Перехідник OBD II для Tesla 26 PIN

Оригінальний кабель Autel FCA 12+8 використовується в роботі із програматорами Autel (MaxiIM IM508, MaxiIM IM608, MaxiIM IM608 PRO).Його також можна застосовувати  зі сканерами серії Autel Maxisys (MS906, MS906BT, MS906TS, MS908, MS908S, MS908S PRO, Maxisys Elite і т.д.).Функціонал Autel FCA 12 + 8Програмує ключі, калібрує приладові щитки через OBDII.Застосовується з іншими приладами в якості діагностичного пристрою для зчитквання та видалення помилок, кодів несправностей. Адаптер Chrysler 12+8 FCA Autel необхідний в роботі з автомобілями, обладнаними модулем безпеки шлюзу SGM/SGW: 2013+ RAM Promaster, 2015+ Fiat 500x, 2015+ RAM Promaster City, 2016+ Jeep Renegade, 2017+ Alfa Romeo Giulia, 2017+ Jeep Compass, 2017+ Jeep Cherokee, 2018+ Jeep Wrangler, 2018+ Ram Trucks, 2018+ Dodge Durango, 2018+ Jeep Wrangler (тільки JL Body, не JK), 2018+ Dodge Journey, 2018+ Jeep Grand Cherokee, 2018+ Chrysler Pacifica, 2018+ Chrysler 300, 2018+ Dodge Charger, 2018+ Dodge Challenger, 2019+ Більшість Fiat / Chrysler / Jeep / Ram, 2020+ всі автомобілі FCA. ..

Даний перехідник виступає в ролі допоміжного інструменту при підключенні автосканерів (Delphi, Autocom) до вантажних автомобілів виробництва DAF або Scania для проведення діагностики.Scania 16 pin виготовлений з матеріалів високої якості, що забезпечують тривалий термін служби та має компактні розміри. Довжина перехідника: 30 см...

За допомогою осцилографа MT Pro здійснюють безрозбірну діагностику автомобільних ДВЗ, включно з системою запалювання, подачі пального, газорозподілу, живлення тощо. Комплект Базовий 1 включає: MT Pro - осцилограф,(Cx1) - високовольтний ємнісний датчик першого циліндра,(Cx) - високовольтний ємнісний датчик,(DIS-4) - комплект ВВ ємнісних датчиків,(ДР) - датчик розрідження,(Щуп голка) - щуп, що закінчується гнучкою голкою без загального проводу.Це універсальний вимірювальний прилад, не прив'язаний до будь-якої конкретної марки або моделі автомобіля, і дозволяє проводити діагностику всіх марок і моделей. Прилад практично завжди забезпечує можливість безпосереднього під'єднання датчиків і щупів до відповідних електричних ланцюгів автомобіля, без необхідності використання додаткових адаптерів, дільників тощо.     Особливості та переваги Універсальність. MT Pro можна застосовувати як в діагностиці електричних систем авто, так і в роботі з різноманітною автомобільною електронікою (магнітоли, сигналізація і т.д.). Входи осцилографа є універсальними, та не підв’язані до якихось конкретних датчиків. Якщо якийсь з виходів зламається, його зможе замінити будь-який з інших. Вхідний діапазон усіх каналів повністю перекриває всі можливі значення амплітуд «автомобільних» сигналів, завдяки чому прилад безпосередньо під'єднується (без додаткових перехідників і зовнішніх дільників) до будь-яких ланцюгів автомобіля (за винятком вторинного ланцюга). У більшості спеціалізованих мотор-тестерів функції входів чітко розподілені як на програмному, так і на апаратному рівні, що в разі необхідності реєстрації «не стандартного» сигналу, змушує використовувати додаткові адаптери або дільники через наявність вхідних фільтрів, обмеження вхідного діапазону тощо. Гнучкий функціонал. ПЗ пристрою дозволяє застосовувати його в якості осцилографа або самописця, а також вузькоспеціалізованого мотор-тестера. Програмне забезпечення багатьох мотор тестерів жорстко прив'язує початок розгортки до циклів двигуна, тим самим обмежуючи можливості з аналізу неперіодичних сигналів або сигналів, не пов'язаних безпосередньо з роботою двигуна. ПЗ комплексу MT Pro також забезпечує гнучку опціональну прив'язку початку розгортки до циклів двигуна (по кадровий режим), а крім того, дає змогу аналізувати неперіодичні сигнали (режим самописця) або сигнали, не пов'язані безпосередньо з роботою двигуна (режим осцилографа). Надійність. Апаратне забезпечення комплексу MT Pro спочатку розроблялося з урахуванням жорстких умов експлуатації на станціях техобслуговування. Присутній багаторівневий захист усіх входів, міститься гальванічна розв'язка ПК від досліджуваних ланцюгів автомобіля. ..

Потужний автомобільний осцилограф нового покоління, виконаний у вигляді планшета, що живиться від вбудованого Li-ion акумулятора на 7500 мАг, що робить його мобільним під час використання та забезпечує роботу протягом 5 годин.Виведення даних здійснюється за допомогою сенсорного TFT-LCD дисплея (800х600). А внутрішня пам'ять 32 ГБ дозволяє зберігати великі файли.Прилад має високу частоту дискретизації, відмінну пропускну здатність і продуктивність захоплення сигналу.Безпека при транспортуванні та зберіганні гарантує наявність блокування вимкнення живлення.4 канали осцилографа дозволяють проводити різні комбіновані тести.Широкофункціональна панель кнопок відповідає за зручність управління операціями.Функціональні особливості:тестує датчики: ABS, положення заслінки дроселя, колінвал, розподільний вал, тиск палива, MAP та ін.тест ланцюгів зарядки та пуску: пусковий струм, пульсація зарядки і т.д.робота з виконавчими механізмами (електромагнітні клапани EGR, струм і напруга паливних форсунок, фази газорозподілу, що змінюються, та ін.)аналіз комунікаційних шин (K line, CAN (CAN High/CAN Low), CAN FD, FlexRay)Відмінності у комплектації Master Kit та Standart Kit Пристрій можна підключати за допомогою ПЗ до комп'ютера, смартфона на базі Android/iOS, також через USB та Wi-Fi, HDMI. Є можливість виходу в інтернет для отримання оновлень.                                  ..

ALIENTECH KESS3 Bench Power Supply – спеціальний блок живлення, котрий використовується із програматорами KESS V3 від Alientech. Підтримує підключення штепсельних вилок європейського, американського, британського та австралійського стандартів, котрі йдуть в комплекті. Корпус блоку виконаний із ударостійкого пластику, кабель покритий надійною ізоляцією. ..