Голки та щупи для роботи з програматорами KESS, KTAG, BDM100, FGtech

Функціональні можливості та принцип роботи Koнcтpукція дoмкpaтa дoзвoляє піднімaти aвтoмoбілі з віднocнo нeвeликим дopoжнім пpocвітoм. Bиcoтa дoмкpaтa ідeaльнa для підйoму пpaктичнo вcіx aвтoмoбілів вaгoю дo 2,8 тoнн. Дoвжинa pучки cтaнoвить вcьoгo 400 мм. Підняття aвтoмoбіля: пoміcтити DPA-2RK в пoтpібнe міcцe під днищeм, під'єднaти cтиcнeнe пoвітpя і відкpити кpaн . Піднявши aвтo нa нeoбxідну виcoту, пepeкpити кpaн. Cпуcк aвтoмoбіля: плaвнo відкpити кpaн з пpoтилeжнoгo бoку від пpиєднaнoгo шлaнгa...

Багатоцільовий програматор Toyota Lexus ECU Flash для блоків управління Denso та Fujitsu Ten з можливістю чіп-тюнінгу мікроконтролерів NEC. Працює автономно! Зверніть увагу! Не можна використовувати зовнішнє джерело живлення 12В для роботи програматора в режимі OBD! Актуальну версію ПЗ можна скачати із сайту виробника! Особливості та функціонал Toyota Lexus ECU Flash Безперебійна робота завдяки власному апаратному інтерфейсу, що усуває проблеми сумісності та складності драйверів Читає/записує через 20- або 26-контактний Internal роз’єм JTAG Відсутня річна або щомісячна підписка Зберігання даних: стандартний режим Читає/записує Toyota/Lexus 2015 + через OBD  Перевірка та перерахунок контрольної суми забезпечує цілісність вбудованого ПЗ та надійність даних Підтримує автоматичну корекцію контрольної суми Забезпечує безперешкодний доступ до пам’яті ЕБУ, виконує операції на високій швидкості, що перевищує 100 Кб/с Файли можуть зберігатися у відкритому форматі, що спрощує доступ та використання Сумісність Toyota Lexus ECU Flash: ЕБУ TOYOTA DENSO із використанням мікроконтролерів серії NEC 7F00XX:  76F0039A 76F0039 76F0040A 76 76F0085 BGA 7F0038A 76F0038 76F0040 76F0070 BGA ..

Набір платних активацій для діагностики, які не включені в стандартний комплект програматора ключів Otofix IM1.Важливо! Після оформлення замовлення необхідно повідомити нам серійний номер вашого приладу!Пакет купується один раз. Але на далі, у випадку, якщо зв’являтимуться нові активації, яких немає в даному наборі, то докуповувати порібно буде їх окремо!Зверніть увагу! Для ввімкнення активації нам може знадобитися 1 або 2 робочих дні!  Особливості Otofix IM1: розумні функції IMMO: підтримка програмування ключів OBD для 80% моделей транспортних засобів, підтримка програмування ключів через OBD для Volkswagen IV, V і системи MQB IMMO, підтримка програмування «Додавання ключа» та «Всі втрачені ключі» через OBD від CAS1 до CAS4 та систему FEM&BDC IMMO, підтримка програмування ключів в обхід PIN-коду для всіх моделей Ford 2005-2020, підтримка програмування ключів в обхід PIN-коду для Promaster, DT-RAM, Jeep Commander 2019-2020 рр. та ін., підтримка читання пароля для ключа Hyundai Kia ID46, 47, 4A, 8A тощо.    можливість розширення можливостей завдяки підписці універсальний хмарний сервіс (віддалений експерт, RealFix, управління приладами та звітами) ..

Оновіть свій сканер Easydiag 2.0, 3.0 (жовтий), DBScar (червоний) або Golo CarCare та отримайте доступ до нових марок, функцій і розширених можливостей.Термін підписки: 12 місяцівАвтоматичні оновлення програмного забезпечення та нових марокДіагностика, адаптації, кодування та спеціальні функції залишаються доступними Як активувати оновлення?Надішліть серійний номер пристрою через Viber або email для перевіркиПісля оплати активуйте оновлення та завантажте марки через інтернетПрограма автоматично повідомлятиме про нові оновленняЩо дає підписка DiagZone?Постійне оновлення марок і функційРозширення можливостей сканера – підтримка нових авто та блоківМожливість активації Haynes PROОпція повернення до попередньої версії марки у разі некоректної роботи оновлення..

За допомогою осцилографа MT Pro здійснюють безрозбірну діагностику автомобільних ДВЗ, включно з системою запалювання, подачі пального, газорозподілу, живлення тощо. Комплект Максимальний 1 включає: MT Pro - осцилограф,(Cx1) - високовольтний ємнісний датчик першого циліндра,(Cx) - високовольтний ємнісний датчик,(DIS-6) - комплект ВВ ємнісних датчиків, (ДР), 2 шт. - датчик розрідження,(Щуп голка), 3 шт. - щуп, що закінчується гнучкою голкою без загального проводу,(Щуп б-б), 2 шт. - щуп вимірювальний, що закінчується двома штекерами типу банан,(ПРИГ) - пробник-голка на гнучкій пружині(КрокS) - затискач типу крокодил, маленький Це універсальний вимірювальний прилад, не прив'язаний до будь-якої конкретної марки або моделі автомобіля, і дозволяє проводити діагностику всіх марок і моделей. Прилад практично завжди забезпечує можливість безпосереднього під'єднання датчиків і щупів до відповідних електричних ланцюгів автомобіля, без необхідності використання додаткових адаптерів, дільників тощо. Особливості та переваги Універсальність. MT Pro можна застосовувати як в діагностиці електричних систем авто, так і в роботі з різноманітною автомобільною електронікою (магнітоли, сигналізація і т.д.). Входи осцилографа є універсальними, та не підв’язані до якихось конкретних датчиків. Якщо якийсь з виходів зламається, його зможе замінити будь-який з інших. Вхідний діапазон усіх каналів повністю перекриває всі можливі значення амплітуд «автомобільних» сигналів, завдяки чому прилад безпосередньо під'єднується (без додаткових перехідників і зовнішніх дільників) до будь-яких ланцюгів автомобіля (за винятком вторинного ланцюга). У більшості спеціалізованих мотор-тестерів функції входів чітко розподілені як на програмному, так і на апаратному рівні, що в разі необхідності реєстрації «не стандартного» сигналу, змушує використовувати додаткові адаптери або дільники через наявність вхідних фільтрів, обмеження вхідного діапазону тощо. Гнучкий функціонал. ПЗ пристрою дозволяє застосовувати його в якості осцилографа або самописця, а також вузькоспеціалізованого мотор-тестера. Програмне забезпечення багатьох мотор тестерів жорстко прив'язує початок розгортки до циклів двигуна, тим самим обмежуючи можливості з аналізу неперіодичних сигналів або сигналів, не пов'язаних безпосередньо з роботою двигуна. ПЗ комплексу MT Pro також забезпечує гнучку опціональну прив'язку початку розгортки до циклів двигуна (по кадровий режим), а крім того, дає змогу аналізувати неперіодичні сигнали (режим самописця) або сигнали, не пов'язані безпосередньо з роботою двигуна (режим осцилографа). Надійність. Апаратне забезпечення комплексу MT Pro спочатку розроблялося з урахуванням жорстких умов експлуатації на станціях техобслуговування. Присутній багаторівневий захист усіх входів, міститься гальванічна розв'язка ПК від досліджуваних ланцюгів автомобіля. ..