Autel MaxiVideo MV400, 8.5 мм - видеоэндоскоп

Автомобильный дымогенератор со встроенным компрессором Autool SDT Master предназначен для обнаружения протечек в трубных системах на автомобилях, мотоциклах, снегоходах, внедорожниках, квадроциклах, легких грузовиках и катерах. Подходит для всех моделей автомобилей. Прибор обладает уникальным дизайном. Оснащен электронным дисплеем для визуализации рабочих параметров, кнопкой выбора режимов дыма и кнопкой воздушного режима для обнаружения небольших и труднодоступных утечек. Также присутствует расходомер дыма и измеритель масла.   Назначение SDT Master Проверка картерной системы: Избыточное давление или коррозия картера является основной причиной повреждения уплотнения картера и утечки масла. Проверка системы впуска: Утечки в системе впуска воздуха приведут к недостаточному поступлению воздуха в двигатель автомобиля, что приведет к недостаточной его мощности. Проверка герметичности автомобиля: Плохая герметичность автомобиля может привести ко многим неудобствам, таким как неспособность удерживать тепло, запыленность, недостаточная звукоизоляция, водонепроницаемость и т.д. Тест системы топливного бака: Если в топливном баке и трубопроводах имеются зазоры, вызванные неправильным монтажом или недостаточной герметичностью крышки топливного бака, это может привести к утечке в системе топливного бака. Турбо-тест: Утечка охлаждающей жидкости приведет к тому, что двигатель сообщит о высокой температуре. Проверяются на утечку тормозные шланги, шланги гидроусилителя руля, системы охлаждения, системы кондиционирования, турбонагнетателя, топливные шланги, шланги впускной и выпускной систем и т.д. Проверка системы EVAP: Негерметичность системы испарения топлива приведет к утечке паров топлива в атмосферу, что повлечет выбросы и загрязнение окружающей среды или нестабильную работу двигателя на холостом ходу. Проверка выхлопной системы: Неочищенные вредные газы, которые выбрасываются в атмосферу или увеличивают шум автомобиля, являются основным недостатком, если произошла утечка выхлопной системы.     Защита от перегрева и замерзания Когда температура устройства превышает 75°C, активируется интеллектуальная система защиты, которая выключает питание дымогенератора. Устройство также может нормально работать и при низких температурах (до -20°C).   Как сделать тест на утечку? Шаг 1: Залейте 10-20 мл детского масла в дымогенератор. Шаг 2: Отсоедините трубу, которая должна быть соединена с прибором. Шаг 3: Подключите дымогенератор к батарее DC12V, включите выключатель питания, и устройство начнет работать. Шаг 4: Примерно через 30 секунд труба заполнится дымом. Проверьте места утечки. При необходимости используйте налобный фонарь.   Рекомендации Перед использованием дымогенератора, залейте до 20 мл масла в автомобильный дымогенератор. Жидкий парафин и детское масло подходят. Важно не превышать диапазон 20 мл. Перед заливкой свежего масла нужно вылить остатки оставшегося. Свежее желательно заливать только тогда, когда дым становится жидким, нельзя заливать более 20 мл каждый раз. Во время процесса обнаружения утечек необходимо держаться подальше от чувствительных к дыму частей. Не используйте устройство более 8 минут непрерывно.     ..

Подписка на обновления и новые функции на 12 месяцев.Для владельцев Autek MaxiCheck MX808Autel MaxiCheck MX808 - быстрый универсальный диагностический сканер для европейских, американских и азиатских автомобилей, разработанный самыми известными специалистами в этой области, позволяет быстро и стабильно диагностировать все системы обслуживаемых автомобилей, считывать информацию ЭБУ, просматривать данные в реальном времени, использовать сервисные функции и все возможности типичного OBD2 сканера. Он идеально подходит для небольшого гаража и любительского использования.Особенности MX808:Поддерживает все электронные системы.Возможность дистанционного управления.Интерактивные сеансы регистрации позволяют напрямую связаться с представителем Autel для решения диагностических проблем и ошибок.Простая и интуитивно понятная навигация.Параметры можно просматривать в текстовом, аналоговом и графическом формате.Операционная система: Android™ 4.4.4.4.Процессор: Cortex-A9 (1,5 ГГц).Память: 32 ГБ.Дисплей: LCD 7 1024x600.Корпус: прочный пластиковый корпус с резиновыми защитными накладками.До 20 сервисных функций, таких как сброс масла, EPB, BMS, SAS, DPF, инжектор, адаптация трансмиссии и др...

С помощью комплекта адаптеров Xtool M821+M822 выполняют программирование ключей Тойота, Лексус, Мерседес в случае полной утери. Он поможет сэкономить ваше время, так как отпадет необходимость разбирать торпеду и панель авто. Схемы подключения можно посмотреть на схемах ниже. Также в этом могут помочь подсказки в меню ПО планшета. Для работы понадобятся такие приборы, как Xtool H6 Master или Pad3 Elite  +  KC501 или KC100.     Преимущества и функционал M822 программирует смарт-ключи Тойота 4А/8А (после 2017 г.) добавляет и программирует ключи в случае полной утери программирует инфракрасные ключи Mercedes (рыбка) в случае полной утери. Работает с Мерседес до 2016 г.в. осуществляет расчет без применения пин-кода не требуются специальные ключи экономит время и не требует подключения и отключения эмулятора ключа Особенности работы с кабелем для Мерседес: J1K02_BEN используют для подключения к кабелю связи J1Z02_BENZ или к модулям EIS/EZS через кабели DuPont Важно! Нельзя подсоединять напрямую к автомобильному разъему. Наличие индикатора состояния (при включенном питании светятся красные индикаторы) Наличие индикатор связи (при обмене данными между адаптером и планшетом светятся синие индикаторы) Присутствует OBD порт типа «мама», к которому подключают основный кабель планшета Xtool. Обратите внимание! Способ подключения может отличаться в зависимости от моделей. В некоторых случаях может требоваться кабель удлинитель или кабель предохранитель (есть в комплекте). Советуем пользоваться подсказками на планшете Xtool, чтоб получить подробные схемы подключения к авто и блоку предохранителей. Выполняя подключение через кабель J1K02_BENZ советуем также проверять подсказки на планшете Xtool. Во время работы, ИК-эмулятор Mercedes-Benz должен быть подключенным. Для приборов, укомплектованных блоком VCI, подключать M822 стоит подключать к VCI через основной кабель и оставлять блок VCI подсоединенным к устройству через Bluetooth. ..

AUTOOL AST609 - импульсное устройство для смены тормозной жидкости автомобилей.Предназначено для работы с американскими, европейскими и азиатскими авто.Регулируемая импульсная замена масла, которая может эффективно очищать трубопровод и более тщательно менять масло.Мощная функция восстановления способнf быстро возобновлять использованную тормозную жидкость. Впускное отверстие для воздуха имеет водоотделяющее и фильтрующее устройство, которое может отделять влагу в воздухе, избегать ее смешивания с маслом и обеспечивать качество.                    Этапы работы:Залейте новую тормозную жидкость в заправочный бачок;Подсоедините всасывающий шланг и шланг выравнивания давления к заправочной бутыли;Подсоедините заправочный шланг к цилиндру тормозной жидкости через переходник;Подсоедините рекуперационный бачок к субцилиндру тормозной жидкости;Выберите стандартный режим мастера. Запуск одной кнопкой, затем дождитесь завершения замены жидкости.Примечание: нет необходимости запускать автомобиль для операции.Особенности:Встроенная система контроля давления. Насос для заполнения бачка тормозной жидкостью оснащен устройством контроля давления. Если давление не может быть установлено или насос всасывает воздух, насос отключается автоматически. Для регулировки давления предусмотрено 2 режима: стандартный (до 2,5 бар) и экспертный (до 3 бар).Преимущества. По сравнению с традиционным устройством для прокачки компрессионной тормозной жидкости, данный прибор исключает образования пузырьков в процессе добавления тормозной жидкости, чтобы оптимизировать и избежать искусственного процесса выхлопа. AUTOOL AST609 имеет мощную функцию восстановления, которая способна быстро восстановить отработанную тормозную жидкость.Широкий охват.  AUTOOL AST609 подходит для европейских, американских и азиатских автомобилей, его можно применять почти для всех транспортных средств. Устройство применимо для стандарта тормозной жидкости Dot3, Dot4, Dot5.1.Высокая эффективность.  AST609 требует только одного человека для работы и позволяет легко заменять тормозную жидкость. Весь процесс замены выполняется автоматически и оперативно.Три года гарантии, пожизненное техническое обслуживание. В случае повреждений, вызванных нечеловеческими факторами, AUTOOL обещает в кротчайшие сроки решить проблему.ВажноРекомендуется проверять каждое соединение на наличие утечек при замене масла и на наличие повреждений соединительного шланга!AUTOOL AST609 можно по выгодной цене купить в нашем интернет магазине!                                   ..

FNIRSI DPS 150 - это компактный и высокопроизводительный источник питания постоянного тока, который обеспечивает точную регулировку выходного напряжения (0-30 В) и тока (0-5 А).Оснащенный современным интерфейсом Type-C и поддержкой нескольких режимов питания, этот лабораторный блок питания идеально подходит для использования в лабораториях, ремонтных мастерских, научных исследованиях и электронных экспериментах.Данная версия является базовой (включает в себя сам прибор, 2 провода с зажимами «крокодилами» и кабель USB - micro USB). Доступна также РАСШИРЕННАЯ версия, где дополнительно в комплекте есть С2С PD кабель и блок питания (см. варианты комплектации)Основные преимущества FNIRSI DPS 150Гибкая настройка параметров. Позволяет точно регулировать напряжение и ток, что обеспечивает стабильную и эффективную работу с различными электронными устройствами.Интеллектуальная система защиты. Устройство имеет встроенные механизмы безопасности: Защита от перенапряжения, от превышения тока (OCP), от перегрузки мощности (OPP), защита от короткого замыкания (SCP), от перегрева, автоматически выключает устройство при критических температурах.Программируемый выход. Поддерживает предварительную настройку шести выходных параметров, что позволяет быстро переключать необходимые значения напряжения и тока без лишних настроек.Компактный и эргономичный дизайн. Легкая конструкция (вес всего 178 г) и малые размеры (106×76×28 мм) делают FNIRSI DPS 150 идеальным для мобильного использования, удобного хранения и транспортировки.Яркий и удобный дисплей. 2.8-дюймовый цветной LCD-экран (320×240) обеспечивает четкое отображение напряжения, силы тока и мощности в режиме реального времени, что упрощает мониторинг и управление параметрами питания.ПрименениеЛабораторные исследованияОбслуживание и ремонт электроникиЭксперименты с питанием микроконтроллеров и радиоэлектроникиТестирование различных электронных компонентов..