Тестовый кабель OBDSTAR для программаторов DP, DP Plus, Key Master 5

GODIAG BMW CAS1/CAS2 - это специальное устройство, разработанное для слесарей BMW, инженеров по техническому обслуживанию и инженеров по программированию CAS1 / CAS2. Он может работать с устройствами для программирования ключей, такими как Xhorse Key Tool Plus Pad / Xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 / CGDI BMW / устройства Lonsdor, устройства OBDSTAR и т.д., для выполнения всех операций по подбору или добавления потерянных ключей. Обратите внимание, что этот продукт подходит только для механических ключей. Примечание: GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key Test Platform не поддерживает полуавтоматические смарт-ключи CAS2 и не может использоваться с диагностическим оборудованием или с GT100, GT100+. При необходимости, пожалуйста, приобретите платформу для обнаружения полуавтоматических смарт-ключей для полуавтоматического смарт-ключа CAS2.   Особенности тестовой платформы GODIAG CAS1 CAS2: Обнаружение синхронизации CAS и ключей Соответствие механического ключа CAS1/CAS2 без припоя Чтение, запись и программирование данных CAS Подбор всех утерянных / добавленных ключей Резервное копирование данных ключей CAS Оценка функции модуля CAS   Функции тестовой платформы GODIAG CAS1 CAS2: Проверка синхронизации модуля CAS1/CAS2 и механических ключей. Совместимость с устройствами программирования ключей, такими как Xhorse Key Tool Plus Pad / Xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 / CGDI BMW / устройства Lonsdor, устройства OBDSTAR и т.д., для выполнения всех операций по подбору или добавлению потерянных ключей. Диагностика модулей CAS1/CAS2. Программирование модулей CAS1 / CAS2   Синхронное обнаружение модуля и ключа: Проверьте, можно ли синхронизировать модуль CAS2 и механический ключ:   Шаг 1: Подключите модуль CAS2 в соответствии со схемой подключения Шаг 2: Поднесите ключ к зоне считывания ключа Шаг 3: Подключите блок питания. Шаг 4: Нажмите кнопку запуска (нажмите кнопку запуска один раз, чтобы включить питание CAS и автоматически определить, синхронизированы ли ключ и CAS, нажмите ее еще раз, чтобы выключить питание CAS и выключить обнаружение).   Метод оценки синхронизации: при нажатии переключателя запуска обнаружения загорится индикатор питания. Если ключ синхронизирован с CAS2, индикатор индукционной катушки ключа модуля CAS будет регулярно мигать. Если это несинхронизированный ключ, индикатор индукционной катушки ключа будет быстро мигать в течение 2 секунд. Если ключ синхронизирован с модулем CAS, загорится индикатор обнаружения синхронизации IMMO и прозвучит внутренний зуммер машины. Если ключ не синхронизирован с модулем CAS, индикатор обнаружения синхронизации IMMO не загорится, а внутренний зуммер машины не будет звучать].   Шаг 5: Нажмите и удерживайте аналоговую кнопку запуска/остановки, индикатор обнаружения синхронизации IMMO погаснет через 3 секунды. Индикатор датчика INDUC также погаснет. После отпускания кнопки индикатор обнаружения синхронизации IMMO загорится. Индикатор датчика INDUC мигает.   Обнаружение синхронизации модуля CAS1 и ключа: Подключите устройство в соответствии со схемой подключения. Для питания используйте напряжение 12 В 2,5 А, иначе модуль CAS1 не сможет работать. [Не подключайте модуль CAS2]. Нажмите кнопку пуска [вы можете увидеть, как загорается индикатор START-STOP на корпусе CAS]. Вставьте ключ в CAS1. Нажмите кнопку CAS1. Если ключ синхронизирован с модулем CAS1, ключ CAS1 будет заблокирован. Если ключ не синхронизирован, он автоматически выйдет из режима, если он не синхронизирован.   Использование устройства Xhorse VVDI2 для выполнения операций программирования механического ключа BMW CAS2 и идентификации:   Подключите модуль механического ключа CAS2 и диагностическое оборудование для программирования ключей в соответствии со схемой подключения. Нажмите кнопку запуска, чтобы подать питание на CAS2. Выберите «Изучение ключа - Информация о CAS/EWS - Подключение - Считать EEPROM». [Примечание: Уберите ключ и не выполняйте определение синхронизации между ключом и модулем CAS2 перед подключением для считывания данных. Просто нажмите кнопку запуска, чтобы включить модуль CAS. Если модуль CAS обнаружит синхронизированный ключ, подключенное устройство не сможет прочитать данные. ]   Если вы хотите прочитать пробег CAS или изменить пробег CAS, пожалуйста, воспользуйтесь соответствующим меню «Прочитать KM». Также можно считать код CAS-DME.     Основные шаги программирования: выберите «Key Learn-CAS Key Learn ---Connect», выберите «Get Key Info» и «Save Key Info». Выберите неиспользуемую позицию ключа, обязательно выберите меню «подготовить дилерский ключ с помощью программатора» и сгенерируйте ключ с помощью программатора ключей VVDI2. Если ключ находится в зоне считывания ключа тестовой платформы GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key, дилерский ключ не будет сгенерирован.   После программирования дилерского ключа вставьте его в порт датчика тестовой платформы Godiag BMW CAS1/CAS2 Mech-Key Test Platform для тестирования. Этапы тестирования приведены в разделе «Определение синхронизации модуля и ключа».   Если новый ключ не синхронизирован, синхронизируйте CAS и DME или синхронизируйте CAS и ELV. Снова подключите устройство и модуль и нажмите кнопку «Проверить пусковой переключатель» Если индикатор IMMO не загорается, войдите в меню VVDI2 «Key Learn-CAS/EWS Information-Connect-Synch DME-CAS или Synch CAS-ELV» для выполнения операции синхронизации. [При выполнении синхронизации ключ должен быть размещен в зоне программирования считывания ключей устройства VVDI2].     Использование с устройством Xhorse vvdi2 для выполнения операции программирования и подбора ключей BMW CAS1: Подключите модуль CAS1 и диагностическое устройство для программирования ключей в соответствии со схемой подключения. Нажмите переключатель START на тестовой платформе Godiag BMW CAS1/CAS2 Mech-Key, загорится индикатор POW, что указывает на то, что тестовая платформа имеет выходную мощность. Также загорится индикатор режима CAS1. [Пожалуйста, используйте блок питания 12В 2,5А, иначе он не сможет управлять модулем CAS1]     Выберите «key learn-CAS/EWS Information---Connect---Read EEPROM». [Будьте осторожны, чтобы не вставить ключ. Если данные не удается прочитать, пожалуйста, подключите его снова и включите питание платформы]. [Примечание: Не выполняйте тест синхронизации между ключом и модулем CAS1, иначе соединение или считывание данных будет невозможно. Если тест синхронизации выполняется, пожалуйста, отключите питание и снова подключите устройство и модуль CAS]. Если вы хотите прочитать пробег CAS или изменить пробег CAS, пожалуйста, воспользуйтесь соответствующим меню «Прочитать КМ». Он также может считывать код CAS-DME.     Основные шаги программирования: выберите «key learn-CAS Key Learn----Connect». Выберите «Получить информацию о ключе» и «Сохранить информацию о ключе». Выберите неиспользуемую позицию ключа, обязательно выберите меню «подготовить дилерский ключ с помощью программатора» и сгенерируйте ключ с помощью программатора ключей VVDI2. [Поскольку гнездо идентификации ключа модуля CAS1 или датчик ключа GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key Test Platform не могут генерировать дилерские ключи].     После успешного программирования дилерского ключа вставьте его в гнездо модуля CAS1 для тестирования. Этапы тестирования приведены в разделе «Этапы тестирования модуля CAS1 и определения синхронизации ключа».   Если индикатор IMMO не загорается, войдите в меню VVDI2 «Key Learn-CAS/EWS Information-Connect-Synch DME-CAS или Synch CAS-ELV» для синхронизации. [При выполнении синхронизации ключ должен находиться в зоне чувствительности ключа устройства VVDI2]. ..

Щуп-игла предназначен для измерения напряжения в различных электрических системах автомобиля. Он позволяет подключаться к широкому спектру компонентов, таких как датчики, разъемы электронных блоков, форсунки или цепи первичного зажигания. Подключение осуществляется к любому каналу устройства MT Pro. Для правильного проведения измерений с использованием щупа необходимо дополнительно соединить корпус MT Pro (экран разъема BNC, крючок или винт заземления) с общей массой автомобиля - кузовом или минусовой клеммой аккумулятора. Это обеспечивает надежное подключение к общей «земле». Щуп изготовлен в виде иглы диаметром 0.8 мм, сделанной из специальной пружинной стали. Материал обеспечивает высокую прочность и гибкость изделия. Игла припаяна к печатной плате, к которой подключен микрофонный кабель. При необходимости иглу можно согнуть, например, под углом 45° к ее оси. Для надежности место соединения залито термопластичным эластомером, который устойчив к воздействию бензина и масла. Он также выполняет роль мягкой ручки для удобного использования щупа.       Другие конструктивные особенности: Разъем BNC: высокое качество, обеспечивающее стабильность подключения. Кабель: мягкий микрофонный кабель с плотным экранированием, изготовленный из тонких скрученных медных жил. Это обеспечивает устойчивость к помехам и долговечность даже при многократных изгибов.   Доступные цвета маркировки: красный, синий, зеленый.   Защита от препятствий Щуп имеет конструкцию, которая обеспечивает высокую помехозащищенность даже в сложных условиях электромагнитных помех, создаваемых системой зажигания автомобиля. Экранирование кабеля выполнено практически по всей длине щупа, за исключением места пайки иглы. Это позволяет достичь максимальной устойчивости к помехам.   Использование без общего провода На практике обычно перед началом измерений корпус MT Pro подключают к кузову автомобиля отдельным проводом через винт заземления. В таких случаях общий провод щупа становится лишним и лишь мешает во время работы. Чтобы упростить измерения и снизить стоимость изделия, была разработана версия щупа без подключения общего провода. ..

Толщиномер краски цифровой Profiline TG-3210 – качественный и относительно недорогой прибор, подходящий для профессионального использования. Данное устройство оснащено небольшим дисплеем, а сам прибор отлично располагается в руке. Заказать толщиномер краски цифровой Profiline TG-3210 – значит приобрести устройство, которое выведет вашу мастерскую на абсолютно новый уровень.  Данный практичный и универсальный прибор способен измерять толщину одновременно в двух величинах – микронах и милсах. Тип поверхности, черный или цветной металл, определяется в автоматическом режиме.  Главные особенности:  Экран оснащен яркой подсветкой.  Металл, а также измеряемая поверхность определяется в автоматическом режиме.  При подтверждении замера раздается характерный звук.  Наличие функции автоматической блокировки.  Точность и простота в результате использования.    В комплектацию данного товара входит сам прибор для измерения, пленки и пластины, используемые в процессе калибровки, чехол с жесткой конструкцией, книга с описанием толщин лакокрасочного покрытия транспортных средств, инструкция по эксплуатации на русском языке, батарейки типа ААА, талон с гарантией от производителя.  Наша компания предлагает вам уникальную возможность купить данную модель даже не выходя из дома на сайте нашего интернет-магазина. Мы гарантируем своим клиентам качественный товар от оригинального производителя, а также оптимальное соотношение цены и качества.                                       ..

Комплект переходников, используемых в работе с программаторами New Genius и My Genius для программирования тракторов.Набор включает в себя:Прочный пластиковый кейс хранения кабелей (K32GNVALTR)Стандартный разъем OBDII (24V) (F32GN005)J1939 CNF2B DEUTSCH разъем, TYPE 2 (F32GN032B)J1939 CNF3 DEUTSCH разъем, TYPE 3 (F32GN033)J1939 CNF4 стандартный разъем канала передачи данных (PERKINS/CATERPILLAR) (F32GN034)14-контактный диагностический разъем DEUTZ / SAME 14-контактный разъем K-LINE (F32GN035)14-контактный диагностический разъем DEUTZ/SAME 14-контактный диагностический разъем CAN (F32GN064)19-контактный диагностический разъем DEUTZ/SAME (F32GN060)4-контактный диагностический разъем FENDT (K-LINE) (F32GN047)4-контактный диагностический разъем FENDT + внешний источник питания (F32GN040)удлинитель проводки FENDT/MF для программирования ECU (F32GN040B)12-контактный диагностический разъем FENDT (F32GN041)4-контактный диагностический разъем KUBOTA + 3-контактный штекер питания (F32GN082)16-контактный диагностический разъем MASSEY FERGUSON (F32GN030)8-контактный диагностический разъем VALTRA (F32GN028)16-контактный диагностический разъем VALTRA (F32GN029)..

Пакет лицензий для сканера VXDIAG SE BMW даст возможность ему работать с дилерским софтом перечисленных ниже брендов для выполнения диагностики и программирования. Важно! Данная авторизация открывается только для приборов с исходной лицензией BMW и серийным номером V94SE****. Не забудьте проверить перед заказом! После выполнения активации появятся лицензии: BENZ, BMW, FORD/MAZDA, JLR (SDD), GM (GDS2), VW, TOYOTA, HONDA, SUBARU, VOLVO, Piwis2.Лицензии для JLR DOIP и Piwis 3 не включены (приобретаются отдельно).После оплаты необходимо прислать нам серийный номер вашего прибора VXDiag SE BMW.После активации следует обновить прошивку прибора через VXDiag Manager.Для получения дополнительной информации, свяжитесь с нами! ..