Встановлення ПЗ ODIS Service 7.1.1 + Engineering 12.1.1 для діагностики VAG-групи

АвтосканерKINGBOLEN ELM327 v1.5на основі контролера (PIC18F25K80)– це пристрій, що є діагностичним адаптером, призначеним для зчитування інформації з електронного блоку керування автомобіля та усунення незначних неполадок у його «мозках».Автосканер KINGBOLEN ELM327 v1.5вставляється в спеціальний діагностичний роз'єм, який найчастіше ховається під кришкою блоку запобіжників, в бардачку або під панеллю приладів водія.Зв'язок діагностичного адаптера з комп'ютером автомобіля відбувається за протоколом OBD-II (On Board Diagnostic), але в інтернеті його найчастіше можна зустріти під назвою OBD2.Для того, щоб працювати з автосканеромKINGBOLEN ELM327 v1.5вам знадобиться пристрій для читання з встановленим діагностичним програмним забезпеченням. Таким пристроєм може бути смартфон або планшет на системіAndroid, ноутбук або стаціонарний комп'ютер.Програму можна завантажити з Play Market.Одним із найпопулярніших безкоштовних додатків є "Torque", також для автомобілів ВАЗ використовується "OpenDiag".Перевірити версіюKINGBOLEN ELM327 v1.5, можна за допомогою програми "ELM327 Identifier". (Якщо версія 1.5, то будуть зафарбовані зеленими полями від 1.0 до 1.4) Можливості адаптераKINGBOLEN ELM327 v1.5 залежать від програми та автомобіля:Читання помилок та їх розшифровка (DTC пам'ять)Стирання помилок (погасити лампочку MIL – Check Engine)Читання параметрів у режимі реального часуОберти двигунаНавантаження двигунаТемпература охолоджувальної рідиниСтан паливної системиШвидкість руху автомобіляКороткострокова витрата паливаДовгострокова витрата паливаАбсолютний тиск повітряВипередження запаленняТемпература повітря, що всмоктуєтьсяМасова витрата повітряПоложення дросельної заслінкиЛямбда-зондТиск паливаДіагностувати ABS (гальма) та АКП (коробка передач) – не на всіх моделяхПобудова графіківЧитання VIN номера кузоваЧас розгону до 100 км/год Підтримувані протоколи:SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)На чипі - PIC18F25K80..

BMW E-Sys – використовується в кодуванні та програмуванні електронних блоків авто BMW нових серій. Зокрема, ПЗ призначене для виконання робіт з машинами серій F01/F02/F06/F07/F10/F12/F13/F16/F20/F25/F30 і т.д. (Для роботи з ПЗ потрібен прилад BMW ENET ). Незважаючи на те, що інтерфейс програми англійською мовою працювати з ним досить просто, впоратися з цим зможуть не лише фахівці автосервісу, а й прості автолюбителі. Важливо! Ми не продаємо програму, а надаємо послугу з її встановлення, консультацій по роботі не надаємо. Процес установки: оплата здійснюється перед встановленням ПЗ; встановлення проходити віддалено через програму TeamViewer або AnyDesk; гарантія на програмне забезпечення надається на 24 години з моменту її встановлення! Системні вимоги: Windows(7/10); Вільного місця: Full версія 700гб / Lite версія 40гб; Оперативна пам'ять: 3 Гб. Порівняння версій PsdzData: Full vs Lite Lite-версія містить лише основні файли, необхідні для FDL-кодування та зміни опцій у блоках BMW. Це оптимальний варіант для більшості користувачів, оскільки займає мінімум місця та включає все необхідне для базової роботи з конфігурацією автомобіля. Переваги Lite: Призначена для кодування та роботи з опціями. Не включає файли прошивок блоків. Швидше встановлюється та має невеликий розмір. Підходить як для фахівців, так і для звичайних користувачів. Full-версія включає повний набір даних, необхідних не лише для кодування, але й для оновлення прошивок ECU та інших електронних модулів BMW. Вона містить всі SWFL-файли, що значно збільшує її обсяг. Переваги Full: Повний пакет файлів прошивок для всіх підтримуваних моделей. Підходить для оновлення ECU та складних ремонтних робіт. Необхідна фахівцям, які займаються перепрошивкою блоків. Що обрати? Lite — якщо необхідне лише кодування та зміна параметрів. Full — якщо планується прошивка або оновлення програмного забезпечення блоків. ..

AUTOOL RE110 - це прилад для тестування частоти бездротових пультів дистанційного керування. Він може вимірювати частоту пульта дистанційного керування і відображати значення. Крім того, може тестуватись функціональність інфрачервоних датчиків та підтримується тестування кнопкових батарей.Основна процедура експлуатаціїПомістіть автомобільний дистанційний ключ, який потрібно перевірити, поблизу зони тестування ключів і натисніть кнопку на дистанційному ключі. Це дозволить вам перевірити частоту ключа і чітко відобразити значення частоти. Діапазони частот автомобільних дистанційних ключів, які можна перевірити, в основному такі: 315 МГц, 433 МГц, 868 МГц і 902 МГц.Корисні порадиРекомендується проводити тестування ближче до відповідної зони, щоб забезпечити більш точні значення вимірювань! Якщо значення тестування не відображається нормально, частота брелока може бути несумісною з цим пристроєм! Функції AUTOOL RE110 Визначення частоти: Швидке визначення частоти автомобільного дистанційного ключа, підтримка основних частот, таких як 315/433/868/902 МГц.Інфрачервоний тест: Ви можете швидко перевірити інфрачервоний пульт дистанційного керування, щоб переконатися, що він працює належним чином.Тестування кнопкових батарей: Можна швидко перевірити стан батарей автомобільних ключів, підходить для кнопкових батарей cr2o25/cr2032. ОсобливостіШироке застосування: Можна виявити сигнали дверних ручок, протиугінні сигнали IMMO, ключі від гаража та електронні двері в діапазоні частот.HD-дисплей: Високоякісний дисплей для чіткого та інтуїтивного перегляду даних.Два типи живлення: ефективний і зручний з тривалим терміном служби батареї, підтримує як інтерфейс Type C, так і живлення від батарейок.Практичний задній кронштейн: під час використання не потрібно тримати пристрій, його можна розмістити безпосередньо на робочому столі, а кронштейн можна скласти, щоб заощадити місце...

Autel MaxiCheck MX900 OBD2 - сканер для діагностики всіх систем, оновлена версія MX808 MK808 MK808Z, з двонаправленим контролем, підтримкою 10000+ автомобілів, DoIP/CAN FD Основні переваги: 40+ спеціальних послуг Повні двонаправлені / активні тести Активації та адаптації Діагностика всіх систем на рівні оригінального обладнання Smart Auto VIN/сканування VIN/ліцензії Автоматичне сканування 2.0 Детальне попереднє та наступне сканування Друк по WiFi Хмарне керування Autel Підтримка автомобілів 1996-2022 р.в. Підтримка протоколів DolP/CAN FD FCA AutoAuth Доступні передплати SGW: Hyundai / KIA SGW, Renault Group (Renault, Nissan, Dacia), FCA SGW (Fiat, Chrysler) Діагностика всіх систем на рівні оригінального виробника: Планшетний діагностичний сканер Autel MaxiCheck MX900 може отримувати доступ і сканувати всі доступні електронні системи для зчитування і очищення кодів, перегляду потоку даних в реальному часі і отримання інформації про ЕБУ. Двонаправлений контроль / активні тести: Завдяки повноцінній функції двонаправленого контролю, MX900 може робити все, що робить Autel MX808. Двонаправлений сканер Autel MX900 контролює різні системи і компоненти автомобіля. 40+ сервісних функцій: Автомобільний діагностичний сканер Autel MaxiCheck MX900 також надає більше 40 сервісних функцій, включаючи скидання масла, EPB, SAS, регенерацію DPF, скидання дросельної заслінки, скидання ABS, реєстрацію акумулятора, кодування інжектора, циліндрів, фар і так далі. Вдосконалене обладнання: Autel MX900 оснащений ОС Android 11.0, процесором ROCKCHIP RK3566, 4 Гб оперативної пам'яті та 64 Гб ПЗУ, 8-дюймовим ємкісним сенсорним РК-дисплеєм та 8-мегапіксельною задньою камерою. Широке покриття: Широке покриття для більш ніж 80 американських, азіатських та європейських марок автомобілів після 1996 року. Ford, Ford (EU), GM, Chrysler, Dodge, Jeep, BMW тощо. AUTO VIN & AUTO SCAN: Діагностичний сканер Autel MX900 може швидко працювати з конкретними автомобілями, щоб отримати інформацію про VIN-код і виконати комплексне сканування всіх доступних систем для ефективної і точної діагностики та обслуговування. Широкі функції: Підтримує попереднє і наступне сканування, протокол DoIP і CAN FD і друк по Wi-Fi, в той час як MX808 не підтримує. Присутні 1 рік гарантії та 1 рік безкоштовного оновлення програмного забезпечення для Autel MX900.   Сканер Autel MaxiCheck MX900 має діагностичні можливості, які можна порівняти з можливостями оригінальної заводської діагностики. Він добре працює для зчитування та очищення кодів, зчитування інформації з ЕБУ, зчитування даних в реальному часі, перегляду стоп-кадрів, графічних даних, а також виконує спеціальні функції для всіх доступних систем. MX900 - найкращий вибір для діагностики всіх систем, включаючи антиблокувальну гальмівну систему (ABS), електронне стоянкове гальмо (EPB), систему управління акумулятором (BMS), додаткову утримуючу систему (SRS), систему регулювання кута повороту рульового колеса (SAS), систему кондиціонування повітря і т.д. Прилад виконує двонаправлений контроль, тобто здатний передавати команди управління для роботи систем автомобіля. Ця функція корисна для визначення того, чи добре ECM реагує на команду. Наприклад, у випадку, якщо одна з деталей вашого автомобіля вийшла з ладу, ви можете скористатися сканером, щоб швидко усунути несправність, не знімаючи жодної деталі.  40+ послуг технічного обслуговування BMS Reset - Скидання системи управління батареєю EPB - Електронний стояночний гальмівний пристрій SAS - Скидання кута обертання керма Oil Reset - Скидання індикатора рівня мастила ABS Bleeding - Прокачування гальмівної системи IMMO Services - Служби імобілайзера Throttle Relearn - Перенавчання дросельної заслонки Seats - Скидання конфігурації сидінь Headlamp - Скидання налаштувань фар A/F Setting - Налаштування співвідношення повітря до пального Clutch - зчеплення TEC Learn - Навчання ТЕС Win DR Roof - Скидання конфігурації вікон, дверей, даху Lang Change - Зміна мови Cylinder - циліндр SRS - система безпеки HV Battery - Скидання параметрів високовольтної батареї ACC - Скидання конфігурації кліматичного контролю  FRM RESET - Скидання параметрів фрейму  ABS - Скидання параметрів антиблокувальної системи  GEAR Learn - Навчання передач Key Coding - Програмування ключа  DPF REG - Регенерація сажового фільтра Brake Reset - Скидання системи гальм Та ін. Широке покриття для більш ніж 80 американських, азіатських та європейських марок автомобілів після 1996 року випуску з особливим акцентом на китайські марки Chery, Haval, Geely, Exeed. ..

Автосканер ELM327 USBверсії 1.5 на оригінальному чіпіPIC18F25K80 та чіпі PL2303. Якісний прилад, що підходить для діагностики автомобіля любителями, а також для використання на автосервісі. Купуючи такий прилад, Ви починаєте заощаджувати на поїздках на СТО вже з першого дня. Опис ELM327: Адаптер ELM327 USB є сучасним та зручним інструментом для проведення діагностики автомобіля за допомогою персонального комп'ютера. Підтримуються всі протоколи OBD-II та безліч спеціалізованих діагностичних програм. До списку підтримуваних машин входять практично всі легкові автомобілі з інжекторним двигуном, випущені після 1996 року, а також всі американські машини, випущені з 1996 року і європейські - починаючи з 2001 року, дизель - з 2004р. Бувають і винятки. ELM327 підтримує протоколи OBD-II: Automatic SAE J1850 PWM(41.6Kbaud) SAE J1850 VPW(10.4Kbaud) ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud) ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud) ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud) ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud) ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud) ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud) ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud) A.SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud) B.USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud) C.USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud) Цим він і заманює один адаптер і багато машин. Та ще й програму можна використати одну. Трапляються винятки, звичайно, коли адаптер не може прочитати машину. Найчастіше це відбувається через те, що машина не підтримує OBD-II. Але це все-таки виняток. Можливості ELM327:   Читання помилок та їх розшифровка (DTC пам'ять) Стирання помилок (погасити лампочку MIL – Check Engine) Читання параметрів у режимі реальної години: Оберти двигуна Навантаження двигуна Температура охолоджувальної рідини Стан паливної системи Швидкість руху автомобіля Короткострокова витрата палива Довгострокова витрата палива Абсолютний тиск повітря Випередження запалення Температура повітря, що всмоктується Масова витрата повітря Положення дросельної заслінки Лямбда-зонд Тиск палива І інше – залежить від конкретного авто... Побудова графіків Читання VIN номера кузова Година розгону до 100 км/год І інше – залежить від конкретної програми ..