USB-кабель для подключения программатора Xtool KC501

    VCX-FD - это интеллектуальный диагностический интерфейс для автомобилей группы GM, разработанный компанией VXDIAG, который представляет технологию диагностики следующего поколения.   Устройство использует модернизированный двухъядерный высокоскоростной процессор для полной поддержки многоканальных CAN-FD/DOIP и традиционных диагностических протоколов, а также совместим с оригинальным диагностическим программным обеспечением.   VCX-FD также поддерживает локальную и удаленную двухрежимную диагностику.     Преимущества и особенности VXDiag GM:   Поддерживает GM Tech-2-Win и GDS2, может заменить оригинальный инструмент GM MDI/ Tech2 Совместим с приложениями для диагностики двигателей, трансмиссий, ABS, панелей приборов и т.д. Возможности для смешанного автопарка с широкой поддержкой протоколов Быстрый доступ к данным о транспортном средстве для создания отчетов по техническому обслуживанию или управлению Быстро подключается к диагностическому разъему автомобиля Поддерживает автомобили GM с 2000 по 2024 год Поддерживает онлайн-программирование GM (программирование ЭБУ, повышение производительности ЭБУ) с помощью онлайн-аккаунта       GDS 2 предоставляет следующие возможности на нескольких языках:   Считывание кодов, статуса кода, данных стоп-кадра и очистка кодов. Считывание VIN, номеров деталей ЭБУ и номеров программного обеспечения. Запись, сохранение и воспроизведение сохраненных данных. Контроль и мониторинг функций управления выходом. Настройка и сброс функций. Запись или отображение истории предыдущих сеансов диагностики автомобиля.   Диагностика всей системы на диллерском уровне   Проникая во все доступные электронные блоки управления, включая PCM, ECM, EPS, PDM, TPM, BCM, ABS, SCCM и т.д., VCX FD получает информацию и выполняет оригинальную диагностику всех доступных систем автомобиля, например, считывание и очистку кодов, просмотр потока данных и стоп-кадров, считывание информации об автомобиле, замену ECU.   Это не только позволяет быстро устранить неисправности, но и позволяет настроить конфигурацию.     Двунаправленное управление. Активные тесты   Процесс отправки и получения информации от блока управления транспортного средства с помощью устройства известен как тест активации или двунаправленный контроль.   VCX FD имеет такую возможность. Основная цель функции тестирования активации заключается в том, чтобы запросить блок управления выполнить определенную функцию, включая системные тесты, тесты исполнительных механизмов, функциональные тесты, инспекционные тесты, перепрограммирование или повторную инициализацию, тем самым экономя время на диагностику.   J2534 программирование ECU   Устройство для программирования ECU VCX FD J2534 можно использовать с ПК для выполнения функций программирования ЭБУ. Он помогает программировать пустые ЭБУ, обновлять функции высокого класса, обновлять программное обеспечение ЭБУ автомобиля и т.д.   Работая с ПК, VCX FD полностью соответствует стандартам SAE J2534-1 и J2534-2, поддерживает основные диагностические инструменты OEM, ускоряет перепрограммирование и диагностику, экономит время и повышает эффективность.   Расширенное кодирование / конфигурация ECU   VCX FD может выполнять много расширенных функций с программным обеспечением OEM, таких как обновление скрытых функций, отключение не нужных функций, повышение производительности автомобиля, настройка заводских настроек, перепрограммирование адаптивных данных для определенных компонентов после ремонта или замены, индивидуальные конфигурации для моделей высокого класса и т.д., чтобы повысить топливную эффективность и обеспечить безопасность вождения.   Полное обслуживание   Разнообразное плановое техническое обслуживание и ремонт включает сброс индикатора технического обслуживания, обучение дроссельной заслонки, обучение угла поворота руля, сброс тормозных колодок, сброс давления в шинах, выхлопную систему ABS, согласование аккумулятора, обучение передач, кодирование инжектора, регенерацию DPF, согласование фар, обучение коробки передач, согласование подвески, инициализацию люка, регулировку кондиционера, электронный запуск насоса, режим транспортировки с выпуском, модификацию шин, калибровку дверей и окон, сброс мочевины, сброс выхлопных газов, настройку "пуск-остановка", настройку языка, калибровку сидений, сбои в работе экрана и т. п.     ..

Программатор ECU/EGS CGDI FC200 Full версия - мощный и универсальный инструмент, созданный для профессионалов, которые ищут лучшие решения для программирования блоков управления двигателем и АКПП.CGDI FC200 Full - это обновленная и усовершенствованная версия крайне популярного программатора BMW AT-200 ECU Programmer & ISN OBD Reader. Благодаря своим передовым функциям и широкому спектру поддерживаемых моделей блоков ECU/EGS, CGDI FC200 Full является незаменимым инструментом для работы с множеством автомобильных брендов.Одним из наиболее значимых преимуществ CGDI FC200 является его способность защитить оригинальные детали автомобиля. Более 98% ECUs поддерживают режимы BENCH и OBD, что означает, что вам не нужно разбирать блок управления. Это гарантирует сохранность целостности оригинальных компонентов.CGDI FC200 также впечатлит вас своей интеллектуальной функцией распознавания. Функция "идентификация" помогает вам диагностировать, правильно ли установлены блоки ECU и работает ли проводка должным образом. Если соединение с блоком ECU установлено правильно, идентификация проходит успешно, и вы можете получить доступ к информации о чипе, аппаратном обеспечении и прошивке.CGDI FC200 также поддерживает клонирование модулей, позволяя вам считывать и записывать данные ECU/EGS без синхронизации и онлайн-программирования. Он обеспечивает работу с флеш-данными в отдельных областях, автоматическую проверку данных и защиту микросхем и модулей от повреждений.CGDI FC200 также поддерживает функции для BMW, такие как считывание и запись кода ISN для всех серий BMW, включая Mini. Это особенно полезно при программировании ключей в случае полной потери. Кроме того, CGDI FC200 позволяет записывать VIN-код, решая проблему несоответствия VIN-кода в блоках управления автомобилей.CGDI FC200 поддерживает обработку данных для 4-го и 5-го поколений ECU Audi/Seat/Skoda/Volkswagen, отключение системы противоугонной защиты для ECU Bosch серии MED/EDC17, а также функцию TPROT off для ECU Bosch VAG серии MEDC17, BMW/Mini серии MEVD17/EDC17, Hyundai/Kia серии EDC17/MED(G)17.CGDI FC200 поддерживает программирование множества марок автомобилей с различными блоками управления, включая BOSCH MED17, BOSCH EDC17, BOSCH ME17, BOSCH MEVD17, BOSCH M17, BOSCH MG1, CONTINENTAL/SIEMENS MSD80, MSD81, CONTINENTAL/SIEMENS MSD85, CONTINENTAL/SIEMENS MSD87, CONTINENTAL MSV90, CONTINENTAL/SIEMENS SIM271, CONTINENTAL 6HP, VAG TEMIC DQ200, MERCEDES VGS2 и многие другие. CGDI FC200 Full версия - это интеллектуальный инструмент, предоставляющий передовые возможности для программирования и диагностики автомобильных блоков управления. Доверьтесь надежности и производительности CGDI FC200 Full, чтобы получить лучшие результаты в своей работе! ..

Autool MOC267‑1 — это компактный OBD2-удлинитель длиной 20 см, который обеспечивает удобное подключение диагностических сканеров к OBD2-разъему автомобиля. Особенности и преимущества: Прочный корпус: нейлоновая оплётка обеспечивает устойчивость к износу, перегибам и внешним воздействиям. Отличная защита: морозостойкий, термостойкий и влагозащищённый — стабильно работает даже в тяжёлых условиях. Надёжная передача данных: многожильный медный кабель обеспечивает быструю и стабильную работу. Гибкий дизайн: легко сгибается, не теряет форму и выдерживает более 10 000 циклов подключения и отключения. MOC267-1 идеально подойдёт для автомехаников, мобильных диагностов и автолюбителей, использующих сканеры EasyDiag, ThinkDiag, ELM327 и другие. Позволяет удобно расположить кабель и избежать лишних изгибов при подключении к диагностическому разъёму. ..

Многофункциональный диагностический прибор VXDiag SUBARU SSM-III SSM4 предназначен для работы с автомобилями Субару 2005-2022 г.в. Программное обеспечение версии V2022.1 Основные преимущества SUBARU SSM Полностью совместим с SAE-J2534 Специальный двухъядерный процессор для автомобилей, полностью совместимый со всеми протоколами транспортных средств Конструкция с самоопределением для адаптеров и кабелей Версия ПО SSM3 V2022.1 с поддержкой авто с 2005 по 2022 г.в. Версия ПО SSM4 V28.60, с поддержкой авто 2016 г.в. Можно запрограммировать смарт-ключ Subaru Поддержка Wi-Fi Операционная система: Windows 7 pro, Windows 10 pro 64bit (НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ WIN10 HOME) Доступны системные обновления Присутствует соединение с интернетом Язык SSM3: английский, немецкий, испанский, французский, итальянский. Язык SSM4: английский, японский, французский, немецкий, испанский, итальянский, русский, китайский, польский Возможна установка программного обеспечения Toyota, Honda, JLR на устройство. Функционал программного обеспечения SUBARU SSM III Диагностика всей системы. При выборе этого пункта на одном экране отображается статус обнаружения неисправности всех модулей контроля системы управления, для которых поддерживается диагностика SSM, и сохраненные в памяти диагностических кодов. Проверка каждой системы. Выбор этого пункта позволяет выбрать конкретную систему из числа систем управления, для которых поддерживается диагностика SSM, и выполнить диагностику неисправностей. Этот элемент можно использовать для просмотра входных/выходных данных модулей управления системой, выполняющих диагностику неисправностей, сохраненных диагностических кодов и других данных на дисплее ПК. Этот пункт меню также используется после завершения ремонтных работ для удаления диагностических кодов, настройки параметров модуля управления и т.д. Отображение сохраненных данных. Этот пункт можно использовать для сохранения различных данных, отобранных во время операций диагностики неисправностей, и для загрузки данных для просмотра после завершения работы. Иммобилайзер. Данная функция выполняет регистрацию иммобилайзера. Перепрограммирование. Этот пункт выполняет перепрограммирование модуля управления. Считывание данных измерений приложения CF. Данная опция выполняет чтение данных автономных измерений, сохраненных на CF-карте, на жесткий диск вашего ПК. Преобразование/сохранение данных измерений на регистраторе. Загружает данные, записанные на регистраторе в ПК с CF-карты, преобразовывает и сохраняет эти данные. Осциллограф. После прикрепления дополнительного импульсного/аналогового картриджа к SDI подсоедините импульсный/аналоговый блок к SDI и с помощью импульсного/аналогового датчика выполните аналоговую выборку. импульсный/аналоговый картридж в комплекте НЕ ИДЕТ!. Программирование смарт-ключа Subaru (требуется онлайн-аккаунт). Приобрести VXDiag SUBARU SSM-III SSM4 можно по хорошей цене на сайте нашего интернет магазина! ..

С помощью осциллографа MT Pro осуществляют безразборную диагностику автомобильных ДВС, включая систему зажигания, подачи топлива, газораспределения, питания и т.д.   Комплект Полный 1 включает:MT Pro  - осциллограф,(Cx1) - высоковольтный емкостный датчик первого цилиндра,(Cx) - высоковольтный емкостный датчик,(DIS-6) - комплект ВВ емкостных датчиков,(ДР) - датчик разряжения,(Щуп игла) - щуп, заканчивающийся гибкой иглой без общего провода,(Щуп б-б) - щуп измерительный, заканчивающийся двумя штекерами типа банан,(ПРИГ) - пробник-игла на гибкой пружине(КрокS) - зажим типа крокодил, маленький Это универсальный измерительный прибор, не привязанный к какой-либо конкретной марке или модели автомобиля, и позволяющий проводить диагностику всех марок и моделей.   Прибор практически всегда обеспечивает возможность непосредственного подключения датчиков и щупов к соответствующим электрическим цепям автомобиля, без необходимости использования дополнительных адаптеров, делителей и т.д.         Особенности и преимущества   Универсальность. MT Pro можно применять как в диагностике электрических систем авто, так и в работе с разнообразной автомобильной электроникой (магнитолы, сигнализация и т.д.). Входы осциллографа являются универсальными, и не подвязаны к каким-то конкретным датчикам. Если какой-то из выходов сломается, его сможет заменить любой из других. Входной диапазон всех каналов полностью перекрывает все возможные значения амплитуд «автомобильных» сигналов, благодаря чему прибор напрямую подключается (без дополнительных переходников и внешних делителей) к любым цепям автомобиля (за исключением вторичной цепи). В большинстве специализированных мотор-тестеров функции входов четко распределены как на программном, так и на аппаратном уровне, что в случае необходимости регистрации «не стандартного» сигнала, вынуждает использовать дополнительные адаптеры или делители из-за наличия входных фильтров, ограничения входного диапазона и т.п. Гибкий функционал. ПО устройства позволяет применять его в качестве осциллографа или самописца, а также узкоспециализированного мотор-тестера. Программное обеспечение многих мотор тестеров жестко привязывает начало развертки к циклам двигателя, тем самым ограничивая возможности по анализу непериодических сигналов или сигналов, не связанных непосредственно с работой двигателя. ПО комплекса MT Pro также обеспечивает гибкую опциональную привязку начала развертки к циклам двигателя (по кадровый режим), а кроме того, позволяет анализировать непериодические сигналы (режим самописца) или сигналы, не связанные непосредственно с работой двигателя (режим осциллографа). Надежность. Аппаратное обеспечение комплекса MT Pro изначально разрабатывалось с учетом жестких условий эксплуатации на станциях техобслуживания. Присутствует многоуровневая защита всех входов, содержится гальваническая развязка ПК от исследуемых цепей автомобиля. ..