GrunBaum CR-50 - компрессометр дизельный

Автосканер UniCarScan UCSI-2100 - универсальный диагностический интерфейс от компании WGSoft (Германия). UniCarScan UCSI-2100 отлично подойдёт для диагностики и кодирования BMW через BimmerCode.    Модель UCSI-2100 вышла на рынок в 2022 году на замену предшественника (UCSI-2000) и стала более быстрой в работе благодаря новому процессору и модулю Bluetooth. UniCarScan работает с устройствами на Android, iOS, Windows. Подключение осуществляется через Bluetooth 4.1 (BLE Dual).   Обращаем Ваше внимание, что у нас Вы покупаете только диагностический адаптер. Программное обеспечение Вы можете установить с PlayMarket или AppStore. Соответственно, все вопросы по работе и стоимости ПО просим обсуждать непосредственно с разработчиками ПО. UniCarScan UCSI-2100 поддерживает полноценную работу с BMW через BimmerCode, включая новые автомобили 2022 года. Также работает с MotoScan, но может понадобится дополнительно переходник на OBD2 (также есть в наличии).   Поддерживаемые протоколы UniCarScan UCSI-2100: ISO9141-2 KWP2000 медленная инициация KWP2000 быстрая инициация CAN 11bit / 250kB CAN 11bit / 500kB CAN 29 бит / 250 КБ CAN 29 бит / 500 КБ KWP-2000 D-CAN UDS все диагностические протоколы для мотоциклов BMW ..

Данная модель имеет идентичные характеристики с TG-588 Pro. Отличается лишь другим датчиком, способным полноценно проводить замеры на оцинкованных поверхностях.   Толщиномер также может работать с «черными» (обычная сталь) и «цветными» (алюминий) металлами и металлизированной шпаклевкой, которую большинство толщиномеров не определяют.   TG-488 способен проводить более 120 замеров в минуту, при этом погрешность измерений составляет 3% +/- 1мкм.   Диапазон замеров данной модели составляет до 2000 микрон на цветных и черных металлах, чего вполне достаточно для анализа ЛКП автомобиля.   Дисплей прибора оснащен яркой подсветкой, благодаря чему показания читаются хорошо как и в темное время суток, так и при ярком освещении.   Прочный пластик и прорезиненный чехол защищают толщиномер от возможных механических повреждений во время использования.   По основным преимуществам стоит отметить автоопределение подложки, компактные габариты, подсветка экрана, возможность ручной и автоматической калибровки, вывод показаний в миллиметрах, микронах и миллисах, переворот дисплея   Толщиномер Profiline TG-488 Вы можете приобрести в нашем интернет-магазине по хорошей цене. Высокое качество гарантировано!                                       ..

THINKCAR Thinktool Expert 394 - это универсальный диагностический сканер нового поколения для обслуживания легковых, гибридных, электрических и коммерческих автомобилей. Устройство, оснащенное 12-дюймовым сенсорным дисплеем и 8-ядерным процессором, работает на собственной операционной системе TCOS с поддержкой искусственного интеллекта.Сканер поддерживает все основные диагностические протоколы. Благодаря этому он совместим с подавляющим большинством авто, включая последние модели от ведущих мировых производителей.Диагностические функцииThinktool Expert 394 обеспечивает полноценную диагностику всех электронных систем автомобиля с глубоким доступом к данным и конфигурациям:автоматическое считывание VIN-кода;расшифровка и удаление кодов неисправностей;создание отчетов в PDF с возможностью отправки клиенту;тестирование исполнительных механизмов;просмотр параметров в реальном времени (включая графики и стоп-кадры);кодирование, адаптации, конфигурирование систем;онлайн-кодирование и онлайн-программирование (где поддерживается).Благодаря встроенному ШИ сканер самостоятельно анализирует считанную информацию, предлагает возможные причины неисправностей и варианты их устранения.Совместимость с транспортомУстройство покрывает максимальное количество типов авто, включая электромобили и тяжелый транспорт (через дополнительный лицензионный пакет):более 150 марок легковых авто с ДВС;более 70 марок электромобилей и гибридов;поддержка коммерческого транспорта 24В - более 220 марок.Широкая совместимость обеспечивается поддержкой большого количества протоколов, среди которых CAN 2.0, DoIP, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229, UDS, ISO-11898, SAE-J1850, J2534, D-PDU, RP1210 и другие.Специальные возможностиКроме базовой диагностики, Thinktool Expert 394 включает более 40 сервисных функций, которые позволяют проводить обслуживание и адаптацию систем без необходимости в стороннем оборудовании. К таким функциям относятся:обнуление сервисных интервалов;регенерация DPF;адаптация дроссельной заслонки;обслуживание тормозной системы;калибровка датчиков, в частности ADAS и TPMS;программирование ключей, имитатор IMMO;поддержка датчиков давления и батарей высокого напряжения;активация и сброс систем старт/стоп;адаптация АКПП и сенсоров сцепления;обслуживание SCR (AdBlue) и бензиновых сажевых фильтров (GPF).Этот функционал постоянно обновляется, а обновление программного обеспечения доступно бесплатно в течение первых двух лет...

Высоковольтные дифференциальные щупы серии DP созданы на основе передовой технологии SigOFIT™ компании Micsig.Имеют очень низкий уровень шума, отличные высоковольтные амплитудно-частотные характеристики и лучшие в отрасли возможности отсечения синфазных колебаний, что позволяет пользователям с легкостью тестировать высокочастотные и высоковольтные сигналы. Особенности MDP700Отличная равномерность полосы пропускания. Щуп серии DP имеет отличную равномерность полосы пропускания, колебания амплитуды менее 0,5 дБ в пределах половины диапазона полосы пропускания, даже в высокочастотных диапазонах также может поддерживать высокую точность.Высокая точность, высокий CMRR. Высокое входное сопротивление и низкая входная емкость, минимизированное влияние нагрузки, значительно повышают точность дифференциального сигнала. Высокая способность отклонения синфазного сигнала, способная удовлетворить плавающие измерения большого синфазного напряжения на высоких частотах. CH1: @ 100 кГц, 207,7 В, амплитуда выходного сигнала 94,62 мВ, CMRR > -60 дБНизкий уровень шума. 20X: ≤ 0.9mVrms 200X: ≤ 0.4mVrms 5MHz Limit: 20X: ≤ 0.4mVrms 200X: ≤ 0.35mVrms.Ограничение полосы пропускания 5 МГц (доступно только для версий 100МГц ~ 200МГц, кроме DP7000). При измерении частоты переключения FET в большинстве импульсных источников питания, датчик MDP эффективно устраняет высокочастотные шумы.Быстрый ноль. Короткое замыкание тестовых проводов, нажатие кнопки обнуления позволяет очень быстро обнулить щуп.Двойной выбор диапазона. Улучшает соотношение сигнал/шум, соответствует большему количеству тестовых требований.Интерфейс BNC. Стандартный интерфейс BNC, работа с любым осциллографом.Сигнализация перенапряжения. Светодиод мигает, зуммер быстро «пищит», сигнализируя о превышении диапазона.Компактный дизайн. Гораздо меньше, чем традиционные дифференциальные зонды. ПрименениеПлавающие измеренияИзмерение высоковольтной изоляцииПроектирование импульсных источников питанияПроектирование преобразователя мощностиИнвертор, источник питания UPSСварка, гальваническое питаниеПроектирование электронного балластаКонструкция привода двигателяИндукционный нагрев, индукционная плитаКонструкция CRT-дисплеяНизковольтные электроприборы низковольтные электроприборыЭксперименты с электронной энергией и электроприводом..

VXDIAG VCX SE J2534 - это аппаратное обеспечение, без какой-либо автомобильной лицензии. Приобрести лицензию можно дополнительно.Особенности VCX SE:Бесплатное обновление прошивкиПоддержка DOIPФункции диагностики, программирования, кодированияПоддержка кодирования offlince, дистанционная диагностикаSAE J2534 Passthru для онлайн-программирования OEM (нужен онлайн-аккаунт)Совместим с диагностическим программным обеспечением OEMВозможность подключения автомобильных лицензий для марок автомобилей, чтобы превратить vcx se в мощный диагностический инструмент для Ford Mazda, Jaguar, Land rover, Honda, Toyota, BMW, Benz, VW Audi, Volvo и т. д.Может использоваться как устройство J2534 passthru для большего количества приложений.VCX-SE - это последнее поколение диагностического оборудования, выпущенное Allscanner для платформы дистанционной диагностики. Сверхвысокая интегрированная аппаратная конструкция может полностью адаптироваться к разнообразному оригинальному диагностическому программному обеспечению, не только поддерживая локальную диагностику, но и реализуя супердистанционную диагностику. Поддерживаемые протоколы автомобильных шинISO-13400 DoIPISO-9141 K-LineISO-14230 K-LineISO-17987 LIN BUSISO-15765 CANSAE-J1850-VPW (GM Class2)SAE-J1850-PWM (FORD SCP)ISO-11898-2 DWCANISO-11898-3 DWFTCANSAE-J2411 SWCAN (GMLAN)VAG TP20 CAN (SAE-J2819)VAG TP16 CANVAG KW81 (SAE J2818)SAE-J2610 SCI (Chrysler)SAE-J1567 CCD BUS (Chrysler)SAE-J2740 GM ALDLSAE-J2809 HONDA DIAG-HNISSAN DDL UART with CLOCKBMW DS2FORD UBPBENZ KWFBBENZ MB-ISO Одно устройство поддерживает много оригинальных программ для диагностики автомобилейАппаратное обеспечение обновляется синхронно с VCI основных заводов-производителей и полностью поддерживает новые модели и новое оригинальное программное обеспечение, основанное на диагностике через Doip Ethernet.Реализуйте оригинальную функцию диагностики на дилерском уровне, одно оборудование может заменить много дорогостоящего оборудования OEM.Все виды расширенных функций диагностики и программирования полностью соответствуют дилерскому уровню, а производительность может и даже превышать его.Установка в один клик, оригинальный драйвер поддержки и обновления в Интернете. Высокоинтегрированный интерфейс диагностики автомобиляВысокопроизводительный двухъядерный процессор: сетевой процессор doip и процессор автомобильной шины.Поддержка 4-путевой шины, 2-путевой K-линии / L-линии, реализация многопротокольной высокоскоростной одновременной связи.Инновационное многоканальное коммуникационное оборудование OBD-II поддерживает интеллектуальное переключение между традиционной шиной и сетью Doip.Поддержка отображения транспортного средства Doip Ethernet на WLAN для реализации беспроводной диагностики Ethernet.Интерфейс связи хоста поддерживает USB / RJ45 / WLAN и другие интерфейсы, является гибким и простым в использовании.Портативный дизайн с интегрированным интерфейсом OBD-II, подключи и работай.Интерфейс USB Type C с усиленной конструкцией можно стабильно подключать и отключать. Соответствие стандартамSAE-J2534-1/2 Pass-Thru з EURO 5ISO-22900 MVCI & D-PDUISO-13400 DoIP J2534 оригинальные функции программирования ECU дилерского уровняОбновление и калибровка программного обеспечения ЭБУ.Замена, перепрошивка и программирование ЭБУ Несколько способов подключенияПодключение через USBПодключение USB к локальной сети Type CСоединение WiFi..