Датчик TPMS (315MHz + 433MHz) ThinkCar VENU 5

GODIAG BMW CAS1/CAS2 - это специальное устройство, разработанное для слесарей BMW, инженеров по техническому обслуживанию и инженеров по программированию CAS1 / CAS2. Он может работать с устройствами для программирования ключей, такими как Xhorse Key Tool Plus Pad / Xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 / CGDI BMW / устройства Lonsdor, устройства OBDSTAR и т.д., для выполнения всех операций по подбору или добавления потерянных ключей. Обратите внимание, что этот продукт подходит только для механических ключей. Примечание: GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key Test Platform не поддерживает полуавтоматические смарт-ключи CAS2 и не может использоваться с диагностическим оборудованием или с GT100, GT100+. При необходимости, пожалуйста, приобретите платформу для обнаружения полуавтоматических смарт-ключей для полуавтоматического смарт-ключа CAS2.   Особенности тестовой платформы GODIAG CAS1 CAS2: Обнаружение синхронизации CAS и ключей Соответствие механического ключа CAS1/CAS2 без припоя Чтение, запись и программирование данных CAS Подбор всех утерянных / добавленных ключей Резервное копирование данных ключей CAS Оценка функции модуля CAS   Функции тестовой платформы GODIAG CAS1 CAS2: Проверка синхронизации модуля CAS1/CAS2 и механических ключей. Совместимость с устройствами программирования ключей, такими как Xhorse Key Tool Plus Pad / Xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 / CGDI BMW / устройства Lonsdor, устройства OBDSTAR и т.д., для выполнения всех операций по подбору или добавлению потерянных ключей. Диагностика модулей CAS1/CAS2. Программирование модулей CAS1 / CAS2   Синхронное обнаружение модуля и ключа: Проверьте, можно ли синхронизировать модуль CAS2 и механический ключ:   Шаг 1: Подключите модуль CAS2 в соответствии со схемой подключения Шаг 2: Поднесите ключ к зоне считывания ключа Шаг 3: Подключите блок питания. Шаг 4: Нажмите кнопку запуска (нажмите кнопку запуска один раз, чтобы включить питание CAS и автоматически определить, синхронизированы ли ключ и CAS, нажмите ее еще раз, чтобы выключить питание CAS и выключить обнаружение).   Метод оценки синхронизации: при нажатии переключателя запуска обнаружения загорится индикатор питания. Если ключ синхронизирован с CAS2, индикатор индукционной катушки ключа модуля CAS будет регулярно мигать. Если это несинхронизированный ключ, индикатор индукционной катушки ключа будет быстро мигать в течение 2 секунд. Если ключ синхронизирован с модулем CAS, загорится индикатор обнаружения синхронизации IMMO и прозвучит внутренний зуммер машины. Если ключ не синхронизирован с модулем CAS, индикатор обнаружения синхронизации IMMO не загорится, а внутренний зуммер машины не будет звучать].   Шаг 5: Нажмите и удерживайте аналоговую кнопку запуска/остановки, индикатор обнаружения синхронизации IMMO погаснет через 3 секунды. Индикатор датчика INDUC также погаснет. После отпускания кнопки индикатор обнаружения синхронизации IMMO загорится. Индикатор датчика INDUC мигает.   Обнаружение синхронизации модуля CAS1 и ключа: Подключите устройство в соответствии со схемой подключения. Для питания используйте напряжение 12 В 2,5 А, иначе модуль CAS1 не сможет работать. [Не подключайте модуль CAS2]. Нажмите кнопку пуска [вы можете увидеть, как загорается индикатор START-STOP на корпусе CAS]. Вставьте ключ в CAS1. Нажмите кнопку CAS1. Если ключ синхронизирован с модулем CAS1, ключ CAS1 будет заблокирован. Если ключ не синхронизирован, он автоматически выйдет из режима, если он не синхронизирован.   Использование устройства Xhorse VVDI2 для выполнения операций программирования механического ключа BMW CAS2 и идентификации:   Подключите модуль механического ключа CAS2 и диагностическое оборудование для программирования ключей в соответствии со схемой подключения. Нажмите кнопку запуска, чтобы подать питание на CAS2. Выберите «Изучение ключа - Информация о CAS/EWS - Подключение - Считать EEPROM». [Примечание: Уберите ключ и не выполняйте определение синхронизации между ключом и модулем CAS2 перед подключением для считывания данных. Просто нажмите кнопку запуска, чтобы включить модуль CAS. Если модуль CAS обнаружит синхронизированный ключ, подключенное устройство не сможет прочитать данные. ]   Если вы хотите прочитать пробег CAS или изменить пробег CAS, пожалуйста, воспользуйтесь соответствующим меню «Прочитать KM». Также можно считать код CAS-DME.     Основные шаги программирования: выберите «Key Learn-CAS Key Learn ---Connect», выберите «Get Key Info» и «Save Key Info». Выберите неиспользуемую позицию ключа, обязательно выберите меню «подготовить дилерский ключ с помощью программатора» и сгенерируйте ключ с помощью программатора ключей VVDI2. Если ключ находится в зоне считывания ключа тестовой платформы GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key, дилерский ключ не будет сгенерирован.   После программирования дилерского ключа вставьте его в порт датчика тестовой платформы Godiag BMW CAS1/CAS2 Mech-Key Test Platform для тестирования. Этапы тестирования приведены в разделе «Определение синхронизации модуля и ключа».   Если новый ключ не синхронизирован, синхронизируйте CAS и DME или синхронизируйте CAS и ELV. Снова подключите устройство и модуль и нажмите кнопку «Проверить пусковой переключатель» Если индикатор IMMO не загорается, войдите в меню VVDI2 «Key Learn-CAS/EWS Information-Connect-Synch DME-CAS или Synch CAS-ELV» для выполнения операции синхронизации. [При выполнении синхронизации ключ должен быть размещен в зоне программирования считывания ключей устройства VVDI2].     Использование с устройством Xhorse vvdi2 для выполнения операции программирования и подбора ключей BMW CAS1: Подключите модуль CAS1 и диагностическое устройство для программирования ключей в соответствии со схемой подключения. Нажмите переключатель START на тестовой платформе Godiag BMW CAS1/CAS2 Mech-Key, загорится индикатор POW, что указывает на то, что тестовая платформа имеет выходную мощность. Также загорится индикатор режима CAS1. [Пожалуйста, используйте блок питания 12В 2,5А, иначе он не сможет управлять модулем CAS1]     Выберите «key learn-CAS/EWS Information---Connect---Read EEPROM». [Будьте осторожны, чтобы не вставить ключ. Если данные не удается прочитать, пожалуйста, подключите его снова и включите питание платформы]. [Примечание: Не выполняйте тест синхронизации между ключом и модулем CAS1, иначе соединение или считывание данных будет невозможно. Если тест синхронизации выполняется, пожалуйста, отключите питание и снова подключите устройство и модуль CAS]. Если вы хотите прочитать пробег CAS или изменить пробег CAS, пожалуйста, воспользуйтесь соответствующим меню «Прочитать КМ». Он также может считывать код CAS-DME. Основные шаги программирования: выберите «key learn-CAS Key Learn----Connect». Выберите «Получить информацию о ключе» и «Сохранить информацию о ключе». Выберите неиспользуемую позицию ключа, обязательно выберите меню «подготовить дилерский ключ с помощью программатора» и сгенерируйте ключ с помощью программатора ключей VVDI2. [Поскольку гнездо идентификации ключа модуля CAS1 или датчик ключа GODIAG BMW CAS1/CAS2 Mech-Key Test Platform не могут генерировать дилерские ключи].     После успешного программирования дилерского ключа вставьте его в гнездо модуля CAS1 для тестирования. Этапы тестирования приведены в разделе «Этапы тестирования модуля CAS1 и определения синхронизации ключа».   Если индикатор IMMO не загорается, войдите в меню VVDI2 «Key Learn-CAS/EWS Information-Connect-Synch DME-CAS или Synch CAS-ELV» для синхронизации. [При выполнении синхронизации ключ должен находиться в зоне чувствительности ключа устройства VVDI2]. ..

Hantek CC-65 — токовые клещи для измерения переменного и постоянного тока при работе с осциллографами и мотор-тестерами. Устройство позволяет выполнять бесконтактное измерение тока в электрических цепях без разрыва проводника. Модель используется для анализа работы автомобильных электрических систем, проверки исполнительных механизмов и диагностики неисправностей. Клещи могут применяться совместно с мотор-тестерами и осциллографами, включая системы Autoscope и MT-Pro. Назначение Hantek CC-65 бесконтактное измерение переменного и постоянного тока диагностика электрических цепей автомобиля анализ работы компонентов двигателя проверка токов форсунок, бензонасоса и других потребителей Особенности  полоса пропускания от DC до 20 кГц поддержка измерения постоянного и переменного тока два коэффициента преобразования: 1 мВ/10 мА и 1 мВ/100 мА подключение к осциллографу через разъем BNC возможность работы с мотор-тестерами Технические характеристики Hantek CC-65 диапазон измерения тока: 20 мА – 65 А (DC) полоса пропускания: DC – 20 кГц тип подключения: BNC питание: батарея 9 В (тип «Крона») рабочая температура: 0…+50 °C температура хранения: −20…+70 °C размеры: 195 × 70 × 33 мм вес: примерно 250 г Совместимость осциллографы мотор-тестеры Autoscope MT-Pro ..

OBDSTAR X300M — специализированное устройство для корректировки показателей одометра и работы с приборными панелями автомобилей через OBDII разъем. Устройство сочетает компактные размеры, простой интерфейс и поддержку большого количества автомобильных марок. Назначение устройства Коррекция показателей одометра Работа с приборными панелями Исправление значений пробега Диагностическое подключение через OBDII Особенности OBDSTAR X300M Компактный корпус для мобильного использования Подключение через стандартный разъем OBD2 Высокопроизводительный ARM-процессор Защита от электромагнитных помех Простой англоязычный интерфейс Быстрый выбор марки авто и типа панели Принцип работы Для коррекции необходимо подключить устройство к автомобилю через OBDII, выбрать марку автомобиля, тип панели приборов и ввести необходимые значения. Все операции выполняются непосредственно через меню устройства. Поддерживаемые марки автомобилей AUDI VW SKODA SEAT BENTLEY Mercedes-Benz BESTURN CHRYSLER DODGE JEEP CITROEN FORD FIAT GEELY BUICK CADILLAC CHEVROLET HUMMER GMC GREAT WALL HYUNDAI INFINITI JAGUAR KIA LAND ROVER MAZDA MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE PONTIAC PROTON RENAULT ROEWE SATURN SMART SSANGYONG VOLVO Важная информация Обновление программного обеспечения больше не поддерживается производителем Для регистрации устройства необходимо подключить его к автомобилю через OBD Регистрационный код: 860010A1 Секретный код доступен в меню About Технические характеристики Модель: X300M Бренд: OBDSTAR Тип подключения: OBD2 Язык интерфейса: английский Процесор: ARM Комплектация Прибор OBDSTAR X300M OBDII-16 коннектор Главный кабель TF карта (установлена ​​в устройство) TF Card Reader Инструкция пользователя ..

THINKCAR TBT 360 - это инновационное устройство для точного анализа состояния автомобильных аккумуляторов и системы зарядки. Он позволяет быстро оценить ключевые параметры АКБ, такие как напряжение, внутреннее сопротивление, уровень износа, сила тока и другие важные показатели. Это идеальный инструмент как для автосервисов, так и для личного использования. Ключевые особенности THINKCAR TBT 360 Широкий диапазон измерений - тестирует аккумуляторы емкостью от 3 А/ч до 360 А/ч и с напряжением от 7 В до 30 В Яркий 2,8-дюймовый TFT-дисплей с подсветкой для удобного считывания результатов в любых условиях Защита от высокого напряжения - устройство автоматически отключается при превышении 35 В, что обеспечивает безопасную эксплуатацию Двухпроводной зажим Кельвина (крокодилы) - гарантирует высокую точность измерений Надежность и удобство в использовании Прочный корпус из кислотостойкого ABS-пластика - выдерживает агрессивные условия эксплуатации Легкая навигация - интуитивно понятное меню позволяет быстро проводить диагностику Компактный и портативный дизайн - удобно брать с собой Что стоит знать? В данной модели нет встроенного принтера, поэтому отчеты о диагностике нельзя распечатать без дополнительных устройств THINKCAR TBT 360 - это надежный и точный тестер, который поможет вовремя выявить проблемы с аккумулятором и избежать неожиданных ситуаций на дороге! ..

Специальный комплект для диагностики грузовых автомобилей и легкого коммерческого транспорта от Launch, который используют в тандеме со сканерами X-431 PROЗ и X-431 PROЗ SE. Основной функционал и особенности Launch X-431 HD Smartlink:Прошивка прибора соответствует международным стандартам, что обеспечивает совместимость со многими моделями от различных производителей по всему миру.Высокая точность тестовых данных.Набор диагностических функций для грузовиков и полный комплект программного обеспечения.Возможность диагностировать грузовые авто с дизельными двигателями с АКБ 12В и 24В. Для тестирования 24-вольтовых грузовиков конверсия аккумулятора не требуется.ПО для диагностики имеет широкое покрытие марок авто.Разнообразные кабели и переходники в комплекте для различных моделей.Постоянные обновления ПО для обеспечения самого актуального новейшего функционала. По сравнению со 2 поколением приборов, в данной версии лучше позаботились о защите и комфорте использования, добавив с обеих сторон мягкий резиновый материал, защищающий от ударов и обеспечивающий лучшее держание устройства в руке. Присутствует защита от влаги и пыли стандарта IP65.Присутствуют также специальные индикаторы, через которые отображается состояние соединения в реальном времени.Поддерживаются европейские марки авто: Scania, Renault, Mercedes-Benz, Volvo, Man, lveco и др., азиатские: Hyundai, Fuso, UD, Isuzu, Hino и др., американские: Kenworth, Cummins Engine, Freightliner, Peterbilt, Western Star, International, Mack и др...