Тестер для проверки антенны иммобилайзера
Нет в наличии
Код товара: тестер імобілайзера
Артикул: 14186
150 грн
Краткое описание
Этот специальный тестер помогает осуществлять контроль на безопасностью авто и эйективным функционированием иммобилайзера.Его основное назначение - это быстрая и удобная проверка состояния антенны иммобилайзера, чтобы уб...
Читать далее...
Этот специальный тестер помогает осуществлять контроль на безопасностью авто и эйективным функционированием иммобилайзера.
Его основное назначение - это быстрая и удобная проверка состояния антенны иммобилайзера, чтобы убедиться, что он функционирует корректно.
Светодиодная индикация устройства при тестировании и ее значение:
- Светодиод мигает, а затем гаснет - иммобилайзер и ключ-чип работают нормально
- Светодиод мигает относительно долго - чип-ключ не соответствует иммобилайзеру транспортного средства, чип-ключ нужно повторно подобрать.
- Светодиод не мигает - противоугонная система автомобиля неисправна, необходимо проверить иммобилайзер автомобиля
Недавно просмотренные
CT500
Стенд для диагностики и очистки топливных форсунок AUTOOL CT500 - это профессиональный прибор, который способен имитировать различные условия работы двигателя, а также очищать и проверять топливные форсунки различных автомобилей и мотоциклов.
15 специфических функций:
Ультразвуковая очистка: посылает сигналы на форсунки через линию импульсного сигнала, используя очищающую жидкость с ультразвуковой вибрацией, чтобы полностью удалить углерод и примеси внутри форсунок.
Тест на холостом ходу (0-20 мс): имитация работы двигателя на холостом ходу и проверка состояния топливной форсунки.
Тест на средних оборотах (0-7,5 мс): имитация работы двигателя на средних оборотах и проверка состояния топливной форсунки.
Высокоскоростной тест (0-4 мс): имитация работы двигателя на высоких оборотах и проверка состояния топливной форсунки.
Тест ускорения: имитация ускорения автомобиля и проверка работы топливной форсунки.
Тест переменной скорости: имитация переменной скорости автомобиля и проверка рабочих характеристик топливной форсунки.
Тест на герметичность: проверка герметичности топливной форсунки.
Тест на распыление на холостом ходу: имитация работы двигателя на холостом ходу и проверка эффективности распыления топливной форсунки.
Испытание распыляемости на средних оборотах: имитация работы двигателя на средних оборотах и проверка эффективности распыления топливной форсунки.
Испытание распыляемости на высокой скорости: имитация работы двигателя на высоких оборотах и проверка эффективности распыления топливной форсунки.
Испытание баланса потока: испытание баланса потока должно проводиться на разных скоростях.
Наблюдение за формой впрыска топлива: проверьте, одинаковы ли формы и углы впрыска топлива на всех форсунках одного и того же автомобиля на разных скоростях.
Обратная промывка: это способ очистки инжекторов с помощью тестовой жидкости, протекающей от выхода к входу инжектора. Обратная промывка может удалить грязь внутри инжектора или сетчатого фильтра инжектора (только для инжектора верхней подачи топлива).
Тест на обнаружение утечек: тест на обнаружение утечек заключается в обнаружении герметичности игольчатого клапана форсунки под высоким давлением системы.
Очистка без разборки: прямая очистка без разборки форсунок, эта функция является дополнительной функцией, которая требует специальных адаптеров.
СОВМЕСТИМ С РАЗЛИЧНЫМИ ТИПАМИ ИНЖЕКТОРОВ
Стенд обеспечивает напряжение 12В, 70В и 120В и может управлять обычными топливными форсунками, а также другими типами форсунок (GDI EFI и FSI). Он охватывает большинство топливных форсунок основных марок автомобилей в Европе, Америке и Азии.
ШЕСТИЦИЛИНДРОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
AUTOOL CT500 может очищать и тестировать до шести топливных форсунок одновременно, обеспечивая эффективное обслуживание. Позволяет легко наблюдать и точно оценивать состояние инжекторов путем сравнения. Мерный цилиндр имеет емкость 140 мл.
ПРАКТИЧНЫЙ ДИЗАЙН С ЯЩИКОМ
Стенд оснащен удобным ящиком внизу для хранения различных компонентов, с промаркированными отделениями для легкой организации и доступа.
УКОМПЛЕКТОВАН РАЗЛИЧНЫМИ РАЗЪЕМАМИ
CT500 имеет сменные композитные соединения, которые совместимы с различными типами автомобилей. Подходит для большинства топливных инжекторов основных брендов автомобилей в Европе, Америке и Азии.
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Дизайн с цветным дисплеем HD, делает управление понятным и простым в изучении.
БОЛЬШОЙ ОЧИСТИТЕЛЬНЫЙ БАК
Благодаря резервуару для ультразвуковой очистки объемом 2000 мл он может полностью очистить большие топливные форсунки.
Как выбрать очищающую жидкость?
Очищающая жидкость используется для очистки отложений (например, нагара) на топливных инжекторах, и она, как правило, является очень коррозионной и легковоспламеняющейся. Для достижения наилучшего эффекта тестирования рекомендуется использовать профессиональную жидкость для ультразвуковой очистки инжекторов.
Как выбрать испытательную жидкость?
Испытательная жидкость используется для проверки и оценки работоспособности топливной форсунки в хорошем состоянии. Это бесцветная и прозрачная жидкость без стойкого запаха, не вызывающая коррозии. Ее функция заключается в имитации различных рабочих состояний топливной форсунки как среды. Рекомендуется использовать профессиональные жидкости для тестирования автомобильных инжекторов. Если их нет в наличии, вместо тестового раствора рекомендуется использовать медицинский спирт с содержанием спирта более 75%.
Не следует путать чистящий раствор и тестовый раствор. Пожалуйста, не добавляйте другие жидкости, если вы не уверены, подходят ли они!
..
37340 грн
CT200
Ультразвуковая ванна и тестер инжектора AUTOOL CT200 используют в работе с автомобилями и мотоциклами.
Присутствует поддержка 99% моделей авто.
Преимущества устройства
эффективная очистка топливных форсунок.
восстановление мощности, экономия топлива.
улучшение холостого хода и реакции дроссельной заслонки.
устранение возможной остановки двигателя из-за грязных топливных форсунок.
определение рабочего состояния топливной форсунки.
снижение стоимости замены форсунок, особенно дорогих GDI (только CT400).
В процессе работы применяется ультразвуковая очистка с микропроцессорным гидравлическим управлением. Подача масла в топливный насос имитирует низкие, средние и высокие условия работы двигателя. Одновременно могут очищаться несколько форсунок, что позволяет эффективно и полностью удалять нагар .
Ультразвуковой вибрационный сигнал отправляется на форсунку через линию импульсного сигнала, что вызывает сильное дрожание стойкого нагара и более тщательное удаление.
Жидкость для очистки инжектора и меры предосторожности
Запрещается использовать агрессивные жидкости для очистки. Коррозионно-активные жидкости могут повредить уплотнения машины и топливные форсунки;
Запрещается использовать любое другое чистящее средство, так как оно может вызвать коррозию и повредить инжектор;
В целях безопасности нельзя также применять бензин для очистки;
Пожалуйста, используйте чистый этанол (технический спирт) или другие не агрессивные жидкости для очистки (обычно подобные вещества бесцветны и прозрачны, без раздражающего запаха)
Что представляет собой чистящее средство
Чистящее средство используется для очистки насадок (нагара) на форсунке впрыска топлива. Обычно оно очень ядовито и легко воспламеняется. Его следует держать вдали от источника огня и избегать контакта с кожей при использовании. Используйте его в баке ультразвуковой очистки;
Зачем чистить инжектор?
Когда мы выключаем двигатель, вытекший бензин не может быть переработан. Он остается на стенках форсунок и камеры сгорания. Сам бензин легко испаряем, но в составе топлива есть и другие воско- и лакообразные вещества, которые остаются. При нагреве они превращаются в твердый кокс, который может активнее накапливаться при работе двигателя на низкокачественном топливе.
Рекомендации
Не допускайте попадания чистящего растворителя на внешнюю часть автомобиля, так как это может повредить краску. Сильно забитая топливная форсунка может не пропустить достаточное количество очистителя во время плановой очистки, чтобы обеспечить надлежащую очистку. Для удаления сильных отложений может потребоваться дополнительная очистка.
Последовательность действий:
Очистите инжектор снаружи бензином или чистящей жидкостью
Поместите форсунки в ультразвуковую ванну после того, как снаружи они очистятся от грязи.
Включите ультразвуковую систему в импульсном режиме, предоставляя возможность ультразвуковой энергии вытеснять любые частицы, даже скопившиеся внутри форсунок.
Зафиксируйте форсунки в устройстве
Проверьте форсунки на сопротивление, короткое замыкание и потребляемый ток
Проведите тест на утечку, определение формы распыления и расхода на стенде.
Теперь форсунки возвращаются на испытательный стенд для повторного тестирования всех функций.
Кроме автомобильных форсунок, AUTOOL CT200 может также работать и с мотоциклетными (только для мотоциклов HONDA YAMAHA SUZUKI SANYANG)
В комплекте имеются специальные переходники, позволяющие чистить форсунки без демонтажа их с двигателя.
Приобрести AUTOOL CT200 по выгодной цене можно в нашем интернет магазине!
..
21750 грн
20190 грн
CT60
С помощью генератора сигналов AUTOOL CT60проверяют автомобильные топливные форсунки на наличие подгораний, герметичность и корректность работы.
По мере необходимости можно настраивать несколько импульсных выходов , а также скорость, ширину импульса, время работы и другие параметры. Есть возможность подключения двух форсунок одновременно, для сравнения состояния распыляемости и угла распыления.
Особенности CT60
Стандартный тип форсунки для впрыска топлива: то есть автомобильная форсунка для впрыска топлива без наддува, напряжение постоянного тока 12 В может управлять электромагнитным клапаном в форсунке для впрыска топлива.
Форсунки высокого давления: топливные форсунки с турбонаддувом, мгновенное напряжение 75 В может приводить в действие электромагнитный клапан в топливной форсунке.
Широкий диапазон рабочих частот: может достигать 600~4000 об/мин.
Диапазон рабочего времени: может достигать 0~99 минут.
ЖК-дисплей: рабочая частота и время оцифрованы для более точной настройки.
Инструкция по эксплуатации
Выключите двигатель автомобиля и снимите топливные форсунки с двигателя.
Подключите импульсный выход к входному порту питания на топливной форсунке.
Подключите зажимы положительного и отрицательного коннекторов к источнику питания 110 В/220 В.
Нажмите кнопку RPM «+» «-», чтобы выбрать требуемую аналоговую скорость. Нажмите кнопку «Старт», после чего устройство начнет работать.
Выберите требуемый инжектор.
Вставьте устройство в соединительное оборудование, а затем нажмите на очиститель карбюратора.
Нажмите кнопки RPM «+» и «-», тестер выдаст импульс на форсунку, после чего загорится индикатор импульсного сигнала. Устройство начнет работать.
Используйте моющее средство с самонапором, вам нужно выбрать соответствующий разъем и правильно его подключить. Нажмите кнопку запуска, чтобы начать распыление, и наблюдайте за состоянием распыления и углом распыления невооруженным глазом.
Меры предосторожности
Перед использованием устройства убедитесь, что двигатель автомобиля выключен.
Не курите и не зажигайте огонь рядом с автомобилем.
Не проливайте автомобильное топливо на горячие детали двигателя.
Работайте с устройством только в хорошо проветриваемом месте.
Не приближайтесь к вращающимся частям автомобиля и не прикасайтесь к нагревающимся частям автомобиля.
Не прикасайтесь к частям автомобиля с логотипом опасного напряжения.
Носите защитные очки.
Приобрести AUTOOL CT60 можно по хорошей цене на нашем сайте!..
2445 грн
C100
Данный прибор для промывания топливной системы выделяется выгодной комплектацией, в которую включены различные типы адаптеров, которые подходят практически всем европейским, американским и азиатским авто.
К тому же он выполняет не только функцию очистки под высоким и низким давлением, но и работает и с другими элементами топливной системы, например очистка дроссельной заслонки и форсунок.
Для работы с дроссельной заслонкой устройство подключается таким же образом, единственное что нужно, это отрегулировать давление источника воздуха 1-5PSI!
Как идентифицировать входной и обратный шланги:
Входной шланг больше обратной
Сторона входного шланга содержит фильтр, обратного – буфер.
На шланге расположена стрелка, идентифицирующая направление потока топлива.
Другие особенности:
трубки с антикоррозийным покрытием, что позволяет работать с различными чистящими растворителями
адаптирован для подключения к любому источнику сжатого воздуха (пневмомагистраль, обычный бытовой компрессор)
наличие манометра для контроля давления
экономия чистящей жидкости
Последовательность действий при работе:
Найдите обратный шланг для топлива, отсоедините его и подключите соответствующий адаптер;
Найдите шланг подачи топлива, отсоедините его и соедините с выходным шлангом очистителя с помощью адаптера;
Подключите выходной и обратный шланги топливного бака и откройте крышку бака (если нет обратного шланга, переместите предохранитель топливного насоса, чтобы насос не работал)
Заправьте чистящую жидкость в бак очистителя;
Подключите источник питания воздуха к воздушному отверстию очистителя, отрегулируйте его давление 40-50PSI;
Проверьте все точки подключения, чтобы убедиться, что нет утечки;
Запустите двигатель, чтобы очистить топливную систему.
Рекомендации:
Перед работой рекомендуеться проверять герметичность системы подачи воздуха.
Промывку следует проводить на старых свечах. После промывки свечи перестают нормально функционировать подлежат замене.
Если нет опыта, советуем залить в ёмкость вместо чистящего средства бензин и провести пробную очистку.
Промывку лучше проводить на "горячем" двигателе.
Время промывки - 20-30 минут.
В середине процесса промывки заглушите двигатель на 15 минут, после чего проведите остаток работ с периодическими перегазовками.
AUTOOL C100 можно по выгодной цене приобрести в нашем интернет магазине..
4860 грн


-400x400.jpg)

-74x74.jpg)
-200x200.jpg)


