Товщиномір ETARI ЄТ-111 для виміру товщини лакофарбових покриттів як на чорних (магнітних), так і кольорових (немагнітних, алюміній) металах.Розроблено спеціально для обстеження автомобіля при купівлі та визнач...
Читати далі...
Загальні характеристики
Гарантія12 місяців від виробникаВимірювані поверхнічорні (Fe), кольорові (NFe) метали. Автоматичне визначення поверхніОдиниці вимірумікрони (µm) - 1 µm = 0,001мм / мілси (mil) - 1 mil = 25,4 µm / міліметриДіапазон вимірівчорні метали: від 0 до 2000 мікрон / кольорові метали: від 0 до 1000 мікронРозміри120х40х29ммВага150 гВсі характеристики
Товщиномір ETARI ЄТ-111 для виміру товщини лакофарбових покриттів як на чорних (магнітних), так і кольорових (немагнітних, алюміній) металах.
Розроблено спеціально для обстеження автомобіля при купівлі та визначення його можливої аварійності. Наприклад, виявлення перефарбованих і шпакльованих ділянок кузова, аналізу стану ЛКП зі спеціальної LED лампою. Крім цього, товщиномір має ультрафіолетову лампочку для перевірки грошових купюр.
Особливості товщиноміра ЕТ-111
Обгумований протиударний чохол приладу
Компактні розміри (прилад набагато менше, ніж товщиноміри пістолетного типу)
Перемикається для виміру в мкм (µm) та мілс (mils)
Звуковий сигнал для оповіщення вимірювання
Слабкий тиск сенсора на поверхню, що вимірюється, запобігає її пошкодженню.
Підсвічування дисплею для виміру в темний час доби, а також функція кишенькового фанарика. Ультрафіолетове світло для перевірки грошових купюр та документів
Автоматичний та примусовий режими для вимірювання тільки на чорних або кольорових металах, для вимірювання гальванічних поверхонь та оцинкування на металевих
Автовідключення через 60 секунд значно збільшує термін служби батареї
Захисний гумовий чохол від пилу та зовнішніх механічних пошкоджень
Невелика вага товщиноміра - всього 100 грам - у поєднанні з невеликими розмірами робить його напрочуд компактним і зручним у використанні
ЕТ-111 є професійним багатофункціональним пристроєм, зручним та надійним в експлуатації з найкращим співвідношенням ціни та якості.
Загальні характеристики товщиноміру ЕТ-111
Діапозон вимірів від 0 до 2000 мкм на чорних металах, від 0 до 1000 мкм на кольорових
Точність показань ±10 мкм на 200 мкм
Робочий режим за мінусових температур від -25 до 50 °C
Показник заряду батареї
Функція автовимкнення через 60 секунд
Мова інтерфейсу англійська (не русифікована)
Термін служби батареї 32 години при безперервному використанні (зазвичай вистачає на 1 рік)
Габарити приладу: 120 мм (В) x 40,4 мм (ширина) x 29,2 мм (товщина)
Вага, включаючи батарею – 100 г
Технічні характеристики
Гарантія12 місяців від виробника
Технічні характеристики товщиноміра
Вимірювані поверхнічорні (Fe), кольорові (NFe) метали. Автоматичне визначення поверхні
Одиниці вимірумікрони (µm) - 1 µm = 0,001мм / мілси (mil) - 1 mil = 25,4 µm / міліметри
Діапазон вимірівчорні метали: від 0 до 2000 мікрон / кольорові метали: від 0 до 1000 мікрон
Крок виміру1 мікрон
Похибка вимірів±10 одиниць від 0 до 200 мікрон (від 0 до 8 mil) / ±3% від 200 мікрон і вище
Hantek TO1112D представляє собою професійний цифровий
портативний осцилограф, що поєднує в собі також функції генератора сигналів та
мультиметра.
Смуга пропускання осцилографа становить 2 х 110 МГц,
пам’ять – 8М точок. Швидкість дискретизації висока - 250МВ/с.
Також прилад може виконувати функції частотоміра,
реєстратора даних, аналізатора спектру БПФ.
Особливості Hantek TO1112D
Генератор сигналів. Висока роздільна
здатністьпо амплітуді - 12 біт. Найвища вихідна
частота досягає – 25 МГц (для синуса). Висока частота дискретизації – 200 МВ/с.
Присутній вбудований ряд довільних форм сигналів та функцій. Є підтримка
модуляції AM/FM, налаштування вихідного опору.Мультиметр DMM. Кількість
відліків – 4000. Вимірювання струму, напруги, ємності, опору, тест провідності
та діодів.4-канальний запам’ятовуючий цифровий осцилограф. Висока частота дискретизації: 250Мвиб./с. Пропускна здатність: до 110
МГц. Глибина зберігання: 8 МБ. Функції запуску: нахил, фронт, відео, ширина
імпульсу, тайм-аут та ін. тригери. Біля 42 функцій вимірювання.Змінний Li-ion акумулятор. 2 х
18650, 2600мАч – для двохканальних, 4
х 18650, 2600мАч – для чотирьохканальних.Швидкий процес зарядки. Роз’єм зарядки: Type-C. Потужність: 18Вт
Переваги
Функції генератора (AWG до 25
МГц) та мультиметра (DMM)Великий сенсорний дисплей (800х480)Полоса: 2 х 110 МГц,
виборка: 250MВ/с, чутливість: 2 мВ – 10 В/дел, об’єм пам’яті: 8МбАналіз
РЧ-спектра: FFT..
Розумний зарядний пристрій від Konnwei – RC10 обладнаний семиступінчастою системою заряджання та
підходить для всіх свинцево-кислотних батарей, включаючи звичайні, плоскі, спіральні
AGM, гелеві та літій-залізо-фосфатні батареї.
Функція ремонту, яка також присутня в даному приладі, допомагає
відновлювати втрачену продуктивність батареї та вирішувати проблему її
старіння, завдяки здатності виявляти сульфатацію та розшарування кислоти.
Процес ремонту здійснюється методом подачі імпульсної напруги та струму з
певною частотою на АКБ.
RC10 може
заряджати 12В автомобільні батареї з максимальним струмом 10А та 24В – з 5А.
Визначення типу самої батареї відбувається автоматично.
Режим
відновлення батареї
Відновлювати АКБ за допомогою приладу можна тільки
заздалегідь знявши його з авто, щоб не пошкодити електронні компоненти
транспортного засобу.
Послідовність підключення:
Підключіть
затискачі RC10 до клем акумулятора (червоний - до +,
чорний – до мінус)Під’ єднайте блок живлення приладу до джерела живлення (100-240 В / 50~60 Гц)Декілька секунд утримуйте кнопку «Режим» для вибору опції «Ремонт» (має
загорітись відповідний індикатор).
Режим зарядки
Послідовність підключення:
Підключіть
затискачі RC10 до клем акумулятора (червоний - до +,
чорний – до мінус)Під’ єднайте блок живлення приладу до джерела живлення (100-240 В / 50~60 Гц)В
меню приладу оберіть функцію заряджання АКБ. Декілька секунд утримуйте кнопку «MODE». Далі виберіть тип батареї (стандартна, свинцево-кислотна
батарея - STD, плоска, спіральна AGM, гелева – AGM/GEL, літій-залізо-фосфатна - LiFePO4).
Процес заряджання виконуватиметься в
автоматичному режимі в 7 етапів з підтримкою низького струму після завершення.
Тому можна не хвилюватися на рахунок перегріву або перезаряду...