Автосканер VNCI MF J2534 (ПО Ford IDS, Mazda IDS, USB) для диагностики автомобилей Ford, Mazda

Обновленная версия CRP123X 2024 г. v.2.0 с возможностью диагностики четырех систем (двигатель + Трансмиссия + ABS + SRS), 7 бесплатными сервисными услугами сброса, пожизненными бесплатными обновлениями через WIFI соединение, тестированием и построением графиков напряжения аккумулятора и др.   Функции Launch CRP123X v2.0: Считывание и очистка DTC: показывает детальное описание диагностического кода неисправности (DTC) и очищает / сбрасывает диагностическую информацию. Состояние готовности к I/M: Показывает, правильно ли работают различные системы автомобиля, связанные с выбросами, и готовы ли они к тестированию и техническому обслуживанию. Считывание потока данных: отображает информацию о непрерывном потоке данных из автомобиля в режиме реального времени. Считывание "замороженных" данных: Проверьте некоторые условия автомобиля, которые регистрируются бортовым компьютером во время возникновения проблем. Тест датчика кислорода: Отображение последних результатов тестирования датчика кислорода на графическом дисплее для поиска и устранения неисправностей. Бортовой монитор: считывание результатов бортового диагностического контроля для определенных компонентов/систем. Считывание информации об автомобиле: Отображение такой информации, как VIN (идентификационный номер автомобиля), CID (идентификатор калибровки) и CVN (номер проверки калибровки) и т.д.     Особенности Launch Creader CRP123X v2.0: Простой в использовании дизайн корпуса. Диагностический сканер оснащен 5-дюймовым сенсорным экраном в сочетании с кнопками управления для удобства работы. Вы можете управлять им с помощью кнопок или пальцев. Полезная технология AutoVIN. Чтобы сократить время диагностики и помочь вам точно решить проблему, CRP123X оснащен технологией сканирования AutoVIN, которая может быстро сканировать VIN-номер и идентифицировать модель автомобиля. Обновление Wi-Fi. Покрытие транспортных средств будет расширено с обновлениями. Поскольку это сканер на базе Android, вы можете обновить программное обеспечение непосредственно через Wi-Fi одним щелчком мыши. Выходной отчет о проверке. После завершения диагностики сканер запишет результаты теста, включая информацию о клиенте, информацию о транспортном средстве и результат диагностики, чтобы пользователи могли их просмотреть или распечатать.   Поддержка технологии AutoVIN CRP129X поддерживает технологию Auto-VIN, которая означает, что он автоматически считывает и сохраняет VIN-номер вашего автомобиля в одно касание. Прибор мгновенно идентифицирует ваш автомобиль, и вам не нужно вводить год, марку, двигатель и тому подобное. Это позволит вам автоматически идентифицировать автомобиль и выполнить быстрое сканирование, чтобы легко считывать и получать диагностические коды неисправностей. Быстро подобрать соответствующее программное обеспечение, которое расширит возможности диагностики и решит проблемы совместимости. Автоматический поиск AutoVIN играет важную роль при выборе правильной прошивки при выполнении обновления.   7 бесплатных сервисных функций: Сброс масла - эта функция также включена с механизмом сброса масла и ламп, что гарантирует, что двигатель автомобиля поддерживается в надлежащем состоянии Адаптация дроссельной заслонки - инициализация приводов дроссельной заслонки к состоянию по умолчанию для точной регулировки работы дроссельной заслонки (или двигателя на холостом ходу) Сброс SAS - помогает очистить память неисправного датчика угла поворота руля и играет важную роль в калибровке датчика угла поворота руля Прокачка ABS Сброс системы управления батареей Регенерация сажевого фильтра Сброс электронного стояночного руля EPB   Доступны еще дополнительные услуги по сбросу, которые можно приобрести отдельно: Регенерация GPF Сброс передач Сброс масла Сброс IMMO Сброс инжектора Сброс TPMS Сброс высоковольтной батареи Обучение коробки передач Адаптация EGR Сброс подвески Сброс системы адаптивного освещения (AFS) Люк Интеллектуальный круиз-контроль Мониторинг баланса мощности двигателя Переобучение кондиционера ..

Специальный 26-контактный переходник предназначен для работы с автомобилями Tesla (Model 3 Model S и Tesla Model X). Этот новый разъем использовался с моделями Facelift с 09/2015 или с VIN больше, чем P70000. С помощью переходника можно проводить диагностику автомобиля, получать информацию об аккумуляторе, двигателе и поездке, которые недоступны на главном экране. Важно! Перед тем, как использовать кабель, нужно заглушить автомобиль, а также отключить HV loop и 12V. Автомобиль должен быть полностью выключенным, а датчики не работать (сиденья, двери, педали и т.д.). На это потребуется некоторое время, после чего можно будет отчетливо услышать щелчок контактора высокого напряжения. После этого уже можно отключить CANBUS и вставить кабель адаптера. Порт для диагностики в Tesla Model S и X размещен под MCU. Для подключения кабеля адаптера необходимо снять панель, сильно нажав на него. Работает с диагностическим оборудованием большинства производителей...

TESTER-OK MSP-311-1 – это высококачественный прибор для измерения давления в топливной системе автомобиля. Он используется для диагностики топливных систем: давление насоса, производительность насоса, утечки, засоренность топливного фильтра.Специальный манометр с двумя шкалами (psi и bar) легко и точно проверяет давление топлива в большинстве автомобилей (не подходит для CIS-Jetronic, Bosch, GM). Диапазон измерения составляет от 0 до 100 psi, или от 0 до 7 bar.Весь набор размещен в пластиковом кейсе для удобной транспортировки и хранения. В комплекте есть необходимые адаптеры и фитинги для подключения прибора к топливному насосу.Указания по использованию и технике безопасности!ВНИМАНИЕ! Перед подключением и тестированием поместите вблизи огнетушитель с сухими химическими веществами (класса B). ПРИМЕЧАНИЕ. Подключение манометра выполняется либо непосредственно к насосу, либо в линии между насосом и двигателем.Сбросьте давление с топливной системы автомобиля. Обратитесь к руководству по обслуживанию производителя транспортного средства, чтобы получить указания по сбросу давления из топливопровода, процедуры тестирования и точки соединения, а также показатели нормального давления.Используйте различные фитинги и шланги для подключения манометра непосредственно к топливному насосу, как в случае с VW, или в линии между топливным насосом и двигателем для других транспортных средств.Используйте небольшое количество уплотняющей смеси для труб, или фум ленты для уплотнения резьбы, чтобы предотвратить утечку. Затяните ключом (не входит в комплект). ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что все соединения герметичны во избежание утечки топлива.Запустите двигатель и немедленно проверьте наличие утечек топлива. Если обнаружена утечка, выключите двигатель и устраните его.Считайте характеристики давления с манометра.Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.Обверните ткань вокруг точки соединения шланга, прежде чем сбросить давление с топливопровода и снять тестовые компоненты.Снова подключите линию впрыска топлива автомобиля.Вытрите разлитое горючее. Пропитанные горючие тряпки выбрасывайте в огнеупорную таруЗапустите двигатель и проверьте наличие утечек. Устраните истоки, если они обнаружены.Очистите и храните компоненты тестового набора для впрыска топлива в пластиковом кейсе, входящем в комплект.TESTER-OK MSP-311-1 можно по доступной цене приобрести в нашем интернет магазине! ..

Alientech KESS3 Slave – Активация Bench-Boot протоколов (Bike – ATV – UTV) – официальная лицензия для программатора Alientech KESS3, открывающая работу в соответствующем режиме без разборки ECU. Активация предоставляет доступ к чтению и записи прошивок ECU в режиме Bench-Boot. Решение подходит для чип-тюнинга, оптимизации работы двигателя и сервисных задач. Основные возможности Доступ к протоколам Bench-Boot для сегмента Bike – ATV – UTV. Работа напрямую через OBD-II (для OBD) или в режимах Bench/Boot (для Bench-Boot). Поддержка широкого спектра блоков управления ECU/TCU. Официальная лицензия с доступом к техподдержке производителя. Важно знать Доступно исключительно для владельцев оборудования KESS3 Slave. Без приобретённой активации устройство не функционирует в соответствующем режиме. Функционал можно расширить другими пакетами протоколов. Часто задаваемые вопросы (FAQ) Можно ли использовать без KESS3 Slave?Нет, активация работает только с соответствующим устройством. Какой режим работы?Работа в режимах Bench и Boot. Можно ли добавить другие сегменты?Да, доступны отдельные пакеты для других категорий. ..

Глобальная базовая версия с поддержкой русского языка и 2 годами бесплатных обновлений с официального сайта. В дальнейшем нужно будет покупать подписку на годовые обновления.В комплекте отсутствует адаптер Autel XP400 Pro. Его можно приобрести дополнительно!Доступны 2 режима программирования ключей: интеллектуальный, содержащий встроенные подсказки и экспертный, предназначенный для опытных пользователей.Внимание! Так как прибор активируется под конечного потребителя, то обмену и возврату он не подлежит! Технические характеристики IM608:встроенная память: 64 Гбпередача данных через беспроводную сеть Wi-Fiмультиязыковое менюмощный шестиядерный процессор10,1" сенсорный дисплей (1920x1200)камера 8 мегапикселейвстроенный литий-ионный аккумуляторКупить Autel MaxiIM IM608 глобальную базовую версию можно по хорошей цене в нашем интернет магазине..