Кабель OBDSTAR W002 для программатора P001

Launch DoIP Cable — профессиональный диагностический кабель, предназначенный для подключения сканеров Launch DBScar VII и других моделей серии X431 к автомобилям, использующим современный протокол DoIP. Благодаря поддержке протокола Diagnostics over Internet Protocol, кабель обеспечивает высокую скорость обмена данными между диагностическим оборудованием и электронными блоками управления автомобиля. Совместимые устройства: Launch DBScar VII X431 PAD V X431 PRO Elite CRP919X BT CRP919E ThinkDiag 2 Поддерживаемые марки авто: BMW Mercedes-Benz Land Rover Volvo Lynk & Co Преимущества: Быстрая передача данных — стабильное соединение с ЭБУ автомобиля. Совместимость с современными моделями — поддержка DoIP-диагностики. Повышенная надёжность — прочная конструкция и устойчивость к износу. Идеален для профессионалов — подходит для СТО и автоэлектриков. ..

Jaltest AGV Kit является едва ли не лучшим решением для диагностики электронных систем сельскохозяйственной техники (тракторов, комбайнов и т.д.). Устройство охватывает широкий список марок техники с/х назначения и позволяет проводить полноценную диагностику всех электронных систем и комуницировать с различными блоками управления транспортного средства. Структура программного обеспечения Jaltest Soft AGV является интуитивно понятной и позволит с легкостью выбирать тип транспортного средства, модели и системы управления. Интерфейс меню представлен на многих языках, включая русский. Как и в других лицензиях, в Jaltest AGV представлена подробная техническая информация по данной отрасли, что пригодится во время всего процесса ремонта благодаря простым, понятным инструкциям.   Возможности Jaltest AGV: Сканирует все системы на наличие ошибок Отображает технические данные Выполняет сервисные процедуры Адаптация при замене ЭБУ Автоматически идентифицирует номер транспортного средства Калибрует датчики (акселератора, форсунок и т.д.) Строит графики Отображает схемы работы системы Настраивает службы технического обслуживания транспортных средств Настраивает параметры работы системы Создает отчеты Содержит базу данных с интерактивными электросхемами История диагностики   Опции Подробное описание ошибок, обнаруженных во время диагностики Регулярные обновления ПО Мультисистемная диагностика с/х техники Автоматическая идентификация систем Удобный в пользовании и быстрый интерфейс программы Активация компонентов, калибровка, настройка параметров системы Интегрированная в ПО техническая информация и электронные схемы GRP-учет работы СТО   В комплект входит современный диагностический сканер Jaltest Link V9, который работает со всеми типами сельскохозяйственной техники.   Особенности Работает с протоколами RP1210 и Pass-Thru (J2534) Встроенный Bluetooth модуль Степень защиты IP40 Поддержка всех протоколов и стандартов Увеличенная производительность канала передачи данных (4 канала CAN) Разъем SUBD HD, 26-выводов Защищенный разъем USB Ударопрочный корпус   Карта покрытия Jaltest AGV Kit: Belarus - Mtz, Buhler Versatile, Carraro, Case Ih, Caterpillar, Challenger, Claas, Deutz-fahr, Dieci, Energreen, Faresin, Fendt, Franz Kleine, Gregoire, Hurlimann, Jcb, John, Deere, Kamaz, Krone, Kubota, Lamborghini, Landini, Laverda, Lindner, Mac Don, Manitou, Massey Ferguson, Mccormick, Mercedes-benz, Merlo, Mts-sandei, New Holland, Renault, Ropa, Same, Steyr, Ursus, Valpadana, Valtra. ..

Dimsport New Trasdata - это уникальный инструмент, поддерживающий все микропроцессоры, используемые в автомобилях любого типа, для считывания и программирования в режимах JTAG, BDM и BOOT. New Trasdata позволяет читать и программировать все содержимое ECU: микропроцессор (CPU), флэш-память EEPROM и последовательную память EEPROM.  Таким образом, поддерживается широкий спектр операций: после первичного считывания всегда можно получить оригинальное содержимое ECU, даже в случае блокировки (резервное копирование).  Инструмент также выполняет автономные пересчеты контрольных сумм. Не требуется физического вмешательства для пайки/отпайки: металлическая позиционирующая рамка со специальными клеммными адаптерами создает соединение между платой ЭБУ и инструментом. В отдельных случаях можно выполнять операции считывания/записи, даже не открывая ЭБУ. Специальные функции, предназначенные для тюнинга, такие как упомянутое считывание целых файлов ECU, или самоидентификация карт двигателя и важных дополнительных параметров (даже если они находятся в разных компонентах ECU), подтверждают, что New Trasdata является ведущим инструментом, доступным сегодня на рынке для считывания и программирования стендовых операций. Устройство Dimsport New Trasdata Master работает с разными типами транспортных средств, но для доступа к конкретным категориям ECU необходимо активировать соответствующую лицензию: Если работаете только с легковыми авто - выбирайте CAR & LCV Для грузового транспорта и автобусов - TRUCK BUS & LCV Если занимаетесь сельскохозяйственной техникой - TRACTOR & AGRIC. VEHICLE Для мотоциклов и квадроциклов - BIKE & ATV Для морской техники - MARINE ALL VEHICLE CATEGORIES - оптимальный вариант для тех, кто хочет работать со всеми видами транспорта Стоимость продления подписки для приборов New Trasdata на 12 месяцев составляет 700 евро. Список поддерживаемых микропроцессоров (CPU) включает: Freescale/ST MPC56xx SPC56x, Freescale/ST SPC5777C, Freescale SPC577M Infineon Tricore, Infineon Tricore Aurix TC2XX Mitsubishi MH72xx, MH82xx Motorola HC12, MC68xx, MPC5xx, MPC55xx, Nec 76F00xx Renesas M32R, SH705x, SH725xx ST Microelectronics ST10xxx Особенности версии Master Полный доступ к файлам прошивки Возможность считывания и записи файлов без ограничений Позволяет создавать собственные модифицированные прошивки Подходит для профессионального чип-тюнинга и разработки Может работать без привязки к серверу или посреднику Редактирование файлов осуществляется сторонним программным обеспечением. Рекомендуем рассмотреть ПО RACE EVO от Dimsport для редактирования прошивок. Если вы планируете создавать собственные тюнинг-решения или работать независимо, стоит выбрать Master. Если же ваша задача - только читать и записывать файлы, полученные от Master-пользователя, достаточно версии Slave...

OBDSTAR W003 — это специализированный кабель для передачи данных, используемый вместе с программатором P001. Предназначен для выполнения операций чтения и записи данных посредством прямого подключения к контактам. Назначение кабеля Передача данных между устройствами Чтение и запись информации Использование в процедурах обслуживания ключей (Key Refresh) Особенности подключения Фиксация контактов с помощью зажимов Красный зажим — положительный полюс Черный зажим — отрицательный полюс Передача сигнала через щупы Желтый и синий щуп — подключение к интерфейсу данных..

Konnwei KW460 - профессиональный автосканер для работы с автомобилями Mercedes. С его помощью считывают и удаляют коды неисправностей для таких систем, как двигатель, кондиционер, трансмиссия, ABS, SRS, TPMS, аккумулятор, фары, радио, видео, система безопасности и т.д. Он также поддерживает полные функции OBD2 для отображения потока данных в реальном времени, тест бортового монитора (режим 6), тест EVAP (режим 8), тест датчика O2 и т.д. Помогаю оперативно находить и решать проблемы автомобиля, выключать предупредительную лампочку двигателя после ремонта. Сканер может работать и с другими 12В бензиновыми и дизельными автомобилями после 1996 года, подтвержденными международным протоколом OBDII EOBD.   Полный протокол OBDII: SAE J1850 PWM (41.6Kbaud) SAE J1850 VPW (10.4Kbaud) ISO9141-2 (5 бод init, 10.4Kbaud) ISO14230-4 KWP (5 бод при запуске, 10,4 Кбод) ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 Кбод) ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 Кбод) ISO15765-4 CAN(29-битный идентификатор, 500 Кбод) ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Кбод) ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Кбод)   Konnwei KW460 работает со следующими системами авто: Engine - двигатель Tire pressure - давление в шинах SAS (Steering Angle Sensor) - датчик угла поворота руля ABS (Anti-lock Braking System) - система предотвращения блокировки тормозов Chassis - шасси NAV (Navigation) - навигационная система ADS (Adaptive Damping System) - адаптивная система амортизации Camera - камера RevETR_LF (Reverse/Left Front Electronic Throttle Control) - электронное управление вращением / левый передний реверс SG (Suspension Geometry) - геометрия подвески ESA Driver (Electronic Stability Assist) - система электронной стабилизации Airbag - подушка безопасности Air Conditioning - кондиционирование воздуха IRS (Independent Rear Suspension) - независимая задняя подвеска И др.   Специальные функции IC - панель приборов PTS - Parking and Traffic System (Система парковки и трафика) TCM - Transmission Control Module (Модуль управления трансмиссией) Injector Coding - Кодирование форсунок EPB - Electronic Parking Brake (Электронный стояночный тормозной механизм) ..