Паяльна станція FNIRSI DWS-200 F210 (200W, 100-450°C)

Alientech KESS3 Slave – Активація Bench-Boot протоколів (Bike – ATV – UTV) – офіційна ліцензія для програматора Alientech KESS3, що відкриває можливість роботи через відповідний режим без розбирання ECU. Активація надає доступ до читання та запису прошивок ECU у форматі Bench-Boot. Рішення підходить для чіп-тюнінгу, оптимізації роботи двигуна та сервісних задач. Основні можливості Доступ до протоколів Bench-Boot для сегмента Bike – ATV – UTV. Робота напряму через OBD-II (для OBD) або в режимах Bench/Boot (для Bench-Boot). Підтримка широкого спектра блоків керування ECU/TCU. Офіційна ліцензія з доступом до техпідтримки виробника. Важливо знати Доступно виключно для власників обладнання KESS3 Slave. Без придбаної активації пристрій не функціонує у відповідному режимі. Функціонал можна розширити іншими пакетами протоколів. Часті запитання (FAQ) Чи можна використовувати без KESS3 Slave?Ні, активація працює лише з відповідним пристроєм. Який режим роботи?Робота в режимах Bench і Boot. Чи можна додати інші сегменти?Так, доступні окремі пакети для інших категорій. ..

FNIRSI LCR-ST1 — це універсальний портативний пристрій для вимірювання основних параметрів електроніки: опору, ємності, індуктивності, а також для перевірки діодів і цілісності ланцюгів. Розроблений на основі сучасних технологій, тестер забезпечує стабільну роботу та високу точність результатів.     Основні переваги Мультифункціональність. Один прилад — декілька режимів: тестування резисторів, конденсаторів, котушок індуктивності, діодів і перевірка провідності. Автоматичне розпізнавання компонентів. Тестер самостійно визначає тип підключеного елемента, що значно спрощує роботу користувача. Яскравий дисплей. Оснащений 1.14-дюймовим кольоровим екраном, який забезпечує чітке відображення параметрів навіть у складних умовах освітлення. Три частоти вимірювання. Підтримка частот 100 Гц, 1 кГц та 10 кГц з тестовими сигналами 0.3 В / 0.6 В RMS дає змогу адаптуватися до різних вимірювальних завдань. Енергоефективність та мобільність. Вбудований літієвий акумулятор ємністю 250 мА·год забезпечує тривалий час автономної роботи. Заряджається через стандартний інтерфейс. Зручна конструкція з пінцетом. Ідеальне рішення для роботи з SMD-компонентами та вимірювань у важкодоступних місцях, де звичайним щупам не впоратися. Магнітне кріплення. Дозволяє зафіксувати прилад у зручному положенні під час роботи, що особливо корисно на робочому столі. Підключення до ПК. Збереження вимірювань і перегляд історії результатів на комп’ютері — зручна функція для аналізу та документування.   Завдяки інтуїтивному інтерфейсу, компактному корпусу й автоматичному визначенню компонентів, LCR-ST1 стане ідеальним інструментом як для досвідчених фахівців, так і для початківців у світі електроніки. Незамінний для лабораторних досліджень, ремонту, виробництва та повсякденної перевірки компонентів. ..

Даний адаптер є фірмовим варіантом ELM327 від VGate, який має ряд важливих переваг.   З основних особливостей Vgate VLinker BM v2.2 Bluetooth 3.0: високоякісний та швидкий чіп компактні розміри стильна фірмова упаковка підключення до смартфону або планшета через Bluetooth сумісність із автомобілями BMW Чи не найважливіша перевага це те, що за доступну ціну ви отримуєте прилад, який може повноцінно працювати з програмами для роботи з BMW BimmerCode та BimmerLink. Тобто у вас з'явиться можливість кодування та налаштування свого авто відповідно до ваших побажань, також доступ до деяких прихованих функцій, перегляд показів датчиків, ведення логів, ввімкнення регенерації сажевого фільтра та ін.   Придбати Vgate vLinker BM можна за доступною ціною на нашому сайті! ..

Alientech KESS3 Master – Активація OBD протоколів (Marine – PWC) – офіційна ліцензія для програматора Alientech KESS3, що відкриває можливість роботи через відповідний режим без розбирання ECU. Активація надає доступ до читання та запису прошивок ECU у форматі OBD. Рішення підходить для чіп-тюнінгу, оптимізації роботи двигуна та сервісних задач. Основні можливості Доступ до протоколів OBD для сегмента Marine – PWC. Робота напряму через OBD-II (для OBD) або в режимах Bench/Boot (для Bench-Boot). Підтримка широкого спектра блоків керування ECU/TCU. Офіційна ліцензія з доступом до техпідтримки виробника. Важливо знати Доступно виключно для власників обладнання KESS3 Master. Без придбаної активації пристрій не функціонує у відповідному режимі. Функціонал можна розширити іншими пакетами протоколів. Часті запитання (FAQ) Чи можна використовувати без KESS3 Master?Ні, активація працює лише з відповідним пристроєм. Який режим роботи?Робота через OBD-II. Чи можна додати інші сегменти?Так, доступні окремі пакети для інших категорій. ..

iCar 2 - фірмова версія адаптера ELM327 відVGateяка має ряд переваг у порівнянні зі стандартними ELM327:надшвидкий та надійний ЧІП ARM (Канада);компактні габарити;розширена гарантія;фірмове впакування.Увага! Деякі джерела розміщують цю модель як версію 1.5. Таких опцій для цієї моделі не існує! Абсолютно вся лінійка VGate має версію прошивки 2.1. Але не плутайте версію 2.1 стандартного ELM237 на чіпі PIC18F25K80 і версію 2.1 iCar на чіпі ARM.iCar2 чудово працює з усіма марками авто молодше 1996 року, включаючи всі вітчизняні автомобілі!Можливості діагностичного сканера-адаптера Vgate iCar2:Зчитувати діагностичні коди помилок, а також відображати їхню розшифровку;Очищати помилки та гасити попередження Check Engine на приладовій панелі;Читання VIN номера кузова на авто після 2004р. (Не на всіх);Відображати поточні значення роботи двигуна та різних датчиків;Витрати палива;Імпульс відкриття форсунок;Оберти двигуна;Розрахункове навантаження;Температура рідини, що охолоджує;Робота паливної системи;швидкість руху автомобіля;Короткострокова витрата палива;Довгострокова витрата палива;Абсолютний тиск повітря;Температура повітря, що всмоктується;Випередження запалення;Масова витрата повітря;Положення дросельної заслінки;значення параметрів лямбда-зондів;Тиск палива;та інші параметри, що підтримуються ЕБУ автомобіля;Експорт даних та їх роздруківка;Запис даних та виведення графіків;Виміри потужності двигуна, часу розгону та ін. Сумісність діагностичного сканера-адаптера Vgate iCar2 з марками авто:iCar2 на оригінальному чіпі ARM відмінно працює з більшістю автомобілів молодших 1996 року, на яких вже є 16-контактний роз'єм з підтримкою протоколів OBD-II. Але обов'язково зверніть увагу, що деякі марки авто Вам знадобляться спеціальні перехідники. Програмне забезпечення для роботи з діагностичним сканером-адаптером Vgate iCar2:На сьогоднішній день в PlayMarket представлені сотні програм для роботи з iCar2. Більшість з них повністю русифіковані та автоматизовані, і Ви зможете легко підібрати зручну програму для себе. Для пошуку введіть "OBD2" або "ELM327". Проте відзначимо, що є ряд програм, які добре зарекомендували себе, з регулярними оновленнями і доповненнями:TorqueOBD Car DoctorOpenDiagMotorData OBDCar ScannerCarista..