення вантажних транспортних засобів Відмінні функціональні можливості, включаючи роботу з DTC, оперативні дані, перевірку спрацьовування, спеціальні функції, професійне відтворення даних, аналіз потоку даних і т.д. Підтримка оновлення одним ключем/реєстрації/звіту про тестування/відгуків/списку функцій бездротової мережі. Підтримка онлайн та офлайн запиту DTC. Зрозумілий, простий в експлуатації інтерфейс         Основні функції:   Базові:   Читання інформації ЕБУ Читання та видалення кодів несправності Перенавчання системи Читання даних у реальному часі Перевірка спрацьовування Читання даних стоп-кадра Управління даними: можливість керувати автомобільними програмами, файлами та сховищем. Автоматичне виявлення системи: автоматичне визначення моделі автомобіля та інформації.   Скидання:   Базове скидання Заміна масла Тест відключення циліндра Тест компресії у циліндрах Перевірка балансування циліндрів Тест соленоїда EGR (EGR-рециркуляція відпрацьованих газів) Тест коефіцієнта імпульсу EGR DPF-сажовий фільтр Нормальна регенерація DPF Прокачування ABS   Автоматичний діагностичний інструмент для кодування:   Адаптація блоків керування Коди форсунок Читання/запис VIN Активація функції обмеження швидкості автомобіля на дорозі   OBD2 автоматичне програмування:   Калібрування рівня, Навчання швидкості холостого ходу, Регулювання холостого ходу, Навчання управлінню синхронізацією розподільчого валу тощо.   Охоплення систем: система двигуна, подушка безпеки SRS, ABS-антиблокувальна система гальм,трансмісія, система контролю гальм, насосна система, система Common Rail, система доочищення вихлопних газів, система кондиціювання, охоронна сигналізація, АUS-аудіосистема, BMS-система управління гальмами, система Bosch DENOX AdBlue, CCS-Система клімат-контролю, EHLA-Електрогідравлічна система кермового управління, паливна система, системи регулювання тиску вихлопних газів, системи контролю швидкості та інші.   Підтримувані мови інтерфейсу: англійська, французька, іспанська, німецька, російська, корейська, японська, португальська, італійська, польська, голландська, шведська, чеська, китайська.   Інші переваги ANCEL X7 HD:   Підтримка протоколів J1939, J1708 та J1587. Діагностика безлічі міні-фургонів і малотоннажних автомобілів з 1996 р. випуску до новітніх з використанням ISO9141, ISO14230, ISO15765, ISO11898, SAE-J1850 VPW, SAE-1850 PWM, UDS, K/L-лінії, високо CAN та однопровідний CAN. USB та WIFI з'єднання з пристроєм VCI. Вбудований захист від перенапруги для уникнення пошкоджень обладнання через нестабільність напруги та хорошу роботу в умовах низьких та високих температур. ..

Дилерське програмне забезпечення для роботи з VAG-групою автомобілів (Skoda, Audi, VW, Seat), а також Bentley, Lamborgini.     Особливості:   Рік випуску: 2025 Версія: Service 25 / Enginnering 19 Системні вимоги: Windows 10/11 x64 VAS 6154. Мова інтерфейсу: Багатомовна (російська є) Потрібно близько 110 Гб вільної пам'яті на диску     Процес встановлення:   оплата здійснюється перед встановленням ПЗ; установка проходить віддалено, через програму TeamViewer чи AnyDesk; гарантія на програмне забезпечення надається на 24 години з моменту її встановлення!     Замовити установку ПЗ ODIS Service 25/Odis Enginnering 19 можна у спеціаліста нашого інтернет-магазину! ..