Комплект переходников OBD2 для легковых автомобилей (8 шт.)

С помощью кабеля F34NTA23 от Dimsport можно работать с блоками управления грузовых автомобилей Volvo с помощью EMS2.x, не открывая его.Работа выполняется непосредственно через штекер блока управления с New Trasdata.Обратите внимание, что этот кабель привязывается к пользователю во время первого использования.При первом использовании кабель соединяется с кодом пользователя и будет работать с каждым slave или master инструментом в его сети...

Hantek HDP180V8S - это лабораторный одноканальный блок питания с возможностью регулировки, охватывающий широкий диапазон постоянного тока (от 0 до 80 В) и напряжения (0-8 А).Прибор обеспечивает стабильную, регулируемую мощность и является важным компонентом для выполнения разнообразных задач в области электроники.Его универсальность позволяет адаптироваться к различным требованиям к напряжению и току в различных рабочих средах, таких как лаборатории, учебные заведения и т.д. ин. Особенности HDP180V8SЧетырехсимвольный дисплей, на котором отображается напряжение и ток (разрешение 10мВ/1мА)Наличие USB разъема для быстрой зарядки (выходное напряжение 5-12В)10 групп настроек режимов работы с функцией запоминанияФункция защиты от перенапряжения, перегрузки, перегрева и короткого замыкания.Тихий и эффективный вентилятор для контроля температуры.Автоматический переключатель режимов постоянного напряжения (CV) / постоянного тока (CC) для эффективного защиста сети.Двухступенчатое плавное включение для исключения ударных переходных процессовВысокое качество изготовления, легкий надежный корпус.Выходное максимальное стабилизированное напряжение 80 В и ток 8 А с функциями управления включением одной кнопкой на панели управления с блокировкой..

Полноценное обследование внутренних механизмов автомобиля не может обойтись без такого прибора, как видеоэндоскоп. Ведь он позволяет добраться до самых труднодоступных деталей (цилиндров ДВС, трубопровода и т.д.) и оценить их состояние. Основным преимуществом MV480 над другими моделями есть наличие второй камеры. Она размещена под углом 90 градусов по отношению к основной, что дает возможность без проблем диагностировать впускные и выпускные клапаны двигателей внутреннего сгорания. Отличное качество изображения осуществляется благодаря 2 Мп камере с подсветкой. Универсальность устройства позволяет использовать его не только в работе с автомобилями, но и в других сферах, например строительстве. В комплекте есть практичные насадки, помогающие работать с мелкими предметами и проводами (насадка-магнит, крючок).   ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Гарантия предоставляется только на эндоскоп и не распространяется на зонд-камеру, который из-за воздействия высоких температур, агрессивной среды (включая горюче-смазочные материалы, воду и другие химические соединения) и возможных механических повреждений может потерять свои функциональные или качественные свойства. Рекомендуем при диагностике двигателя дождаться полного охлаждения блока цилиндров и избегать прямого контакта с маслом, бензином и другими соединениями.   Основные характеристики: дистанция для просмотра: 2-5 см поддержка русскоязычного меню питание от Li-ion аккумулятора (2600 мАч), обеспечивающего беспрерывную работу до 4 часов функция поворота картинки 4,1" цветной LCD дисплей увеличение в 5 раз   Купить Autel MaxiVideo MV480 по выгодной цене можно на нашем сайте. Доставка по всей Украине! ..

Сканер для диагностики и программирования датчиков TPMS Otofix Tire GO 808 обеспечивает быстрое и качественное обслуживание системы TPMS для 99% автомобилей во всем мире, включая проверку состояния TPMS, программирование TPMS, переобучение / активацию датчиков, сброс и диагностику TPMS, считывание данных датчиков, тест брелоков и тому подобное.Для удовлетворения максимальных диагностических потребностей, сканер Tire GO 808 TPMS имеет расширенный режим и быстрый режим для интеллектуального обслуживания TPMS и предлагает обновление в течение всего срока службы.Быстрое программирование для MX-датчиков TPMSБлагодаря простым операциям и интуитивно понятным инструкциям, прибор на 100% подходит для мастеров, которые стремятся самостоятельно заменить датчики TPMS, не обращаясь к дилерам или ремонтным техникам.Этот программатор датчиков шин Tire GO 808 предлагает 4 варианта программирования датчиков:копирование с помощью активациикопирование с помощью ручного вводаавтоматическое создание (программирование 1-16 MX-датчиков за считанные секунды)Копирование через OBD (без необходимости повторного обучения), чтобы легко заменить неисправные датчики. Примечание: ТОЛЬКО для MX-датчика. Переобучение всех датчиков TPMSПосле замены датчиков и отключения индикатора TPMS необходимо повторно обучить все датчики TPMS.Tire GO 808 позволяет перепрошить почти все известные датчики 3 способами: OBD переобучение, автоматическая перепрошивка, стационарная перепрошивка, которая поможет вам быстро скопировать идентификаторы датчиков TPMS в ЭБУ TPMS автомобиля и точно идентифицировать замененные датчики. Подробные пошаговые инструкции по переобучению помогут вам быстро выполнить операцию. Активация датчиковДанный прибор можно использовать для активации всех оригинальных и универсальных датчиков TPMS на рынке. Он способен быстро считывать идентификатор датчика, чтобы определить, какая шина неисправна, не разбирая ее на части.Инструмент сканирования TPMS позволяет просматривать информацию о датчиках, такую как давление в шинах, температура шин, состояние аккумулятора, положение датчика, номер оригинальной детали и т.д., чтобы вовремя узнать о состоянии шины, заменить неисправный датчик и уменьшить ненужные расходы. Полная диагностика TPMSБлагодаря способности проверять датчики TPMS, диагностировать проблемы TPMS, контролировать давление в шинах и облегчать вращение шин, этот инструмент для переобучения датчиков TPMS предлагает комплексные решения для поддержания системы TPMS в надлежащем состоянии.Сканер Tire GO 808 также имеет функцию универсальной диагностики состояния для сканирования всей системы TPMS и считывания/очистки кодов TPMS для устранения неисправностей. Эксклюзивная функция Review Data позволяет проверять и распечатывать отчеты TPMS для более глубокого анализа. Эффективный быстрый режим и расширенный режимНаличие быстрого и расширенного режимов работы обеспечивают эффективный ремонт системы TPMS. Быстрый режим упрощает выполнение рутинных задач и экономит время, а расширенный режим предназначен для сложных ремонтов TPMS, позволяет опытным механикам выполнять комплексные процессы, такие как программирование датчиков, углубленная проверка TPMS, получение детальной информации и т.д.Пожизненные бесплатные обновленияОбеспечивают обновление самых актуальных данных для автомобиля. Растущее покрытие удовлетворяет больше потребностей в ремонте...

      Оригинальный адаптер ПК для программатора Launch X-Prog3 для программиста Launch X-Prog3   Бесплатные пожизненные обновления!   Особенности: Используется вместе с программатором X-PROG3 Интуитивно понятное 2D меню Мощная функция поиска Удобная модификация данных ECU USB-связь, со скоростью более чем втрое выше, чем у устройств на базе Android, что делает его более стабильным Легкое копирование данных Поддержка функции проверки данных двигателя Запустите XPROG3 PC Adapter PC Tools. Загрузить программное обеспечение Язык программного обеспечения: английский, немецкий, японский, русский, французский, португальский, корейский, итальянский, арабский, традиционный китайский   Последовательность подключения Во-первых, подключите X-PROG3 PC ADAPTOR к компьютеру с помощью кабеля, а затем подключите его к X-PROG3. Во-вторых, нажмите, чтобы войти в программное обеспечение (без подключения X-PROG3 PC ADAPTOR и X-PROG3 доступ к ПО невозможен). Серийный номер будет автоматически распознан с адаптера X-PROG3 PC ADAPTOR. Код активации можно получить из конверта, содержащегося в комплекте с адаптером X-PROG3 PC ADAPTOR. В-третьих, нажмите [Активация] (только один раз, повторно активировать не нужно), как показано на Рисунке 1     Чтение/запись данных ECU   1. Получение соответствующего ECU Способ 1: Получите нужный тип ECU через бренд > модель > двигатель > ECU поочередно, как показано на Рисунке 2.     Способ 2: Запросите нужный ECU, введя значение в окно поиска. Категории поиска включают бренд, номер Bosch и тип ECU. Например, найдите двигатель MED17.5.25 по типу ECU, как показано на Рисунке 3.     2. Нажмите [Straight Connection Line Diagram], чтобы получить схему подключения ECU, как показано на Рисунке 4.     3. Подключение.  Подключите ECU и PCBOX в соответствии с информацией, приведенной на схеме подключения. Физическая схема подключения MED17.5.25 (с использованием линии режима BENCH) показана на Рисунке 5, а физическая схема подключения с использованием адаптера коробки передач показана на Рисунке 6.     4. Считайте идентификатор чипа, как показано на Рисунке 7.     5. Создайте резервную копию данных EEPROM и сохраните их, как показано на Рисунке 8 (показана страница сохранения прочитанных данных).     6. Создайте резервную копию FLASH-данных и сохраните ее, как показано на Рисунке 9 (показан процесс считывания FLASH-данных).     7. Восстановите данные EEPROM/FLASH, как показано на Рисунке 10 (показана страница выбора файла).       Обработка данных   1. Нажмите кнопку [Обработка данных] на главной странице, как показано на Рисунке 11, и выберите [Отключение иммобилайзера и проверка файлов] [Клонирование данных], чтобы обработать данные двигателей Volkswagen и Porsche, как показано на Рисунке 12.     2. Проверка файла и отключение защиты от кражи (процесс: выбрать файл > подключить сеть для получения > сохранить файл), как показано на Рисунке 13.     ..