Программатор KT200II для чип-тюнинга ECU автомобилей (с Full лицензией)

Осциллограф Micsig SATO2002 — это современный высокотехнологичный инструмент, созданный специально для автомобильной диагностики и работы с цифровыми и аналоговыми сигналами. Прибор сочетает в себе точность профессионального настольного осциллографа с мобильностью планшета — благодаря сенсорному дисплею, автономному питанию и удобному интерфейсу с поддержкой мультитач и функциональных кнопок. SATO2002 разработан компанией Micsig — ведущим производителем цифровых осциллографов нового поколения. Этот прибор является частью специализированной серии SATO (Smart Automotive Oscilloscopes), ориентированной на диагностов, автоэлектриков, сервисные центры и лаборатории. Его главные преимущества — высокая частота дискретизации (1 GSa/s), полоса пропускания до 200 MHz, глубина памяти 70 Mpts, а также расширенная поддержка автомобильных протоколов: CAN, LIN, FlexRay, CAN FD, тестирование систем зажигания, датчиков, запуска, зарядки и прочего. Технические характеристики: Полоса пропускания: 200 MHz Каналы: 2 аналоговых Частота дискретизации: 1 GSa/s Память: 70 Mpts Скорость захвата сигнала: до 130 000 осциллограмм/с Протоколы: CAN, CAN FD, LIN, SPI, I²C, UART/RS‑232, FlexRay, поддержка декодирования, экспорт в CSV Дисплей: 8″ TFT сенсорный, 800×600 Питание: литиевая батарея 7500 mAh (~5 часов работы) Интерфейсы: Wi‑Fi, USB‑C, USB‑Host/Device, HDMI, Trigger‑Out Варианты комплектации SATO2002: SATO2002 Standard Kit — базовая версия с ограниченной комплектацией. SATO2002 Master Kit — расширенный комплект с кейсом, дополнительными пробниками и аксессуарами.В отличие от Master Kit, в комплекте Standart Kit отсутствуют измерительный щуп (Secondary Ignition Pickup), щупы мультиметра и пластиковый кейс для хранения и транспортировки прибора. Различия между Standart Kit и Master Kit Комплектующие Standard Kit Master Kit Пассивные щупы (2 шт.) ✓ ✓ BNC → банан кабели (2 шт.) ✓ ✓ Тестовые иглы (2 пары) ✓ ✓ Крокодилы (2 пары) ✓ ✓ Кабель питания ✓ ✓ Адаптер ✓ ✓ Встроенный аккумулятор ✓ ✓ Защитная пленка на экран ✓ ✓ Интерфейсы HDMI + Wi-Fi ✓ ✓ Декодеры протоколов (CAN, LIN, SPI, I2C, UART) ✓ ✓ Измерительный щуп (Secondary Ignition Pickup) ✗ ✓ Щуп мультиметра ✗ ✓ Пластиковый кейс для хранения и транспортировки ✗ ✓ ..

Полнопротокольный OBD2 кабель, используемый для легкого подключения ECU, иммобилайзера, ABS, подушек безопасности, панели приборов через OBD или стенд. Совместим со многими устройствами OBD2, программаторами ЭБУ, программаторами ключей, инструментами для сброса подушек безопасности и программаторами пробега. Используется в основном в работе с MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG, PCMtuner и т.д.   Особенности и функционал: Поддерживает питание постоянного тока. Независимые GND4, GND5 [отвечают потребностям специального программирования ЭБУ]. С зажимом GND4, совместим с оборудованием для программирования, таким как MPPS, FGTECH, KESSV2. С переключателем короткого замыкания GND4 GND5 [некоторые ЭБУ должны быть переведены в режим короткого замыкания при программировании]. Примечание: Обычно переключатель GND4-5 нажимают, чтобы он засветился. Если некоторые ECU должны быть независимо подключены к GND4 и GND5, отпустите переключатель. С аналоговым переключателем зажигания [оснащен 1 большим и 2 маленькими специальными кабелями зажигания]. Поддерживает стандартное соединение с полным протоколом obd2 [двойная линия K, двойная линия CAN], 3 больших и 2 малых штекера питания, 4 больших GND, 4 малых GND. Оснащен сопротивлением связи по протоколу CAN.   Поддерживаемые модели: BMW 20, BENZ38, PSA- , DAIHATSU-4, FIAT-3, GAZ NISSAN-14 SUZUKI-3 AUDI 4, BENZ 1, CHRYSLER 6, DAEWOO 12, FORD6+1, GM12, HONDA3, KIA20, MAZDA17, MITSUBISHI 12,SSANGYONG 20, SUBARU 9,  TOYOTA 17, TOYOTA 22, BENZ 8, BENZ OD1 16   Схема подключения специального разъема питания для программирования                       Подключение FGTECH                 Подключение MPPS  ECU                    Подключение KESSV2 ECU          Что такое аналоговый выключатель зажигания? После нажатия кнопки зажигания ING на линии, обозначенной ING12V, появится напряжение 12 В, что является аналоговым выключателем зажигания. Потому что, когда некоторые устройства считывают ЭБУ, устройство выдает запрос на включение или выключение замка зажигания.   GODIAG Full Protocol OBD2 Jumper Adapter можно по хорошей цене купить в нашем интернет магазине! ..

Otofix TireGo 608 - профессиональный инструмент TPMS нового поколения, аналог Autel TS408, предназначенный для активации всех известных датчиков TPMS, считывания идентификатора датчика, давления, температуры и состояния батареи, программирования MX-датчиков AUTEL и предоставления процедуры переобучения.Благодаря большому цветному экрану, высокой скорости обслуживания и обновлению программного обеспечения, TireGo 608 является действительно отличным помощником в работе по обслуживанию TPMS.Активация и считывание данных датчикаTireGo 608 предназначен для активации всех известных датчиков TPMS. При выборе правильной марки, модели и года выпуска автомобиля, прибор легко активирует все датчики и считывает идентификатор датчика, давление, температуру и состояние батареи. Программирование датчиков AUTEL MXTireGo 608 может программировать MX-датчики AUTEL с тремя вариантами программирования:Копирование с помощью активации Копирование с помощью ручного вводаАвтоматическое создание 1-16  Процедура переобучения на устройствеTireGo 608 обеспечивает процедуру переобучения на устройстве для каждого американского, азиатского и европейского автомобиля, оборудованного системой TPMS. Не требуется таблиц для переобучения или поиска в Интернете.Бесплатные обновления в течение всего срока службы инструмента доступны после регистрации. Особенности и преимуществаБеспрецедентное покрытие датчиков - активирует ВСЕ магнитные, частотные и датчики, срабатывающие при спущенном давлении в шинах, на большинстве автомобилей со всего мираПринимает сигналы 315 МГц и 433 МГцИнтерпретирует данные, включая идентификатор датчика, давление в шинах, температуру, состояние батареи, номер оригинальной запчасти и информацию о повторном обученииПроверяет систему дистанционного доступа без ключа (Key FOB) на наличие передачиОбеспечивает визуальную и звуковую реакцию, чтобы подтвердить, что датчики работают должным образомТочный результат диагностики - инструмент, которому пользователи могут доверятьНевероятно прост в использовании благодаря интуитивно понятной навигации и пошаговым инструкциям на экранеПроцесс предварительного выбора обеспечивает быструю активацию и диагностикуПрограммирование MX-датчиков 315 МГц и 433 МГцОтображает различные процедуры переобучения датчиков для различных штатных датчиковОтображение информации о штатных датчиках на основе марки/модели/года выпуска автомобиляОтображает расположение OBD для тестируемых автомобилей2.8" 320×240 TFT цветной дисплейНадлежащий низкочастотный сигнал для предотвращения помех другими радиочастотными сигналамиВстроенная перезаряжаемая литий-полимерная батарея 3200 мАБесплатное обновление через USB-портПоддержка нескольких языков (английский, испанский, французский)Сохраняет до 5 записей датчика TPMS для последующего просмотра данныхАвтоматическое выключение для сохранения ресурса батареиМодульная конструкция позволяет расширять возможности в будущемЭргономичный дизайн с прочным корпусом и защитным резиновым чехлом.Otofix TireGo 608 можно по доступной цене купить на нашем сайте!..

X-PROG Immobilizer Programmer LAUNCH - это профессиональный интеллектуальный инструмент, предназначенный для считывания и записи данных ключа транспондера и клонирования новых ключей. Приобретается как опция к сканеру X-431 PRO3. Программирование ключа требуется в случае, когда транспортное средство нуждается в замене ключа зажигания, переключателя зажигания, встроенной панели приборов, блока управления двигателем (ECU), модуля управления кузовным оборудованием (BCM). Поддерживает модели: AUDI (A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, R8, TT) VW (Beetle, Caddy, EOS, Golf, Jetta, CC, Passat, Phantom, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touareg, Touran, Bora, Magotan, Lavida, Cross Lavida, Phideon) Skoda (Fabia, Rapid, Octavia, Superb и др.) Seat Поддерживаемые блоки: 35XX, CDC24C32, CDC24C32A3TTR8, CDC24C64, MQB, NEC MQB, NEC24C32, NEC24C64, NEC24C64_14+, NEC24C64D, NEC24C64_A1, NEC24C64_Q3, RB4, RB8, Magneti Marelli 95320, Magneti Marelli 9S12, Magneti Marelli MEC95320, Magneti Marelli MQB и др...

Alientech KESS3 Master – Активация Bench-Boot протоколов (Marine – PWC) – официальная лицензия для программатора Alientech KESS3, открывающая работу в соответствующем режиме без разборки ECU. Активация предоставляет доступ к чтению и записи прошивок ECU в режиме Bench-Boot. Решение подходит для чип-тюнинга, оптимизации работы двигателя и сервисных задач. Основные возможности Доступ к протоколам Bench-Boot для сегмента Marine – PWC. Работа напрямую через OBD-II (для OBD) или в режимах Bench/Boot (для Bench-Boot). Поддержка широкого спектра блоков управления ECU/TCU. Официальная лицензия с доступом к техподдержке производителя. Важно знать Доступно исключительно для владельцев оборудования KESS3 Master. Без приобретённой активации устройство не функционирует в соответствующем режиме. Функционал можно расширить другими пакетами протоколов. Часто задаваемые вопросы (FAQ) Можно ли использовать без KESS3 Master?Нет, активация работает только с соответствующим устройством. Какой режим работы?Работа в режимах Bench и Boot. Можно ли добавить другие сегменты?Да, доступны отдельные пакеты для других категорий. ..