Программатор Dimsport New Trasdata (BENCH+OPEN) Slave для чип-тюнинга ECU автомобилей

Портативный ручной аппарат для точечной сварки Fnirsi SWM-10 - это эффективный, удобный и легкий в переноске инструмент для точечной сварки.Технология двойной импульсной точечной сварки применяется для того, чтобы сделать сварку более стабильной и прочной. Прибор может также использоваться в качестве павербанка, благодаря наличию встроенной литиевой батареи на 5000 мАч и USB разъема. Особенности и функционал:Технология двойной импульсной точечной сварки двойной импульсной сваркиЛитиевая батарея мощностью 5000 мАчМаксимальная толщина сварки: 0,1-0,25 ммМаксимальный сварочный ток: 1200АОснащен 1,8-дюймовым цветным ЖК-экраном высокой четкости FFTВстроенный интеллектуальный датчик контроля температурыФункция павербанкаИндивидуальные настройки для предварительного нагрева, импульса, интервала и количества точек соединенияМожет сваривать никелевые листы, железные листы, листы из нержавеющей стали и т.д.Интеллектуальная функция защиты от горения..

Godiag GT105 Full совместим с инструментами от AUTEL, LAUNCH, XHORSE и др.   Используется для подключения ECU для чтения и записи ECU через OBD2, таких как MPPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG и так далее.   GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 - это специальный адаптер для подключения, разработанный для технического персонала, который занимается обслуживанием автомобилей, согласованием IMMO, инженеров по программированию ЭБУ и тому подобное. Он используется для короткого замыкания OBD2 в автомобиле для согласования активации IMMO, диагностики и программирования ЭБУ, и питается от аккумулятора автомобиля во время технического обслуживания.   GT105 оснащен индикаторами передачи сигнала PWM+ (PIN2), CANH (PIN6), CANL (PIN14), K-line (PIN7). Когда происходит передача данных, соответствующий индикатор протокола будет мигать, таким образом, можно оценить состояние связи, а также определить, способно ли диагностическое программируемое устройство к связи.   GT105 подходит для работы на открытом воздухе, получая питание от автомобильного аккумулятора и превращая его в источник питания DC12V для зарядки 12В, питания для программирования или независимого питания диагностического оборудования.   Полнопротокольная универсальная перемычка OBD2 используется для подключения ЭБУ для программирования ЭБУ через OBD2, например, MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG и т.д.     Основные характеристики GT105:   Гнездо из чистой меди выдерживает многократное вставляние и вынимание и имеет длительный срок службы. Зажим аккумулятора обработан экологически чистым солевым спреем, толщиной 0,5 мм. Кабель автомобильного аккумулятора постоянного тока имеет двухжильный кабель с оболочкой 0,75 мм², который поддерживает интерфейс DC5.5*2.5/ DC5.5*2.1. Полнопротокольная линия связи с ЭБУ для регулировки мощности программирования ЭБУ Независимый от OBD2 PIN4 корпус GND, PIN5 сигнал GND для специального программирования некоторых модулей. PIN4 и PIN5 можно переключать между коротким и длинным замыканием. Стандартные OBD2 независимые PIN4, PIN5. Разъем постоянного тока имеет перезагрузочный предохранитель на 7А. Интерфейс питания постоянного тока, специальный лабораторный разъем питания. Идеально заменяет кабель XHORSE All Keys Lost Cable для Ford 2016 - Smart Key AKL с активной сигнализацией   Функции Godiag GT105:   Функция адаптера питания IMMO AD. После 2016 года для Ford все смарт-ключи потеряны, GT105 сотрудничает с оборудованием VVDI (OBDSTAR, AUTEL,) и другим противоугонным соответствующим оборудованием для программирования ключей. Все ключи от автомобиля потеряли соответствие - разбудите счетчик или разбудите противоугонный ЭБУ. (Поддержка противоугонных систем VAG 4-го и 5-го поколений, синхронизация ЭБУ Toyota, вспомогательные ключи Mitsubishi, потерявшие соответствие или все утраченные настройки ключа дистанционного управления, старый автомобиль Porsche Cayenne для обучения противоугонных ключей). Индикаторы VPW, CANH, CANL, K-Line позволяют оценить состояние связи между автомобилем и устройством диагностического программирования. (Если продукт используется для подключения устройства, пользователь может просто определить, является ли диагностическое программирование нормальным или нет, в соответствии с тем, может ли устройство отправлять связь). Кабель адаптера питания GT105 получает питание 12 В от автомобильного аккумулятора. (Для оборудования для программирования, такого как Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608 и т.д., он обеспечивает питание 12 В, когда им требуется питание на улице, чтобы считывать данные противоугонного ЭБУ BMW BENZ или других автомобильных ЭБУ, и, наконец, реализовать техническое обслуживание на месте неисправных автомобилей на улице.) Godiag GT105 обеспечивает питание 12В для резака для ключей (12В).   Функции перемычки OBD2 с полным протоколом Godiag:   Поддерживает питание постоянного тока Поддержка защиты безопасности банановой головки супер программирования выделенного порта подключения источника питания. Независимые GND4, GND5 [соответствуют потребностям специального программирования ECU]. С зажимом GND4, совместим с оборудованием для программирования, таким как MPPS, FGTECH, KESSV2. С переключателем короткого замыкания GND4 GND5 [некоторые ECU нужно переключить в режим короткого замыкания во время программирования]. Примечание: Обычно переключатель GND4-5 нажимают, чтобы он засветился. Если некоторые ECU должны быть независимо подключены к GND4 и GND5, отпустите переключатель. С аналоговым переключателем зажигания [оснащен 1 большим и 2 маленькими специальными кабелями зажигания]. Поддержка стандартного подключения по полному протоколу obd2 [двойная линия K, двойная линия CAN], 3 больших и 2 малых штекера питания, 4 больших GND, 4 малых GND. Оснащен сопротивлением связи протокола CAN.     Отображение функций кабеля Breakout Tricore:   A. Инструмент для замены батареи OBD, вы можете пользоваться функциями, перечисленными ниже, во время замены батареи:   Часы не меняются. Динамик не заблокирован. IMMO не заблокировано. Стеклянная дверь не установлена. Дроссель не установлен. Предупредительная лампочка не горит. Нет кода неисправности.                                            B. Подключите модуль ECU, специальный блок питания для считывания и записи данных ECU, клон ECU, программирования и настройки.                           C. Универсальная перемычка OBD2.   D. После 2016 года, когда все смарт-ключи Ford были потеряны, GT105 сотрудничает с оборудованием VVDI (OBDSTAR, AUTEL) и другим соответствующим оборудованием IMMO для программирования ключей.   Все ключи от автомобиля потеряли соответствие - разбудите счетчик или разбудите ЭБУ IMMO. (Поддержка VAG 4-го и 5-го поколения IMMO, синхронизация ЭБУ Toyota, вспомогательный ключ Mitsubishi, который полностью потерял соответствие или полностью потерянный ключ дистанционного управления, старый автомобиль Porsche Cayenne для обучения ключей IMMO).   E. Индикатор VPW CANH CANL K-Line позволяет оценить состояние связи между автомобилем и устройством диагностического программирования. (Если подключенное устройство может определить, может ли устройство отправлять сообщения, просто определите, является ли диагностическое программирование нормальным).   F. IMMO AD Ford для всех потерянных смарт-ключей, оборудования VVDI (OBDSTAR, AUTEL) и другого оборудования, соответствующего IMMO. Для полного совпадения необходимо отсоединить аккумулятор автомобиля, подключить отрицательный полюс аккумулятора через OBD5, а 16-й контакт соединить с положительным полюсом 12-вольтового аккумулятора.   Пример: Используйте Xhorse Key Tool Plus Pad для новых моделей Ford после 2017 года выпуска. Если все ключи утеряны, автомобиль находится в состоянии тревоги, и планшет не может быть использован для подбора ключей. Если вы хотите подобрать ключи, вы должны выключить состояние IMMO.   Если автомобиль перешел в состояние IMMO. Отсоедините положительный полюс аккумулятора в соответствии с подсказками устройства, а затем подключите аккумулятор автомобиля с помощью кабеля адаптера питания GT105. (В процессе согласования ключей всегда поддерживается внешнее питание 12 В, отключать его не нужно)   Следуйте инструкциям на панели Xhorse Key Tool Plus Pad, чтобы подобрать ключи.   G. Все потерянные ключи от автомобилей совпадают - включите счетчик или включите IMMO ECU. Porsche и VW 4-го поколения smart, 5-го поколения карточный ключ (список моделей: новые A6L Touareg A4 Q5 A7) загорается прибор, подключается инструмент сопоставления ключей для сбора данных. Некоторые приборы автомобиля не подсвечиваются, но сбор данных также может быть выполнен, например: A6L Q7.   H. Toyota заменяет ЭБУ двигателя, ЭБУ IMMO нужно синхронизировать, или некоторое оборудование для подбора ключей может подобрать все потерянные ключи от автомобилей Toyota.   I. Ключ Mitsubishi потерял все соответствия или все потерянные настройки ключа дистанционного управления.   J. IMMO обучение ключа для старого Porsche Cayenne   K. Сбор энергии для работы вне помещения Когда слесарь или инженер ЭБУ не может получить питание 12 В во внешних условиях, он может использовать кабель адаптера питания GT105 для получения питания 12 В от автомобильного аккумулятора. Обеспечивает питание 12-вольтового резака для ключей   L. Работает с PCMTuner, PCM-Flash, KTM Bench для считывания ECU через OBD на стенде     Приобрести Godiag GT105 Full можно по доступной цене в нашем интернет магазине! ..

Тестер KINGBOLEN BF200 (DOT3, DOT4, DOT5.1) необходим для осуществления процессов тестирования тормозной жидкости в системе автомобиля. Если не проводить подобную диагностику заранее, это приведет к существенным проблемам и возможным дорожно- транспортным происшествиям. Подобную технику часто используют на СТО или автосервисах для выявления неисправностей.    Какими особенностями обладает этот аппарат Чтобы вождение транспорта проходило в безопасных условиях, важно систематически проверять тормозную жидкость. Этот процесс осуществляется по специальной шкале, показывающей соотношение жидкости и воды в системе. Чтобы получить наиболее точные данные, необходимо использовать представленное оборудование. Среди ключевых особенностей аппарата можно выделить работу с ним. Весь процесс проверки происходит при соблюдении ряда действий: для начала необходимо обеспечить питание при помощи батареек ААА; кнопка меню обеспечивает возможность выбора тип тормозной жидкости; датчик погружается в жидкость и при высоком содержании воды появляется звуковой сигнал.    После проведения операции необходимо очистить зонд. При наличии минимальных остатков в дальнейшем он будет выдавать неверные данные, что приведет к ошибочным результатам.  Все эти действия обеспечивают водителя информацией о замене жидкости для повышения уровня безопасности всех участников движения.     Преимущества использования тестера этой марки Простой интерфейс агрегата предполагает профессиональное и любительское применение. Управление не отличается сложностью и активно подходит для реализации поставленных задач. Среди преимуществ можно выделить ряд неоспоримых качеств: наличие тонкого и гибкого зонда обеспечивает проверку жидкости в баках, находящихся в неудобном расположении; наличие хромированных деталей делает датчик устойчивым к негативным факторам агрессивных сред и маслам; жидкокристаллический дисплей размером 2,2 дюйма обеспечивает простоту получения информации; небольшие габариты не препятствуют для работы одной рукой.    Описанные моменты предоставляют все шансы для реализации обследования и популяризации представленной опции. Прибрести этот аппарат можно на сайте нашего магазина. У нас в продаже только качественное оборудование с гарантией от производителя. При необходимости можно оформить доставку заказа почтой или курьером.  ..

В данной версии, как и в PRO V5.0 присутствует новый DBScar VII с USB Type C разъемом и работой со всеми основными протоколами, включая DoIP.   Прибор получил еще больше мощности, благодаря 4-x ядерному 2 ГГц процессору Media Tek Helio A22 по технологии 12 нм и 4 Гб ОЗУ с 64 Гб встроенной памяти.   Из других преимуществ планшета стоит отметить наличие внутренней металлической подкладки, которая обеспечивает дополнительную жесткость конструкции, ручку-подставку, которая складывается, 2 динамика, 8-мегапиксельную тыльную камеру и 2 USB разъема (tуpe A и tуpe C).   Пакет с диагностическим ПО практически не изменился. Сюда включены отдельные спецфункции Reset.   Прибор работает на базе ОС Android 10.0 и обновленного интерфейса APP версии 7.05.008+   Легковую версию можно расширять до Full, используя дополнительный адаптер HDIII. Также в V5.0 сокращено количество адаптеров до 12, по сравнению с V4.0, где их 24.   С помощью X-431 PRO3 V5.0 можно проводить диагностику широкого списка автомобилей из Европы, Азии (в том числе японские авто с правосторонним рулем) и Америки.     Особенности и преимущества:   Быстрый тест для автоматического считывания DTC со всех блоков управления. Отчет по кодам неисправностей Удаляет коды неисправностей из систем авто VIN scan для автоматической идентификации автомобиля Адаптирует и кодирует блоки управления Проверяет исполнительные механизмы Читает текущие параметры систем авто Поддерживает ADAS Проводит удаленную диагностику Поддерживает программаторы X-PROG/X-PROG С 38 спецфункций для ТО Поддерживает DoIP протокол Может работать с видеоэндоскопом VSP-600 Интуитивно понятное русскоязычное меню Не блокируется после окончания подписки Базовый комплект насчитывает более 90 марок авто из более чем 200 доступных DBScar VII (Bluetooth / USB) без встроенного OBDII разъема. Используется с удлинительным кабелем переходником Может работать с дополнительными модулями расширения (X-PROG, X-PROG С, BST-З60, ADAS, Sensorbox S2-2 и др.) Поддерживает беспроводную печать диагностических отчетов на мини-принтере Планшет соединяется с диагностическим адаптером по Bluetooth и USB кабелю. Обновление происходит через WiFi из программы через интернет с сервера производителя Интернет необходим только для обновлений и проведения некоторых онлайн процедур (онлайн кодирование, VIN scan и др.) Для легковой версии можно приобрести адаптер HDIII для возможности работы с грузовиками. Однако для грузовой версии X-4З1 PROЗ HDIII привязка легкового DBSCar не возможна! ..

Программа SCANIA MULTI содержит информацию о запасных частях для автомобилей и автобусов Scania.Вся информация представлена начиная с 1985 года по 2023 год включительно, для грузовых автомобилей, шасси и автобусов серии SCANIA,для всех регионов (различаются оборудованием и исполнением).Язык интерфейса: многоязычный (русский присутствует)Программа совместима с операционной системой Windows 10,11 (x64)..