YATO YT-0843 - крючок и шило (4 шт) - комплект для демонтажа приборных панелей

KT200 II Full представляет собой полноценный инструмент для считывания и программирования блоков управления двигателем через OBD, а также через системы BOOT MODE и Jtag. Доступны также режимы Full System и Bench mode. Уникальное решение для мехатроники. Доступен пакет TCU для автоматических трансмиссий. Внимание! Так как прибор активируется под конечного потребителя, то обмена и возврата он не подлежит! После активации KT200 деактивация невозможна. Активация осуществляется один раз и не подлежит отмене/возвращению.  Особенности: KT200 Il позволяет осуществлять последовательную связь с блоками управления двигателем и автоматической коробкой передач через диагностический разъем OBD. Он также обеспечивает связь в режимах: BDM и JTAG, BOOT MODE, BENCH MODE (или сервисный режим), FULL SYSTEM через разводку. Профессиональное программное обеспечение для считывания и программирования блоков управления в легковых автомобилях, грузовиках, мотоциклах, тракторах и лодках.  Для работы с автоматическими трансмиссиями доступен дополнительный пакет TCU. Функции устройства: Считывание и запись данных ECU, данные могут быть использованы для сервисов ECU. Сервисы ECU включают в себя 2 основных пункта: Чип-тюнинг - это улучшение характеристик двигателя путем изменения данных, считываемых оборудованием. Данные подразделяются на: Стадия 1, Стадия 2 и Стадия 3. Обслуживание ЭБУ - заключается в исправлении программных ошибок в ЭБУ и некоторых идентификационных данных ЭБУ путем модификации данных, считываемых устройством. Программное обеспечение: Включает в себя 10 лицензий: Car OBD, Truck OBD, Tractor OBD, Boat OBD, Motorbike OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear. Добавлены новые протоколы: НОВЫЕ ПОЛНЫЕ СИСТЕМЫ для ЭБУ DELCO OPEL / CHEVROLET / GM Добавлено в список уже имеющихся bench протоколов DELCO, также полное управление блоками управления, установленными на автомобилях OPEL / CHEVROLET / GM: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92 Возможные операции: Чтение Micro + EEPROM Запись Micro + EEPROM Восстановление Контрольные суммы НОВАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ: TRICORE CLONE Добавлена автоматизация для клонирования следующих блоков управления с адаптацией зоны OTP и паролем: FCA EDC17CP27 HYUNDAI / KIA MED17.9.8 LIVECO EDC17 C69 JAGUAR MEDC17.9 JAGUAR EDC17CP11 LAND ROVER MEDC17.9 LAND ROVER EDC17CP11 SUZUKI MED17.9.63 TOYOTA MED17.9.52 НОВЫЕ ДРАЙВЕРЫ ПОЛНОЙ СИСТЕМЫ для BOSCH TCU ЭБУ: 6L45 6L50 6L80 6L90 Установлены на автомобили: Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac. Чтение Micro + EEPROM Запись Micro + EEPROM Восстановление НОВЫЙ ДРАЙВЕР ПОЛНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ MARELLI 8GMC ECU Добавлено полное управление блоком управления двигателем, установленным на Fiat / Abarth: MARELLI 8GMC Возможные операции: Чтение Micro + EEPROM Запись Micro + EEPROM Восстановление Контрольные суммы НОВЫЙ РЕЖИМ BOOT ДЛЯ ЭБУ SIEMENS SIM2K-305 Пароль + режим boot" для блоков управления SIEMENS SIM2K-305, установленных на автомобилях Hyundai и Kia. Возможные операции: Чтение Micro + EEPROM Запись Micro + EEPROM Восстановление Контрольные суммы НОВЫЙ РЕЖИМ BENCH ДЛЯ MG1CA007 ECU Полное управление блоком управления BOSCH MG1CA007, установленным на Indian Motorcyle. Возможные операции: Чтение Micro SPC58 + EEPROM Запись Micro SPC58 + EEPROM Восстановление Контрольные суммы НОВЫЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ DELPHI DCM7.24 ECU! Новый OBD-драйвер для DELPHI DCM7.24, устанавливаемый на новые автомобили JCB. Вы можете читать и записывать в ECU через 9-контактный диагностический разъем. Виртуальное чтение Запись Восстановление Контрольные суммы НОВЫЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ PHOENIX L40 ECU! Новый OBD-драйвер для PHOENIX L40 ECU, устанавливаемый на новые машины JOHN DEERE серии 8R. Считывание и запись осуществляется через 9-контактный диагностический разъем или через распиновку блока управления. Автоматическое сохранение и запись инжекторов. Считывание Запись Восстановление Контрольные суммы Кодирование инжекторов НОВЫЙ ДРАЙВЕР BENCH MODE для блоков управления TRW EMS2.4 Добавлен новый драйвер BENCH MODE для полного управления блоком управления TRW EMS2.4, установленного на VOLVO TRUCK и RENAULT TRUCK. Возможные операции: Чтение Micro + EEPROM Запись Micro + EEPROM Восстановление Контрольные суммы Подключение к блоку управления возможно с помощью многофункционального кабеля, входящего в комплект поставки, или с помощью кабеля DFB-D48CBB04 - TRW EMS2.2/3/4. НОВЫЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ BOSCH EDC17 C11 NISSAN - OPEL - RENAULT Добавлен новый OBD-драйвер для чтения и записи ЭБУ BOSCH EDC17C11, устанавливаемый на микроавтобусы NISSAN, OPEL и RENAULT. Возможные операции: Чтение Запись Восстановление Контрольные суммы Альтернативные варианты связи в BENCH MODE через распиновку и режим BOOT. НОВЫЙ ДРАЙВЕР OBD + РЕЖИМ BENCH ДЛЯ BOSCH MD1CS069 JOHN DEERE Добавлен новый OBD-драйвер для чтения и записи ЭБУ BOSCH MD1C069, установленного на тракторах John Deere Возможные операции: Реальное чтение + Виртуальное чтение + Виртуальное чтение Запись Восстановление Контрольные суммы Также добавлен режим Bench для полного управления через распиновку ДОСТУПНЫ НОВЫЕ КАБЕЛИ ДЛЯ РЕЖИМА BENCH / DIAGNOSIS SOCKET BENCH MODE для блоков управления BMW MD1 / MG1 MD1CS001 MD1CP002 MD1CP032 MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 BENCH MODE для MERCEDES BENZ ACM/ACM2.1 MCM2/2.1 BENCH MODE для VOLVO TRUCK и RENAULT TRUCK TRW EMS2.2 TRW EMS2.3 TRW EMS2.4 TCU - АВТОМАТИЧЕСКИЕ ТРАНСМИССИИ FORD POWERSHIFT 6DCT GM-OPEL 63x GM-OPEL 6T4x GM-OPEL 6T5x VAG DQ200 GEN1/GEN2 ..

Autel MaxiFlash Elite - современный автосканер, поддерживающий SAE J2534-2, SAE J2534 стандарты. Производительный, качественный и надежный девайс. Отличительные характеристики Autel MaxiFlash Elite: оборудован wi-fi адаптером и опцией, позволяющей сохранять информацию онлайн обновления ударопрочный корпус, защищающий от механических повреждений высокий коэффициент производительности способствует быстрому перепрограммированию современных контроллеров расширенные параметры беспроводной сети совместимость с Honda HDS, Volvo VIDA, BMW 3G и др. (диагностика ОЕМ) Внимание! Так как прибор активируется под конечного потребителя, то обмену и возврату он НЕ ПОДЛЕЖИТ! На нашем сайте можно по выгодной цене заказать диагностический автосканер Autel MaxiFlash Elite. У нас большой выбор высококачественной продукции! ..

GODIAG GT108 (C Конфигурация Super OBDI-OBDII) - это универсальный адаптер-преобразователь для легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, тракторов, горнодобывающей техники, генераторов, лодок, мотоциклов. Универсальный конвертер GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII может преобразовывать диагностический интерфейс OBDI автомобилей, грузовиков, тракторов, горнодобывающей техники, генераторов, лодок, мотоциклов, отдельных блоков управления ЭБУ и т.д. в стандартные диагностические интерфейсы OBDII с помощью интерфейса DIY, что удобно для персонала автосервиса для подключения к диагностическому оборудованию для программирования OBDII, для считывания текущих данных, диагностики кодов неисправностей, программирования, активации и кодирования.   Особенности GT108: DIY проводка, она может быть преобразована в OBDII в соответствии с диагностическим интерфейсом автомобиля. Поскольку определения диагностических интерфейсов в разных регионах не согласуются, популярные на рынке кабельные преобразователи и адаптеры не могут использовать различные определения диагностических интерфейсов. GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII может использоваться инженерами по техническому обслуживанию для подключения в соответствии с собственными потребностями. Устройство имеет защиту от обратного подключения (если источник питания подключен неправильно, устройство не перегорит и не нанесет вреда прибору диагностического программирования OBDII). Независимые GND4, GND5 (подходит для оценки проблемы плохого заземления некоторых блоков управления). Аналоговый переключатель IGN (нажмите переключатель IGN, соответствующий порт выводит ING VCC) Индикатор питания, индикатор переключения GND4, GND5, индикатор переключения IGN. DIY способ блокировки провода. Оснащен различными диагностическими интерфейсными кабелями, кабелями ЭБУ и фиксирующими отвертками. Комплект перемычек для подключения диагностического интерфейса грузовых и легковых автомобилей.     СПОСОБ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К АВТОМОБИЛЮ СПОСОБ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ГРУЗОВИКУ СПОСОБ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ГРУЗОВИКУ С GT106 СПОСОБ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К МОТОЦИКЛУ СПОСОБ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ТРАКТОРАМ, ЛОДКАМ, ГЕНЕРАТОРАМ И ДР. СПОСОБ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭБУ   Как пользоваться адаптером Godiag GT108? Найдите определение диагностического интерфейса (найдите инструкцию по техническому обслуживанию вашего автомобиля или поищите в Интернете), или посмотрите схему определения соответствующего диагностического интерфейса в руководстве GT108. В соответствии с определением интерфейса, найдите соединительную линию, необходимую для вашего автомобиля, и подключите ее к адаптеру GT108 в соответствии с определением. (Используйте отвертку, чтобы зафиксировать клемму). Подключите подключенный диагностический кабель к диагностическому интерфейсу OBD1 автомобиля в соответствии с определением. (Сначала подключите GND 4 или GND5, а затем подключите BAT+. Если кабель питания подключен правильно, на головном устройстве GT108 загорится индикатор POW. Если диагностический интерфейс автомобиля не имеет питания, подключите автомобильный аккумулятор к разъему питания постоянного тока GT108 с помощью кабеля аккумулятора. Если автомобилю нужен сигнал зажигания, подключите линию O-IGN и нажмите переключатель IGN, загорится соответствующий индикатор IGN, а линия O-IGN выведет сигнал питания зажигания). Подключите линию связи CAN или K-линию к диагностическому интерфейсу. (Примечание: Если это программное обеспечение для диагностики грузовых автомобилей, прилагаемое к диагностическому оборудованию для легковых автомобилей, вам необходимо приобрести адаптер GT106 24В - 12В). Подключите диагностическое устройство, чтобы начать диагностику автомобиля. ..

Honda HIM HDS – специальный дилерский сканер, отличающийся производительностью, высокой точностью. Это сканер на базе ПК, применяющийся у дилеров для диагностики и устранения неисправностей автомобиля. Прибор работает на компьютерах с ОС Windows. Подключение адаптера производиться через разъем COM, или по USB с помощью переходника RS232 (входит в комплект) Особенности Honda HIM HDS, которые важно учитывать Охват модельного года включает 1996 - текущий модельный ряд. Приложение на базе ноутбука содержит программное обеспечение уровня OEM, которое используется у дилеров. Стандартный пакет включает в себя автомобильный интерфейсный блок, необходимые кабели, адаптеры, все выпущенные на данный момент файлы калибровки прошивки. Может сканировать автомобили Honda и Acura. Полный доступ ко всем системам транспортного средства. Не требует доступа в интернет, если вам нужно провести процедуру перепрошивки.   С помощью устройства можно сканировать следующие блоки: антипробуксовочную, антиблокировочную системы (TCS, ABS), управление рулевым электроусилителем (EPS), управление мотором: бензиновым и дизельным (PGM FI, Diesel), управление поворотом колес (4 WS), контролем давления в шинах (TPMS), управление Airbags (SRS), автоматической КП (AT), доступом и запуском на дистанции (Keyless Access, R/C Engine Starter), управление электронной дроссельной заслонкой (DBW) и другими. Купить Honda HIM HDS вы можете в любое удобное для вас время в каталоге магазина. У нас качественный, проверенный товар. Доставка к клиенту осуществляется в минимальные сроки. ..

Autotuner Universal Terminals and Cables Kit — универсальный комплект кабелей и клемм для подключения и считывания данных с блоков управления ECU/TCU в режиме Bench. Используется совместно с универсальным кабелем ATUC051, упрощая работу с различными типами разъёмов при диагностике и программировании. Совместимые блоки BMW DKG (трансмиссии) BMW / VAG ZF (автоматические коробки) Mercedes VGS3-NAG3 Bosch MED17.9.63 и многие другие блоки ECU/TCU Комплектация 4 × переходника «male-to-male» 1 × кабель «female-to-female» 1 × кабель с зажимом массы (длина более 80 см) ..