Річна підписка Autel MaxiCOM MK906

Autel MaxiSYS Ultra EV — мультимарочний діагностичний сканер для обслуговування автомобілів з бензиновими, дизельними, газовими, гібридними та електричними силовими установками. Прилад призначений для комплексної діагностики електронних систем автомобіля, аналізу високовольтних систем електромобілів і гібридів, тестування акумуляторних батарей, сервісних процедур, активних тестів, кодування та програмування. Модель оснащена 12,9-дюймовим сенсорним планшетом, інтерфейсом MaxiFlash VCMI 5-в-1 та блоком EVDiag Box для роботи з електромобілями. Діагностика може виконуватися через OBDII, а також безпосередньо через спеціальні кабелі та перемички, що входять до комплекту постачання. Autel MaxiSYS Ultra EV підтримує сучасні протоколи CAN FD, DoIP, J2534, D-PDU та RP1210. Прилад використовується для зчитування та стирання кодів несправностей, перегляду поточних параметрів, виконання активних тестів, сервісних функцій, адаптацій, кодування та програмування електронних блоків керування. Можливості діагностики електромобілів та гібридів Autel MaxiSYS Ultra EV дозволяє проводити аналіз високовольтної системи та акумуляторної батареї електричних і гібридних транспортних засобів. Пристрій підтримує роботу як через стандартний діагностичний роз’єм, так і через спеціальні кабелі та адаптери для окремих систем електромобілів. аналіз високовольтної системи електромобіля діагностика електричних та гібридних автомобілів перевірка акумуляторної батареї відображення стану заряду батареї (SoC) відображення стану здоров’я батареї (SoH) аналіз загальної напруги та температури батареї детальний перегляд параметрів окремих модулів акумулятора рекомендації з обслуговування батареї на основі контрольованих параметрів Основні функції Autel MaxiSYS Ultra EV читання та стирання кодів несправностей перегляд поточних параметрів у реальному часі активні тести виконавчих механізмів розширене кодування та програмування ЕБУ онлайн-кодування ECU для підтримуваних марок топологічне відображення систем автомобіля діагностика до ремонту та після ремонту друк діагностичних звітів по Wi-Fi підтримка віддаленого експерта хмарне керування діагностичними звітами робота з FCA AutoAuth та Renault Gateway Сервісні та спеціальні функції Сканер підтримує понад 40 сервісних функцій для широкого кола автомобілів. Oil Reset BMS Reset EPB Reset IMMO Brake Bleed Airbag Reset SAS Reset DPF Reset A/C Reset Air Suspension TEC Learn Headlamp Seats Throttle Clutch Tire Size Injector Активні тести та програмування Autel MaxiSYS Ultra EV може передавати команди в електронні блоки керування та перевіряти роботу окремих компонентів автомобіля. Це дозволяє швидше локалізувати несправності без зайвого демонтажу агрегатів. Прилад також підтримує програмування нових або замінених блоків керування, перепрограмування ЕБУ, резервне копіювання та відновлення даних для підтримуваних систем. Онлайн-кодування доступне для окремих марок, зазначених виробником. VCMI 5-в-1 Інтерфейс MaxiFlash VCMI поєднує декілька вимірювальних та діагностичних інструментів в одному пристрої. осцилограф генератор сигналів мультиметр інтерфейс діагностики OBDII комунікаційний інтерфейс Bluetooth Комплект для діагностики електромобілів Комплект Ultra EV включає EVDiag Box, кабелі та адаптери для роботи з системами електромобілів і гібридів. Блок EVDiag Box використовується для аналізу акумуляторних батарей і діагностики високовольтної системи. Технічні характеристики МодельAutel MaxiSYS Ultra EV Тип пристроюмультимарочний діагностичний автосканер Дисплей12.9" сенсорний Пам’ять4/256 ГБ Підтримувані протоколиCAN, CAN FD, DoIP, J2534, D-PDU, RP1210, FlexRay ІнтерфейсMaxiFlash VCMI 5-в-1 Комплект для EVEVDiag Box ПідключенняOBDII, Bluetooth, Wi-Fi Додаткові можливостітопологія систем, активні тести, сервісні функції, кодування, програмування, звіти до/після ремонту Комплектація планшет Autel MaxiSYS Ultra EV інтерфейс MaxiFlash VCMI 5-в-1 EVDiag Box комплект кабелів та адаптерів для діагностики електромобілів кабелі та перемички для підключення ..

Столик LED BDM для програмування використовується для точного підключення до контактів ЕБУ.Наявність тонких голок дозволяє приєднуватися до контактів різних розмірів та надійно фіксувати в кронштейні голку з дротом.Виріб стане відмінним помічником у процесі прошивки блоку управління у розібраному виглядіМатеріал, з якого виготовлений стіл - акрил, алюмінійПридбати LED BDM позиційний стіл для програмування ECU можна за чудовою ціною на нашому сайті!..

Автосканер Thinkdiag 2 з ПЗ LVS є відмінним рішенням для автосервісів, автоелектриків та фахівців з автопідбору. Він дозволяє працювати з більшістю марок легкових автомобілів, включно з електрокарами та гібридами. Серед основних функцій варто відзначити зчитування та видалення помилок, кодування блоків, перегляд параметрів у реальному часі (стан сажового фільтра, корекції форсунок на дизельних двигунах, тиск у паливній рампі, наддув турбіни, значення пробігу з блоків керування тощо). Серед інших можливостей — тести виконавчих механізмів та понад 40 сервісних функцій. Пристрій працює лише на ОС Android! Підтримує телефони та планшети лише з 32-бітною архітектурою. Прилад активується на кінцевого споживача, тому обміну та поверненню не підлягає! Сервісні функції: прокачування гальмівної системи ABS/ESP адаптація / ініціалізація системи кондиціонування скидання лічильника системи AdBlue перезапуск блоку керування адаптація зчеплення прокачування системи охолодження сервіс іммобілайзера адаптація АКПП скидання блоку FRM (фар) для BMW/Mini сервіс системи круїз-контролю скидання оливи скидання люка адаптація датчика положення колінчастого вала адаптація пневмопідвіски зміна мови корекція одометра (на окремих автомобілях) сервіс зміни розміру шин обнулення гальмівних колодок скидання подушок безпеки скидання TPMS регенерація сажового фільтра адаптація датчика кута повороту керма скидання датчика NOx активація / деактивація функції старт/стоп сервіс системи адаптивного світла фар адаптація АКБ адаптація дросельної заслінки активація / деактивація транспортного режиму скидання паливних корекцій кодування форсунок адаптація датчиків дощу та світла адаптація турбокомпресора адаптація склопідіймачів адаптація електрорегулювання сидінь функція діагностики високовольтної батареї на електромобілях калібрування даних модуля Gateway після заміни для BMW/Mini адаптація клапана рециркуляції відпрацьованих газів EGR функція моніторингу потужності кожного циліндра та ін. ..

Godiag GT105 Full cумісний з інструментами від AUTEL, LAUNCH, XHORSE тощо.   Використовується для підключення ECU для читання і запису ECU через OBD2, таких як MPPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG і так далі.   GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 - це спеціальний адаптер для підключення, розроблений для технічного персоналу, який займається обслуговуванням автомобілів, узгодженням IMMO, інженерів з програмування ЕБУ тощо. Він використовується для короткого замикання OBD2 в автомобілі для узгодження активації IMMO, діагностики та програмування ЕБУ, та живиться від акумулятора автомобіля під час технічного обслуговування.    GT105 оснащений індикаторами передачі сигналу PWM+(PIN2), CANH(PIN6), CANL(PIN14), K-line(PIN7). Коли відбувається передача даних, відповідний індикатор протоколу буде блимати, таким чином, можна оцінити стан зв'язку, а також визначити, чи здатний діагностичний програмований пристрій до зв'язку.    GT105 підходить для роботи на відкритому повітрі, отримуючи живлення від автомобільного акумулятора і перетворюючи його в джерело живлення DC12V для зарядки 12В, живлення для програмування або незалежного живлення діагностичного обладнання.   Повнопротокольна універсальна перемичка OBD2 використовується для підключення ЕБУ для програмування ЕБУ через OBD2, наприклад, MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG і т.д.     Основні характеристики GT105:   Гніздо з чистої міді витримує багаторазове вставляння та виймання і має тривалий термін служби. Затискач акумулятора оброблений екологічно чистим сольовим спреєм, товщиною 0,5 мм. Кабель автомобільного акумулятора постійного струму має двожильний кабель з оболонкою 0,75 мм², який підтримує інтерфейс DC5.5*2.5/ DC5.5*2.1. Повнопротокольна лінія зв'язку з ЕБУ для регулювання потужності програмування ЕБУ Незалежний від OBD2 PIN4 корпус GND, PIN5 сигнал GND для спеціального програмування деяких модулів. PIN4 і PIN5 можна перемикати між коротким і довгим замиканням. Стандартні OBD2 незалежні PIN4, PIN5. Роз'єм постійного струму має перезавантажувальний запобіжник на 7А. Інтерфейс живлення постійного струму, спеціальний лабораторний роз'єм живлення. Ідеально замінює кабель XHORSE All Keys Lost Cable для Ford 2016 - Smart Key AKL з активною сигналізацією   Функції Godiag GT105:   Функція адаптера живлення IMMO AD. Після 2016 року для Ford всі смарт-ключі втрачені, GT105 співпрацює з обладнанням VVDI (OBDSTAR, AUTEL,) та іншим протиугінним відповідним обладнанням для програмування ключів. Всі ключі від автомобіля втратили відповідність - розбудіть лічильник або розбудіть протиугінний ЕБУ. (Підтримка протиугінних систем VAG 4-го та 5-го поколінь, синхронізація ЕБУ Toyota, допоміжні ключі Mitsubishi, що втратили відповідність або всі втрачені налаштування ключа дистанційного керування, старий автомобіль Porsche Cayenne для навчання протиугінних ключів). Індикатори VPW, CANH, CANL, K-Line дозволяють оцінити стан зв'язку між автомобілем і пристроєм діагностичного програмування.  (Якщо продукт використовується для підключення пристрою, користувач може просто визначити, чи є діагностичне програмування нормальним чи ні, відповідно до того, чи може пристрій надсилати зв'язок). Кабель адаптера живлення GT105 отримує живлення 12 В від автомобільного акумулятора. (Для обладнання для програмування, такого як Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608 і т.д., він забезпечує живлення 12 В, коли їм потрібне живлення на вулиці, щоб зчитувати дані протиугінного ЕБУ BMW BENZ або інших автомобільних ЕБУ, і, нарешті, реалізувати технічне обслуговування на місці несправних автомобілів на вулиці. )  Godiag GT105 забезпечує живлення 12В для різака для ключів (12В).     Функції перемички OBD2 з повним протоколом Godiag:   Підтримує живлення постійного струму Підтримка захисту безпеки бананової головки супер програмування виділеного порту підключення джерела живлення.  Незалежні GND4, GND5 [відповідають потребам спеціального програмування ECU]. З затискачем GND4, сумісний з обладнанням для програмування, таким як MPPS, FGTECH, KESSV2. З перемикачем короткого замикання GND4 GND5 [деякі ECU потрібно переключити в режим короткого замикання під час програмування]. Примітка: Зазвичай перемикач GND4-5 натискають, щоб він засвітився. Якщо деякі ECU повинні бути незалежно підключені до GND4 і GND5, відпустіть перемикач.  З аналоговим перемикачем запалювання [оснащений 1 великим і 2 маленькими спеціальними кабелями запалювання]. Підтримка стандартного підключення за повним протоколом obd2 [подвійна лінія K, подвійна лінія CAN], 3 великих і 2 малих штекера живлення, 4 великих GND, 4 малих GND. Оснащений опором зв'язку протоколу CAN.     Відображення функцій кабелю Breakout Tricore:   A. Інструмент для заміни батареї OBD, ви можете користуватися функціями, переліченими нижче, під час заміни батареї:   Годинник не змінюється. Динамік не заблокований. IMMO не заблоковано. Скляні двері не встановлені. Дросель не встановлений. Попереджувальна лампочка не горить. Немає коду несправності.                                            B. Підключіть модуль ECU, спеціальний блок живлення для зчитування та запису даних ECU, клон ECU, програмування та налаштування.                           C. Універсальна перемичка OBD2   D. Після 2016 року, коли всі смарт-ключі Ford були втрачені, GT105 співпрацює з обладнанням VVDI (OBDSTAR, AUTEL) та іншим відповідним обладнанням IMMO для програмування ключів.   Всі ключі від автомобіля втратили відповідність - розбудіть лічильник або розбудіть ЕБУ IMMO. (Підтримка VAG 4-го та 5-го покоління IMMO, синхронізація ЕБУ Toyota, допоміжний ключ Mitsubishi, який повністю втратив відповідність або повністю втрачений ключ дистанційного керування, старий автомобіль Porsche Cayenne для навчання ключів IMMO).   E. Індикатор VPW CANH CANL K-Line дозволяє оцінити стан зв'язку між автомобілем і пристроєм діагностичного програмування. (Якщо підключений пристрій може визначити, чи може пристрій надсилати повідомлення, просто визначте, чи є діагностичне програмування нормальним).   F. IMMO AD Ford для всіх втрачених смарт-ключів, обладнання VVDI (OBDSTAR, AUTEL) та іншого обладнання, що відповідає IMMO. Для повного збігу необхідно від'єднати акумулятор автомобіля, підключити негативний полюс акумулятора через OBD5, а 16-й контакт з'єднати з позитивним полюсом 12-вольтового акумулятора.   Приклад: Використовуйте Xhorse Key Tool Plus Pad для нових моделей Ford після 2017 року випуску. Якщо всі ключі загублено, автомобіль перебуває в стані тривоги, і планшет не може бути використаний для підбору ключів. Якщо ви хочете підібрати ключі, ви повинні вимкнути стан IMMO.   Якщо автомобіль перейшов у стан IMMO. Від'єднайте позитивний полюс акумулятора відповідно до підказок пристрою, а потім підключіть акумулятор автомобіля за допомогою кабелю адаптера живлення GT105. (У процесі узгодження ключів завжди підтримується зовнішнє живлення 12 В, відключати його не потрібно)   Дотримуйтесь інструкцій на панелі Xhorse Key Tool Plus Pad, щоб підібрати ключі.   G. Всі загублені ключі від автомобілів збігаються - увімкніть лічильник або увімкніть IMMO ECU. Porsche і VW 4-го покоління smart, 5-го покоління картковий ключ (список моделей: нові A6L Touareg A4 Q5 A7) загоряється прилад, підключається інструмент зіставлення ключів для збору даних. Деякі прилади автомобіля не підсвічуються, але збір даних також може бути виконаний, наприклад: A6L Q7.   H.Toyota замінює ЕБУ двигуна, ЕБУ IMMO потрібно синхронізувати, або деяке обладнання для підбору ключів може підібрати всі втрачені ключі від автомобілів Toyota   I. Ключ Mitsubishi втратив всі відповідники або всі втрачені налаштування ключа дистанційного керування.   J. IMMO навчання ключа для старого Porsche Cayenne   K. Збір енергії для роботи поза приміщенням Коли слюсар або інженер ЕБУ не може отримати живлення 12 В у зовнішніх умовах, він може використовувати кабель адаптера живлення GT105 для отримання живлення 12 В від автомобільного акумулятора. Забезпечує живлення 12-вольтового різака для ключів   L. Працює з PCMTuner, PCM-Flash, KTM Bench для зчитування ECU через OBD на стенді     Придбати Godiag GT105 Full можна по доступній ціні в нашому інтернет магазині! ..