Силіконовий чохол для програматорів Autotuner

Автомобільний діагностичний мультиметр AUTOOL DM303 - це новий ручний діагностичний осцилометричний мультиметр, що поєднує в собі цифровий осцилограф та цифровий мультиметр, який розроблений з вбудованою цифровою технологією управління. У режимі мультиметра можна вимірювати напругу і змінний/постійний струм, опір, пряме падіння напруги на діоді, вмикання/вимикання і частоту. Режим осцилографа - це повна інтелектуальна вимірювальна система, яка включає в себе вхід сигналу, вибірку даних, обробку даних і автоматичний пошук, з тестовою смугою частот 500 кГц. Зі змінною частотою дискретизації можна вимірювати повільно змінну величину сигналу. Застосовується для вимірювання та спостереження різних сигналів в автомобільній мережі під час капітального ремонту автомобіля, включаючи сигнал приводу двигуна та напругу живлення двигуна електричного автомобіля, сигнал запалювання двигуна автомобіля на паливі, сигнал розподільного валу, сигнал колінчастого валу, сигнал датчика частоти обертання коліс, сигнал датчика кисню і так далі. 2,8-дюймовий кольоровий дисплей можна регулювати, дані чіткі та інтуїтивно зрозумілі. Прилад з аксесуарами розміщений в пластиковому ударостійкому кейсі, завдяки чому його легко зберігати і переносити. 12 ФУНКЦІЙ ТЕСТУВАННЯ: Вимірювання напруги Вимірювання струму Вимірювання опору Тест сигналу запалювання Осцилограф Випробування автомобільної мережі Випробування колінчастого валу Дані лінії K/CAN Тест інжектора Тест реле Випробування аналогових сигналів Вимірювання частоти   Функція осцилографа   Смуга пропускання осцилографа 500 кГц, використовуючи змінну частоту дискретизації, може вимірювати сигнал, що повільно змінюється, підходить для технічного обслуговування автомобілів для вимірювання та спостереження різних величин сигналів в автомобільних ланцюгах, включаючи сигнали приводу двигуна, напругу живлення двигуна на електромобілях, сигнали запалювання, сигнали розподільного валу, сигнали колінчастого валу, сигнали датчика частоти обертання коліс, сигнали кисневого датчика і т.д. паливних автомобільних двигунів. Auto Range & True RMS Просто виберіть режим і підключіть кабелі. Мультиметр автоматично вибере відповідне вимірювання в залежності від того, що він виявить. Завдяки функції True RMS портативний мультиметр DM303 забезпечує чіткі, точні показники в будь-який час і в будь-якому місці. Типи підключення Оснащений 8 лініями підключення для різних функцій. Це багатофункціональна тестова лінія, лінія затискача акумулятора, тестова лінія імпульсного сигналу запалювання, тестова лінія мережі автомобіля, перемичка і щуп мультиметра. Багатофункціональна тестова лінія використовується для перевірки напруги акумулятора, перевірки паливної форсунки та реле, перевірки K-проводу та сигналу шини CAN, перевірки ЕБУ автомобіля та перевірки деталей автомобіля. Багатомовний інтерфейс Підтримка 12 мов: англійська, французька, португальська, польська, іспанська, японська, російська, італійська, німецька, голландська, корейська та китайська. Мультиметр-тестер Виявляє постійну та змінну напругу 1000 В, вимірює постійний та змінний струм 200 мА, виявляє опір та діоди. Діагностика запалювання Виберіть тип циліндра двигуна і запалювання і розрахуйте частоту обертання різних циліндрів. Тест на прокручування Тест запуску автомобіля виявляє, що якщо мінімальна напруга акумулятора вище 9,6 В, то це нормальний стан, якщо ж нижче 9,6 В, то це може вказувати на «старіння» АКБ. Тест інжектора Мультиметр може керувати інжектором для тестування, а також виявляти сигнал інжектора в реальному часі. Тестуватись можуть електромагнітні форсунки, включаючи форсунки GDI, але не підтримуються форсунки на 120В. Тест аналогового сигналу Мультиметр може імітувати вихід базових сигналів прямокутної форми 5 В і синусоїдальної форми 5 В, а також може бути підключений до акумулятора для отримання сигналів прямокутної форми 12 В за допомогою багатофункціонального кабелю. True-RMS мультиметр Технологія автоматичного визначення середньоквадратичного значення (TRMS) для підвищення точності. Мультиметр True-RMS ідеально підходить для широкого спектру електричних і електронних випробувань. Функція автоматичного діапазону Автоматично відображає виміряні дані, заощаджуючи виснажливий процес ручного вибору діапазону вимірюваних значень.     ..

Діагностичний комплект XTool D9HD призначений для роботи з легковими (12 В) та вантажними (24 В) автомобілями. Пристрій здатний автоматично перемикатися між режимами напруги. Комплект постачається з безкоштовними оновленнями програмного забезпечення протягом 3 років. Основні можливості XTOOL D9HD Відображення топології модулів — підвищення ефективності діагностики на 65%. XTOOL D9HD оснащений функцією відображення топології модулів, яка показує взаємозв’язки між різними модулями автомобіля та дозволяє з першого погляду визначити несправні модулі, зменшуючи кількість припущень під час сканування всіх систем і підвищуючи ефективність діагностики на 60% для автомобільних техніків, механіків, автодилерів тощо. Кодування ECU + функції програмування. D9 HD має функцію кодування ECU (для VW/Audi/Skoda), а спеціальні конфігурації призначені для розкриття прихованих функцій для BMW, Ford/Lincoln, Mazda, VW/Audi/Skoda, Toyota/Lexus тощо. Ви можете активувати функції автомобіля вищого рівня та вимикати будь-які непотрібні функції. Нова запущена функція PMI для Ford, Lincoln, Mazda призначена для копіювання даних у нові модулі. Керівництво VAG та розблокування прихованих функцій. Автосканер може виконувати 42+ сервісні функції, а також керовані функції для транспортних засобів VAG, що дозволяє виконувати багато операцій із покроковими екранними інструкціями для підвищення ефективності. Двонаправлений контроль і діагностика всіх систем на рівні оригінального обладнання. XTOOL D9 HD може зчитувати збережені коди, коди, що очікують, специфічні коди виробника, стирати коди, переглядати дані в реальному часі в текстовому та графічному вигляді, стоп-кадр, інформацію про екосистему, виконувати різні активні тести та спеціальні функції, перевіряти дані про помилки, датчики кисню, рівень палива, температуру трансмісійної оливи, датчики швидкості ABS, тиск палива, температуру палива, показники балансу циліндрів тощо. Крім того, D9HD має повний контроль над різними підсистемами автомобіля та компонентами, такими як клапани, електромагніти, насоси, двигуни, для виконання активних тестів для конкретного автомобіля, зокрема тестів EVAP, інжекторів, паливного насоса, вентилятора охолодження, EGR, тесту на стиснення, насоса ABS, вікон, дверей, люка, двірників, склоочисників, клаксона, освітлення. Програмування ключів / функції IMMO. Додавання та перепрограмування нових ключів, брелоків, пультів, відключення втрачених ключів. Преміальне апаратне забезпечення + повний комплект роз’ємів. Сканер XTOOL D9HD оснащений інтуїтивно зрозумілою ОС Android 10, 9,7-дюймовим сенсорним екраном, чотириядерним процесором 1,8 ГГц, вбудованим акумулятором на 10 000 мА·год, пам’яттю 128 ГБ, задньою камерою на 8 Мп, мікрофоном, динаміком і постачається з повним набором роз’ємів для доступу та сканування різних автомобільних модулів або моделей авто. 42+ сервісні функції Адаптація електронної дросельної заслінки Ініціалізація люка в даху Узгодження підвіски Калібрування вікон Скидання кута повороту керма Зміна мови Витік охолоджувальної рідини Скидання подушок безпеки Скидання AdBlue Навчання автоматичної коробки передач Транспортний режим Калібрування сидіння Скидання Start/Stop Скидання гальмівних колодок AFS (фари) Кодування інжектора Навчання перемикання передач Іммобілайзер Скидання шин Адаптація EGR Скидання датчика оксиду вуглецю Скидання оливи Скидання електронного стоянкового гальма Калібрування датчика кута повороту керма Регенерація сажового фільтра Скидання АКБ Повторне навчання дросельної заслінки Прокачування гальм Кодування інжектора Зіставлення трансмісії Навчання передач Програмування ключів / IMMO та ін. Інші особливості З’єднання BT та дротовий зв’язок. XTOOL D9HD оснащений модулем Bluetooth для дистанційної діагностики без кабелів. Крім того, ви можете використовувати кабель USB типу B для дротового підключення. Автоматичне сканування та AutoVIN. Функція AutoVIN дозволяє швидко визначити ідентифікаційний номер автомобіля (VIN) для проведення швидкої діагностики. Підтримка 15+ мов меню. Доступні англійська, іспанська, португальська, французька, японська, німецька, польська, російська, італійська, корейська, нідерландська, шведська мови та інші. Спільний доступ до звітів і друк. Можливість для технічних спеціалістів або механіків створювати діагностичні звіти до і після діагностики та технічного обслуговування автомобілів, друкувати їх або надсилати клієнтам у форматі PDF. Покриття 10 000+ автомобілів. Пристрій може працювати з легковими авто, позашляховиками, мікроавтобусами, легкими вантажівками (12 В) і вантажними авто (24 В). Підтримка протоколу CAN FD. CAN FD охоплює моделі GM MY2020+. Додатковий адаптер CAN FD не потрібен. ..

Професійний діагностичний комплекс, що охоплює широкий перелік американських, європейських, азійських та китайських електричних, бензинових, дизельних і гібридних автомобілів. H6Pro 3 надає підказки щодо кодів несправностей для VAG та BMW, підтримує офлайн-програмування для Ford, Lincoln і Mazda, а також онлайн-кодування та програмування для VAG, BMW і Mercedes-Benz. Комплектується роз’ємами OBDI та зарядною док-станцією. Особливості H6Pro 3 Нові протоколи VCI: DoIP / CAN FD Працює з американськими, європейськими, азійськими та китайськими автомобілями Відображення топології модулів: екран стану всієї системи з кольоровим кодуванням (на автомобілях, що підтримуються) Надає підказки щодо кодів несправностей для VAG та BMW Підтримує офлайн-програмування для Ford, Lincoln і Mazda, онлайн-кодування та програмування для VAG, BMW і Mercedes-Benz Виконує калібрування систем ADAS для камер і радарів У комплекті роз’єми OBDI та док-станція для заряджання 2 роки гарантії та 3 роки підписки на програмне забезпечення Швидка діагностика без затримок Високопродуктивний процесор з великим 10,1-дюймовим екраном, два модулі Wi-Fi та тривалий час автономної роботи для плавної та безперебійної діагностики 42 сервісні функції та функції перенавчання До основних сервісних функцій належать: ABS Bleeding — прокачування гальмівної системи ABS, Oil Reset — скидання індикатора заміни масла, EPB — електронне стоянкове гальмо, SAS — система керування курсовою стійкістю, BMS Reset — скидання системи керування акумулятором, Injector Coding — кодування форсунок, DPF Regeneration — регенерація сажового фільтра, TPMS Reset — скидання системи контролю тиску в шинах та інші. Швидкий доступ до програмування ключів, калібрування ADAS, розблокування конфігурацій ЕБУ, кодування інжекторів, скидання індикаторів технічного обслуговування та інших поширених функцій сервісу й ремонту. Діагностика з топологічним відображенням Забезпечує візуальне представлення стану зв’язку кожної системи автомобіля під час автоматичного сканування...

Mongoose-Plus пропонує провідну в галузі J2534 pass-thru технологію, що забезпечує діагностику, перепрограмування та функції безпеки для дилерських центрів і незалежних ремонтних майстерень.  Ця лінійка економічних і компактних pass-thru пристроїв має простий у використанні інтерфейс, що дозволяє ремонтувати складні транспортні засоби з оригінальним програмним забезпеченням у вашій майстерні.  Mongoose-Plus розроблений для роботи з додатками J2534 кожного OEM-виробника для Chrysler, Ford, GM, Nissan, Toyota та VW/Audi.           Особливості Mongoose-Plus J2534 OEM: Підтримує сучасні та старіші моделі автомобілів за допомогою додатків OEM Підтримує автомобілі Toyota / Lexus / Scion: дозволяє проводити діагностику, програмування та інші «дилерські» функції через програми OEM. Завантажуваний програмний додаток J2534 ToolBox3 містить посилання на OEM-продукти, навчальні відео та TSB в режимі реального часу, які надають вам сучасні знання та ресурси, необхідні для самостійного виконання робіт. Експертна підтримка продукту, укомплектована технічними фахівцями, які розуміються на ремонті автомобілів та програмах J2534 Pass-Thru, щоб допомогти вам з будь-якими питаннями щодо технічного налаштування Реєстрація ключів та підтримка іммобілайзерів з використанням облікових даних NASTF Vehicle Security Professional (доступ до кодів ключів OEM, PIN-кодів, інформації про скидання іммобілайзера та подібних типів інформації) Доступні нові бездротові опції BLUETOOTH, що забезпечують бездротове з'єднання між вашим ноутбуком та Mongoose-Plus  НОВІ апаратні функції: міцний та ергономічний корпус, знімний USB-кабель для легкої заміни в польових умовах     Придбати Mongoose-Plus J2534 OEM можна по хорошій ціні в нашому інтернет магазині ..

Система вирівнювання коліс серії 3D призначена для перевірки параметрів коліс і надання довідки про специфікації виробника, порівнюючи два набори параметрів, оператор може відрегулювати параметри коліс транспортного засобу до розумного діапазону, зробити колеса транспортного засобу в хорошому стані і уникнути необґрунтованого зносу шин. 3D-стенд для розвалу-сходження AUTOOL XC505 оснащений провідною в галузі оптичною системою позиціонування чотирьох коліс, з 5-мегапіксельним HD-об'єктивом промислового класу і відстанню між камерою і поворотним столом 1500 мм - 2800 мм. Немає необхідності переміщати камеру, що дозволяє уникнути ударів і значно збільшити термін служби. Коли потрібне регулювання сходження коліс？ У випадку, коли при відпусканні керма автомобіль тягне в один бік. При нерівномірному зносі шин. Кермо занадто важке, занадто легке або трясеться при русі на високій швидкості. Після заміни шин, заміни деталей шасі. Після зіткнення. Після 3000 км пробігу нового автомобіля. При регулярному технічному обслуговуванні автомобіля. Переваги та особливості XC505 Глобальна велика база даних: AUTOOL XC505 підтримує понад 100 марок автомобілів і понад 50000 моделей, а також дає можливість користувачам додавати моделі самостійно. Програмне забезпечення має вбудовану довідкову систему, за допомогою якої можна швидко отримати відповіді на запитання про налаштування. Високоточна водонепроникна мішень з захистом від падіння: Мішені є водонепроникними та стійкими до падінь, а також не потребують регулярного калібрування, що значно полегшує їх використання та обслуговування. Не потрібно турбуватися про проблеми з витягуванням кабелю, зарядкою, заміною батареї або збоєм сигналу. Компенсація биття при коченні: Відсуньте автомобіль назад на невелику відстань 8-12 см (3,2-4,7 дюйма), щоб зібрати дані вимірювань, які можуть виявити шини в діапазоні 13-23 дюйми. Компенсація зсуву виконується за допомогою кочення, яке не вимагає зупинки і має коротку регульовану відстань кочення. Підтримує різні вимірювання: Включаючи розвал сходження, нахил керованої осі, кут розвалу, кут тяги, ширину колії, різницю ширини колії, різницю колісної та зчіпної баз. Експертний режим: Програмне забезпечення використовує експертний режим, який є простим, швидким та з економією часу в роботі. Заощаджуйте більше 30% часу, ніж звичайний вирівнювач коліс. Голосові та світлові інструкції: Весь процес вимірювання керується голосовою синхронізацією та інтелектуальною світлодіодною індукцією. Звіти про випробування можна відстежувати та роздруковувати: Дані випробувань можна відстежити і роздрукувати, а завдяки функції друку, дані випробувань включають детальні параметри автомобіля. Багатомовність: AUTOOL XC505 підтримує англійську, іспанську, португальську, арабську, тайську, китайську, російську мови. Етапи встановлення Встановіть корпус і навколишні компоненти. Встановіть підставку для монітора та монітор. Встановіть затискач колеса та мішень. Встановіть компоненти, такі як колони та балки. Встановіть колону на місце і закріпіть основу. Встановіть тестову магістральну лінію та лінію електропередач. ..