Товщиномір фарби Profiline TG-9110 (2000мкм, Fe, NFe, Bluetooth)

Foxwell T20 — це вдосконалений універсальний програмований датчик TPMS нового покоління, розроблений для професійних шиномонтажних майстерень та автомайстерень. Завдяки підтримці двох частот 315 МГц і 433 МГц, він сумісний із понад 98% автомобілів, обладнаних системами контролю тиску в шинах (TPMS). Модель T20 може повністю замінити оригінальні датчики тиску в шинах, забезпечуючи точність, надійність та довговічність, що відповідає стандартам OEM-рівня. Особливості та переваги Foxwell T20 Сумісність із більш ніж 98% транспортних засобів, обладнаних TPMS. Підтримка подвійної частоти 315 МГц / 433 МГц. Бездротове програмування за допомогою сервісних інструментів Foxwell TPMS. Можливість необмеженого перепрограмування — повторне використання без обмежень. Унікальні серійні номери кожного датчика для контролю якості. Високоточний повітряний клапан, що запобігає витоку повітря. Вбудований акумулятор з подовженим терміном служби — понад 5 років. Регульований кут встановлення від 0° до 30°. Технічні характеристики Foxwell T20 Модель: T20 Робоча частота: 315 МГц / 433 МГц Низька частота активації: 125 кГц Діапазон тиску: 0 – 900 кПа Точність вимірювання тиску: ±1 кПа Діапазон температури: від −40°C до +125°C Точність температури: ±1°C Точність G-сенсора: ±1 g Робоча температура: −40°C … +125°C Температура зберігання: −40°C … +35°C Вологість при експлуатації: ≤90% Потужність передачі: 5–8 дБм Акумулятор: 3.0 В, термін служби понад 5 років Розміри (Ш×В×Г): 46.2 × 27.8 × 17.7 мм Вага без клапана: 12 г Кут встановлення: 0–30° Призначення та сумісність Foxwell T20 призначений для використання як у професійних автосервісах, так і в приватних гаражах. Підтримує всі популярні марки автомобілів із системою TPMS прямого типу та легко інтегрується з сервісними інструментами Foxwell для швидкого програмування і активації. ..

ModBM WIFI ENET - це бездротовий адаптер для BMW F -series, G -series, I -series. Його можна використовувати для діагностики / кодування / програмування.   Він сумісний з багатьма програмними додатками: Windows - BMW ISTA +, BMW ESYS, BMWAicoder і багато інших. Android / iOS - BimmerCode, BimmerLink, xDelete, xHP, deepOBD, MHD і багато інших.    УВАГА!!! Це не китайський прилад з дешевим модулем Wi-Fi. Даний девайс виготовлений компанією ModBM в Болгарії! В оригінальному приладі версії встановлений процесор MediaTek 7628, оперативна пам'ять 128Мб, вбудована пам'ять 32Мб.   Це вдосконалена версія з високою швидкістю і стабільністю роботи !!!   modBM WIFI ENET містить повністю функціональний мережевий маршрутизатор Wi-Fi з сервером DHCP всередині. Він підключається до мережі ETHERNET автомобіля і забезпечує як автомобіль, так і ваш ПК / смартфон IP-адресою і належним способом зв'язок між ними. Швидкість, яку пропонує такий тип зв'язку, становить 100 Мбіт / с. Адаптер використовує інший спосіб спілкування з автомобілем, в порівнянні зі звичайними адаптерами OBD для Wi-Fi або Bluetooth (на базі ELM327), які в основному представляють собою CAN-BUS до Wi-Fi або CAN-BUS до Bluetooth-моста. На жаль, діагностичні системи зв'язку BMW D-CAN пропонують набагато меншу швидкість - всього 500 кБод, що становить 0,512 Мбіт / с. Це основна відмінність і основна причина, чому BMW додав Ethernet-з'єднання в свій порт OBD - швидкість: modBM WIFI ENET 100 Мбіт / с Адаптери на основі DCAN 0,512 Мбіт / с   Отже, якщо ви шукаєте адаптер для вашого BMW F, G або I-серії, розумно використовувати його з ETHERNET (ENET), а не з повільним підключенням D-CAN.   Інструкція із застосування: Зазвичай вам просто потрібно підключити адаптер до порту OBD вашого автомобіля, потім почекати близько 30 секунд, а потім підключити свій ПК або смартфон до мережі WIFI, що надається адаптером.   ISTA +: Відкрийте ISTA + Перейдіть до VCI Config виберіть> "HO-ICOM / ENET Локальна мережа" для типу інтерфейсу.   BimmerCode / BimmerLink: Підключіть смартфон до мережі Wi-Fi, яку надає адаптер modBM WIFI ENET. Відкрийте BimmerCode / BimmerLink на своєму смартфоні. Перейдіть на сторінку Меню, потім Налаштування, потім для «Адаптер» виберіть «modBM». Якщо опції "modBM» немає, виберіть "MHD Black".   xDelete / xHP: Підключіть смартфон до мережі Wi-Fi, яку надає адаптер modBM WIFI ENET. Відкрийте xDelete / xHP на своєму смартфоні. Цим програмам необхідний доступ до Інтернету одночасно, коли ви підключені до автомобіля через WIFI. Ви можете зробити свій телефон здатним використовувати як WIFI (для підключення до автомобіля), так і мобільну мережу (для підключення до Інтернету). Для цього вам потрібно прочитати наступний розділ цієї сторінки (як одночасно використовувати мобільні дані при використанні з'єднання WIFI ENET).   Як одночасно використовувати мобільні дані при використанні з'єднання WIFI ENET з автомобілем на Android: Відкрийте настройки Android, потім Мережа та Інтернет -> Потім WIFI -> потім перейдіть вниз і натисніть Налаштування WIFI -> Увімкніть «Автоматичний перехід до мобільної мережі». Відкрийте опцію розробника для вашого смартфона -> Увімкніть «Мобільні дані завжди активні». Деякі смартфони не можуть одночасно використовувати Wi-Fi і мобільну мережу. В такому випадку вам слід спочатку включити мобільну мережу, потім програма знайде вашу ліцензію (-і), а коли буде готова, вимкніть мобільні дані і підключіться до бездротової мережі modBM WIFI ENET і продовжуйте користуватися програмою. Якщо додатки потрібен Інтернет, вимкніть Wi-Fi і включіть мобільний передачу даних. Закінчивши роботу з Інтернетом, вимкніть мобільний передачу даних, включіть Wi-Fi. ..

KONNWEI KW450 – професійний OBDII/EOBD автосканер для автомобілів VW, Audi, Seat, Skoda. Працює з такими системами авто, як двигун, автоматична коробка передач, ABS та подушки безпеки. З його допомогою можна діагностувати електронну систему управління авто, а також силову установку, шасі, інформацію про кузов авто, кондиціонер та інші системи. Крім того, KW450 може виконувати функції технічного обслуговування автомобілів групи VAG. Сюди відносяться: скидання мастила, еликтричного стоянкового гальма, сажового фільтра, відповідність батареї, датчик кута повороту керма, дросельну заслінку, підвіску та регулювання фар. Для інших автомобілів, що не належать до групи , але сумісні з протоколом OBDII/EOBD, прилад може зчитувати та видаляти коди несправностей двигуна та вимикати індикатор його несправності. Спеціальні функції Konnwei KW450: Зчитування та очищення кодів несправності Подушки безпеки Трансмісія Датчик кута повороту керма (SAS) Сажовий фільтр (DPF) Підвіска Електричне стоянкове гальмо Сенсор положення дросельної заслінки Скидання мастила Заміна гальмівних колодок Відповідність АКБ Кодування інжекторів Навчання дросельної заслінки ..

Dimsport New Trasdata - це унікальний інструмент, що підтримує всі мікропроцесори, які використовуються в автомобілях будь-якого типу, для зчитування і програмування в режимах JTAG, BDM і BOOT. New Trasdata дозволяє читати і програмувати весь вміст ECU: мікропроцесор (CPU), флеш-пам'ять EEPROM і послідовну пам'ять EEPROM.  Таким чином, підтримується широкий спектр операцій: після первинного зчитування завжди можна отримати оригінальний вміст ECU, навіть у випадку блокування (резервне копіювання).  Інструмент також виконує автономні перерахунки контрольних сум. Не потрібно фізичного втручання для пайки/відпайки: металева позиціонуюча рамка зі спеціальними клемними адаптерами створює з'єднання між платою ЕБУ та інструментом. В окремих випадках можна виконувати операції зчитування/запису, навіть не відкриваючи ЕБУ. Спеціальні функції, призначені для тюнінгу, такі як згадане зчитування цілих файлів ECU, або самоідентифікація карт двигуна і важливих додаткових параметрів (навіть якщо вони знаходяться в різних компонентах ECU), підтверджують, що New Trasdata є провідним інструментом, доступним сьогодні на ринку для зчитування і програмування стендових операцій. Пристрій Dimsport New Trasdata Slave працює з різними типами транспортних засобів, але для доступу до конкретних категорій ECU необхідно активувати відповідну ліцензію: Якщо працюєте тільки з легковими авто – обирайте CAR & LCV Для вантажного транспорту та автобусів – TRUCK BUS & LCV Якщо займаєтесь сільськогосподарською технікою – TRACTOR & AGRIC. VEHICLE Для мотоциклів і квадроциклів – BIKE & ATV Для морської техніки – MARINE ALL VEHICLE CATEGORIES – оптимальний варіант для тих, хто хоче працювати з усіма видами транспорту Вартість продовження підписки для приладів New Trasdata на 12 місяців становить 600 євро. Список підтримуваних мікропроцесорів (CPU) включає: Freescale/ST MPC56xx SPC56x, Freescale/ST SPC5777C, Freescale SPC577M Infineon Tricore, Infineon Tricore Aurix TC2XX Mitsubishi MH72xx, MH82xx Motorola HC12, MC68xx, MPC5xx, MPC55xx, Nec 76F00xx Renesas M32R, SH705x, SH725xx ST Microelectronics ST10xxx Особливості версії Slave Обмежений доступ до файлів – працює тільки в зв’язці з Master Зчитує прошивку у закодованому (зашифрованому) вигляді Записує тільки файли, отримані від Master-версії Не дозволяє самостійно редагувати прошивки Використовується для виконавців, які отримують готові рішення від Master-користувачів Slave – залежний пристрій, що потребує Master для обробки файлів. Якщо ви плануєте створювати власні тюнінг-рішення або працювати незалежно, варто обрати Master. Якщо ж ваша задача – лише читати та записувати файли, отримані від Master-користувача, достатньо версії Slave. ..

Alientech KESS3 Slave – Активація Bench-Boot протоколів (Car & LCV) – офіційна ліцензія для програматора Alientech KESS3, що відкриває можливість роботи через відповідний режим без розбирання ECU. Активація надає доступ до читання та запису прошивок ECU у форматі Bench-Boot. Рішення підходить для чіп-тюнінгу, оптимізації роботи двигуна та сервісних задач. Основні можливості Доступ до протоколів Bench-Boot для сегмента Car & LCV. Робота напряму через OBD-II (для OBD) або в режимах Bench/Boot (для Bench-Boot). Підтримка широкого спектра блоків керування ECU/TCU. Офіційна ліцензія з доступом до техпідтримки виробника. Важливо знати Доступно виключно для власників обладнання KESS3 Slave. Без придбаної активації пристрій не функціонує у відповідному режимі. Функціонал можна розширити іншими пакетами протоколів. Часті запитання (FAQ) Чи можна використовувати без KESS3 Slave?Ні, активація працює лише з відповідним пристроєм. Який режим роботи?Робота в режимах Bench і Boot. Чи можна додати інші сегменти?Так, доступні окремі пакети для інших категорій. ..