TESTER-OK MSP312 – компрессометр для бензиновых двигателей

Тестер компрессии, оснащенный манометром, диаметром 63 мм, который показывает давление до 300 фунтов на квадратный дюйм и 20 кг/см². В комплект входят прямые и угловые нажимные соединители 130 мм, гибкий удлинитель 400 мм с адаптерами 10, 12, 14 и 18 мм. Компрессометр работает с большинством моделей автомобилей с бензиновыми двигателями. Он поставляется с адаптерами и шлангами различных размеров, чтобы соответствовать различным моделям. Широко используется для быстрой и точной проверки компрессии в цилиндре двигателя. Можно быстро установить на двигатель/автомобиль, получить точные показатели на клапанах, поршневых кольцах, отверстиях цилиндров или прокладках. Сливной клапан с полным медно-никелевым покрытием, антиокислительным и антикоррозийным. Резьба М10 подходит для мотоциклов, резьба М12 / М14 / М18 подходит для автомобилей. Поставляется с 2 резиновыми конусами, которые не нужно накручивать на резьбу, можно проверить компрессию практически на любом двигателе.   Процедура тестирования ВНИМАНИЕ! Всегда сбрасывайте давление через выпускной клапан перед отсоединением тестера. Медленно нажмите на выпускной клапан, чтобы постепенно сбросить давление. ПРИМЕЧАНИЕ! Разница в показателях компрессии между цилиндрами часто является лучшим показателем проблем двигателя чем абсолютные значения компрессии. Запустите двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Остановите двигатель и отсоедините все провода свечей зажигания, пронумеровав их в соответствии с цилиндром, к которому они были подключены. Ослабьте все свечи примерно на пол-оборота, но не снимайте их. С помощью воздушного шланга или проволочной щетки удалите всю грязь и мусор из отверстий свечей зажигания. Извлеките свечи зажигания и положите их на чистую ровную поверхность по порядку. Снимите воздушный фильтр и установите дроссельные заслонки в полностью открытое положение, осторожно, чтобы не повредить компоненты. ВАЖНО: после проверки нужно вернуть дроссельные заслонки в закрытое положение перед запуском двигателя, чтобы избежать его повреждения. Отключите систему зажигания, следуя рекомендациям производителя. Выберите адаптер свечи зажигания, подходящий для автомобиля. Прикрутите переходник к шлангу. Закрутите адаптер свечи зажигания и шланг в сборе в свечное отверстие. Затягивайте только вручную. НЕ используйте гаечный ключ. Присоедините муфту манометра к шлангу. Убедитесь, что муфта полностью зацеплена. Прокрутите двигатель по меньшей мере на 5 тактов сжатия, или до тех пор, пока давление на манометре перестанет подниматься. Запишите показания компрессии, затем нажмите на боковой выпускной клапан, чтобы сбросить давление. Повторите тест и запишите показания. Сбросьте давление и снимите шланг и адаптер со свечного колодца. Повторите для остальных цилиндров. Вы также можете подключить один из нажимных соединителей непосредственно к соединению для измерения, чтобы облегчить установку. Выберите прямой или угловой шток для наиболее легкого доступа. Результаты тестирования. Показания манометров. На обычном цилиндре измерительная стрелка должна двигаться вверх по шкале во время каждого такта сжатия, пока не достигнет максимального значения. Все цилиндры должны показывать давление, соответствующее спецификациям производителя транспортного средства, и показатели не должны отличаться более чем на 10% от цилиндра до цилиндра. Если стрелка измерительного прибора не движется вверх по шкале или если она остается на одном значении в течение нескольких движений, а затем начинает подниматься, проблема может заключаться в застревании клапана. Если показатели компрессии значительно превышают спецификации производителя автомобиля, проблема может заключаться в накоплении нагара в цилиндре. Это также может означать, что либо поршень, либо головка блока цилиндров были модифицированы. Если показания двух соседних цилиндров на 20 фунтов на квадратный дюйм (или более) ниже, чем в других цилиндрах, проблема может заключаться в треснувшей головке блока цилиндров или дефектной головной прокладке. При этих условиях в обоих цилиндрах могут быть как охлаждающая жидкость, так и масло. Если показатели низкие или сильно отличаются между цилиндрами, налейте чайную ложку масла SAE 30 в каждый цилиндр и проверьте их повторно. Если показатели значительно увеличиваются, проблема может заключаться в плохой посадке или изношенности поршневых колец. Если показания остаются примерно такими же, проблема может быть в клапанах и/или связанных компонентах. Сгоревший или поврежденный поршень также может вызвать такие же последствия. Завершение тестов Очистите и повторно установите свечи зажигания в том же порядке, в котором они были сняты, или установите новые свечи зажигания. Снова подключите каждый провод свечи зажигания к свече, к которой он был подключен до снятия. Поверните дроссельные пластины в закрытое положение. Снова подключите проводку системы зажигания. ..

Autel MaxiSys MS906 - представляет собой автономный прибор для мастерской с бронированным кейсом. Он работает на базе очень быстрой операционной системы Android и позволяет проводить проводную диагностику через основной диагностический кабель. Заказать автосканер Autel MaxiSys MS906, значит укомплектовать СТО прибором нового поколения. Устройство оснащено 8-дюймовым емкостным сенсорным экраном HD и мощным 6-ядерным процессором для эффективной и всесторонней диагностики транспортного средства.   Важное об этом устройстве: Главный диагностический кабель OBD2; Сетевое зарядное устройство с USB; Специально разработанная система Smart AutoVIN для легкой идентификации автомобиля; Технология автообновления ПО с push-сообщений в режиме онлайн через Wi-Fi; Сообщество в облаке MaxiFix гарантирует каждому своему пользователю обширную базу данных с советами по диагностике и ремонту и проверенными способами устранения неисправностей; Простые и комфортные сеансы регистрации предоставляют возможность напрямую связаться с технической поддержкой Autel для решения диагностических вопросов и ошибок. Не упустите возможности купить автосканер Autel MaxiSys MS906, даже не выходя из дома, на сайте нашего интернет-магазина по выгодной стоимости. Своим клиентам мы готовы предложить оптимальное соотношение цены и качества.   Прибор активируется на конечного пользователя, по данной причине обмену и возврату не подлежит! ..

THINKCAR TBT 360 Pro - это передовой инструмент для быстрой и точной диагностики состояния автомобильных аккумуляторов и системы зарядки. Тестер предоставляет подробную информацию о напряжении, внутреннем сопротивлении, уровне износа, силе тока и других ключевых параметрах, что делает его незаменимым для автосервисов и личного использования. Встроенный принтер TBT 360 Pro оснащен встроенным термопринтером, который позволяет быстро распечатывать результаты диагностики. Это значительно упрощает ведение документации и улучшает взаимодействие с клиентами. Ключевые особенности  Широкий диапазон измерений - подходит для аккумуляторов емкостью от 3 А/ч до 360 А/ч и напряжением от 7 В до 30 В 2,8-дюймовый TFT-дисплей с подсветкой - удобен для работы даже в темное время суток Защита от высокого напряжения - устройство автоматически выключается при превышении 35 В, что обеспечивает безопасную эксплуатацию Точность измерений - специальные двухпроводные зажимы Кельвина (крокодилы) гарантируют минимальные погрешности Надежность и удобство в использовании Корпус из прочного кислотостойкого ABS-пластика - выдерживает сложные условия эксплуатации Интуитивно понятный интерфейс - быстрое и удобное управление функциями Компактные размеры - удобный для транспортировки и хранения Почему стоит выбрать THINKCAR TBT 360 Pro? Быстрый и точный анализ состояния АКБ Возможность печати отчетов без дополнительного оборудования Подходит для профессионального и персонального использования Прочная конструкция и расширенная функциональность ..

Профессиональный портативный осциллограф Micsig ATO2004 оснащен 10,1-дюймовым ЖК-дисплеем и сенсорным экраном и интегрированным программным обеспечением для автомобильной диагностики. Прибор имеет четыре измерительных канала и отличается хорошими измерительными характеристиками: полоса пропускания 200 МГц, частота дискретизации 2 GSa/с и буфер памяти 220 Мпт. Он имеет многочисленные выходы для подключения к другому устройству через USB, HDMI и WiFi. Кроме того, ATO2004 оснащен разъемом питания и аккумулятором емкостью 7500 мАч, обеспечивающим до 2 часов работы на одном заряде. Корпус также имеет подставку, которая позволяет размещать осциллограф под углом 45° для удобной работы. Осциллограф оснащен встроенным интегрированным программным обеспечением для автомобильной диагностики. Он поддерживает все необходимые функции, полезные в автомобильном секторе - от анализа работы системы зарядки и зажигания, через датчики, исполнительные механизмы или испытания под давлением. Сравнительная таблица осциллографов Micsig ATO3004, ATO2004 и ATO1004 Характеристика Micsig ATO3004 Micsig ATO2004 Micsig ATO1004 Полоса пропускания 300 МГц 200 МГц 100 МГц Количество каналов 4 4 4 Время нарастания ≤1.16 нс ≤1.75 нс ≤3.5 нс Макс. частота дискретизации 2 GSa/s 2 GSa/s 1 GSa/s Глубина памяти 220 Mpts 220 Mpts 110 Mpts Скорость захвата 300 000 wfms/s 300 000 wfms/s 78 000 wfms/s Диапазон чувствительности 1mV/div ~ 10V/div 1mV/div ~ 10V/div 1mV/div ~ 10V/div Сегментированное хранилище ✔ До 10 000 событий ✔ До 10 000 событий ✖ Не поддерживается Входной импеданс 1MΩ / 50Ω 1MΩ / 50Ω 1MΩ Диапазон таймбазы 1ns/div ~ 1ks/div 1ns/div ~ 1ks/div 2ns/div ~ 1ks/div Декодирование шин UART, CAN, CAN FD, LIN, SPI, I²C UART, CAN, CAN FD, LIN, SPI, I²C UART, CAN, CAN FD, LIN, SPI, I²C Интерфейсы Wi-Fi, USB 3.0/2.0, USB-C, HDMI Wi-Fi, USB 3.0/2.0, USB-C, HDMI Wi-Fi, USB 3.0/2.0, USB-C, HDMI Встроенная память 32 ГБ 32 ГБ 32 ГБ Дисплей 10.1" IPS, 1280×800 10.1" IPS, 1280×800 10.1" IPS, 1280×800 Аккумулятор 7500 мАч (до 2 часов) 7500 мАч (до 2 часов) 7500 мАч (до 5 часов) Размер / вес 265×192×50 мм / 1.9 кг 265×192×50 мм / 1.9 кг 265×192×50 мм / 1.9 кг Основной функционал: Проверка зажигания Проверка исполнительных механизмов: электромагнитные клапаны, свечи накаливания, IAC, форсунки, регулятор давления, дроссельная заслонка Испытания датчиков: ABS, расхода воздуха, ускорения, распределительного вала, температуры, лямбда-зонда, положения дроссельной заслонки Проверка давления: Впускной коллектор, выхлопная труба, цилиндр, шатун Проверка цепи зарядки   Устройство имеет встроенную поддержку связи через протоколы, которые широко используются в автомобилестроении: CAN, LIN, Flexray и K-line. Осциллограф имеет 32 ГБ встроенной памяти, что позволяет пользователю сохранять скриншоты непосредственно на устройстве, а встроенная функция быстрой записи значительно облегчает и упрощает процесс записи данных. Для осциллографа производитель также предоставляет приложения, доступные для ПК и мобильных устройств на базе Android и iOS. Это позволяет удобно пользоваться прибором удаленно. В комплекте с прибором идут BNC-щупы, блок питания и аксессуары, облегчающие работу с осциллографом. Micsig ATO2004 можно по выгодной цене купить на нашем сайте! ..

С помощью адаптера OBDSTAR P002 выполняют привязку ключей Форд, Тойота в случае All Keys Lost .Есть возможность программирования выкидных ключей (не смарт) Тойота, на чипе Toyota 8A, а также ключей Форд. Поддерживает BOSCH ECU flash и др.Адаптер совместим с программаторами Key Master 5, Key Master DP, Key Master DP Plus.Особенности OBDSTAR P002:1. Портативный дизайн, простая эксплуатация, высокая производительность2. Используется с X300 DP, X300 DP Plus и X300 Pro4.3. Поддерживает программирование TOYOTA 8A non-smart key all keys lost4. Работает с OBDSTAR Key SIM 5 в 1 (для Toyota).5. Поддерживает программирование Ford all keys lost.Набор позволяет программировать все потерянные ключи для пультов дистанционного управления Ford без необходимости манипуляций с аккумулятором или постоянного включения и выключения питания. Это позволяет пользователю обойти активную сигнализацию с помощью устройств OBDStar X300 DP Plus, X300 Pro4 или Key Master DP Plus.OBDSTAR P002 Full Package можно по хорошей цене купить на нашем сайте! ..