Товщиномір фарби Profiline Expert 8970 (5000мкм, Fe, NFe)

Цифровий осцилограф FNIRSI DSO-TC4 — багатофункціональний прилад, який об’єднує в собі осцилограф, генератор сигналів і тестер транзисторів. Пристрій розроблено для технічного обслуговування, ремонту й дослідницьких робіт. Осцилограф FNIRSI DSO-TC4 забезпечує частоту дискретизації 48 MSa/s та аналогову смугу пропускання 10 МГц. Вхідна напруга становить до ±400 В із зондом 10:1 і до ±40 В із зондом 1:1. Підтримуються часові бази від 50 нс до 20 с, є режими тригера Auto, Normal, Single з налаштуванням за фронтом і спадом. Модель оснащено 2,8-дюймовим кольоровим TFT-дисплеєм, що забезпечує чітке зображення. Інтерфейс із підтримкою кількох мов, включно з англійською, німецькою, португальською, китайською, японською, іспанською, корейською та російською. Основні функції Частота дискретизації: 48 MSa/s. Смуга пропускання: 10 МГц. Вхідна напруга: ±40 В (1:1), ±400 В (10:1). Вертикальна чутливість: 10 мВ/div – 10 В/div. Часова база: 50 нс – 20 с. Автоматичні вимірювання: Max, Min, Avg, RMS, Vpp, частота, період, коефіцієнт заповнення. Функція HOLD для фіксації сигналу. Збереження осцилограм для подальшого аналізу. Вбудований генератор сигналів підтримує 13 форм сигналів із частотою до 50 кГц. Доступне регулювання амплітуди від 0,1 В до 3,0 В, а для квадратного сигналу — налаштування заповнення від 0% до 100%. Тестування компонентів FNIRSI DSO-TC4 підтримує автоматичну ідентифікацію транзисторів, діодів, тиристорів, ємностей, резисторів, індуктивностей і зенер-діодів. Можливості: Вимірювання hFE, Ube, Ic/Ie, Iceo, Ices. Визначення параметрів польових транзисторів, IGBT, MOSFET, SCR. Вимірювання зенер-діодів з напругою пробою до 32 В. Аналіз конденсаторів від 25 пФ до 100 мФ. Визначення опорів від 0,01 Ом до 50 МОм. Вимірювання індуктивностей від 10 мкГн до 1000 мкГн. Модель також підтримує тестування сенсорів DS18B20 (температура) і DHT11 (температура та вологість). Важливо, що прилад підтримує збереження і перегляд даних безпосередньо на екрані, що прискорює аналіз результатів у процесі роботи. Живлення здійснюється через порт Type-C (5 В/1 А), вбудована батарея на 1500 мА·г забезпечує до 4 годин автономної роботи. Корпус легкий і компактний: розміри 90 × 142 × 27,5 мм, вага — 186 г. Цифровий осцилограф FNIRSI DSO-TC4 — портативне комплексне рішення для діагностики електронних компонентів, сигналів і побудови генераторних процесів...

XTool NEXT N9EV - це професійний діагностичний інтелектуальний набір для діагностики електрокарів, бензинових, дизельних та гібридних автомобілів із США, Європы, Азії, Китаю. В комплект входить 9,7-дюймовий високопродуктивний планшет із тривалим терміном служби. Система підтримує Bluetooth-зв'язок, протокол DoIP та CAN-FD. N9EV може працювати із більшістю моделей електромобілів на ринку, а програмне забезпечення оновлюється в режимі онлайн. Серед основних функцій N9EV варто виділити виявлення акумуляторної батареї, діагностику Tesla, зчитування інформації ECU, зчитування та очищення кодів помилок, зчитування даних в реальному часі, а також більше 40 спеціальних функцій. Доступна також функція калібрування ADAS.     Виявлення акумуляторної батареї Прилад може виявляти акумуляторні блоки для більшості моделей електромобілів на ринку, наприклад, Tesla, Renault, Volkswagen, Nissan тощо.   Діагностика для TESLA Можливість зчитування/очищення кодів помилок, перегляду даних в реальному часі для Tesla Model X/Y/S/3.   Функція відображення топології Забезпечує візуальне представлення стану зв'язку кожної системи в автомобілі під час автоматичного сканування.   Функція IMMO та інші спеціальні функції Підтримка понад 40 спеціальних функцій   Калібрування ADAS Підтримка функції калібрування після заміни датчиків, таких як камера та радар, у системі ADAS   Спеціальні функції Скидання мастила Електричне стоянкове гальмо Перенавчання дросельної заслінки Ініціалізація вікон Скидання тиску в шинах Прокачування гальм Відповідність коробки передач Панель приладів Іммобілайзер/програмування ключів Скидання АКБ Фари Пневмопідвіска Корекція датчика кута повороту керма Навчання передач Сажовий фільтр Адаптер EEPROM Кодування інжектора Ремонт подушок безпеки Циліндр Конфігурації сидінь Активація електричного насоса Вимкнення режиму транспортування Оновлення шин Конфігурації ECU Скидання співвідношення повітря-палива Зчитування одометра Скидання блоку управління Датчик дощу/світла Перенавчання кондиціонера Високовольтна батарея Перенавчання змінного геометричного турбонаддуву VIN Скидання датчика оксиду азоту Скидання FRM Перенавчання системи відпрацьованих газів (EGR) Скидання AdBlue Система безпеки (SRS) Адаптація зчеплення Обмеження швидкості Зміна мови Старт/Стоп Калібрування ADAS Виявлення акумуляторної батареї ..

Micsig VATO2004 - це компактний портативний осцилограф зі смугою пропускання 200 МГц, 4 каналами, частотою дискретизації 1 ГГц/с і глибиною пам'яті до 50 Mpts. Спеціально розроблений для автомобільних тетувань, VATO2004 пропонує широкий спектр тестів, включаючи тести автомобільних мереж зарядки/запуску, тести датчиків, виконавчих механізмів, запалювання, мережеві тести і комбіновані тести. Пристрій не має власного екрану, але може бути підключений до будь-якого пристрою на базі ОС Android за допомогою кабелю USB Type-C, що входить до комплекту поставки. Для тривалого використання в дорозі користувачі можуть придбати запасну батарею, яка забезпечує до 24 годин роботи.   Особливості та функціонал Максимальна портативність. Встановіть і запустіть Apk на будь-якому пристрої Android: смартфоні, планшеті або комп'ютері із Android.Інтуїтивно зрозуміле управління. Оснащений операційною системою, розробленою для мобільних пристроїв, що забезпечує надзвичайно просту та надійну роботу.Великий акумулятор. Літієва батарея на 7500 мАг (опція) дозволяє проводити польові випробування до 24 годин, а блокування при вимкненні живлення гарантує безпечне транспортування.Системи. Тестування системи зарядки/запуску, включаючи ланцюг зарядки/запуску 12В / 24В, пульсації зарядки та інші пов'язані тести.Датчики. Тестування різних автомобільних датчиків: ABS, педалі газу, тиску впуску, витратоміра повітря, колінчастого валу, розподільчого валу, розподільника, датчика кисню.Приводи. Підтримка різних тестів приводів: напруга і струм паливної форсунки, сигнали керування вентилятором, змінні фази газорозподілу, електромагнітний клапан EGR тощо.Запалювання. Включаючи первинне запалювання, вторинне запалювання, первинне + вторинне запалювання.Мережі. Тести мережі (зв'язку), включаючи CAN Low/High, LIN, FlexRay і K-line.Комбіновані тести. Підтримує комбінований тест, коли підключено кілька каналів: наприклад, колінчастий вал + розподільний вал, первинне запалювання + напруга паливної форсунки...

За допомогою J-Link (V9) виконують програмування ЦП Cortex-AMCR, Renesas, ARM, Microchip PIC32, та налагодження плат Keil MDK, Atollic TrueSTUDIO, EWARM та ін.   Звертаємо увагу, що при оновленні прошивки прилад може заблокуватися. Такі випадки не підлягають під гарантійне обслуговування! Рекомендуємо не оновлювати прошивку!!!     Характеристики:   можливість в автоматичному режимі оновлювати оригінальну прошивку живиться через USB: 3,3 В, 0,8 А актуальна версія: V9 працює з чіпами: ARM, IAR, MDK, IDE   Основні відмінності від Jlink V8   показники в режимі налагодження JTAG: V8 – до 100МГц, V9 – до 20МГц показники в режимі налагодження SDW: V8 – 4МГц, V9 – 15МГц підтримка ЦП: V8 не адаптований для підтримки нових процесорів, V9 працює практично з усіма ARM CPU у V8 часто втрачається прошивка, чого немає у V9 V9 здатний адаптуватися до напруги, і має можливість налагодження процесорів від 1.8 до 5.5V, а V8 добре налагоджує тільки 3.3V моделі     Замовити програматор J-LINK V9 за чудовою ціною Ви можете на сайті нашого інтернет-магазину з доставкою по всій Україні! ..

Autel Maxi VCI V150 призначений для бездротового з'єднання з діагностичними інструментами бренду AUTEL в якості автомобільного комунікаційного інтерфейсу (VCI) для передачі даних автомобіля. Використовуючи бездротову технологію Bluetooth, ви можете вільно працювати навколо автомобіля. Цей інтерфейсний пристрій може обмінюватися даними з електронними блоками управління (ECU) автомобіля, гарантуючи продуктивність і швидкість.   Особливості Підключається до порту OBDII автомобіля Інтерфейс підключення для легкових автомобілів (VCI) Дозволяє проводити діагностику ззовні автомобіля (на додаток до VCI потрібен діагностичний інструмент) Сумісність тільки з моделями: MX900TS, DS900BT та DS900TS Джерело живлення: 12-вольтовий порт OBDII автомобіля, пристрій вмикається при підключенні до порту OBDII автомобіля ..