Перехідник FNIRSI BNC FEMALE-MCX MALE
В наявності
Код товару: FNIRSI BNC-MCX
Артикул: 16247
50 грн
Скорочений опис
Перехідник BNC Female – MCX Male призначений для підключення осцилографічних щупів з роз’ємом BNC до пристроїв з інтерфейсом MCX. Використовується для сумісності обладнання під час проведення вимірювань та діагностики си...
Читати далі...
Перехідник BNC Female – MCX Male призначений для підключення осцилографічних щупів з роз’ємом BNC до пристроїв з інтерфейсом MCX. Використовується для сумісності обладнання під час проведення вимірювань та діагностики сигналів.
Конструкція
- Тип роз’єму: BNC Female – MCX Male
- Компактний формат
- Надійне з’єднання при підключенні
Рекомендовані товари
1008C + HT25
Цифровий осцилограф Hantek 1008C + HT25 необхідний для проведення тестування транспортних засобів. В..
4850 грн
Hantek 2D82 AUTO (Kit I)
Двоканальний портативний осцилограф 2D82auto, 80 МГц від Hantek володіє додатковими функціями, що да..
10478 грн
DPOX180H
Двохканальний портативний цифровий осцилограф від Fnirsi - DPOX180H має смугу пропускання кожного ка..
5770 грн
DSO153
Fnirsi DSO153
поєднує в собі продуктивність і портативність, що робить його чудовим
інструме..
1450 грн
DPOS350P
Цифровий осцилограф FNIRSI DPOS350P — високопродуктивний багатофункціональний прилад із широким набо..
10780 грн
Нещодавно переглянуті
Kawasaki 6pin
Адаптер OBD2 для мотоциклів Kawasaki із 6-контактним конектором призначений для підключення мотоцикла до стандартного діагностичного обладнання з інтерфейсом OBD2. Завдяки цьому перехіднику можна виконувати зчитування кодів помилок, перегляд параметрів роботи двигуна, а також проводити базову діагностику електронних систем.
З одного боку адаптера розташований стандартний роз’єм OBD2, а з іншого — 6-контактний конектор, який безпосередньо під’єднується до діагностичного порту мотоцикла Kawasaki.
Цей кабель дозволяє використовувати універсальні сканери, сумісні з OBD2-протоколами, для діагностики мотоцикла. Проте перед використанням адаптера слід переконатися, що конкретна модель вашого мотоцикла підтримує функцію OBD2, адже така можливість доступна не на всіх Kawasaki...
350 грн
MK906BT
MaxiCOM MK906BT є інтелектуальним бездротовим діагностичним пристроєм з широким функціоналом і хорошим охопленням автомобілів.
Завдяки потужному 6-ядерному процесору Samsung Exynos T5260, 8-дюймовому ємнісному сенсорному екрану зі світлодіодним підсвічуванням, літій-полімерній батареї на 10,000 mAh, що забезпечує автономну роботу протягом кількох годин і бездротовому зв'язку на базі багатозадачної операційної системи Android 4.4.2, KitKat. прилад здатний ефективно виконувати комплексну діагностику та аналіз автомобілів.
УВАГА! Прилад активовується під кінцевого споживача та поверненню НЕ ПІДЛЯГАЄ!
Особливості MK906BT
Велике повне охоплення системи для більш ніж 80 американських, азіатських та європейських марок авто.
Функції щодо роботи з кодами, оперативними даними, активним тестуванням, інформацією про ЕБУ, адаптаціями, зіставленнями, кодуванням тощо.
Технологія Auto VIN для автоматичного визначення марки, моделі та року випуску автомобіля
Миттєва технічна підтримка з віддаленим керуванням у будь-який час та в будь-якому місці
Хмарна онлайн-спільнота MaxiFix надає велику базу даних з порадами з діагностики та ремонту та перевіреними виправленнями.
Інтерактивні сеанси реєстрації даних дозволяють безпосередньо зв'язатися зі службою технічної підтримки Autel для усунення діагностичних помилок і неполадок.
Універсальна багатозадачність, розроблена для ідеального управління роботою майстерні, щоб усі файли даних, інформація про клієнтів та запис транспортних засобів були добре організовані.
Безкоштовні оновлення на протязі року
Докладніше про функціонал автосканера
Інформація про ЕБУ - надання отриманої інформації про ЕБУ.
Читання кодів — відображення детальних даних про отримані записи DTC.
Стирання кодів — стирає записи DTC та інші дані з ECM.
Оперативні дані — витягує та відображає оперативні дані та параметри з ЕБУ автомобіля.
Активний тест – забезпечує спеціальні тести підсистем та компонентів.
Спеціальні функції — забезпечення адаптації компонентів або варіантне кодування функції для конфігурацій користувача, а також перепрограмування адаптивних значень для деяких компонентів після ремонту.
Для виконання діагностичної функції
Встановіть зв'язок з автомобілем, що діагностується, через пристрій VCI.
Визначте автомобіль, вибравши пункти меню.
Виберіть розділ Діагностика.
Знайдіть потрібну систему для тестування за допомогою автоматичного сканування або через вибір керованого меню в блоках управління.
Виберіть потрібний тест у меню функцій.
Придбати Autel MaxiCOM MK906BT можна за найвигіднішою ціною на сайті нашого інтернет магазину!
..
93000 грн
69750 грн
TBT 360
THINKCAR TBT 360 – це інноваційний пристрій для точного аналізу стану автомобільних акумуляторів та системи зарядки.
Він дозволяє швидко оцінити ключові параметри АКБ, такі як напруга, внутрішній опір, рівень зносу, сила струму та інші важливі показники.
Це ідеальний інструмент як для автосервісів, так і для особистого використання.
Ключові особливості THINKCAR TBT 360
Широкий діапазон вимірювань – тестує акумулятори ємністю від 3 А/год до 360 А/год та з напругою від 7 В до 30 В
Яскравий 2,8-дюймовий TFT-дисплей із підсвічуванням для зручного зчитування результатів у будь-яких умовах
Захист від високої напруги – пристрій автоматично відключається при перевищенні 35 В, що забезпечує безпечну експлуатацію
Двопровідний зажим Кельвіна (крокодили) – гарантує високу точність вимірювань
Надійність та зручність у використанні
Міцний корпус із кислотостійкого ABS-пластика – витримує агресивні умови експлуатації
Легка навігація – інтуїтивно зрозуміле меню дозволяє швидко проводити діагностику
Компактний і портативний дизайн – зручно брати із собою
Що варто знати?
У даній моделі немає вбудованого принтера, тому звіти про діагностику не можна роздрукувати без додаткових пристроїв
THINKCAR TBT 360 – це надійний і точний тестер, який допоможе вчасно виявити проблеми з акумулятором і уникнути несподіваних ситуацій на дорозі! ..
3995 грн
CAS1/CAS2
GODIAG BMW CAS1/CAS2 - це спеціальний пристрій, розроблений для слюсарів BMW, інженерів з технічного обслуговування та інженерів з програмування CAS1 / CAS2.
Він може працювати з пристроями для програмування ключів, такими як Xhorse Key Tool Plus Pad / Xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 / CGDI BMW / пристрої Lonsdor, пристрої OBDSTAR тощо, для виконання всіх операцій з підбору або додавання втрачених ключів. Зверніть увагу, що цей продукт підходить лише для механічних ключів.
Примітка: GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key Test Platform не підтримує напівавтоматичні смарт-ключі CAS2 і не може використовуватися з діагностичним обладнанням або з GT100, GT100+. При необхідності, будь ласка, придбайте платформу для виявлення напівавтоматичних смарт-ключів для напівавтоматичного смарт-ключа CAS2.
Особливості тестової платформи GODIAG CAS1 CAS2:
Виявлення синхронізації CAS та ключів
Відповідність механічного ключа CAS1/CAS2 без припою
Читання, запис та програмування даних CAS
Підбір всіх загублених / доданих ключів
Резервне копіювання даних ключів CAS
Оцінка функції модуля CAS
Функції тестової платформи GODIAG CAS1 CAS2:
Перевірка синхронізації модуля CAS1/CAS2 та механічних ключів.
Сумісність із пристроями програмування ключів, такими як Xhorse Key Tool Plus Pad / Xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 / CGDI BMW / пристрої Lonsdor, пристрої OBDSTAR і т.д., для виконання всіх операцій з підбору або додавання втрачених ключів.
Діагностика модулів CAS1/CAS2.
Програмування модулів CAS1 / CAS2
Синхронне виявлення модуля та ключа:
Перевірте, чи можна синхронізувати модуль CAS2 і механічний ключ:
Крок 1: Підключіть модуль CAS2 відповідно до схеми підключення
Крок 2: Піднесіть ключ до зони зчитування ключа
Крок 3: Підключіть блок живлення.
Крок 4: Натисніть кнопку запуску (натисніть кнопку запуску один раз, щоб увімкнути живлення CAS і автоматично визначити, чи синхронізовані ключ і CAS, натисніть її ще раз, щоб вимкнути живлення CAS і вимкнути виявлення).
Метод оцінки синхронізації: при натисканні перемикача запуску виявлення загориться індикатор живлення. Якщо ключ синхронізовано з CAS2, індикатор індукційної котушки ключа модуля CAS буде регулярно блимати. Якщо це несинхронізований ключ, індикатор індукційної котушки ключа буде швидко блимати протягом 2 секунд. Якщо ключ синхронізовано з модулем CAS, загориться індикатор виявлення синхронізації IMMO і пролунає внутрішній зумер машини. Якщо ключ не синхронізовано з модулем CAS, індикатор виявлення синхронізації IMMO не загориться, а внутрішній зумер машини не буде звучати].
Крок 5: Натисніть і утримуйте аналогову кнопку запуску/зупинки, індикатор виявлення синхронізації IMMO згасне через 3 секунди. Індикатор датчика INDUC також згасне. Після відпускання кнопки індикатор виявлення синхронізації IMMO загориться. Індикатор датчика INDUC блимає.
Виявлення синхронізації модуля CAS1 та ключа:
Підключіть пристрій відповідно до схеми підключення. Для живлення використовуйте напругу 12 В 2,5 А, інакше модуль CAS1 не зможе працювати. [Не підключайте модуль CAS2].
Натисніть кнопку пуску [ви можете побачити, як загоряється індикатор START-STOP на корпусі CAS].
Вставте ключ у CAS1.
Натисніть кнопку CAS1. Якщо ключ синхронізовано з модулем CAS1, ключ CAS1 буде заблоковано. Якщо ключ не синхронізовано, він автоматично вийде з режиму, якщо його не синхронізовано.
Використання пристрою Xhorse VVDI2 для виконання операцій програмування механічного ключа BMW CAS2 та ідентифікації:
Підключіть модуль механічного ключа CAS2 та діагностичне обладнання для програмування ключів відповідно до схеми підключення. Натисніть кнопку запуску, щоб подати живлення на CAS2.
Виберіть «вивчення ключа - Інформація про CAS/EWS - Підключення - Зчитати EEPROM». [Примітка: Заберіть ключ і не виконуйте визначення синхронізації між ключем і модулем CAS2 перед підключенням для зчитування даних. Просто натисніть кнопку запуску, щоб увімкнути модуль CAS. Якщо модуль CAS виявить синхронізований ключ, підключений пристрій не зможе прочитати дані. ]
Якщо ви хочете прочитати пробіг CAS або змінити пробіг CAS, будь ласка, скористайтеся відповідним меню «Прочитати KM».
Також можна зчитати код CAS-DME.
Основні кроки програмування: виберіть «Key Learn-CAS Key Learn ---Connect», виберіть «Get Key Info» та «Save Key Info».
Виберіть невикористану позицію ключа, обов'язково оберіть меню «підготувати дилерський ключ за допомогою програматора» та згенеруйте ключ за допомогою програматора ключів VVDI2. Якщо ключ знаходиться в зоні зчитування ключа тестової платформи GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key, дилерський ключ не буде згенерований.
Після програмування дилерського ключа вставте його в порт датчика тестової платформи Godiag BMW CAS1/CAS2 Mech-Key Test Platform для тестування. Етапи тестування наведені в розділі «Визначення синхронізації модуля та ключа».
Якщо новий ключ не синхронізований, синхронізуйте CAS і DME або синхронізуйте CAS і ELV. Знову підключіть пристрій та модуль і натисніть кнопку «Перевірити пусковий перемикач» Якщо індикатор IMMO не загоряється, увійдіть в меню VVDI2 «Key Learn-CAS/EWS Information-Connect-Synch DME-CAS або Synch CAS-ELV» для виконання операції синхронізації. [При виконанні синхронізації ключ повинен бути розміщений у зоні програмування зчитування ключів пристрою VVDI2].
Використання із пристроєм Xhorse vvdi2 для виконання операції програмування та підбору ключів BMW CAS1:
Підключіть модуль CAS1 та діагностичний пристрій для програмування ключів відповідно до схеми підключення. Натисніть перемикач START на тестовій платформі Godiag BMW CAS1/CAS2 Mech-Key, загориться індикатор POW, що вказує на те, що тестова платформа має вихідну потужність. Також загориться індикатор режиму CAS1. [Будь ласка, використовуйте блок живлення 12В 2,5А, інакше він не зможе керувати модулем CAS1]
Виберіть «key learn-CAS/EWS Information---Connect-- Read EEPROM». [Будьте обережні, щоб не вставити ключ. Якщо дані не вдається прочитати, будь ласка, під'єднайте його знову та увімкніть живлення платформи]. [Примітка: Не виконуйте тест синхронізації між ключем і модулем CAS1, інакше з'єднання або зчитування даних буде неможливим. Якщо тест синхронізації виконується, будь ласка, відключіть живлення і знову підключіть пристрій і модуль CAS].
Якщо ви хочете прочитати пробіг CAS або змінити пробіг CAS, будь ласка, скористайтеся відповідним меню «Прочитати КМ». Він також може зчитувати код CAS-DME.
Основні кроки програмування: виберіть «key learn-CAS Key Learn----Connect». Виберіть «Отримати інформацію про ключ» та «Зберегти інформацію про ключ».
Виберіть невикористану позицію ключа, обов'язково виберіть меню «підготувати дилерський ключ за допомогою програматора» та згенеруйте ключ за допомогою програматора ключів VVDI2. [Оскільки гніздо ідентифікації ключів модуля CAS1 або датчик ключів GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key Test Platform не можуть генерувати дилерські ключі].
Після успішного програмування дилерського ключа вставте його в гніздо модуля CAS1 для тестування. Етапи тестування наведені у розділі «Етапи тестування модуля CAS1 та визначення синхронізації ключа».
Якщо індикатор IMMO не загоряється, увійдіть у меню VVDI2 «Key Learn-CAS/EWS Information-Connect-Synch DME-CAS або Synch CAS-ELV» для синхронізації. [При виконанні синхронізації ключ повинен знаходитися в зоні чутливості ключа пристрою VVDI2].
..
3450 грн
Toyota 22 pin
Перехідник Toyota 22 pin - OBD2 призначений для підключення сучасних автосканерів із 16-піновим OBD2 роз’ємом до автомобілів Toyota, оснащених застарілими 22-контактними діагностичними роз’ємами.
Призначення та можливості
Адаптер забезпечує сумісність між різними типами діагностичних роз’ємів, дозволяючи виконувати повноцінну діагностику автомобіля за допомогою сучасного обладнання.
Підключення OBD2 автосканерів до 22-pin роз’єму Toyota
Діагностика електронних систем автомобіля
Сумісність із сучасними діагностичними приладами
Стабільна передача даних
Сумісність з обладнанням
Launch
Toyota Mini VCI
iCarScan
Delphi DS150e
Інші автосканери з OBD2 (16 pin)
..
249 грн









-200x200.jpg)

