Комплект переходников OBD2 для легковых автомобилей (8 шт.)

С помощью кабеля F34NTA23 от Dimsport можно работать с блоками управления грузовых автомобилей Volvo с помощью EMS2.x, не открывая его.Работа выполняется непосредственно через штекер блока управления с New Trasdata.Обратите внимание, что этот кабель привязывается к пользователю во время первого использования.При первом использовании кабель соединяется с кодом пользователя и будет работать с каждым slave или master инструментом в его сети...

KT200 II Offline Dongle — это USB-ключ, предназначенный для работы с полной версией программатора KT200II (Full) без необходимости подключения к Интернету. Основные особенности: Донгл совместим исключительно с версией KT200II Full. Не поддерживает первую версию программатора KT200. Если вы используете версию KT200II Auto, её необходимо обновить до полной. В комплект входят: USB-донгл, флеш-накопитель с программным обеспечением и инструкцией. Важно: перед началом автономной работы необходимо выполнить установку онлайн-программы — это одноразовая процедура. Готовое решение для профессиональной диагностики без зависимости от Интернета — удобство, стабильность, мобильность. ..

Hantek HDP180V8S - это лабораторный одноканальный блок питания с возможностью регулировки, охватывающий широкий диапазон постоянного тока (от 0 до 80 В) и напряжения (0-8 А).Прибор обеспечивает стабильную, регулируемую мощность и является важным компонентом для выполнения разнообразных задач в области электроники.Его универсальность позволяет адаптироваться к различным требованиям к напряжению и току в различных рабочих средах, таких как лаборатории, учебные заведения и т.д. ин. Особенности HDP180V8SЧетырехсимвольный дисплей, на котором отображается напряжение и ток (разрешение 10мВ/1мА)Наличие USB разъема для быстрой зарядки (выходное напряжение 5-12В)10 групп настроек режимов работы с функцией запоминанияФункция защиты от перенапряжения, перегрузки, перегрева и короткого замыкания.Тихий и эффективный вентилятор для контроля температуры.Автоматический переключатель режимов постоянного напряжения (CV) / постоянного тока (CC) для эффективного защиста сети.Двухступенчатое плавное включение для исключения ударных переходных процессовВысокое качество изготовления, легкий надежный корпус.Выходное максимальное стабилизированное напряжение 80 В и ток 8 А с функциями управления включением одной кнопкой на панели управления с блокировкой..

      Оригинальный адаптер ПК для программатора Launch X-Prog3 для программиста Launch X-Prog3   Бесплатные пожизненные обновления!   Особенности: Используется вместе с программатором X-PROG3 Интуитивно понятное 2D меню Мощная функция поиска Удобная модификация данных ECU USB-связь, со скоростью более чем втрое выше, чем у устройств на базе Android, что делает его более стабильным Легкое копирование данных Поддержка функции проверки данных двигателя Запустите XPROG3 PC Adapter PC Tools. Загрузить программное обеспечение Язык программного обеспечения: английский, немецкий, японский, русский, французский, португальский, корейский, итальянский, арабский, традиционный китайский   Последовательность подключения Во-первых, подключите X-PROG3 PC ADAPTOR к компьютеру с помощью кабеля, а затем подключите его к X-PROG3. Во-вторых, нажмите, чтобы войти в программное обеспечение (без подключения X-PROG3 PC ADAPTOR и X-PROG3 доступ к ПО невозможен). Серийный номер будет автоматически распознан с адаптера X-PROG3 PC ADAPTOR. Код активации можно получить из конверта, содержащегося в комплекте с адаптером X-PROG3 PC ADAPTOR. В-третьих, нажмите [Активация] (только один раз, повторно активировать не нужно), как показано на Рисунке 1     Чтение/запись данных ECU   1. Получение соответствующего ECU Способ 1: Получите нужный тип ECU через бренд > модель > двигатель > ECU поочередно, как показано на Рисунке 2.     Способ 2: Запросите нужный ECU, введя значение в окно поиска. Категории поиска включают бренд, номер Bosch и тип ECU. Например, найдите двигатель MED17.5.25 по типу ECU, как показано на Рисунке 3.     2. Нажмите [Straight Connection Line Diagram], чтобы получить схему подключения ECU, как показано на Рисунке 4.     3. Подключение.  Подключите ECU и PCBOX в соответствии с информацией, приведенной на схеме подключения. Физическая схема подключения MED17.5.25 (с использованием линии режима BENCH) показана на Рисунке 5, а физическая схема подключения с использованием адаптера коробки передач показана на Рисунке 6.     4. Считайте идентификатор чипа, как показано на Рисунке 7.     5. Создайте резервную копию данных EEPROM и сохраните их, как показано на Рисунке 8 (показана страница сохранения прочитанных данных).     6. Создайте резервную копию FLASH-данных и сохраните ее, как показано на Рисунке 9 (показан процесс считывания FLASH-данных).     7. Восстановите данные EEPROM/FLASH, как показано на Рисунке 10 (показана страница выбора файла).       Обработка данных   1. Нажмите кнопку [Обработка данных] на главной странице, как показано на Рисунке 11, и выберите [Отключение иммобилайзера и проверка файлов] [Клонирование данных], чтобы обработать данные двигателей Volkswagen и Porsche, как показано на Рисунке 12.     2. Проверка файла и отключение защиты от кражи (процесс: выбрать файл > подключить сеть для получения > сохранить файл), как показано на Рисунке 13.     ..

Профессиональный сканер для диагностики авто MaxiCOM МК808S-TS от Autel представляет собой обновленную, усовершенствованную версию моделейMX808-TS/МК808-TS. Прибор получил новое "железо", операционную систему, возможность подключения тестера АКБ, видеоскопа, комплексный анализ функций и активные тесты. Также из важных дополнений - полноценная работа с системой TPMS. Автосканер предназначен для европейского рынка. Обладает интуитивно понятным интерфейсом меню и четким 7'' ЖК дисплеем. Применяется для считывания и удаления кодов ошибок и отображения показаний датчиков и параметров работы двигателя в реальном времени; Функционал и особенности MaxiCOM MK808S-TS: Поддерживает более 30 диагностических функций автомобиля Проведение двунаправленных активных тестов Сбрасывает электронный стояночный тормоз Читает и удаляет коды неисправностей из всех доступных систем Полноценная поддержка работы с TPMS (активирует, читает и переобучает оригинальные датчики, экран состояния TPMS, осуществляет расширенную диагностику TPMS с толкованием DTC, поддерживает универсальный датчик AUTEL MX-Sensor (подготавливает, обучает, активирует, перепрошивает), поддерживает большинство датчиков OEM) Сбрасывает SAS (датчик угла поворота руля) Осуществляет регенерация сажевого фильтра и регулирует инжекторы Сбрасывает интервалы сервиса и сервисный пробег Просматривает и отображает в графическом формате данные в реальном времени Поддержка AUTOAUTH (необходимо отдельно покупать учетную запись) для получения доступа FCA SGW (удаление кодов ошибок, активные тесты, специальные функции для Chrysler FCA после 2018 года. Работает с Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge) Сбрасывает установки форсунок AutoVIN для определения марки, модели и года выпуска авто Работает с видеоскопами MV серии и тестером АКБ MaxiBAS BT506 Возможность обмена и управления отчетами через планшеты, смартфоны и ПК благодаря облачной технологии Поддержка английского, французского, немецкого, итальянского, испанского, португальского, русского, голландского, польского, японского Обновление в автоматическом режиме через Wi-Fi Просмотр истории сканирования автомобилей через приложение Shop Management Удаленная техническая поддержка ..