Набір інструментів для видалення контактів роз'ємів (знімачі пінів) - комплект 26 шт.

Спеціальний перетворювач з 24V в 12V для таких популярних автосканерів, як ThinkDiag, GOLO, Easydiag, за допомогою якого можна працювати із вантажними автомобілями. Для цього потрібно заздалегідь завантажити в ПЗ, що працює із такими сканерами марки вантажних автомобілів (DAF, MAN і т.д.), і тоді вже користуватися перехідником, адже самі діагностичні адаптери не призначені для роботи з бортовою мережею на 24V. Присутня підтримка діагностичних протоколів ISO9141 (K лінія), CAN. НЕ ПІДТРИМУЄ протоколів J1708 на вантажівках Renault DXI, VOLVO! Перетворювач виготовлений з високоякісних матеріалів, що забезпечує тривалий термін експлуатації!..

Новинка від Profiline – професійний товщиномір TG-588 Ultra Sonda, основою для виробництва якого послугувала попередня популярна флагманська модель – TG-588 Pro. Він не тільки перейняв всі найкращі характеристики від попередника, але й набув чимало вагомих удосконалень. В процесі виготовлення  товщиноміра, використовуються комплектуючі найвищої якості, починаючи від плати, закінчуючи дисплеєм. А остання актуальна версія прошивки в тандемі з чіпом остннього покоління ARM роблять його надзвичайно точним та швидким.   Основні вдосконалення TG-588 Ultra Sonda Покращений дисплей з різнокольоровим підсвічуванням, в залежності від вимірюваної товщини тієї чи іншої деталі авто. Діапазон 0-170 мікрон – біле підсвічування (нормальна товщина лакофарбового покриття для більшості автомобілів); Діапазон 171-350 мікрон – синє підсвічування (на деталі присутній другий шар фарби); Діапазон від 350 мікрон і вище – червоне підсвічування (наявність шпаклівки). Обрані кольори підсвічування чудово транслюються через камеру смартфону, і не так засвічуються, як наприклад, жовтий чи зелений.  По проханню клієнтів стала краще виділена крапка в діапазоні 0-100 мікрон. Адже раніше під час замірів, коли, наприклад транслювався результат скажімо 90.5 мікрон, на камеру смартфону важко було розгледіти крапку, і можна було хибно сприйняти його за 905 мікрон. Діапазон замірів розширився до 3000 мікрон, що в свою чергу надає більше можливостей для роботи з приладом. Українізований інтерфейс. Меню приладу повністю переведено на українську мову для комфортної роботи наших клієнтів. Серед інших мов присутні англійська, іспанська, німецька, турецька, російська. Наявність модуля Bluetooth та робота з додатками. Завдяки Bluetooth з’єднанню, TG-588 Ultra Sonda можна підключати до смартфону та працювати в додатках XThick (для Android) та ThickCloud (для iOS). Причому функціонал додатків дозволяє не тільки дублювати результати вимірювать на смартфон, а й формувами детальні PDF звіти, вносити VIN-код авто, обирати окремо ті чи інші кузовні деталі транспортного засобу, створювати графіки, 2D, 3D моделі, та ділитись цим всім із клієнтами. Дизайн в чорному кольорі. Із традиційного синього, колір корпусу змінено на чорний, більш універсальний та класичний. Розширена повноцінна гарантія від виробника на 2 роки. Особливості TG-588 Ultra Sonda датчик з технічного алмазу, розміщений на зонді дисплей з різнокольоровим підсвічуванням та функцією перевороту багатомовне меню, включаючи українську ручне та автоматичне калібрування автоматична статистика результатів вимірювань компактні габарити розширена двохрічна гарантія автоматичне визначення поверхні (Fe/NFe/ZFe, металізована шпаклівка можливість проведення вимірювань в 3 величинах: мікронах, мілсах, міліметрах ..

Багатофункціональний автомобільний гаджет, який з'єднує в собі 3 прилади - пусковий пристрій, Power Bank та трьохрежимний ліхтарик. Як бустер Baseus AIR Car Jump Starter здатний на одному заряді здійснювати до 40 запусків автомобіля, так як має запас ємності 6000 мАг і піковий струм в 1000А. Процес запуску здійснюється за допомогою приєднання перехідника, який входить до комплекту, до відповідного гнізда EC5 приладу. Далі слід підключити затискачі-крокодили до АКБ, і після того, як стабілізується світловий індикатор на модулі затискачів, можна заводити авто. Як тільки двигун запуститься, бустер від'єднується від акумулятора.                                     Ємкісна Li Ion батарея і наявність Type-C і двох USB роз'ємів (2.4А) дають можливість застосовувати Baseus як павербанк для підзарядки своїх улюблених смарт-гаджетів (смартфон, планшет та інше). Рівень заряду, що залишився, відображається через невеликий LED-дисплей, що дозволяє своєчасно поповнювати запас енергії приладу. Варто також звернути увагу на ліхтарик, реалізований у вигляді автомобільних фар на одному з торців корпусу. Він активується натисканням кнопки живлення протягом декількох секунд і має три режими роботи (постійний, SOS, стробоскоп).   Переваги Baseus AIR Car Jump Starter Super Energy: міцний, стійкий до подряпин корпус компактні габарити для зручного транспортування та зберігання п'ятиступеневий захист від замикань та перевантажень робота з бензиновими та дизельними двигунами об'ємом до 4 л і 2,5 л відповідно.   По-справжньому незамінний помічник, яким повинен володіти кожен автомобіліст!   Baseus Air Jump Starter Super Energy 3in1 можна за вигідною ціною купити в нашому інтернет магазині! ..

За допомогою цього кабелю програмують ECU.Сумісний із програматорами KTAG, KESS, KTMBENCH ECU, KTMFLASHКабель GPT 14P600KT06 F34NTA15 представлений за доступною ціною в нашому інтернет-магазині! Доставляємо по всій Україні ..

Перехідник MB 8-pin призначений для підключення діагностичного мультиплексора Mercedes SDconnect C4 до автомобілів Mercedes-Benz, які мають старий 8-контактний діагностичний роз’єм. Такий тип з’єднання використовувався на багатьох моделях Mercedes до впровадження стандарту OBD-II (16-контактного роз’єму). Основні характеристики: Інтерфейси: один кінець — 55-контактний роз’єм для мультиплексора SDconnect C4, інший кінець — 8-контактний діагностичний роз’єм типу MB Матеріали: гнучкий, міцний кабель з мідними жилами, покритий ПВХ або гумою Підтримка протоколів: CAN, K-Line, ISO 9141-2, J1939 Переваги: Дає змогу використовувати сучасний сканер SDconnect C4 з автомобілями, що мають 8-контактний роз’єм Професійна якість кабелю гарантує стабільну передачу даних під час діагностики Компактний, зручний для щоденного сервісного використання Застосування: Використовується для діагностики автомобілів Mercedes-Benz через програми Xentry або DAS. Підходить для зчитування та видалення помилок (DTC), перегляду Live Data, адаптацій, перепрошивок, роботи з блоками керування (ECU) тощо...