Перехідник OBDSTAR Nissan 16+32 для роботи з ключами Nissan, Renault

Датчик призначений для діагностики DIS системи запалювання 4 циліндрових двигунів, а також підходить для класичної системи запалювання, де використовується тільки один ВВ датчик. Датчики під'єднуються до ВВ проводів з урахуванням полярності ВВ імпульсів, і зазвичай до 7-го і 8-го каналу (червона мітка датчика - червоний фон 7-го каналу, синя мітка датчика - синій фон 8-го каналу). Датчик виконаний у вигляді «прищіпки», яку зручно надягати на ВВ дріт однією рукою. Корпус датчика виготовлено з бензо-маслостійкого пластику, товщина стінки 2.5 мм. Датчик розбірний і ремонтопридатний. Для надійності з'єднання проводів розпаяно на друкованих платах і залито термопластичним еластомером. Використовується якісний BNC роз'єм, м'який мікрофонний кабель зі щільним екранувальним обплетенням і тонкими щільно скрученими мідними жилами, що забезпечує високу захищеність від перешкод і стійкість до багаторазових вигинів.     Порядок визначення полярності ВВ імпульсів Виберіть робоче оточення [Вторинна напруга / DIS] У вікні осцилографа виберіть масштаб осі X, наприклад 0.5 сек, щоб одночасно було видно ВВ імпульси всіх циліндрів Підключіть загальний дріт комплекту датчиків з червоною міткою до 7-го каналу Запустіть двигун і запустіть запис сигналу, натиснувши на кнопку Пуск Під'єднайте один із ВВ датчиків із червоною міткою до будь-якого ВВ дроту, якщо на екрані з'явився ВВ імпульс, спрямований угору (позитивний), - залиште ВВ датчик на цьому ВВ дроті, якщо на екрані з'явився ВВ імпульс, спрямований донизу (негативний), - під'єднайте ВВ датчик на наступний ВВ дріт, до виявлення позитивного імпульсу Виконайте аналогічні дії з наступними ВВ датчиками з червоною міткою У результаті всі ВВ датчики з червоною міткою будуть під'єднані до ВВ проводів з імпульсами позитивної полярності Підключіть загальний дріт комплекту датчиків із синьою міткою до 8-го каналу, а ВВ датчики із синіми мітками до вільних ВВ дротів.   Експлуатація Виберіть робоче оточення [Вторинна напруга / DIS] Підключіть загальний провід з червоною міткою до 7-го каналу, з синьою міткою до 8-го каналу, а відповідні ВВ датчики до ВВ проводів з урахуванням полярності ВВ імпульсів, додатково підключіть Cx1 Запустіть двигун, бажано дочекатися стійкого холостого ходу Запустіть запис сигналу, натиснувши на кнопку Пуск ..

THINKCAR TJS 120 - це потужний пусковий пристрій, який за лічені секунди запускає 12-вольтові автомобілі (бензин: 6,0 л, дизель: 4,0 л) при температурі від -20°C до 60°C з широким спектром застосування. TJS 120 оснащений вдосконаленою технологією безпечного заряду, інтелектуальною функцією управління зарядкою, він може автоматично визначати напругу та стан заряду акумулятора. Основний функціонал TJS 120 Запускає розряджені акумулятори за лічені секунди за допомогою літієвої батареї, потужністю 12000-16000 ампер (до 20 запусків на одному заряді). Підходить для бензинових двигунів, об'ємом до 6,0 л і дизельних - до 4,0 л. Супербезпека з підвищеною ефективністю заряджання та сумісністю, завдяки іскрозахисній технології та захисту від зворотної полярності. Захист від короткого замикання та перерозряду. Може використовуватися в діапазоні температури від -20°C до 60°C Може працювати в якості павербанка для підзарядки таких пристроїв, як смартфони, планшети та ін, завдяки батареї на 12000 mAh. Вбудований світлодіодний ліхтарик яскравістю до 200 люмен для зручної роботи в темну пору доби та кнопка SOS для екстреного використання. ..

VNCI 6154A — це сучасний діагностичний адаптер нового покоління, призначений для роботи з офіційним програмним забезпеченням ODIS Service 25+ та ODIS Engineering 18/19+. Прилад повністю сумісний із оригінальним драйвером VAS 6154A, не потребує додаткових налаштувань і є повноцінною заміною старішого інтерфейсу VAS5054A. Підтримка протоколів CAN FD і DoIP забезпечує стабільну роботу навіть із найновішими моделями VAG-групи. Сканер призначений для професійної діагностики, адаптації, кодування та програмування електронних блоків управління (ECU/TCU) у автомобілях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini та MAN 1995–2025 років випуску. Завдяки простому підключенню (Plug&Play) VNCI 6154A однаково ефективно працює як у дилерських сервісах, так і в незалежних майстернях. Основні можливості VNCI 6154 A Зчитування, розшифровка та стирання помилок з усіх електронних блоків; Перегляд параметрів у реальному часі; Кодування, адаптація та програмування ECU/TCU; Проведення сервісних процедур дилерського рівня; Підтримка онлайн-функцій і віддаленого оновлення. Переваги VNCI 6154A Повна сумісність з оригінальним драйвером VAS 6154A; Підтримка протоколів K-Line, CAN, CAN FD, DoIP, UDS; Робота без налаштувань — підключив і працює; Стабільне з’єднання через USB або Wi-Fi (пароль: 12345678); Не перегрівається навіть при тривалій роботі; Підтримка багатомовного інтерфейсу (EN, DE, RU тощо); Підтримка усіх авто VAG-групи з 1995 по 2025 рік і далі. Комплектація Інтерфейс VNCI 6154A; USB-кабель; Посилання на програмне забезпечення ODIS S + E; Інструкція користувача. Призначення Адаптер VNCI 6154A використовується для ремонту та діагностики автомобілів, кодування модулів і виконання сервісних процедур. Ідеально підходить для майстрів-діагностів, автоелектриків і СТО будь-якого рівня — від невеликих майстерень до офіційних сервісів. ..

Key Master G3 — інноваційний автосканер нового покоління від OBDSTAR, який є наступником моделі Key Master DP PLUS. 2 роки безкоштовних оновлень ПЗ! Підтримує широкий спектр транспортних засобів: легкові та комерційні автомобілі, електромобілі, мотоцикли, гідроцикли та спецтехніку. Доступні версії програматора G3 OBDSTAR: Key Master G3 — європейська версія з підтримкою української та російської мов X300 Classic G3 — китайська версія Особливості KeyMaster G3: Вбудований CAN-FD та відмовостійкий CAN (FT-CAN) Перемикач розпіновки OBD16 Підтримка DOIP, Remote Test і RFID Шестиядерний процесор RK3568, 4G ОЗП і 64G ПЗП Підтримка HDMI, дводіапазонного Wi-Fi (2.4/5 ГГц) і Bluetooth 5.0 Високопродуктивний процесор STM32H723 VCI Два роки безкоштовних оновлень ПЗ Основний функціонал: Програмування ключів із кнопками та смарт-ключів Робота з IMMO та транспондерами Підготовка дилерських і смарт-ключів Очищення та розблокування ключів Визначення частот пультів, зчитування та запис чипів (R/W Transponder) Зчитування/запис EEPROM/MCU, розблокування ECU, функції IMMO OFF Додатковий функціонал (за додаткову плату): Калібрування одометрів (аналогічно ODO Master) Клонування ECU/TCU (аналогічно DC706) Скидання подушок безпеки (аналогічно P50) Діагностика та тестування блоків (аналогічно MT101, MT502, MT501) Прилад сумісний з іншими адаптерами та кабелями OBDSTAR, включаючи комплект кабелів CAN Direct Kit, адаптери P002, P003/P003+ та емулятор Key Sim, спеціалізовані кабелі для Toyota, Nissan, Renault, FCA, Ford та інших марок, а також комплекти для Moto Immo...

Цифровий True RMS мультиметр S1 від Fnirsi з великим контрастним 9999-розрядним дисплеєм і аналоговим барографом, що забезпечує швидке зчитування показань. Приладом легко користуватись. Три функціональні кнопки дозволяють обирати різні режими вимірювання. За допомогою мультиметра вимірюють напругу, опір, ємність конденсаторів, частоту до 4 МГц, температуру, перевіряють цілісність електричнонго кола, шукають фази та ін. Вимірювання можна здійснювати в автоматичному та ручному режимі. Живиться пристрій від вмонтованої батареї на 1000 мАг, яка заряджається через Type-C роз'єм. Компактні розміри дозволяють зручно тримати прилад в руці. Маленький ліхтарик на фронтовій частині мультиметра дає змогу працювати в умовах недостатнього освітлення. Управління здійснюється за допомогою трьох клавіш під дисплеєм: ліва клавіша (Live/NCV) для вибору режиму безконтактної перевірки високої напруги і фази, середня клавіша (SEL) для вибору ручного режиму роботи, права клавіша (HOLD) для увімкнення ліхтарика та блокування показань на екрані.Особливості FNIRSI S1 Автоматичне вимкненняЛіхтарик для комфортного користування в темну пору добиСтандарт перенапруги CAT III 1000VБезконтактне вимірювання напруги NVC зі звуковою та світловою індикацієюНаявність захисту від перевантаження, попередження виходу з ладу через неправильну експлуатацію мультиметраРозумна мікросхема для швидкого і точного визначення істинного значення та автоматичних вимірюваньІндикація низького заряду батареїФункція утримання данихМоже використовуватись для перевірки акумуляторів (зокрема автомобільних), побутових розеток, запобіжників, пошуку несправностей в автомобільних колах, систем зарядки, тестування електроніки в автомобілях тощо...