Набор адаптеров для стенда для очистки двигателя Autool MOE019 (18шт комплект)

Тормозное давление передается тормозной жидкостью. Передача давления не будет функционировать, если тормозная жидкость содержит слишком много воды. Для безопасного вождения нужно регулярно проверять шкалу соотношения воды в тормозной жидкости. Тестер тормозной жидкости помогает осуществлять текущее обслуживание, гарантируя безопасное управление автомобилем. Детектор тормозной жидкости AUTOOL AS502 может измерить содержание воды в тормозной жидкости и определить, нужно ли заменить тормозную жидкость. Он предназначен для проверки состояния тормозных жидкостей DOT-3, DOT-4, DOT-5.1 и большинства синтетических тормозных жидкостей. Он будет хорошим помощником в вашей работе! Особенности AUTOOL AS502 Система обнаружения наддува Инновационная технология быстрого обнаружения избыточного давления обеспечивает стабильную работу и более точные результаты измерений. Совместимость с различными тормозами Прибор предлагает два режима обнаружения на выбор: обычный режим подходит для типов тормозной жидкости DOT-3, DOT-4, DOT-5.1, тогда как экспертный режим подходит для различных марок тормозной жидкости, обеспечивая более точные результаты обнаружения. Высокочувствительный зонд Оснащен высокочувствительным датчиком и 260-миллиметровым зондом из нержавеющей стали, которая обладает устойчивостью к маслам, окислению и коррозии. Удобный дизайн Корпус устройства покрыт силиконом, что обеспечивает комфортное держание и управление одной рукой. Дисплей высокой четкости с подсветкой 2,8-дюймовый ЖК-экран с подсветкой обеспечивает пользователям четкое изображение независимо от яркого света или темной ночи, делая вашу работу более эффективной и легкой. Система обнаружения повышенного давления Инновационная технология быстрого обнаружения повышенного давления обеспечивает стабильную работу и более точные результаты измерений. Этапы работы: Протрите щуп насухо. Откройте крышку бачка тормозной жидкости. Выберите тип тормозной жидкости для проверки. Погрузите измерительный щуп в тормозную жидкость. Нажмите кнопку [ ►], чтобы начать тест. Результат измерения будет отображен на экране. ..

Ancel DS700 - это высокопроизводительный автомобильный диагностический сканер, сочетающий в себе мощное аппаратное обеспечение и передовые программные функции. Он интегрирует многие современные технологии автомобильной диагностики, что в свою очередь позволяет проводить быструю диагностику и охватывать большое количество автомобилей. DS700 оснащен четырехъядерным процессором с тактовой частотой 2,0 ГГц, 4 ГБ оперативной памяти и 64 ГБ встроенной, может похвастаться превосходной вычислительной мощностью. Из других преимуществ - 8-мегапиксельная задняя камера, 10-дюймовый сенсорный дисплей с разрешением 1280*800, динамик с регулируемой громкостью, емкостный аккумулятор на 6000 мАч, а также операционная система Android 10.0, на базе которой работает сканер. Кроме базовой диагностики, DS700 также предлагает более 34 специальных сервисных функций, а также активные тесты, автоматическое считывание идентификационного кода, график потоковых данных, обновление в один клик, печать диагностического отчета и др. DS700 - это комплексный диагностический инструмент, разработанный для максимального удобства и эффективности диагностических и сервисных работ, что делает его идеальным инструментом как для профессионалов, так и для автолюбителей. Диагностика всей системы DS700 поддерживает диагностику всех систем для полного сканирования доступных модулей управления автомобилем: ABS, SRS, BCM, IMMO, BMS, TPMS, SAS, ESP, трансмиссия, топливная система, система освещения, система кондиционирования и т.д. Полный функционал OBD2 DS700 включает в себя все функции популярных OBDII-сканеров, как считывание/стирание кодов ошибок, стоп-кадр, данные в реальном времени, информация о транспортном средстве, тест датчика кислорода, тест бортового монитора, состояние готовности к тесту на выбросы, тест компонентов, поиск DTC. 34+ функции технического обслуживания Сброс индикатора уровня масла: позволяет пересчитать срок службы моторного масла после замены масла. Калибровка угла поворота руля: для выполнения калибровки датчика угла поворота руля и очистки памяти неисправностей. Согласование инжектора: кодирование новых инжекторов после замены для более точного контроля или коррекции количества впрыска в цилиндр. Услуга IMMO: касается только подбора ключей. Отключите все утерянные ключи и добавьте новые ключи. Регенерация DPF: используется для удаления твердых частиц (PM) из фильтра DPF с помощью режима непрерывного окисления горения с целью стабилизации работы фильтра. Согласование аккумулятора: выполнение операции сброса на блоке мониторинга аккумулятора автомобиля, во время которой удаляется начальная информация о неисправности низкого уровня заряда аккумулятора и выполняется регулировка АКБ. Сброс EPB: После замены тормозной колодки необходимо выполнить ее сброс. Прокачка ABS: Если ABS содержит воздух, необходимо выполнить функцию продувки ABS, чтобы удалить воздух из тормозной системы и восстановить чувствительность тормозов. Обучение передачи: датчик положения коленчатого вала изучает допуск на обработку шестерни коленчатого вала и сохраняет его в компьютере, чтобы точнее диагностировать неисправности двигателя. Сброс подушек безопасности: эта функция сбрасывает данные подушек безопасности, чтобы очистить индикацию ошибки. После выполнения этой функции данные компьютера подушки безопасности можно восстановить, а код неисправности удалить. Сброс TPMS: выполните эту функцию, чтобы сбросить давление в шинах и выключить функцию контроля давления в шинах MIL. Адаптация EGR: изучите работу клапана рециркуляции выхлопных газов после очистки. Регулировка дроссельной заслонки: инициализация приводов дроссельной заслонки до состояния по умолчанию, благодаря чему работа двигателя на холостом ходу будет более точно контролироваться, тем самым регулируя объем впуска. Сброс AdBlue: ..

Тестер давления топлива AUTOOL PT630 изготовлен из высококачественного коррозионно-стойкого материала, предназначен для систем бензиновых двигателей. По сравнению с традиционными манометрами, PT630 имеет цифровую модернизацию, обеспечивающую более точные измерения, переключение между тремя единицами измерения и легкое сохранение данных тестирования. Особенности AUTOOL PT630 Цифровая система измерения: Широкий диапазон измерений, высокая точность и значения измерений с точностью до двух знаков после запятой. Качественные медные компоненты: Оснащен разнообразными фитингами из клепаной меди, которые являются устойчивыми к ржавчине и коррозии, прочными и долговечными, а также длинным шлангом из армированной резины, который является устойчивым к давлению, температуре и скручиванию. 2,8-дюймовый HD-дисплей: Дисплей с подсветкой позволяет легко использовать прибор в условиях недостаточного освещения. Он организует каждый результат теста в строки, делая информацию четкой и легкой для чтения с первого взгляда. Сохранение данных: Функции сохранения данных и блокировки интерфейса позволяют сохранять до 6 наборов тестовых данных. Вы можете удобно записывать и запрашивать данные теста во время использования. Умный цифровой манометр: 2,8-дюймовый дисплей с подсветкой отображает четкие и точные данные. Цифровой манометр имеет разрешение дисплея 0,01. Он измеряет давление в реальном времени, среднее давление, температуру масла и время измерения. Легкое мгновенное считывание: Доступен в трех различных числовых единицах: PSI, Бар и KG/CM², которые легко контролируются одним нажатием кнопки. Диапазон измерений составляет от 0 до 426,6 фунтов на квадратный дюйм; от 0 до 30 кг/кв.см; от 0 до 29,4 бар. Вы можете переключать единицы измерения температуры между Цельсием и Фаренгейтом. Как пользоваться AUTOOL PT630? Шаг 1: Отсоедините шланг подачи топлива. Шаг 2: Подключите соответствующий адаптер к измерительному зонду. Шаг 3: Перед тестированием обнулите значение давления. Шаг 4: Подключите измерительный зонд к двигателю. Шаг 5: Запустите двигатель. Шаг 6: Манометр покажет измеренное давление. ..

Тестер SEALEY AK414 предназначен для определения состояния электролита в автомобильных аккумуляторах. Особенности SEALEY AK414: Тестирует батареи 6, 12 и 24 В. Встроенный поплавковый манометр и термометр. Трубчатая конструкция с термометром для температурной компенсации. Подготовка прибора к работе: Осторожно выньте инструмент из упаковки. Выньте верхнюю резиновую грушу, бампер и поплавок из колбы. Снимите пенопластовую полоску с поплавка. Держите инструмент острием вниз. Вставьте поплавок, сначала большим концом в колбу. Поместите резиновый бампер в колбу, затем наденьте на него резиновую грушу, слегка смочив колбу, чтобы та легче входила в нее. Теперь инструмент готов к использованию. Для тестирования: Сожмите грушу, затем вставьте наконечник тестера в ячейку. Отпустите грушу на колбе, пока в нее не наберется достаточно электролита, чтобы гидрометр свободно плавал. Отметка гидрометра на одной линии с поверхностью жидкости является видимым значением удельного веса аккумулятора. Для точности снимайте показания на уровне глаз. Поправку на температурную погрешность необходимо внести в этот показатель следующим образом: с правой стороны термометра отметьте показания шкалы, которые совпадают с верхней частью столбика красной жидкости. Прибавьте черные цифры к видимому удельному весу и вычтите красные цифры. Примечание. Правильный тест не может быть проведен, если в каждой ячейке батареи нет достаточного количества электролита, чтобы поплавок гидрометра мог свободно подниматься. Точные показания невозможно получить, если вода была добавлена в элементы недавно...

Измеритель компрессии в цилиндрах AUTOOL PT610 - это умное устройство с 2,8-дюймовым HD-экраном, которое поможет вам получить всю информацию о цилиндрах вашего авто. Например, значение давления в реальном времени, среднее значение давления и текущую температуру в цилиндре. PT610 может хранить данные о давлении в 6 баллонах для сравнения и выявления неисправностей.  Особенности AUTOOL PT610Точность измерения: устройство имеет большой диапазон измерения и высокую точность, значения измерений могут быть точными до двух знаков после запятой.Интеллектуальный цифровой манометр: 2,8-дюймовый дисплей с подсветкой отображает четкие и точные данные. Цифровой манометр имеет разрешение дисплея 0,01. Измеряет значение давления в реальном времени, среднее значение давления и температуру баллона, а также время измерения.Сохранение данных: Функция сохранения данных и блокировки интерфейса позволяет сохранять до 6 наборов тестовых данных. Данные испытаний цилиндров можно легко записать и просмотреть во время использования. Манометр оснащен кнопкой быстросъемного клапана для быстрого сброса давления.Компоненты из меди: Обеспечивают устойчивость к ржавчине и коррозии, гарантируя прочность и долговечность. Поставляется с различными фитингами из клепаной меди. Удлиненный 78,7-дюймовый шланг, изготовленный из армированной резины, устойчивый к давлению, температуре и скручиванию.Легкое мгновенное считывание: С 3 различными типами числовых единиц в PSI, Bar и KG/CM², легко управлять с помощью кнопок. Диапазон измерения: 0-426,6PSI; 0-29,4BAR; 0-30KG/CM². Единицы температуры можно переключать между Цельсием и Фаренгейтом.  Как пользоваться AUTOOL PT610?Шаг 1: Выкрутите свечу зажигания;Шаг 2: Подключите адаптер для модели автомобиля к измерительному щупу;Шаг 3: Перед тестированием сбросьте значение давления на ноль;Шаг 4: Подключите измерительный щуп к двигателю;Шаг 5: Запустите двигатель для вращения коленчатого вала;Шаг 6: Манометр отобразит измеренное давление...