VCX FD GM, Ford/Mazda
VCX-FD
- это интеллектуальный диагностический интерфейс для автомобилей GM, Ford/Mazda, разработанный компанией VXDIAG, представляющий технологию
диагностики следующего поколения.
Устройство использует модернизированный двухъядерный
высокоскоростной процессор для полной поддержки многоканальных CAN-FD / DOIP и
традиционных диагностических протоколов, а также совместимо с оригинальным
диагностическим программным обеспечением.
VCX FD
также поддерживает локальную и дистанционную двухрежимную диагностику.
Поддерживаемое программное обеспечение:
GM G-D-S2 V2023.10.19
Tech-2-WIN 16.02.24
Ford I-D-S V130
MAZDA I-D-S V131
VCX-FD
- это интерфейс для диагностики автомобилей с высокой производительностью.
Двухъядерная архитектура координирует работу, повышает производительность связи
Процессор ARM с тактовой частотой 550 МГц поддерживает работу с CAN-FD
и всеми другими традиционными протоколами.
Сетевой процессор MIPS с тактовой частотой 560 МГц обеспечивает поддержку протокола DOIP.
Двухъядерные процессоры обмениваются данными через сеть Ethernet с высокой пропускной способностью и низкой задержкой.
Скорость диагностической связи в несколько раз выше, чем у продуктов предыдущего поколения.
Двойная операционная система, программное обеспечение более стабильное
Операционная система RTOS гарантирует многозадачность протокола шины транспортного средства и связь.
Сетевая операционная система OpenWRT служит для подключения различных сетевых интерфейсов и транспортных средств.
Поддержка более комплексного протокола BUS транспортного средства
Интегрирует интеллектуальный протокол OBD с мультимаршрутизатором, все контакты могут интеллектуально переключать любой протокол.
Поддержка многоканального CAN-FD с возможностью достижения скорости передачи данных до 5 МБ/с.
Поддержка стандартного двунаправленного интерфейса DOIP ISO-13400, вариант 1 и вариант 2.
Несколько методов подключения
Интерфейс связи хоста поддерживает множество подключений, таких как USB / RJ45 / WLAN, что удобно и гибко в использовании.
Встроенный режим беспроводного маршрута. Диагностические компьютеры могут беспроводно подключать устройства.
Поддержка режима беспроводной рабочей станции. Устройство может получить доступ к беспроводной локальной сети, и любой компьютер может подключить устройство.
Поддержка DOIP Ethernet в WLAN для достижения беспроводной диагностики DOIP.
Диагностика всех систем на уровне оригинального производителя
Имея доступ ко всем электронным блокам управления, включая PCM, ECM, EPS, PDM, TPM, BCM, ABS, SCCM и т.д., VCX FD получает информацию и выполняет диагностику всех доступных систем автомобиля.
Выполняет считывание и очистку кодов, просмотр потоков данных и стоп-кадров, считывание информации об автомобиле, замену ECU. Это позволяет не только быстро устранять неисправности, но и настраивать конфигурацию.
Двунаправленное управление. Активные тесты
Процесс отправки и получения информации от блока управления транспортного средства через устройство известен как тест активации или двунаправленный контроль.
VCX FD обладает этой функцией. Основная цель тестирования активации – запросить блок управления выполнить определенную функцию, включая системные тесты, тесты исполнительных механизмов, функциональные тесты, инспекционные тесты, перепрограммирование или повторную инициализацию, экономя время на диагностику.
J2534 программирование ECU
Устройство VCX FD J2534 Pass-Thru можно использовать с ПК для выполнения функций программирования ЭБУ. Оно помогает программировать пустые ЭБУ, обновлять функции высокого класса, обновлять программное обеспечение ЭБУ автомобиля и т.д.
Работая с ПК, VCX FD полностью соответствует стандартам SAE J2534-1 и J2534-2, поддерживает основные диагностические инструменты OEM, ускоряет перепрограммирование и диагностику, экономит время и повышает эффективность.
Расширенное кодирование / конфигурация ECU
VCX FD может выполнять множество расширенных функций с программным обеспечением OEM, таких как обновление скрытых функций, отключение ненужных функций, повышение производительности автомобиля, настройка заводских параметров, перепрограммирование адаптивных данных для определённых компонентов после ремонта или замены, индивидуальные конфигурации для моделей высокого класса и т.д., чтобы повысить топливную эффективность и обеспечить безопасность вождения.
Полное обслуживание
Разнообразное плановое техническое обслуживание и ремонт включает сброс индикатора технического обслуживания, обучение дроссельной заслонки, обучение угла поворота руля, сброс тормозных колодок, сброс давления в шинах, систему ABS, согласование аккумулятора, обучение передач, кодирование форсунок, регенерацию DPF, согласование фар, обучение коробки передач, согласование подвески, инициализацию люка, регулировку кондиционера, электронный запуск насоса, режим транспортировки с выпуском, модификацию шин, калибровку дверей и окон, сброс мочевины, сброс выхлопных газов, настройку «старт-стоп», настройку языка, калибровку сидений, исправление сбоев в работе экрана и т.п.
..